Sariq chamadonning sarguzashtlari, XNUMX-asr versiyasi yoki parvozingiz bekor qilinsa, huquqlaringizni qanday himoya qilish kerak

Tasodifan, bu voqea haqiqatan ham sariq Samsonit chamadonida va uning egasi - onam bilan sodir bo'ldi. Men bu hikoyani baham ko'rishga qaror qildim, chunki u ko'pchilik uchun foydali bo'lishiga ishonaman.

Foto: IStock

2023-yil avgust oyida butun oilam, jumladan, farzandlarim, onam va aslida men Sharqiy Yevropaga yo‘l oldik, u yerdan turli yo‘nalishlarga uchib ketishga majbur bo‘ldik. Onam Pragadan Nyu-Yorkka, bolalar Madridga uchishi kerak edi, lekin men hech qaerga uchishim shart emas edi, hali qiladigan ishlarim bor edi.

Men onamga 17 avgust kuni Lufthansa tomonidan Myunxendagi transfer bilan Nyu-Yorkka chipta sotib oldim. Bolalar esa - 19 avgust kuni Madridga to'g'ridan-to'g'ri reys uchun chiptalar. Va keyin onam 20 yoshli o'g'lim Maksimni Myunxenga kuzatib borishini talab qildi. Har kim o'zicha boshqacha o'ylardi, lekin oxir-oqibat men Maksimga chiptalar sotib oldim - 17 avgustda Pragadan Myunxenga, 18 avgustda Myunxendan Pragaga. Mening kenja 17 yoshli o'g'lim Pragada qolish istagini bildirdi.

Farzandimning chiptalari va Myunxendagi mehmonxonasi uchun pul to‘lashim kerak ekan, bu safarning foydasi bo‘lsin, deb o‘yladim va Myunxenga hujjat va pul o‘tkazishi kerak bo‘lgan mijozim bilan uchrashuv tayinladim. men.

Agar kimdir vaziyatning to'liq o'zaro bog'liqligini kuzatgan bo'lsa, u bularning barchasi juda o'ylab topilgan va puxta rejalashtirilganligini ishonch bilan aytgan bo'lardi, lekin yo'q.

LH1691 reysi Pragadan rejalashtirilganidan bir soat kechroq uchdi va LH412 reysini ulash imkoniyati minimal edi. Ammo onam buni o'z vaqtida uddaladi; darvoza ortidan yopildi. Maksim o'z burchini bajargan holda, mijozim bilan uchrashish uchun Myunxen markaziga bordi. Men yaqinlashib kelayotgan ish kunidan oldin yotishga tayyorlanardim, lekin Maksimdan u men bilan uchrashgani va meni olib ketgani haqida xabar kutayotgan edim.

Darvoza yopilganidan bir soat o'tgach, onamning qo'ng'irog'i, yumshoq qilib aytganda, meni hayratda qoldirdi, chunki ular uzoq vaqt oldin uchib ketishlari kerak edi. Uning so'zlariga ko'ra, ko'proq turbulentlik kutilmoqda va samolyot Nyu-Yorkka etib borishi kechiktirilishi mumkin. Ammo u hatto uchmadi - yana bir soat o'tgach, barcha yo'lovchilardan samolyotdan tushishni so'rashdi. Men Maksimga qo'ng'iroq qildim va unga aeroportga qaytishni va mijozga ham uyga qaytishni aytdim, bugun uchrashish taqdir emas.

- Albatta, - e'tiroz bildirdi mijoz. "Men sizga hujjatlar va pul olib kelyapman, bundan tashqari, o'g'lingizga soyabon olib kelaman, bo'ron haqida ogohlantirish bor, siz soyabonsiz qilolmaysiz." O'g'li uni kutib oldi va aeroportga qaytib ketdi.

Aeroportda tasavvur qilib bo'lmaydigan voqea sodir bo'ldi. Barcha reyslar bekor qilindi. Barcha yo'lovchilarning yuklari yo'qolgan (keyingi reys bekor qilingan taqdirda, bagaj yo'lovchilarga berilishi kerak edi, lekin berilmagan). Ertasi kuni ertalab ham uni qo'yib yuborishmadi. Lufthansa peshtaxtasidagi navbat bir necha ming kishidan iborat edi, kutish joyidagi barcha stullar band edi, odamlar yerda uxlab yotishdi.

Men Lufthansa’dan minglab uzr so‘ralgan elektron xat oldim va onlayn muqobil parvozni tanlash taklifini oldim. Ammo 17 avgustda ham, 18 avgustda ham, hatto 19 avgustda ham Lufthansa hech qanday muqobil taklif qila olmadi.

Muallifning fotosurati

Muammoni telefon orqali hal qilish umidida men qo'llab-quvvatlash xizmatiga qo'ng'iroq qila boshladim, lekin men o'zimni Lufthansa deb ko'rsatgan firibgarlarga duch keldim va sharmandalik bilan uni darhol taniy olmadim. Parvoz bekor qilingan taqdirda ham, har qanday aviakompaniya bepul almashtirishni taklif qilishi shartligini bilgan holda, men yuqori toifadagi chiptani sotib olayotganda, qo'shimcha to'lov talab qilinishiga deyarli ishondim va buni qilishga tayyor edim. Nyu-Yorkda yashovchi va ishlaydigan mening sevimli sayyohlik agentim menga boshqa chipta sotib olishdan bosh tortdi va quyidagi sababni ko'rsatdi: Lufthansa MUST. Va agar Lufthansa sizni hozir Nyu-Yorkka jo'natmasa va siz boshqa kompaniya bilan uchib ketsangiz, keyinroq Lufthansa'dan hech narsa olmaysiz.

"Ammo hatto Lufthansa ham qo'shimcha to'lovni so'raydi", deb e'tiroz bildirdim.

Lufthansa? Qo'shimcha to'lovmi? Siz jiddiysiz, to'g'rimi? Biznes-klassi 9 dollar turadigan Lufthansa sizdan qo'shimcha pul to'lashni talab qiladimi? Qizlar, eshitdingizmi? "Lufthansa butunlay aqldan ozgan va Karinadan qo'shimcha to'lov talab qilmoqda", deb javob qaytardi sayyohlik agentligi. Keyin boshimga nimadir chertdi va men tushundim. Aldash! Men shu vaqt davomida Lufthansa bilan telefonda gaplashmaganimni angladim.

Mavzu bo'yicha: Nima uchun Rossiya qonunchiligi bo'yicha mutaxassis AQShda juda zarur: Karina Duvalning hikoyasi

Bu orada onam va o'g'lim Lufthansa peshtaxtasida o'n kilometrlik chiziqni o'tkazib yuborib, mehmonxona xonasini olib, tunash uchun u erga borishdi. Xona juda qimmat edi, lekin ular aytganidek, ot uchun yarim shohlik - stressdan qochish uchun har qanday pul. Mening Maksim onamning yonida bo'lgani yaxshi - xotirjam, muvozanatli, o'ychan va dunyo bo'ylab sayohat qilishda katta tajribaga ega.

Shu bilan birga, men 11 avgust kuni soat 00:18 da Pragaga qaytish chiptasi bor o'g'lim u yerdan uchib ketishidan oldin, onamning Myunxendan uchib ketish variantini qidirayotgan edim. Ammo chiptalar yo'q edi. Yo'q. Na Nyu-Yorkka, na Bostonga, na Vashingtonga chiptalar yo'q edi... Men Amerikaga borish uchun birin-ketin qidiruvga turli kelish nuqtalarini kiritdim, lekin hech narsa bo'sh edi.

"Nima bopti?" — Nyu-Yorkdagi sayyohlik agentim menga ertalab soat 3 da qo'ng'iroq qildi (bu ularning ish kunining eng yuqori cho'qqisi edi).

"Hech narsa", deb javob berdim men halokatli ohangda. "Yagona variant emas."

"Yaxshi", dedi u menga kamsitilgan holda. - Bitta variant bor. Lekin men bu chiptani sizga buyurtma qilmayman. Chunki men sizning ahmoqligingiz uchun javobgar bo'lishni xohlamayman. Lufthansa sizni hamma narsa bilan ta'minlashi kerak. Agar siz onangizni Lufthansa orqali yubormasangiz, pulingiz yig'laydi, hech kim sizga hech narsa qaytarmaydi. Shunday ekan, agar siz bu chiptani xohlasangiz, o'zingiz sotib oling, men undan qo'llarimni yuvaman. Air Europa, 18 avgust kuni ertalab soat 10 da jo'naydi.

Men Air Europa veb-saytiga yuragim siqilib kirganimda, bu oxirgi, yagona va yagona chipta edi. Ertasi kuni onam uchib ketdi va Nyu-Yorkka eson-omon qo'ndi. O‘g‘li undan bir soat o‘tib havoga ko‘tarilib, yana Pragaga qo‘ndi.

Lufthansa bekor qilingan reysga bepul muqobil taqdim etdi. 17 avgust kuni reys bekor qilinganidan bir kun o'tib, 18 avgust kuni kechqurun men Frankfurt-Mayndan parvoz 22 avgust kuni amalga oshirilishi haqida xabar oldim. Yo‘lovchilarga Myunxendan Frankfurtga poyezdda borish taklif qilingan. Shu bilan birga, yo‘lovchilar Germaniyada besh kun vaqt o‘tkazishni va shunchaki sayr qilishni emas, balki shaharlar o‘rtasida sayohat qilishni, shuningdek, biror joyda yashashni va nimadir yeyishni xohlashlarini hech kim qiziqtirmadi.

Sizni qiziqtirishi mumkin: Nyu-Yorkning asosiy yangiliklari, muhojirlarimizning hikoyalari va Big Apple-da hayot haqida foydali maslahatlar - bularning barchasini ForumDaily-da o'qing yangi York.

