Алғашқы ұшатын машинаның тест жетегі қалай болды. ВИДЕО

Журналист CNN Рейчел деген атпен Google негізін қалаушы Ларри Пейдж қаржыландырған және Thrun әзірлеген ұшатын Flyer көлігін сынақтан өткізді.

Сурет: YouTube / CNN кадрлары

Көлік жүргізу үшін ұшқыш лицензиясының қажеті жоқ, ұшу алдында 90 минуттық жаттығу қажет. Шығарушылар болашақта жаттығулар шамамен 5 минутты алады деп үміттенеді. Дрон қағидаты бойынша жасалған машина салмағы 113 кг, 10 қозғағыш оның ауада қозғалуын қамтамасыз етеді.

компания Трун жеке әуе көлігін көлік кептелісі мәселесінің шешімі деп санайды, бірақ алдымен бұл көліктің ыңғайлы және қауіпсіз екендігіне көз жеткізу керек.

Құрылғы қарапайым джойстикпен басқарылады, жаңадан бастаушылар үшін жылдамдық сағатына 6 мильмен (10 км) шектелген, тәжірибелі ұшқыштарға сағатына 20 мильге (32 км) жетуге болады. Ұшу шамамен 3-4 метр биіктікте жүзеге асырылады.

Журналистің ұшуын компания қызметкерлері бақылап, Лас-Вегастағы сынақ павильонының аумағында орналасқан кішкентай ғимараттан кеңес берді.

Бес минуттан кейін әйел отырғызды Флайер кәсіпқойдың жеңілдігімен.

Ол қолын көтерді, оның жетістіктері туралы жеңіп алды, ал басқалары оны қарсы алды.

«Джойстик өте интуитивті, бірақ бұл мен бұрын-соңды отырған ең ыңғайлы нәрсе емес. Сіз дірілді міндетті түрде сезінесіз», - деп мойындады журналист.

Флайер егер ұшқыш басқару элементтеріне тиіп кетпесе, онда бір жерде жүруге мүмкіндік береді. Ұшуды басқару қарапайым элементтердің көмегімен жүзеге асырылады, күрделі механизмдер немесе экрандар жоқ. Әзірлеу кезінде жасаушылар көптеген құрылғыларды басқарды: қайықтардан бастап ойын джойстикіне дейін, пайдаланушы үшін ең ыңғайлы модельді табуға тырысты.

Келесі күні журналист тағы да полигонға барып, өзін әлдеқайда сенімді сезінді және күрделі элементтер жасауға тырысты.

Бірнеше ай бұрын компания Лас Вегастағы көлде жаттығу орталығын құрды. Ол қазірдің өзінде өз қызметкерлерімен 1500-ге жуық сынақ рейсін жасаған. Енді рейстер компанияның мүдделі серіктестері мен қоғамдық белсенділер үшін қол жетімді болады.

Мұның бәрі сатуды тезірек бастау үшін жасалады. Флайер тұтынушыларға компания алдын-ала тапсырыс беріп жатыр, машинаның бағасы әлі жарияланған жоқ. Алғашқы сатылымдар әуе паркін сатып алуға ниет білдірген ойын-сауық саябақтарына сатылады деп күтілуде.

Тестердің айтуы бойынша Флайер журналист, қазір автокөлік толығымен аяқталды, ал кейбір аспектілерде тіпті бақылау да мүмкін. Өкілдер Трун Біз бұл бағалауға келісеміз және олар машинаның жоғары биіктікте ұшқанын қалайтындықтарын мойындадық, сонымен қатар олардың бағалауынша, сағатына 100 мильге дейін 160 км жылдамдыққа жетуге болады. Біріншіден, команда көбірек тесттік рейстер жасап, автомобильде парашют салғысы келеді. Қазір барлық қауіпсіздік жетектері тек су үстінде ғана жүргізілуде.

Әзірлеушілердің айтуынша, бұл өте маңызды Флайер Әуе көлігі федерациясы лицензиясы жоқ ұшқыштарға салмағы 254 фунттан (115 кг) аз ұшақтарды басқаруға мүмкіндік бергендіктен оңай болды. Салмақ Флайер - 250 фунт (113 кг).

Ережеге сәйкесҰшқыш сондай-ақ түнде немесе адамдар тұратын аумақта ұшуға болмайды.

Форум күнін де оқыңыз:

2019 жылы АҚШ ұшатын машиналарды сата бастайды

Ескі машиналарды сатып алмау керек

Неліктен танымал технологияларды жасаушылар оларды пайдаланудан бас тартады

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.