53 uçuş üçün topladığım həyat hacks

Şəkil Depositphotos

Həqiqətən, həqiqətən səyahət etməyi xoşlayıram. Təyyarələrin necə qurulduğunu, eniş əməliyyatının necə təşkil olunduğunu, stüardessanın bir dostuna göstərdikləri şeyləri, həyətdən mənzərələri seyr etməyi xoşlayıram, hava limanlarında və terminallarda birdəfəlik tanış olmağı xoşlayıram. Təyyarədə yer və yemək seçməyə ciddi yanaşıram, aviaşirkətin səhmlərini izləyirəm və qolları seçirəm, millərə qənaət edirəm və hətta yarışlarda iştirak edirəm - ümumiyyətlə başa düşürsünüz, hər şey ciddidir.

3,5 il ərzində 53 uçuş keçirdim, onlardan 22-i ötən il idi. Yaxın vaxtlarda artıq 4 uçuş planlaşdırılır. Statistikanı içəridə saxlayıram Jetlovers (hava limanlarında yoxlamalar haqqında məlumat toplayır) - xidmət yalnız 47 uçuş saydı, bu Yer ətrafında 1,6 dəfə və ya aya 16% -dir.

İlə uçuşlarım var Çex hava yolları, Türk hava yolları, Virgin America, KLM, Airfrance, Lufthansa, Ukraine International (onlar UIA), Ryanair, Ruh və Wizzair.

İstifadəçi təcrübəmlə bağlı 8 fakt

• uçuşlarım bəzən təxirə salındı ​​və ləğv edildi, lakin yenə də əksəriyyəti cədvəl üzrə uçdu;
• Aviaşirkətin günahı üzündən dock etməyə vaxtım olmadıqdan sonra Praqa Hava limanında yemək bileti aldım və növbəti uçuşa çıxdım;
• baqajım heç vaxt itirilmədi və heç vaxt yanımdan kənarda yoxlanılmadı; əl yükündə dırnaq qayçı ilə bir dəfə qaçırılmış;
• sadəcə iki dəfə yüngül uçdu;
• Barselonada bir uçuş üçün yoxlanışda bir hava limanının işçisi mənim uçuşumu özünün biznes-klass səviyyəsinə yüksəltməyə qərar verdi, çünki yerlər var idi - onun sayəsində. Necə deyərlər, bu çubuğu çox artıran bir təcrübədir;
• Bir dəfə hava limanında gecələmək məcburiyyətində qaldıq: təyyarə uçdu və bir saat dumanlı şəhərin ətrafına dolandı, yerə enə bilmədi, buna görə geri uçduq, sis təmizlənənə qədər 10 saatdan çox gözlədik (otel otağı təmin etmədik);
• İbizaya gedərkən uçuş zamanı ən böyük həyəcan hissi keçirdim - o qədər qorxunc idi ki, çoxları dua edib ucadan ağladı; Belə görünürdü ki, sağ qalsaq, yerə enəndən sonra hamımız bir araya gəlirik və pilotlarla birlikdə tüstü çəkirik;
• ən möhtəşəm uçuş Oklenddən Las Veqasa (Ölüm Vadisi üzərindən) gəldi.

53 reysim üçün uçuşlar və hava yollarının çox subyektiv həzmi topladım.

Bilet alıb

Dərhal deməliyəm ki, mən ucuz uçuşların tərəfdarı deyiləm, mənim üçün onlar yalnız ultra qısa uçuşlar üçün, qalanları isə tamamilə əsassız pul üçün (məsələn, Kiyevdən Budapeştə uçuşlar istisna olmaqla) uçduğu yerlərə uyğundur. Wizzair tez almaq üçün başqa yol yoxdur). Bütün aviaşirkətlərin (ən azı sizə ən yaxın aeroportlardan uçan) poçt siyahılarına abunə olmağı və təqdimatları izləməyi məsləhət görürəm. Beləliklə yaxşı aviakompaniyalardan (yemək və baqajla) çox yaxşı qiymətə bilet aldım. Ciddi şəkildə Wizzair mənə Lufthansa'dan baha başa gəldi ☺

