Կյանքի հաքեր, որոնք ես հավաքեցի 53 թռիչքի համար

Լուսանկարը

Ես իսկապես սիրում եմ ճանապարհորդել: Ինձ հետաքրքրում է, թե ինչպես են դասակարգվում ինքնաթիռները, ինչպես է կազմակերպվում վայրէջքի գործընթացը, ինչ է ցուցադրել բորտուղեկցորդուհուն ընկերոջը, ինձ դուր է գալիս դիտել լանդշաֆտային լանդշաֆտները, ինձ դուր է գալիս միանգամյա ծանոթություններ օդանավակայաններում և տերմինալներում: Ինքնաթիռում նստած տեղերի և կերակուրների ընտրությունը լուրջ եմ հետևում, հետևում եմ ավիաընկերության առաջխաղացմանը և լծակներ եմ ընտրում, կիլոմետրեր կուտակում և նույնիսկ մասնակցում եմ մրցույթների. Ընդհանուր առմամբ, հասկանում եք, ամեն ինչ լուրջ է:

3,5 տարվա ընթացքում ունեցել եմ 53 չվերթ, որից 22-ը՝ անցյալ տարի։ Առաջիկայում արդեն նախատեսվում է 4 չվերթ։ Ես վիճակագրություն եմ պահում Jetlovers (նա տեղեկատվություն է հավաքում օդանավակայաններում ստուգումների վերաբերյալ) - ծառայությունը հաշվել է ընդամենը 47 թռիչք, ինչը 1,6 անգամ Երկրի շուրջը կամ 16% -ը լուսնի վրա է:

Ես թռիչքներ ունեմ Չեխական ավիաընկերություններ, թուրքական ավիաընկերություններ, Virgin America, KLM, Airfrance, Lufthansa, Ukraine International (նրանք են UIA), Ryanair, Spirit and Wizzair.

8 փաստ իմ օգտագործողի փորձի մասին

• իմ թռիչքները երբեմն հետաձգվում և հետաձգվում էին, բայց մեծամասնությունը, այնուամենայնիվ, դուրս էր գալիս ժամանակացույցից.
• երբ ես ժամանակ չունեի նավարկելու ավիաընկերության մեղքի պատճառով, Պրահայի օդանավակայանում սննդի տոմս ստացա և թռավ հաջորդ թռիչքը.
• իմ ուղեբեռը երբեք չի կորել, և այն երբեք չի ստուգվել իմ ներկայությունից դուրս. մեկ անգամ բաց թողնել մեխի մկրատը ձեռքի ուղեբեռում;
• միայն երկու անգամ թռավ որքան հնարավոր է թեթև;
• Բարսելոնայում չվերթ կատարելու ժամանակ օդանավակայանի աշխատակիցը որոշեց ինքնուրույն կատարելագործել իմ չվերթը դեպի բիզնես դաս, քանի որ տեղեր կային `շնորհիվ նրա: Ինչպես ասում են, սա փորձ է, որը մեծապես բարձրացնում է սանդղակը;
• Մի անգամ օդանավակայանում հարկադիր գիշերակաց եղավ. Ինքնաթիռը մեկ ժամվա ընթացքում ներս մտավ և պտտվեց մառախուղի քաղաքը, քանի որ այն չի կարողացել վայրէջք կատարել, ուստի մենք թռավ ետ, որտեղ մենք սպասեցինք ավելի քան 10 ժամ, մինչև մառախուղը մաքրվի (մենք հյուրանոցային սենյակ չէինք տրամադրել);
• Թռիչքի ընթացքում ես զգացի ամենամեծ տագնապը Ibiza- ի ճանապարհին. Այնքան սարսափելի էր, որ շատերը աղոթում էին և բարձրաձայն աղաղակում. թվում էր, որ եթե մենք գոյատևում ենք, ապա վայրէջքից հետո բոլորս միասին դուրս ենք գալիս և օդաչուների հետ ծուխ ենք ծխում.
• ամենադիտարժան թռիչքը եղել է Օքլենդից Լաս Վեգաս (Մահվան հովտի վրայով):

53 թռիչքների համար ես հավաքեցի խորհուրդներ և ավիաընկերությունների շատ սուբյեկտիվ մարսողություն:

