Забони махсус, назорати UFO ва манъи лаънат: 13 сирри нозирони парвоз

Бе контроллерҳои ҳаракати ҳавоӣ пилотҳои ҳавопаймо беист парвоз мекарданд. Хабари хонагӣ дар бораи асроре, ки танҳо ин мутахассисон медонанд, сӯҳбат мекунад.

Аксҳо: Depositphotos

Диспетчерони ҳаракати ҳавоӣ онҳое нестанд, ки дастони худро дар хати парвоз мезананд.

Одамоне, ки хатсайрро идора мекунанд, контролерҳои муваққатӣ номида мешаванд. Назоратчиёни ҳаракати ҳавоӣ (DVDҳо) аз онҳо фарқ мекунанд: ба гуфтаи маъмурияти федералии авиатсия, DVDҳо барои "бехатар, ба тартиб ва босуръат гузаштани ҳаракати ҳаво тавассути фазои ҳавоии кишвар масъуланд." Масалан, DVDҳо кафолат медиҳанд, ки ҳавопаймоҳо дар масофаи бехатар аз якдигар ҷойгиранд. Онҳо инчунин халабонҳоро аз ҳавои бад дур мекунанд. Дар асл, нозирони ҳаракати ҳавоӣ ба пилотҳо нақл мекунанд, ки кай ва кай парвоз кунанд.

Дар фурудгоҳ на ҳама нозирони парвоз фаъолият мекунанд

"Гарчанде ки манораҳои назоратӣ қисми намоёнтарини кори мо мебошанд, контроллерҳои манораҳо танҳо барои сайтҳои фурудгоҳ ва фазои ҳавоии бевоситаи фурудгоҳ масъуланд" мефаҳмонад диспетчер трафики ҳавоӣ Вик Вектор дар thepointsguy.com. Ҳаракат дар фазои ҳавоии атрофи фурудгоҳҳои бузург аз ҷониби контроллерҳо назорат карда мешавад, ки дар "ҳуҷраҳои торик, бе тиреза, баъзан садҳо мил дуртар аз фазои ҳавоӣ, ки онҳо [тавассути радар] назорат мекунанд" кор мекунанд.

Кормандони манораҳои фурудгоҳ ба чашмони худ такя мекунанд

Назоратчиёни ҳаракати ҳавоӣ, ки дар манораҳои фурудгоҳ кор мекунанд, вақти зиёдеро аз тирезаи худ нигоҳ доранд, ҳамон тавре ки дар экрани радарӣ.

"Хулласи калом, мо бисёр ба тиреза менигарем" мефаҳмонад диспетчерҳои ҳаракати ҳавоии Ҳолланд Фейк ва Карлайн дар блоги KLM Airlines. "Дарвоқеъ, мо метавонем трафики бештарро идора кунем, агар мо онро мустақиман бубинем, назар ба он ки мо бояд ба технология такя кунем."

Дар ҳавои номусоид, DVDҳо ҳаракатро ба пуррагӣ мушоҳида карда наметавонанд, ки ин боиси ба таъхир афтодани мусофирон гардад.

Ба мавзӯи: 20 қоидаҳои нав дар фурудгоҳҳо, ки ба мусофирони ҳавоӣ дар соли 2020 таъсир мерасонанд

Кори онҳо ба таври ҳайратовар пешгӯинашаванда аст

Бо коре, ки ба дақиқияти мутлақ такя мекунад, контроллерҳои ҳаракати ҳавоӣ наметавонанд тағиротро пешгӯӣ кунанд.

"Ҳеҷ рӯз яксон нест ва онҳо ҳеҷ гоҳ намедонанд, ки ҳангоми ба кор омаданашон бо чӣ рӯбарӯ мешаванд" мефаҳмонад диспетчери ҳаракати ҳавоии нафақахӯр Кит Браун дар quora.com.

Аммо фишори онҳо он қадаре, ки ҳама фикр мекунанд, чандон сахт нест

Бо вуҷуди он, ки кори як диспетчер дар бораи ҳаракати ҳавоӣ яке аз фишорҳои сахт аст, аммо ин мутахассисонро махсусан ба ташвиш намеорад.

Браун дар як паёми дигаре дар quora.com шарҳ медиҳад, " Далели он, ки бисёр одамон метавонанд дар сурати хатогӣ дар хатар қарор гиранд." Илова бар ин, камтар аз 5% вазифаҳои иҷрошуда барои коргарон стресси ҷиддӣ эҷод мекунанд, илова мекунад собиқ диспетчери ҳаракати ҳавоӣ Ҷефф Жарре дар як паёми алоҳида. "Агар коратон шуморо стресс кунад," мегӯяд ӯ, "шумо дер давом намекунед."

Музди шашмоҳа, имтиёзҳои саховатманд

Мувофиқи маълумоти FAA, мутахассиси маъмулии идоракунии ҳаракати ҳавоӣ дар соли 2016 127 доллар ба даст овардааст. Аммо ин дар муқоиса бо мукофотпулӣ ҳеҷ чиз нест: “Ҳамчун кормандони федералӣ, мутахассисони назорати ҳаракати ҳавоӣ бастаи имтиёзҳоро мегиранд, ки бо онҳое, ки дар бахши хусусӣ пешниҳод мешаванд, бартарӣ доранд. Ба инҳо намудҳои гуногуни суғурта, нафақа, рухсатӣ ва имконоти хароҷоти чандир барои кормандон ва оилаҳои онҳо дохил мешаванд "гуфт FAA.

Аксҳо: Depositphotos

Диспетчерҳо бояд танаффус гиранд

Назоратчиёни ҳаракати ҳавоӣ дар як рӯз 8-9 соат кор мекунанд, ки дар ин муддат онҳо бояд истироҳат кунанд, то хастагӣ ба тамаркузи онҳо таъсир нарасонад. Тибқи як тадқиқоти NASA оид ба FAA, аксари коргарон дар ҳар 75-90 дақиқа танаффус мегиранд, одатан 20-39 дақиқа.

Раванди шуғл хеле дароз аст

Тибқи иттилои Вектор дар thepointsguy.com, тамоми равандҳо барои аз кор қабул кардан метавонанд аз якчанд моҳ то якчанд солро дар бар гиранд. Ва ба шумо малакаи хуби идоракунии вақт лозим аст.

"Тақрибан дар як сол, равзанаи барнома дар usajobs.gov кушода мешавад ва одатан як ҳафта ё бештар аз он боз мемонад" мегӯяд ӯ.

Масъалаи синну сол

Ҳангоми муроҷиат кардан барои ба ҳайси нозири ҳаракати ҳавоӣ дар Иёлоти Муттаҳида шумо бояд ҳадди аққал 30-сола бошед. Ба нафақа дар синни 56-солагӣ лозим аст. Шумо инчунин бояд аз муоинаи ҷиноятӣ ва муоинаи ҷисмонӣ гузаред, ки он ташхиси биниш, дарки ранг, шунавоӣ, санҷишҳо барои саломатии рӯҳӣ, нашъамандӣ, вазъи системаи дилу раг ва системаи асабро дар бар мегирад.

Ба мавзӯи: Top 10 аҷиби strangest дар бағоҷи мусофирони ҳавопаймо дар соли 2019

Онҳо бо забони махсус гап мезананд

"Дар ҷаҳони мо, мо бо забони беназире бо номи радиотелефония (RT) ҳарф мезанем" қайд мекунанд Карлин ва Фейке. "Забон ба забони англисӣ ва каме жаргон асос ёфтааст." Ҳама пилотҳо ва контроллерҳо бо як забон ҳарф мезананд, аммо ҳатто агар забони англисӣ забони аввалини шумо бошад ҳам, барои озод будан дар RT вақт лозим аст.

Инҳоянд чанд калимаҳои ҶТ ва таърифҳои онҳо:

• Squawk: тартиб ё рамзи интиқолро таъин кунед.
• Вилко: Ман паёми шуморо мефаҳмам ва пайравӣ мекунам.
• Калимаҳо ду маротиба: алоқа мушкил аст, аз ин рӯ лутфан ҳар як калима ё ибораро ду маротиба фиристед.

Қасам додан манъ аст

Гарчанде ки аксарияти ҷойҳои кории дорои бори вазнин (ба монанди онҳое, ки тоҷирони молиявӣ) ба назар мерасанд, бисёр қасамхӯрӣ доранд, аммо ин ба диспетчерҳо “комилан” манъ аст, дар quora.com пилотӣ Даг Ҳенчард мефаҳмонад.

Назоратчиро барои таъхир айбдор накунед

"Чанд маротиба шумо дар ҳавопаймо нишастаед ва шунидаед, ки халабон гуфт, ки парвоз ба таъхир афтодааст? Сабабҳои зиёд вуҷуд доранд, аз ҷумла баъзе мушкилот бо ҳавопаймо. Аммо контролерҳо ва халабонҳо медонанд, ки аксари таъхирҳо айби диспетчерҳои ҳаракати ҳавоӣ нестанд "гуфт мудири идораи ҳаракати ҳавоии Ҳитроу Пит Гласс ба The Sun.

Назоратчиёни ҳаракати ҳавоӣ баъзан UFO-ро мебинанд

Гарчанде ки пилотҳо UFO-ро бештар мебинанд, нозирон бешубҳа онҳоро якчанд маротиба бештар мебинанд. Масалан, як шаб дар моҳи марти соли 2004 якчанд нозири ҳаракати ҳавоӣ дар фурудгоҳи Канада эълом карданд, ки онҳо як объекти номаълуми парвозро, ки дар радар пайдо нашудааст, диданд. Чанде пеш, нозирони ҳаракати ҳавоӣ дар Орегон гузориш доданд, ки моҳи октябри соли 2018 онҳо як объекти сабтнашудаи парвозро бо суръати ғайриоддӣ ҳаракат карданд.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

15 асрори дарёфти парвозҳои арзон ҳар як сайёҳ бояд донад

Забони шахсии худ ва манъи риш: 20 асари пилот, ки одатан бо мусофирон мубодила карда намешаванд

Коронавируси чинӣ: оё дар ҳавопаймо ниқоб пӯшидан муҳим аст ва дар вақти сафар чӣ гуна сироят наёбад

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.