Unutmayın ki, ucuz hava yolları ilə hər zaman bir pusqu var: planlaşdırılan uçuşlar, təyyarədəki oturacaqlardan daha çox bilet satmaq, aerodromda parlaq gələcəyə getmək, 5 avro üçün bir stəkan su və sənədsiz tualet otaqları. Ryanair bir onlayn yoxlama haqqında bir çap olmadığına görə o, burnundan 50 avro vurur (qarşımdakı cütlük tətil başlamazdan əvvəl qəbulda yüz avro ilə ayrıldı), çünki printer, əlbəttə ki, bütün terminalda tapılmadı.

Eyni zamanda bütün loyallıq proqramlarında qeydiyyatdan keçin. Bilet alarkən dərhal loyallıq proqramı iştirakçısının nömrəsini göstərin. Milyon qazanın - səsləndiyindən daha asandır. Tez bir mükafat bileti və ya iki mil edə biləcəyinizi, həmçinin uçuşlarınızı biznes-klassa yüksəldəcəyinizi tapacaqsınız. Bir üstünlüyünüz varsa, aviaşirkətin kartı ilə çox güman ki, cəriməsiz icazə veriləcək (yoxlanılır) UIA və Airfrance) Birdən planların hamısı dəyişərsə və geri qaytarılmayan bir qiymətə bir bilet alınarsa və görünməməsinə görə bir cəza tətbiq olunarsa, ümumiyyətlə millərlə ödəyə bilərsiniz.

Köhnə bir məsləhət var -  biletləri incognito almaq brauzer, bəzən qiymət veb tarixçənizə görə dəyişir. Müşahidələrimə görə aviabiletlər bazar ertəsindən cümə axşamına qədər, və cümə günündən böyüməyə başlayırlar - bu bilet seçəcəyi günə aiddir. Həftə içi günlərdə də uçmaq daha yaxşıdır - uçuşlar daha sərbəstdir və biletlərin qiyməti ümumiyyətlə daha aşağıdır. Vaxt və docking nə qədər əlverişsiz olsa, qiyməti də o qədər aşağı olur. Əlverişsiz hava limanları / əlaqələri / uçuşları səbəbindən ucuzdur.

İstədiyim uçuşları kimi aqreqator saytlarında axtarıram hər halda və onetwotriplakin onlardan heç vaxt alma. Sadəcə, orada biletlər tapdıqdan sonra aviaşirkətin veb saytına daxil oldum və bir qayda olaraq eyni qiymət (və ya çox kiçik uyğunsuzluq) var. Əvvəlcədən bilet alsanız, bir şeyin (uçuş vaxtı və ya təyyarənin modeli və bu səbəbdən kabinədə oturma) dəyişməsi çox mümkündür və hava yolu şirkəti satıcıya xəbərdarlıq edəcək, yoxsa şəxsən. 99% satıcılar bir zapara və ya başqa bir vəziyyətə görə sizi xəbərdar etməyəcəyini söyləyirlər. Hava limanına çox gec və ya çox gec gələ bilərsiniz - bu bir lotereya. Əlbəttə ki, hava limanında / hava yolları saytında və xüsusi xidmətlərdə uçuşların vəziyyətini yoxlamaq üçün seçim var, lakin hər kəs bunu həmişə xatırlamır.

KLM və Airfrance onlar tez-tez cüt işləyirlər, bu da çox güman ki, təyinat yolunda Parisdə (24 saata qədər birləşdirən) bir yer olacaq və əksinə Amsterdamda (və ya əksinə): bir Schengen multivisanız varsa, bu, sürüşmək üçün əla fürsətdir. hər iki şəhəri görmək. Ümumiyyətlə, onları bişirə bilsəniz doklama pis deyil. Çox vaxt biletinizi ucuzlaşdırırlar və həyat daha maraqlıdır.

