Սարսափելի վիճակագրություն. Այս տարի Ռուսաստանում արդեն 7 խոշոր ավիավթար է տեղի ունեցել

2021 թվականին Ռուսաստանում արդեն XNUMX խոշոր ավիավթար է տեղի ունեցել: BBC.

Լուսանկարը ՝ Shutterstock

Թաթարստանում L-410 տուրբոշարժիչ ինքնաթիռի կործանումը տարեսկզբից ի վեր ռուսական յոթերորդ ավիավթարն էր, որի հետևանքով զոհվեց հինգ և ավելի մարդ։ Եվս երկու վթար՝ Մոսկվայի մերձակայքում գտնվող Իլ-112Բ-ն և Իրկուտսկի մոտ մեկ այլ L-410-ը նույնպես կարող են դասակարգվել որպես խոշոր՝ հաշվի առնելով կործանված ինքնաթիռի բավականին մեծ չափսերը:

Եթե ​​հաշվի առնենք բոլոր լուրջ ավիացիոն վթարները, այդ թվում ՝ ռազմական և թեթև ինքնաթիռների և ուղղաթիռների մասնակցությամբ, ապա տասը ամսից պակաս ժամանակահատվածում դրանցից 39 -ը եղել են Ռուսաստանում, որից 21 -ը ՝ մահվան ելքով:

Երեք ինքնաթիռի վթար է տեղի ունեցել առևտրային ինքնաթիռի հետ. սեպտեմբերի 12-ին Իրկուտսկի մոտ վթարի է ենթարկվել Aeroservice Airlines ավիաընկերության L-410 ինքնաթիռը, որի հետևանքով չորս մարդ է զոհվել. Հուլիսի 6-ին Կամչատկայի ավիացիոն ձեռնարկության An-26B-100 ինքնաթիռը Կամչատկայում բախվել է ժայռին, ինչի հետևանքով զոհվել են ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 28 մարդիկ; Օգոստոսի 12-ին նույն շրջանում վթարի է ենթարկվել «Վիտյազ-Աերո» ընկերության Մի-8Տ ուղղաթիռը, ինչի հետևանքով զոհվել է ութը։

Պետական ​​ավիացիոն ինքնաթիռները նույնպես դժբախտ պատահարների են ենթարկվել: Այսպիսով, օգոստոսի 14 -ին Թուրքիայում, հրդեհը մարելիս, մխրճվեց նավատորմի Be -200 լեռան վրա, որի վրա ութ մարդ կար, բոլորը զոհվեցին: Սեպտեմբերի 23-ին Կամչատկայում Ռուսաստանի սահմանային ծառայության Կա -27 ուղղաթիռը բախվել է լեռան հետ, ինչի հետևանքով զոհվել է XNUMX մարդ:

Թաթարստանում կործանված L-410-ը նույնպես պետական ​​էր՝ այն պատկանում էր DOSAAF-ին։ Ինքնաթիռը դեսանտայիններին տեղափոխում էր վայրէջքի վայր։ Ինքնաթիռում եղել է 22 մարդ, այդ թվում՝ երկու օդաչու։ Մահացել է 16 մարդ։ Սա երկրորդ DOSAAF L-410-ն է, որը վթարի է ենթարկվել պարաշյուտիստների հետ 2021 թվականին. հունիսի 19-ին մեկ այլ ինքնաթիռ, որում եղել է 19 մարդ, ընկել է։

Զոհվել է հինգը՝ երկու օդաչու և երեք պարաշյուտիստ։

Օգոստոսի 19-ին Մոսկվայի մարզում վթարի է ենթարկվել Իլ-112Վ ռազմական փոխադրամիջոցի նախատիպը, որը պատրաստվում էր ելույթ ունենալ Army 2021 սպառազինության սրահում, ինչի հետևանքով զոհվել են երեք փորձարկող օդաչուներ։

Սեպտեմբերի 22-ին Խաբարովսկի օդանավակայանում ռադիոտեխնիկայի վրայով թռչելիս վթարի է ենթարկվել Flight Checks and Systems ՓԲԸ-ին պատկանող Ան-26-ը, ինչի հետևանքով զոհվել են ինքնաթիռում գտնվող բոլոր վեց մարդիկ:
Բացի այդ, Ռուսաստանում տեղի են ունեցել փոքր մասնավոր ինքնաթիռների և ուղղաթիռների մի քանի վթարներ, ինչպես նաև ռազմական ինքնաթիռների մասնակցությամբ ինքնաթիռների զոհեր:

Այսպիսով, մարտի 23-ին, Կալուգայի մոտակայքում գտնվող ռազմական օդանավակայանում, Tu-22M3 ռմբակոծիչը սխալմամբ գրոհեց կատապուլտ, որի արդյունքում երեք օդաչու մահացավ:

Ռուսաստանում եղել են նաև բազմաթիվ տարբեր օդային պատահարներ, որոնցից առնվազն մեկ դեպքում զոհերից խուսափել են բառացիորեն հրաշքով. Ան-28 ուղևորը հարկադիր վայրէջք է կատարել Տոմսկի շրջանի ճահճում, ինչի հետևանքով այն. նույնիսկ շրջվել է, բայց ոչ ոք չի զոհվել։

Ին առարկայի: Ինքնաթիռն ընկել է Կալիֆոռնիայի բնակելի թաղամասի վրա. Կան զոհեր

Շա՞տ է, թե՞ քիչ

Ըստ օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի վիճակագրության, որը ներառում է ռուսական խոշոր ավիաընկերություններ, աշխարհում թռիչքների անվտանգության հետ կապված իրավիճակը կայունորեն բարելավվում է:

Բոլոր երկրների բոլոր օդանավերի համար մեկ միլիոն թռիչքի դեպքում լուրջ վթարների թիվը 1,08 թվականի 2017 -ից նվազել է 0,92 թվականին ՝ 2021 -ի, սակայն 2020 -ին գրանցվել է մեկ միլիոն չվերթի 1,58 պատահարների գագաթնակետ:

Մեկ միլիոն թռիչքի վրա պատահարների թիվը չափազանց հարաբերական ցուցանիշ է, որը հաշվի չի առնում համաճարակի հետ կապված իրավիճակը՝ կորոնավիրուսի պատճառով ավիացիոն ակտիվությունը զգալիորեն նվազել է։

Aviation Safety Network կայքը, ըստ երկրների օդային պատահարների իր վիճակագրության մեջ, հաշվի է առնում միայն ավելի քան 14 մարդ տարողունակությամբ ինքնաթիռների զոհերի հետ կապված վթարները, և ըստ նրա վիճակագրության, 2021 թվականին Ռուսաստանում դրանցից վեցն է եղել. ներառում էր բոլոր երեք կորցրած L-410-ները, երկու An-26-ները և փորձնական Il-112V-ը (որը համարվում է տրանսպորտային ինքնաթիռ):

Ընդ որում, այն չի ներառել Թուրքիայում կործանված Be-200 խոշոր ինքնաթիռը:

Ըստ այս կայքի վիճակագրության 2021 թվականի ՝ աշխարհում գրանցվել է ինքնաթիռների և բիզնես ինքնաթիռների 16 խոշոր վթար:

Միևնույն ժամանակ, ըստ Ավիացիոն անվտանգության ցանցի, ամբողջ 2015 թվականին Ռուսաստանում ոչ մի խոշոր ավիավթար չի եղել, 2016 թվականին եղել է յոթ (ավելի քան 12 ամիս), 2017 թվականին՝ հինգ, 2018 թվականին՝ մեկ, 2019 թվականին։ -րդ՝ երեք, իսկ 2020 թվականին՝ երկու։ Ճիշտ է, այս վիճակագրությունը հաշվի է առնում միայն խոշոր աղետների ընդհանուր թիվը՝ չհաշված համաճարակի ժամանակ օդային ճանապարհորդությունների անկումը։

Ձեզ կարող է հետաքրքրել. Նյու Յորքի հիմնական նորությունները, մեր ներգաղթյալների պատմությունները և Մեծ խնձորում կյանքի մասին օգտակար խորհուրդներ - կարդացեք այդ ամենը ForumDaily New York- ում:

Որո՞նք են պատճառները

Այսպիսով, առաջատարը մարդկային գործոնն է: Օդաչուների անբավարար և ոչ որակավորված ուսուցումը մեծապես հանգեցնում է նման տխուր արդյունքների: Ավիակատաստրոֆա:

Հին սովետական ​​դպրոցի օդաչուները թռիչքի զգալի քանակով արդեն թոշակի են անցնում, բայց, ցավոք, նրանց փոխարինող չկա:

Շատերն են խոսում այս մասին, սակայն մինչ այժմ քայլեր չեն ձեռնարկվել այս իրավիճակը շտկելու համար:

Ահաբեկչական հարձակումները վերջինը չեն:

Ի վերջո, սա, իհարկե, Ռուսաստանում ուղևորատար ինքնաթիռների նավատորմի խարխլումն է: 63% -ը հին խորհրդային ինքնաթիռներ են, և միայն 37% -ը ՝ նոր ինքնաթիռներ:

Նոր ռուսական ուղևորատար ինքնաթիռների մշակում գրեթե չի իրականացվում, ուստի գնում են արտասահմանյան Boeings և Airbuses:

Լուսանկարը ՝ Shutterstock

Շատ փորձագետներ նշում են, որ խորհրդային հին մոդելները դեռ օգտագործվում են, ինչը ժամանակն է դրանք դուրս գրել:

Մյուս պատճառը ավիաընկերությունների ագահությունն է, որը խնայում է ինքնաթիռների սպասարկման որակը և նոր մասերի ու սարքավորումների գնումը:

Արդյունքում սարքավորումները մաշվում են, մասերը չեն փոխարինվում, և օդանավը դառնում է ոչ պիտանի: Բայց այն չի հանվում ծառայությունից: Կան դեպքեր, երբ ինքնաթիռը թռավ մինչև լրիվ մաշվածություն ՝ ընդհուպ մինչև աղետ:

Կարդացեք նաև Ֆորումում ամեն օր.

Կալիֆոռնիայի վեց նոր օրենք, որոնք բոլորը պետք է իմանան

Պավել Դուրովը կիսեց ժամանակակից կյանքի գերագնահատված և թերագնահատված իրերի ցանկը

Ընդունելություն ամերիկյան քոլեջ. Ինչպես ընտրել մասնագիտություն և հանձնել քննություններ

Ցանկանու՞մ եք ավելի կարևոր և հետաքրքիր նորություններ ԱՄՆ-ում կյանքի և Ամերիկա ներգաղթի մասին: — աջակցել մեզ նվիրաբերել! Բաժանորդագրվեք նաև մեր էջին Facebook: Ընտրեք «Առաջնահերթություն ցուցադրման» տարբերակը և նախ կարդացեք մեզ: Նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել մեր Telegram ալիք  իսկ Instagram-Այնտեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Եվ միացեք հազարավոր ընթերցողների Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք — այնտեղ դուք կգտնեք շատ հետաքրքիր և դրական տեղեկություններ մետրոպոլիայի կյանքի մասին: