Түркия бұдан былай ресейлік ұшақтарға жанармай құймайды және қызмет көрсетпейді: Америка Құрама Штаттары елден мұны талап етті - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Түркия бұдан былай ресейлік ұшақтарға жанармай құймайды және оларға қызмет көрсетпейді: АҚШ елден мұны талап етті

Америка Құрама Штаттарының өтініші бойынша Түркия ресейлік және беларусь компанияларына тиесілі Airbus және Boeing ұшақтарына жанармай құюды және оларға қызмет көрсетуді тоқтатты. Ол туралы жазады Коммерсант.

Фото: IStock

14 наурызда АҚШ-тың өтінішінен кейін Түркияның Сауда министрлігі АҚШ-та жасалған құрамдас бөліктердің 25%-дан астамын құрайтын ұшақтарға, егер олар Ресей Федерациясына немесе Беларуське барса, оларға техникалық қызмет көрсетілмейді және жанармай құйылмайды деп шешті.

Ресейлік авиакомпаниялардағы дереккөздер бұл ақпараттың рас екенін және қазірдің өзінде проблемалар туындап жатқанын растады. Ресей ұшақтары енді Түркиядан жанармай құймай ұшып, Сочиге қонып, сонда жанармай құйып, содан кейін ұшуын жалғастыруы керек, деп жазады DW.

Барлығы 44 ұшаққа, оның ішінде 15 Аэрофлотқа тыйым салынды.

Сондай-ақ, Түркия туы бар ұшақтарға санкцияға іліккен ресейлік мұнай компаниялары Газпром мен Лукойлдан жанармай сатып алуға тыйым салынған.

Тақырып бойынша: Ресейде ұшақ жолаушысы стриптиз жасап, стюардессаны тістеп алды

Аэрофлоттың өзі Түркия қалаларына рейстерді «қалыпты режимде, кесте бойынша, жарияланған ұшу бағдарламасы аясында» орындап жатқанын мәлімдеді. S7 әуе компаниясы да ешқандай проблема болмағанын мәлімдеді.

Тізімдегі бес S7 ұшағының екеуі 16 наурызда Анталия мен Ыстамбұлдан аман-есен оралды. Сол күні Flightradar24 бағалауы бойынша, Boeing-777 «Icarus» (PegasFly) Сочиге жанармай құю үшін Ыстамбұлдан қайта бағытталуы керек болды, содан кейін ұшақ Мәскеуге ұшуын жалғастырды.

Сонымен қатар, 14 наурызда тізімдегі екі «Аэрофлот» ұшағы Санкт-Петербург пен Екатеринбургтен Ыстамбұлға ұшып, жанармай құю үшін аралық аялдамалар жасамай қайтып келді. Airporthaber тізіміндегі басқа Аэрофлот ұшақтары ұшпайды және Түркияға ұшпаған.

АҚШ-тың санкция тізіміне барлығы ресейлік әуе компанияларының 183 ұшағы енген.

Бұл негізінен Boeing, бірақ Airbus да бар, өйткені бұл еуропалық ұшақтар американдық қозғалтқыштармен жабдықталған. Әңгіме Aeroflot (39), Победа (21) және Россия (18), Azur Air (16), S7 (13), Nordwind (11) және Ural Airlines (8) ресейлік әуе компанияларының Boeing ұшағы туралы болып отыр. басқа компаниялардың шамамен 1-3 ұшағы.

Бұған дейін, 31 қаңтарда Түркияның ең ірі өңдеуші Хавас компаниясы АҚШ-тың санкциялар тізіміне енген ұшақтармен операцияларын тоқтатуы мүмкін екенін мәлімдеді. Алайда, бұған дейін ешқандай проблемалар болған жоқ, 13 наурыздың өзінде Аэрофлот сәуір айының соңында Самара, Нижний Новгород және Уфадан Анталияға тікелей рейстер ашу ниеті туралы хабарлады.

Әзірге туризм нарығында да жаһандық проблемалар тіркелген жоқ, олар жекелеген компаниялар ұшақтарға қызмет көрсетуден бас тартуды ұсынады. Түркияның әрбір әуежайында осындай үш-бес құрылым жұмыс істейді, олардың біреуі Ресей Федерациясында қызмет көрсетуді жалғастыра береді деп үміттенеді.

Егер бұл орындалмаса, чартерлер Сочиде жанармай құю арқылы ұшуды жалғастырады немесе «ұшақтарды екі жаққа жанармай құю мүмкіндігін зерттейді» деп есептейді туроператорлардың бірінің өкілі.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Ресей Федерациясының авиация өнеркәсібінде олар тіпті уақытша шешім қабылдады: егер мәселе расталып, нашарласа, тасымалдаушылар Түркияда жаңа тәуелсіз танкер құру туралы келісімге келе алады. Мұндай мүмкіндік, дереккөздердің біріне сәйкес, қазірдің өзінде талқыланған.

Жергілікті әуежайларда жұмыс істеу үшін ресейлік заңды тұлғаны пайдалану мүмкін емес, бірақ жергілікті ойыншылардың бірі, Aviaport-тың атқарушы директоры Олег Пантелеевпен бірлескен кәсіпорын құру туралы түрік тарапымен келісу ықтималдығы жоғары. : «Мүмкін, тіпті санкциялық тәуекелдермен жұмыс істеу үшін арнайы жасалған».

Қалай болғанда да, Пантелеев Түркия туристер ағынына мүдделі деп санайды: «Егер ел ресейлік тасымалдаушыларға қолайлы жағдай жасамаса, ол өзін табанынан атып тастайды».

Форум күнін де оқыңыз:

Эмоционалды қолдау зауыты: АҚШ-тың қонақ үй желісі қонақтардың көңілін көтеру үшін құмыра гүлдерін таратады

АҚШ-тың салық мифтеріне сенбеңіз: 2023 жылы өтініш беру алдында не білуіңіз керек

Жаңа препарат агрессивті қатерлі ісік экспериментінің 18 қатысушысының 60-ін толық емдеді

Ғалымдар егде жастағы адамдар йогамен айналысуы керек дейді: бұл дененің қартаю процесін баяулатады

Разное ұшақ Түркия Ресей Үйде
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1072 сұраныс 1,174 секундта.