Yeri gəlmişkən, İslandiya aviaşirkətləri Reykjavikdəki uçuşu bir üstünlük olaraq - "başqaları sizə mil təklif edir, sizə vaxt təklif edirik" - yəni uçuşunuzu bir həftə boyunca uzada bilərsiniz və tətilə gedərkən demək olar ki, tam bir tətil alacaqsınız. İstambulda oturmağı çox sevirəm - sahildə bir balık Ekmek yeyə bilsən hava limanında oturmaq axmaqlıqdır!

Bir yer seçin

Sadiqlik proqramında qeydiyyatdan keçmisinizsə, biletlərinizi izləyə və profilinizi fərdiləşdirə biləcəyiniz şəxsi hesabınız var - pəncərənin yaxınlığında və ya koridorda yerləri seçin, yeməyə üstünlük verdiyinizi və daha çoxunu bildirin. Hesabınızda KLM hətta fövqəladə vəziyyətdə çağırılacaq şəxsin əlaqə nömrəsini göstərin. Yeri gəlmişkən, bu gündən etibarən aviaşirkətlər sizə doğum gününüzü təbrik edəcək! 2014-cü ildə ən maraqlı təbrik Lufthansa'dan gəldi: gəmi kapitanı məni qarşıladı.

Pəncərə oturacaqlarına üstünlük verirəm, amma saytda say seçirəm Seatguru. Əlbəttə ki, qəşəng, pasport nəzarəti altına girmək üçün ilk olanlardan biri olmaq üçün təyyarənin qanadı olmayan və daha yaxşı başında quyruğu olmayan yaxşı görünmə olduğu bir yerdir. Ümumiyyətlə 4-dən 11-dək olan ərazidə bir yer var. Sağ və ya sol - bu harada və nə vaxt uçduğumuzdan və görmək istədiyinizdən asılıdır. Mən seçirəm http://flightaware.com və ya http://www.flightradar24.com.

Bu nədənsə ortada və ya koridorda oturacağınız olur, ancaq təyyarənin pəncərədə hələ də boş oturacaqları var. İfanın səslənməsini gözləməliyik İnternat bitdi dərhal onlardan birinə təhvil verin (bir şey gözləməyiniz və uçuş işçilərindən icazə istəməyiniz lazım deyil, əgər əlbəttə ki, xüsusi bir yemək sifariş etmisinizsə və hələ də almaq istəmirsinizsə).

Mümkünsə, mükafat iqtisadiyyatı və ya biznes sinifinə yüksəldirəm. Bir dəfə ekonom sinifdə bir mükafat bileti aldım, amma bu, çox sərfəli deyil, çünki hava limanında ödənişləri artıq qəpik adlandıra bilməyəcəksiniz, ancaq bir yüksəltmə mütləq dəyər.

Yalnız rahatlığa görə deyil - bu bir sərmayə hesab edin, çünki belə bir uçuş sizi fərqli bir sosial səviyyəyə aparır, yeni şəxsi və iş üfüqlərini açır.

Şirkətdə KLM bir xidmət var Görün və oturun  - istifadə edərək daxil olursunuz Twitter, Facebook və ya Linkedin - bu uçuşdakı digər sərnişinlər tərəfindən görülür və onların profillərini görə bilərsiniz. Beləliklə, maraqlı bir səyahət yoldaşı seçə bilərsiniz.

Və at Virgin hava yolları söhbət otağı var - bütün təyyarəyə və ya müəyyən bir yerdə oturan şəxsə mesaj yaza bilərsiniz. "Salam, A11! Terminalda hələ də gördüm "dedi. Orada özünüzə və istənilən şəxsə uçuşdan biraz təzə sifariş verə bilərsiniz.

İndi aviaşirkətlər haqqında

Ukrayna Beynəlxalq Hava Yolları. Qeydiyyat ümumiyyətlə rəvan keçir, ancaq dumbasses var (hər yerdə olduğu kimi). 3 saata qədər davam edən uçuşlarda çay, qəhvə və su ilə xidmət edirlər (qidalanmamaq üçün uçuşları saat 2: 55-də etməyə çalışırlar). Bəsləndikdə - 2-dan 3-10-ə nisbətində qənaətdə olan yeməklər, tez-tez xüsusi sifarişləri unutdurur - yalnız bir dəfə sifariş edilmiş kosher sendviçinə xidmət edir. Eksiler: Bir pullu sifariş verilə bilən yemək, ümumiyyətlə yemək istəmirəm. "Mivina" üçün sadəcə ayıbdır. Pros: nisbətən aşağı qiymət və Odessadan uçmaq rahatdır.

Biznes sinif - çox layiqli, hər şeyi bəyəndim: qablardakı yemək, layiqli qəhvə, jurnal və qəzetlərin seçimi, quru fransız və ispan şərabları, ayaqları və diqqətli heyət üçün bir yastıq. Yemək 7-dan 10 xal.

Tarif: hava limanının iş salonuna giriş imkanı var və hamı təyyarəyə avtobusla gətirilirsə, ayrı bir mikroavtobusa minirsiniz, hamının içəri girməsini gözləyir və yalnız sonra salona gedəcəksiniz.

Uzun məsafəli uçuşlarda üstün qənaət  - biznes sinfi olaraq. Əgər şanslıysanız, mənim kimi 3 geniş stulda şirin yatacaqsınız. Tərəzi: oturacaq 2-3-2, iqtisadiyyat 3-4-3 olduqda, oturacaqlar daha geniş, 2 sərnişindən bir az çox olan 20 tualet, daim içki daşıyır; Nyu-Yorkdan rahat gediş vaxtı: gecə, buna görə kifayət qədər yuxu alır və reaktiv geriləmə yoxdur.

Minuslar: hər oturacaqın qarşısında, hətta mükafat iqtisadiyyatında da ekranlar yoxdur.

KLM. Qısa uçuşlarda yemək - 5-dan 10 xal.

Tərəzi: xüsusi yeməklərin böyük bir seçimi (duzsuz, ətsiz və s.); Twitter-də uçuş dəyişiklikləri barədə bildiriş; super sürətli və super nəzakətli dəstək (hərflə deyil, Twitter-də hər şeyi həll etmək mümkündür); ilə ittifaq Airfrance və UIA.

Havalar Qısa uçuşlarda yemək - 6-dan 10 xal, uzun reyslərdə - 7 (xüsusi menyuda - bütövlükdə doqquz).
Tərif: taksi sürmə, fon fransız musiqisi, gəmi kapitanının zarafatları ("Bu gün Parisdə 50 kölgə boz var ...", "darıxdırıcılıq, qarışıqlıq, qarışıqlıq"); uzun yolda - əla seçim menyular (italyan, balıq və s.) və olmalıdır camembert və içki; xoş xırdalıqlardan - əkmədən əvvəl nəm salfetlər verirlər və mətbuatı ingilis və fransız dillərində götürə bilərsiniz. İlk dəfə uçuşlarında qapağıma qədər oxudum The Wall Street Journal. İlə ittifaq KLM və UIA.

Chech aviaşirkətləri. Qısa uçuşlarda yemək - 5 nöqtədən 10-i (makaron ilə qalın sousda güveç - həvəskar üçün yeməyi xatırlayıram). Pros: oturacaqlar ekranlarla təchiz olunmuşdur, uçuş öncəsi təhlükəsizlik dastanları orada yayımlanır.

Türk Hava Yolları. Qısa uçuşlarda yemək (hətta bir saat yarım davam edir) - təzə məhsullardan ləzzətli yeməklər səbəbindən 10-dan 10-u (yeganə olanlar ləzzətli təzə salatlardır). Heç təəccüblü deyil ki, yarışlarda qalib gəlirlər. 8 Mart tarixində qeydiyyata alınan bütün qızlara bir qutu şokolad verildi. ☺

Virgin America. Əla - bütün yüksək qiymətlər. Yemək pula başa gəlir, lakin menyu və sifarişin asanlığı çatdırılır (siz ekranda seçirsiniz, ətraflı təsvirə baxırsınız, elə yerindəcə kartla ödəyirsiniz - və stüard artıq sizə yeməyi gətirəcək). Ayrı-ayrılıqda, təhlükəsizlik kəmərlərinin necə bağlanacağına dair əla bir video qeyd etmək istərdim.