Գնման տոմսեր

Ես պետք է միանգամից ասեմ, որ ես ցածր գնով թռիչքների հետևորդ չեմ, քանի որ ինձ համար դրանք հարմար են միայն ուլտրա-կարճատև թռիչքների համար, և այնտեղ, որտեղ մյուսները թռչում են բացարձակապես անհիմն փողերի համար (օրինակ ՝ Կիևից Բուդապեշտ), բացառությամբ թռիչքների: Վիցիրիր ոչ մի այլ միջոց ՝ արագորեն արագ ստանալու համար): Խորհուրդ եմ տալիս բաժանորդագրվել բոլոր ավիաընկերությունների (առնվազն նրանց, որոնք թռչում են ձեզ ամենամոտ օդանավակայաններից) փոստային ցուցակներին և հետևել ակցիաներին: Այսպես ես գնեցի տոմսերը շատ լավ գներով լավ ավիաընկերություններից (սնունդով և ուղեբեռներով): Լրջորեն Վիցիրիր ինձ ավելի շատ արժե, քան Lufthansa ☺

Հիշեք, որ միշտ էլ կա թանկ ավիաընկերությունների հետ կապված որոգայթ. Վերափոխված թռիչքներ, ավելի շատ տոմսեր վաճառել, քան ինքնաթիռով նստելատեղեր, օդանավակայանի երկայնքով քայլել դեպի պայծառ ապագա, մի բաժակ ջուր 5 եվրոյով և զուգարանի սենյակներ `առանց թղթի: Ryanair առցանց ստուգման մասին տպագրության բացակայության համար նա քթից պայքարում է 50 եվրո (իմ առջևի զույգը հարյուր եվրոյով կոտրվել է արձակուրդի մեկնարկից առաջ ընդունելության ժամանակ), քանի որ տպիչը, իհարկե, չի գտնվել ամբողջ տերմինալում:

Միևնույն ժամանակ գրանցվել բոլոր հավատարմության ծրագրերում: Տոմս գնելիս անմիջապես նշեք հավատարմության ծրագրի մասնակցի քանակը: Վաստակեք մղոն. Դա ավելի հեշտ է, քան հնչում է: Դուք արագ կգտնեք, որ մղոններով կարող եք վարձատրության տոմս կամ երկուս վերցնել, ինչպես նաև թարմացնել ձեր թռիչքները դեպի բիզնես դաս: Եթե ​​առավելություն ունեք, ապա ավիաընկերության քարտով ձեզ, ամենայն հավանականությամբ, թույլատրվում է առանց տուգանքների (ստուգված է UIA- ն և Airfrance- ը) Եթե ​​հանկարծակի պլանները փոխվում են, և տոմս է գվում չվերադարձվող փոխարժեքով, և տուգանք է նշանակվում ՝ չհայտնվելու համար, ապա սովորաբար կարող ես մղոններով մարել:

Կա մի հին խորհուրդ -  գնել տոմսեր ինկոգնիտոյով զննարկիչ, երբեմն գինը տատանվում է ՝ կախված ձեր վեբ պատմությունից: Ըստ իմ դիտարկումների Երկուշաբթիից հինգշաբթի ավիատոմսերը ցածր են, իսկ ուրբաթ օրվանից նրանք սկսում են աճել. խոսքը այն օրվա մասին է, երբ պետք է ընտրեն տոմսերը: Ավելի լավ է թռիչքներ կատարել նաև աշխատանքային օրերին. Չվերթներն ավելի ազատ են, իսկ տոմսերի գինը սովորաբար ավելի ցածր է: Որքան ավելի անհարմար է ժամանակը և նավահանգիստը, այնքան ցածր է գինը: Lowածր գինը ավելի էժան է անհարմար օդանավակայանների / կապերի / թռիչքների պատճառով:

