Тесла электромобилдери автопилотто тез жардам унаалары менен сүзүшөт: 10 мындай кырсык АКШда иликтенип жатат

Коопсуздук боюнча федералдык жөнгө салуучулар Тесла электромобилдеринин автопилот же башка автономдуу айдоо өзгөчөлүктөрүн колдонгон кеминде 11 жол кырсыгын иликтеп жатышат. Басылма кененирээк айтып берди CNN.

Сүрөт: Shutterstock

Улуттук Жол кыймылынын коопсуздугу башкармалыгы (NHTSA) кырсыктын жетөөсү 17 жаракат алып, бир адам каза болгонун билдирди.

NHTSAнын айтымында, бардык Теслада автоматтык автопилот же кыймылга көз салуу менен круиздик башкаруу болгон.

Тесла (TSLA) акциялары иликтөө кабарынан кийин эртең мененки соодада 5% га арзандады.

Иликтелген кырсыктар 22 -жылдын 2018 -январынан 10 -жылдын 2021 -июлуна чейин тогуз штатта болгон. Алар негизинен түн ичинде болгон.

Тесланын автопилот өзгөчөлүгүнүн коопсуздугу буга чейин эле суракка алынган. Улуттук Транспорттук Коопсуздук Кеңеши, учак кырсыгын жана башка өлүмдөрдү иликтеген өзүнчө агенттик, 2018 -жылы Флоридадагы Тесла айдоочусун өлтүргөн кырсыкка автопилот жарым -жартылай күнөөлүү экенин аныктады.

тема боюнча: Тесланы ичинен кароо: Илон Маск бардык кол алдындагыларды кантип кармайт

Техас штатынын Хьюстон шаарынын чет жакасындагы полиция Тесланын айдоочусунун отургучунда эч ким жок экенин билдирди. Жыл башында унаа кырсыкка учурап, эки адамдын өмүрүн алган, Тесла айыптоолорду четке кагууда. Бирок Тесланын автомобиль инженериясы боюнча вице-президенти Ларс Морави апрель айында Тесланын адаптацияланган круиздик башкаруусу ишке кирип, унаа кулаганга чейин 30 миль/саатка чейин ылдамдаганын ырастады.

Тесла өз айдоочуларына автономдуу айдоо технологиясын сунуштоого милдеттүү. Ал эми компания бул маалыматтар автопилот колдонгон унаалар айдоочулар башкарган унааларга караганда азыраак кырсыкка учураарын көрсөтөт десе, компания "учурдагы автопилоттун функциялары айдоочунун активдүү көзөмөлүн талап кылат жана машинаны толугу менен автономдуу кылбайт" деп эскертет.

Коопсуздук агенттиги тергөө "Тесланын кээ бир кырсыктарынын себептерин жакшыраак түшүнүүгө" жардам берерин, анын ичинде "автопилотто айдоочунун айдашуусун көзөмөлдөө, жардам берүү жана камсыз кылуу үчүн колдонулган технологиялар жана ыкмалар" болорун билдирди. Ал ошондой эле ийгиликсиздикке себеп болгон бардык факторлорду карап чыгат.

"NHTSA бүгүнкү күндө эч бир коммерциялык унаа өзүн айдай албастыгын коомчулукка эскертет" деп айтылат агенттиктин билдирүүсүндө. "Ар бир жеткиликтүү унаа адам айдоочусун ар дайым көзөмөлдөп турушун талап кылат жана бардык штат мыйзамдары унааларды башкаруу жоопкерчилигин адам айдоочуларына жүктөйт."

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз.

Изилдөөгө Tesla Models Y, X, S жана 3 тартылган, 2014 -жылдан 2021 -жылга чейин.

Гордон Джонсон, Тесла талдоочусу жана катуу сынчы, бул маселе автопилот колдонуучуларында гана эмес, жолдо башка Тесла эмес айдоочуларда да бар, алар бул мүмкүнчүлүктү колдонгон унаалар жаракат алышы мүмкүн.

"NHTSA Тесла унаадан тышкаркы адамдарга, эч качан автопилоттук гвинея чочкосу болууга макул болбогон адамдарга тийгизген өзгөчө коркунучка көңүл бурат" деп жазган Джонсон. "Ошентип, жөн гана" Тесла айдоочулары автопилоттун тобокелдиктерин кабыл алышат" деп айтуу, буга чейин колдонулгандай, бул учурда коргонуу болуп эсептелбейт."

Эксперт Сэм Абуэлсамиддин айтымында, Тесланын автопилоту же автоунаачылардын көптөгөн түрлөрүндө жеткиликтүү болгон адаптивдүү круиздик башкаруу сыяктуу автоунаа айдоонун жолдору машинаны басаңдатууда жакшы иштейт. .

Бирок Абуэлсамиддин айтымында, бул унаалар саатына 40 чакырымдан ашык ылдамдыкта жүргөндө кыймылсыз объекттерди көз жаздымда калтыруу үчүн иштелип чыккан, ошондуктан алар жолдун жээгиндеги өтмөктөргө же башка стационардык объекттерге жакындаганда тормозду басышпайт. токтоп калды. Бактыга жараша, бул авто-тормоздук машиналардын көбү жайыраак кыймылдаганда кыймылсыз нерселердин айынан токтойт, дейт Абуэлсамид.

Чыныгы көйгөй, деди ал, дагы көптөгөн Тесла ээлери машиналары чындыгында өздөрү айдай алат деп ишенишет.

"Көбүнчө бул абдан жакшы" деди Абуэлсамид Тесланын Autopilot өзгөчөлүгү жөнүндө. "Бирок аны чаташтыруу оңой." Машина менен көрүү адамдын көрүүсү сыяктуу адаптациялуу эмес. Ал эми көйгөй бардык машина системалары кээде акылсыз каталарды кетирет.

Оку: ForumDaily да:

Тесланы ичинен кароо: Илон Маск бардык кол алдындагыларды кантип кармайт

Автотранспорт тармагындагы төңкөрүш: Тесла электр жүк ташуучу унааларды чыгарууну баштады

Илон Маск адамдарды Флоридадагы пляжга атайын тоннель аркылуу жеткирет: бул Uberге караганда арзан

Элон Маск 50 жашка толду: миллиардердин жана ойлоп табуучунун эң таң калыштуу жоруктары

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.