Lufthansa. 7 nöqtədən 10-si üçün qidalanma. Çexlər kimi, Almanlar da adətən ət yeməklərinə xidmət edirlər, baxmayaraq ki, xüsusi menyular var (hətta glutensiz yemək!). Xidmət yaxşıdır - heyət diqqətlidir. Şəxsi plusslardan: onlarla Alman dilində təcrübə edə bilərsiniz

Ruh. Tez-tez uçuşları gecikdirən tipik bir ucuz hava yoludur. Xüsusilə yaxşı bir şey yoxdur, lakin xüsusilə pis bir şey yoxdur. Kiçik bir çanta və ya sırt çantası ilə pulsuz uça bilərsiniz. Bilet satarkən bir dəstə əlavə xidmət satmağa çalışırlar. Uçuş üçün əvvəlcədən yoxlanılması və gəmiyə girmə taleyini yazdırması vacibdir.

Wizzair. Mən onları bir dəfə uçdum və artıq istəmirəm. Eksiler: əvvəlcədən qeydiyyat masasına gedən, lakin eyni avtobusda sizinlə birlikdə gedən VIP sərnişinləri ayırmaq gülünc görünür. Avtobus rayonlaşdırılıb - VİPlər lentlərlə ayrılır və əvvəlcə avtobusdan düşürlər və hamı onların salonda qərq olmasını gözləyir. Əvvəlcədən bir yer seçmək üçün bir yol yoxdur. Bəzi ərazilərdə baqaj ayrıca ödənilməlidir.

Budapeştdə, aerodromda heç bir təmir və şərt olmadan ayrı bir beton quruluşa gedəcək və uçuş öncəsi yorucu bir prosedurdan keçəcəksiniz (yaxşı soyunmadılar və qazı buraxmadılar!), Sonra təyyarəyə piyada gedəcəksiniz. Dinamiklər yüksək səslə işləyir və uçuş zamanı daim pullu xidmətlərini reklam edirlər - musiqi ilə qulaqlıq qənaət etmir, bu da çox şeydir intrusively hava yolu şirkəti tərəfindən. Qiymətin aşağı olması səbəbindən şərti çox şey tələb olunur - ətrafdakı söhbətlərin həcmi, tonu və lüğəti barədə danışıram. Bəlkə də kimsə şanslı oldu və xatirələr parlaq olaraq qaldı.

Ryairair. Onlarla eyni dəhşətli uçuşa getdim, çünki cəmi bir saat davam etdi. Heç bir xidməti xatırlamıram, gərginliyə görə belə su verilməmiş görünür. Yerlər yaşayış növbəsi qaydasındadır, amma bir dəfə bir dəfə özüm üçün qeydiyyatdan xüsusi bir yer ödəmədən təmin edə bildim. Gediş qapısını dəyişdirdilər və ingilis dilində məlumat verməkdən belə çəkinmədilər, İspan izdihamını izləməli oldular. Ancaq ümumilikdə onlara başqa bir şans verərdim.

Blog icazəsi ilə yerləşdirilib Kate lopez

Forum günündə də oxuyun:

Səyyahın həyat tərzi: Niyə təyyarələrdə təklif olunan yeməyi yeməməlisiniz

Aviabilet almaq üçün ən yaxşı tarix yaxınlaşır

Səyahət Bələdçisi: 8 Səyahət Agentliyi Mifləri

Aviaşirkətlərdən əldə edə biləcəyiniz 10 gözəl şey

ABŞ-dakı həyat və Amerikaya immiqrasiya haqqında daha vacib və maraqlı xəbərlər istəyirsiniz? — bizə dəstək olun bağışlayın! Siz də səhifəmizə abunə olun Facebook. "Ekranda prioritet" seçimini seçin və əvvəlcə bizi oxuyun. Həmçinin kanalımıza abunə olmağı unutmayın Telegram kanalı  və Instagram- Orada çox maraqlı şeylər var. Və minlərlə oxucuya qoşulun Forum Gündəlik New York — orada siz metropol həyatı haqqında çoxlu maraqlı və müsbət məlumatlar tapa bilərsiniz.