Yangi chipta, mehmonxona va taksi uchun to‘langan pullar, yo‘qolgan yuklar bo‘lmaganida, sarguzasht tugadi, deb o‘ylagan bo‘lardi. Onam kamarida pasport, hamyon va kalitlari bo'lgan hamyon bilan Nyu-Yorkka uchib ketdi. Qolganlarning hammasi Myunxen aeroportining yovvoyi tabiatida qoldi. Onam ham chamadoniga ryukzak solib, u yengil uchayotganiga ishonch hosil qildi va men aprel oyida kenja oʻgʻlim Mayamiga bahorgi taʼtilga yolgʻiz oʻzi borishga qaror qilganida, men sumkamga havo yorligʻini qoʻydim. Shunday qilib, u o'sha erda qoldi, bu ham rol o'ynadi - bizning yuklarimiz kuzatilishi mumkin bo'ldi.

Monreal konventsiyasi yordamga keldi va zudlik bilan o'rganilishi kerak edi. U 1999 yilda qabul qilingan va hozirda 119 davlat tomonidan imzolangan. Monreal konventsiyasi konventsiyani imzolagan davlatdan konventsiyani imzolagan boshqa davlatga tashishni o'z ichiga oladi. Mamlakat ichidagi transport ushbu hujjatga kirmaydi. Monreal konventsiyasi parvozni kechiktirish, bekor qilish va yo'qolgan yoki shikastlangan bagaj uchun yo'lovchilarga to'lovlarni tartibga soladi.

Men har kuni Lufthansaga yozdim: pulni qaytaring va chamadonni qaytaring, men qonunlarga ishora qilib, buni oqladim. Menga javob sukunat edi. Agar qonunga bo'ysunuvchi nemislar xalqaro shartnoma talablarini e'tiborsiz qoldirishsa, men noto'g'ri ish qilyapman deb deyarli ishondim. Lekin yoq. Ular shunchaki o'ylashdi ...

Sentyabr oyining o'rtalarida, men endi hech narsani kutmagan yoki umid qilmaganimda, Internetda yangi sariq Samsonite chamadonini qidirib, uning narxidan xafa bo'lganimda, Lufthansa'dan javob oldim. Kompaniya vakillari menga Lufthansa farishtacha sabrimni sinab ko'rmoqchi emasligini, balki shu vaqt davomida arifmetik hisob-kitoblar bilan bandligini yozishdi. Ular Pragadan Nyu-Yorkka foydalanilmagan chipta uchun kredit kartamni qaytarib berishlari, eski chipta va yangi chipta narxi o'rtasidagi farqni to'lashlari, mehmonxona, oziq-ovqat, taksi xarajatlarini qoplashlari kerakligini hisoblashdi. bagaj kechikishi natijasida sotib olinishi kerak bo'lgan asosiy narsalarning narxi.

Xuddi shu kuni telefondagi sariq chamadonimizni anglatuvchi belgi ham harakatlana boshladi. Maksim yukning holatini tekshirish uchun kompyuter oldiga yugurdi, biroq u yerda hech qanday o‘zgarish bo‘lmadi, Air Tag ma’lumotlariga ko‘ra, chamadon uchish-qo‘nish yo‘lagi bo‘ylab harakatlanayotgan edi. Ertasi kuni ertalab biz yuk topilgani va Nyu-Yorkka qaytarilayotgani haqida xabar oldik.

Muallifning fotosurati

Ushbu hikoyadan ikkita xulosa chiqarish mumkin. Birinchi va eng oson: sayohat paytida har bir chamadonga havo yorlig'ini qo'ying. Agar chamadoningiz yo'qolib qolsa, uning qaerdaligini aniq bilib olasiz. Ikkinchidan, unchalik aniq emas, lekin bundan ham muhimroq - agar sizning xalqaro parvozingiz kechiktirilsa yoki bekor qilinsa, qonun siz tomonda.

Shuningdek ForumDaily-da o'qing:

Tabiat bilan birlashish: AQSh milliy bog'laridagi eng go'zal mehmonxonalar

Agar Rossiyaga borish kerak bo'lsa, nima qilish kerak: hamma narsa muammosiz o'tishi uchun foydali ko'rsatmalar

Mayami va Orlando o'rtasida tezyurar poyezd ishga tushirildi: bu AQShdagi 100 yil ichida birinchi xususiy temir yo'l liniyasi.

YuNESKO 13 ta yangi obektni Jahon merosi ro‘yxatiga kiritdi

AQShdagi hayot va Amerikaga immigratsiya haqida muhimroq va qiziqarli yangiliklarni xohlaysizmi? — bizni qo'llab quvvatlang ehson qiling! Shuningdek, bizning sahifamizga obuna bo'ling Facebook. "Displeydagi ustuvorlik" opsiyasini tanlang va avval bizni o'qing. Shuningdek, bizning kanalimizga obuna bo'lishni unutmang Telegram kanali  va Instagram- u erda juda ko'p qiziqarli narsalar bor. Va minglab o'quvchilarga qo'shiling ForumDaily Nyu-York — u yerda siz metropoldagi hayot haqida juda ko‘p qiziqarli va ijobiy ma’lumotlarni topasiz.