Ես փնտրում եմ թռիչքները, որոնք ինձ անհրաժեշտ են ագրեգատորի վայրերում համենայն դեպս և onetwotrip- ումբայց երբեք մի գնիր դրանցից. Պարզապես այն պատճառով, որ այնտեղ տոմսեր եմ գտել, ես գնում եմ ավիաընկերության կայք և, որպես կանոն, նույն գինն է (կամ շատ փոքր անհամապատասխանություն): Եթե ​​նախապես տոմսեր եք գնում, շատ հնարավոր է, որ ինչ-որ բան փոխվի (ինքնաթիռի մեկնման ժամանակը կամ մոդելը, և, հետևաբար, տնակում նստելը), և ավիաընկերությունը նախազգուշացնում է վերավաճառողին, և ոչ թե անձամբ ձեզ: 99% -ը, որ վերավաճառողները ձեզ չեն զգուշացնի zapara- ի կամ այլ հանգամանքների պատճառով: Կարող եք ժամանել օդանավակայան շատ շուտ կամ ուշ, սա վիճակախաղ է: Իհարկե, օդանավակայանի / ավիաընկերության կայքում և հատուկ ծառայություններում թռիչքների կարգավիճակը ստուգելու տարբերակ կա, բայց ոչ բոլորն են դա հիշում միշտ:

KLM- ը և Airfrance- ը Նրանք հաճախ աշխատում են զույգերով, ինչը նշանակում է, որ ամենայն հավանականությամբ, Փարիզում կունենաք ելք (միացում մինչև 24 ժամ) դեպի նպատակակետը տանելու ճանապարհին, իսկ Ամստերդամում (կամ հակառակը) հակառակը. Եթե ունեք Շենգենյան մուլտիվիզա, սա հիանալի հնարավորություն է տեսեք երկու քաղաքները: Ընդհանրապես, նավահանգիստը վատ չէ, եթե կարողանաք պատրաստել դրանք: Հաճախ դրանք ձեր տոմսն ավելի էժանացնում են, և կյանքը ավելի հետաքրքիր է:

Ի դեպ, իսլանդական ավիաընկերությունները թռիչքը Ռեյկյավիկում դիրքավորում են որպես առավելություն. «Մյուսները ձեզ առաջարկում են մղոններ, մենք ձեզ ժամանակ ենք առաջարկում», այսինքն ՝ ձեր թռիչքի ժամկետը կարող եք երկարացնել մեկ ամբողջ շաբաթ և արձակուրդի ճանապարհին գրեթե լիարժեք արձակուրդ կստանաք: Ինձ շատ դուր է գալիս նավահանգիստը Ստամբուլում. Հիմար է նստել օդանավակայանում, եթե կարողանաք ջրիմուռի վրա բալիկ էկմեկ ուտել:

Ընտրել տեղը

Եթե ​​գրանցված եք հավատարմության ծրագրում, ապա ունեք անձնական հաշիվ, որտեղ կարող եք դիտել ձեր տոմսերը և անհատականացնել ձեր պրոֆիլը. Ընտրեք վայրերը պատուհանի մոտ կամ միջանցքում, նշեք ձեր նախընտրությունը սննդի վրա և շատ ավելին: Ձեր հաշվին KLM նույնիսկ նշեք այն անձի կոնտակտային թիվը, որը կանչվելու է արտակարգ իրավիճակների դեպքում: Ի դեպ, այսուհետ ավիաընկերությունները ձեզ մաղթում են ծննդյան տարեդարձ: 2014-ի ամենահետաքրքիր շնորհավորանքը Լյուֆթանզայից էր. Նավի նավապետը ողջունեց ինձ:

Ես նախընտրում եմ պատուհանի տեղերը, բայց կայքում ես ընտրում եմ մի շարք Seatguru- ն. Իհարկե, ձեվավորը լրացուցիչ ոտքի դահլիճ է, որտեղ կա լավ տեսանելիություն, ոչ թե ինքնաթիռի թևը, և ​​գերադասելի է սկզբում, ոչ թե պոչը, որ առաջիններից մեկը լինի անձնագրային հսկողության միջոցով: Սովորաբար ես տեղերում տեղեր ունեմ ՝ 4-ից 11 շարքով: Աջ կամ ձախ - դա կախված է նրանից, թե որտեղ և ինչ ժամին ենք թռչում և ինչ եք ուզում տեսնել: Ես ընտրում եմ http://flightaware.com կամ http://www.flightradar24.com.

Դա տեղի է ունենում, որ ինչ-ինչ պատճառներով դուք նստատեղ ունեք միջնամասում կամ միջանցքում, բայց ինքնաթիռը դեռ պատուհանի մոտ ունի դատարկ տեղեր: Պետք է սպասել, որ արտահայտությունը հնչի Գիշերակացությունն ավարտված է և անմիջապես փոխանցեք դրանցից մեկին (հարկ չկա ինչ-որ բան սպասել և թռիչքի սպասավորների թույլտվություն խնդրեք, եթե, իհարկե, չեք պատվիրել հատուկ կերակուր և դեռ ցանկանում եք ստանալ այն):

Հնարավորության դեպքում ես վերազինվում եմ պրեմիում տնտեսություն կամ բիզնես դաս: Մի անգամ ես մրցանակային տոմս էի վերցրել տնտեսության դասարանում, բայց դա այնքան էլ ձեռնտու չէ, քանի որ վճարում ես օդանավակայանի վճարներ, որոնք այլևս չեն կարող կոպեկ անվանել, բայց արդիականացումը հաստատ արժի:

Ոչ միայն հարմարավետության պատճառով. Սա համարեք ներդրում, քանի որ նման թռիչքը ձեզ տանում է դեպի սոցիալական այլ մակարդակ, բացում է անձնական և բիզնեսի նոր հորիզոններ:

Ընկերությունում KLM կա ծառայություն Հանդիպեք և նստեք  - Դուք մուտք եք գործում ՝ օգտագործելով Twitter, Facebook- ում կամ LinkedIn - սա տեսնում են թռիչքի մյուս ուղևորները, և դուք կարող եք տեսնել նրանց պրոֆիլները: Այսպիսով, դուք կարող եք ընտրել ճանապարհորդության հետաքրքիր ուղեկից:

Եվ at Virgin ավիաընկերություններ կա զրուցասենյակ. դուք կարող եք հաղորդագրություն գրել ամբողջ ինքնաթիռում կամ որոշակի վայրում նստած անձի համար: «Ողջույն, A11! Ես նկատեցի ձեզ դեռ տերմինալում », այնտեղ թռիչքից կարող եք պատվիրել ինքներդ ձեզ և ցանկացած մարդու:

Հիմա ավիաընկերությունների մասին

Ուկրաինայի միջազգային ավիաուղիներ: Գրանցումն անցնում է սովորաբար սահուն, բայց կան համրեր (ինչպես ամենուր): Մինչև 3 ժամ տևող թռիչքների ժամանակ նրանք մատուցում են թեյ, սուրճ և ջուր (նրանք փորձում են թռիչքներ կատարել 2:55-ին, այնպես, որ չթանկանան): Երբ կերակրվում է `2-ից 3-10-ի գնահատմամբ տնտեսությունում սննդամթերքը, հաճախ մոռանում էին հատուկ պատվերի մասին, միայն մեկ անգամ ծառայում էր պատվիրված կոշերի սենդվիչին: Դեմ. Սնունդ, որը կարելի է պատվիրել վճարով, ես ընդհանրապես չեմ ուզում ուտել: «Միվինայի» համար պարզապես ամոթ է: Դեմ. Համեմատաբար ցածր գին և հարմար է Օդեսայից թռչել:

Բիզնեսի դաս — շատ պարկեշտ, ինձ դուր եկավ ամեն ինչ՝ ճաշատեսակների մեջ ուտելիք, պարկեշտ սուրճ, ամսագրերի և թերթերի ընտրանի, ֆրանսիական և իսպանական չոր գինիներ, ոտքի բարձ և ուշադիր անձնակազմ: Սնունդ 7 միավոր 10-ից.

Կողմ. կա մուտք դեպի օդանավակայանի բիզնես սրահ, և եթե բոլորին ավտոբուսով են բերում ինքնաթիռ, ապա դուք նստում եք առանձին միկրոավտոբուս, սպասեք, որ բոլորը ներս մտնեն և միայն դրանից հետո մտեք սրահ:

Պրեմիում տնտեսություն երկարաժամկետ չվերթների ժամանակ  - որպես բիզնես դաս: Եթե ​​դուք հաջողակ եք, ապա ինձ պես կցանկանաք քաղցր քնել 3 լայն աթոռի մեջ: Առողջություն. 2-3–2 նստատեղ, երբ տնտեսությունը 3-4–3 է, տեղերն ավելի լայն են, 2 զուգարան ՝ 20 ուղևորի մի փոքր ավելիի համար, նրանք միշտ խմում են: մեկնելու հարմար ժամանակ Նյու Յորքից. գիշերները, դրա շնորհիվ դուք բավականաչափ քնում եք, և օդային խցանում չկա:

Մինուս. Յուրաքանչյուր նստատեղի առջևում էկրաններ չկան, նույնիսկ պրեմիում տնտեսության մեջ:

KLM: Սնունդ կարճ թռիչքներում՝ 5 միավոր 10-ից:

Առողջություն. Հատուկ սննդի մեծ ընտրություն (առանց աղի, առանց մսի և այլն); թռիչքի փոփոխությունների մասին ծանուցում Twitter- ում. գերծանրքաշային արագ և սուպեր քաղաքավարի աջակցություն (հնարավոր է ոչ թե նամակների միջոցով, այլ Twitter- ում լուծել ամեն ինչ); դաշինք հետ Airfrance- ը և UIA- ն.

Ավիափոխադրումներ Meաշատեսակներ կարճատև թռիչքների դեպքում `6 կետից 10 կետ, երկար թռիչքների դեպքում` 7 (հատուկ ցանկի վրա `ամբողջ ինը համար):
Քննարկումներ. Տաքսի տանելիս, ֆրանսիական երաժշտություն, նավապետի կատակներ («Այսօր Փարիզում կան մոխրագույն 50 երանգներ ...», «տագնապալիություն, իրարանցում, իրարանցում» հուսահատական ​​բացատրությունների փոխարեն); երկարատև ճանապարհի վրա - ընտրացանկերի հիանալի ընտրություն (իտալերեն, ձուկ և այլն) և պետք է ունենան քաղցրավենիք և խմիչքներ; հաճելի մանրուքներից. դրանք տնկելուց առաջ թաց անձեռոցիկներ են տալիս, և դուք կարող եք մամուլը վերցնել անգլերեն և ֆրանսերեն լեզուներով: Առաջին անգամ նրանց թռիչքի ժամանակ կարդում էի ծածկոցից մինչև ծածկոց The Wall Street Journal. Դաշինք հետ KLM և UIA.

Չիչել ավիաընկերությունները. Meաշատեսակներ կարճատև թռիչքների համար - 5 կետից 10-ը (հիշում եմ, որ շոգեխաշած խառնել հաստ սոուսով մակարոնեղենով `ուտեստ սիրողականի համար): Դատարկներ. Նստատեղերը հագեցված են էկրաններով, այնտեղ նախնական թռիչքի անվտանգության սագա հեռարձակվում է:

Թուրքական ավիաուղիներ. Shortաշատեսակներ կարճ թռիչքների համար (նույնիսկ տևում է մեկուկես ժամ) - 10-ից 10-ը `թարմ մրգերի համեղ ուտեստների պատճառով (միակը մատուցում են համեղ թարմ աղցաններ): Զարմանալի չէ, որ նրանք մրցում են: Գրանցման բոլոր աղջիկներին մարտի 8-ին շոկոլադե տուփ են տվել: ☺

Virgin America. Գերազանց - բոլոր բարձր գնահատականները: Սնունդն արժե գումար, բայց ճաշացանկը և պատվիրելու հեշտությունը առաքվում են (դուք ընտրում եք էկրանին, տես մանրամասն նկարագրությունը, վճարեք քարտով հենց տեղում, և սպասարկողն արդեն ձեզ կբերի սնունդը): Առանձին-առանձին ես կցանկանայի նշել հիանալի տեսանյութ այն մասին, թե ինչպես ամրացնել ամրագոտիները:

Լյուֆթանզա: Սննդառությունը 7 միավորից 10-ի համար: Չեխերի պես, գերմանացիները հաճախ մշտապես ծառայում են մսային ուտեստներին, չնայած նրանք ունեն հատուկ ընտրացանկեր (նույնիսկ սնձան ազատ սնունդ): Ծառայությունը լավ է, անձնակազմը ուշադիր է: Անհատական ​​պլյուսներից. Նրանց հետ գերմաներեն կարող եք վարժեցնել ☺

Ոգի. Սովորական ցածր գնով ավիաընկերություն, որը հաճախ հետաձգում է թռիչքները: Ոչինչ առանձնապես լավ, բայց առանձնապես վատ բան չկա: Կարող եք անվճար թռչել փոքր պայուսակի կամ ուսապարկի միջոցով: Տոմս վաճառելիս նրանք փորձում են վաճառել լրացուցիչ ծառայությունների մի փունջ: Կարևոր է նախապես ստուգել թռիչքը և տպել գիշերօթիկ անցքը:

Վիցիրիր Ես մեկ անգամ թռչեցի նրանց և այլևս չեմ ուզում: Դեմ. Ծիծաղելի է թվալ այն VIP ուղևորներին առանձնացնելը, որոնք նախ և առաջ գնում են պահակախմբի սեղան ՝ լրացուցիչ վճարելու համար, բայց նույն ավտոբուսով ուղևորվում են ձեզ հետ: Ավտոբուսը գոտիավորված է. VIP- ներն առանձնանում են ժապավեններով, և նրանք առաջինն են, որ դուրս են գալիս ավտոբուսից, և բոլորը սպասում են, որ նրանք ընկնեն ուղևորների խցիկ: Նախապես տեղ ընտրելու հնարավորություն չկա: Որոշ տարածքներում ուղեբեռը պետք է վճարվի առանձին:

Բուդապեշտում դուք կուղևորվեք առանձին բետոնե կառույց ՝ առանց որևէ վերանորոգման և օդանավակայանի որևէ պայմանի, և կանցկացնեք հոգնեցուցիչ նախնական թռիչքի ընթացակարգ (նրանք լավ չէին տապալել դա և թույլ տվեցին, որ գազը դուրս գա), այնուհետև ոտքով գնացեք ինքնաթիռ: Բանախոսները բարձրաձայն աշխատում են, և նրանք թռիչքի ընթացքում անընդհատ գովազդում են իրենց վճարովի ծառայությունները. Երաժշտությամբ ականջակալները չեն խնայում, ինչը շատ է միջամտող ավիաընկերության կողմից: Priceածր գնի պատճառով զորակազմը թողնում է ցանկալի շատ բան. Ես խոսում եմ շուրջ խոսակցությունների ծավալի, տոնայնության և բառապաշարի մասին: Երևի ինչ-որ մեկը ավելի հաջողակ էր, և հիշողությունները մնում էին պայծառ:

Ռյաիրիր: Նրանց հետ ես ունեցա նույն սարսափելի թռիչքը դեպի Իբիցա, քանի որ այն տևեց ընդամենը մեկ ժամ: Ես ոչ մի ծառայություն չեմ հիշում, քանի որ տագնապալի պատճառով թվում է, որ նույնիսկ ջուր չի մատակարարվել: Տեղերը զբաղեցնում են կենդանի հերթի կարգով, բայց մի անգամ ես ինչ-որ կերպ կարողացա ինքս ինձ համար ապահովել որևէ հատուկ տեղ ՝ առանց հավելավճարների: Նրանք փոխեցին մեկնման դարպասը և նույնիսկ չէին անհանգստացնում անգլերենով զեկուցել, նրանք ստիպված էին հետևել իսպանական բազմությանը: Բայց ընդհանուր առմամբ, ես նրանց ևս մեկ հնարավորություն կտայի:

Բլոգը տեղադրվեց թույլտվությամբ Քեյթ Լոպեսը

Կարդացեք նաև Ֆորումում ամեն օր.

Aանապարհորդի կյանքի ուղիներ. Ինչու՞ չպետք է ուտել օդանավերով առաջարկվող սնունդ

Լավագույն ամսաթիվը մոտենում է ավիատոմսերի տոմսերը գնելու համար

Travelանապարհորդական ուղեցույց. 8 տուրիստական ​​գործակալության առասպելներ

10 գեղեցիկ բան, որոնք կարող եք ձեռք բերել ավիաընկերություններից

Ցանկանու՞մ եք ավելի կարևոր և հետաքրքիր նորություններ ԱՄՆ-ում կյանքի և Ամերիկա ներգաղթի մասին: — աջակցել մեզ նվիրաբերել! Բաժանորդագրվեք նաև մեր էջին Facebook: Ընտրեք «Առաջնահերթություն ցուցադրման» տարբերակը և նախ կարդացեք մեզ: Նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել մեր Telegram ալիք  իսկ Instagram-Այնտեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Եվ միացեք հազարավոր ընթերցողների Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք — այնտեղ դուք կգտնեք շատ հետաքրքիր և դրական տեղեկություններ մետրոպոլիայի կյանքի մասին: