Tesla против. Hyundai: кадом мошини электрикӣ қулайтар ва сарфакор аст

Тим Левин, ки саноати мошинсозӣ ва гузариш ба мошинҳои барқии ҷаҳонро дар бар мегирад, аз Tesla ва Hyundai мошинҳои электрикии SUV-ро меронд ва ӯ барои пуркунии фаврӣ ва намуди футуристиаш 5 41 доллари амрикоӣ Ioniq 000-ро интихоб мекунад. Insider.

Сурат: IStock

Тесла амрикоиҳоро ба мошинҳои электрикӣ таваҷҷуҳ кард. Аммо ин аз ягона варианте дур аст, ки мошинсозони ҷаҳонӣ ба электрикизатсия ҷиддӣ муносибат мекунанд.

Яке аз гармтарин мошинҳои бо батареяе, ки Илон Маск нафурӯхтааст, ин Hyundai Ioniq 5 SUV мебошад.Он бисёр сифатҳои ҷолиберо ба мисли Тесла пешниҳод мекунад - дохилии минималистӣ, диапазони таъсирбахш ва технологияи муосир - дар шакли ҳайратангез бастаи киберпанк.

Навоварӣ аз модели машҳури Tesla Y чӣ фарқ дорад? Левин барои фахмидан хар ду мошини сабукравро ронда.

Чӣ арзонтар аст?

Hyundai барои модели соли 41 аз 450 2023 доллар сар мешавад, дар муқоиса бо Tesla 65 990 доллар.

Интихоби Ioniq 5, ки бо анҷоми беҳтар ва гардонандаи пурраи ихтиёрӣ, нархро ба сатҳи Tesla наздиктар мекунад. 2022 Limited AWD, ки Левин озмоиш кардааст, 56 доллар буд.

Ба мавзӯи: Олимони Калифорния станцияи электрикии офтобии кайхониро ба вучуд оварда истодаанд: вай дар мохи декабрь ба мадор фиристода мешавад

"Тесла як бартарии калон дорад: Азбаски он мустақиман ба истеъмолкунандагон бидуни дилерҳо мефурӯшад, нархе, ки шумо дар интернет мебинед, нархест, ки шумо пардохт мекунед" гуфт Левин.

Дар бораи масофаҳо чӣ гуфтан мумкин аст?

Модели Y дорои рейтинги баланди масофаи 530 км мебошад. Ва ин бо гардонандаи стандартӣ, холӣ кардани батарея аст.

Ioniq 5: Ҳисобҳо аз 350 км барои модели арзонтар то 480 км барои модели дорои батареяи калонтар ва драйви паси чарх доранд. Моделҳои гардонандаи тамоми чарх - 411 км.

Онҳо то чӣ андоза зуд барқ ​​мегиранд?

Ioniq 5 метавонад истгоҳҳои пурқудрати пурқуввати 350 киловаттро истифода барад, то дар 10 дақиқа аз 80% то 18% пур кунад. Ин барои сафарҳои дуру дароз хеле хуб аст, агар шумо пуркунандаи барқро пайдо карда тавонед.

Ҳамин гуна барқ ​​​​бар Tesla Y 30 дақиқа вақт мегирад. Аммо соҳибони Tesla ба шабакаи васеи Supercharger ширкат дастрасӣ пайдо мекунанд, ки барқро осонтар мекунад.

Онҳо чӣ гуна ронандагӣ мекунанд?

Роҳбарии зуд ва суръатбахшии Модели Y роҳи сафарро ҷолиб хоҳад кард, мегӯяд Левин. Hyundai он қадар ҳаяҷоновар нест, аммо он ҳоло ҳам тез аст ва тай кардани масофаро осон мекунад (дар чархи чархдор). Он назар ба Тесла бароҳаттар савор мешавад.

Дар бораи фазои дохилӣ чӣ гуфтан мумкин аст?

Сохтани мошин аз сифр бидуни интиқол, муҳаррик ё зарфи бензин ба Tesla ва Hyundai имкон дод, ки фаршҳои ҳамвор, фазои иловагии боркаш ва хусусиятҳои мулоҳизакорона пешниҳод кунанд.

Хусусияти барҷастаи кабинаи кушода ва бетартиби Hyundai дар он аст, ки консоли марказӣ метавонад ба қафо баргардонида шавад, то ҷой барои ҷузвдон ҷудо кунад. Умуман, Tesla васеътар аст, ба он танаи пеши ва танаи азими зери фарш дар қафо кӯмак мекунад.

Ҳарду модел намуди минималистӣ ва технологӣ доранд, ки онро Tesla пешбарӣ кардааст, аммо Hyundai назорати бештари ҷисмонӣ ва экрани хурдтарро пешниҳод мекунад.

Технологияҳоро чӣ тавр муқоиса кардан мумкин аст?

"Тесларо смартфонҳои чархдор ва дилбеҳузурӣ меноманд, аммо ин беҳтарин роҳи тавсифи он аст" мегӯяд Левин.

Экрани сенсории 15-дюймаи Model Y ҳама чизро аз тозакунакҳои шишагӣ то қуттии дастпӯшак назорат мекунад ва иловаҳои ҷолибро ба монанди бозиҳо, Netflix ва қобилияти гӯш кардани мусиқӣ берун аз мошин пешниҳод мекунад. Барномаи зебо ба соҳибон имкон медиҳад, ки мошини худро аз фосилаи дур идора кунанд ва телефони худро ҳамчун калид истифода баранд.

Tesla қариб ҳама тугмаҳои муқаррариро ҷудо мекунад, ки метавонад баъзе харидоронро хомӯш кунад.

Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily Ню Йорк хонед.

Ioniq 5 инчунин аз ҷиҳати технологӣ пешрафта буда, бо ду экрани 12 дюймӣ ва дисплейи ихтиёрӣ ба шишаи пеш пешбинӣ шудааст. Он дорои ду розеткаи хонагӣ барои пур кардани ноутбукҳо мебошад.

Қарор

«Дар ин ҷо ягон ғолиби объективӣ нест. Ҳарду имконоти олӣ барои харидорони дорои афзалиятҳои гуногун мебошанд, мегӯяд Левин. - Ман Hyundai-ро интихоб мекардам, зеро он ба таври ҳайратангез зуд барқ ​​мегирад ва тақрибан дар диапазони Tesla аст, аммо бо нархи дастрастар оғоз меёбад. Он инчунин бе ворид кардани функсияҳои аз ҳад зиёди асосӣ ба менюҳои экрани сенсорӣ навтарин эҳсос мекунад. Намуди ҳайратангези ретро-футуристӣ як плюс барои Ioniq 5 аст».

"Бо вуҷуди ин, харидороне, ки технологияи сатҳи iPhone, хусусиятҳои ронандагии варзишӣ, кабинаи калонтар ва шабакаи аҷиби Supercharger-ро бартарӣ медиҳанд, худро дар Модели Y дар хона эҳсос хоҳанд кард" гуфт Левин.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

Бузургтарин киштии круизӣ дар ҷаҳон ба наздикӣ дар Майами ба кор андохта мешавад: Icon of Seas чӣ ҳайратовар аст

Як мутахассиси соҳаи технологияҳои иттилоотӣ дар Русия барои пешгирӣ аз сафарбарӣ як моҳ боз дар ҷангали зич зиндагӣ мекунад

Ҳафт роҳ бо сарфаи садҳо доллар бо корти китобхона

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.