ჩვენი ამერიკაში: როგორ გავითვალისწინოთ თქვენი ოცნება და მრავალ მილიონიანი დოლარის ბიზნესის შექმნა აშშ – ში

იგორის აზრით, აშშ-ში უამრავი წარმატებული ადამიანი ცხოვრობს. ფოტო: იგორ პასტერნაკის პირადი არქივიდან

ბავშვების ოცნებები დიდი ძალაა. სხვა ბიჭებისგან განსხვავებით, იგორ პასტერნაკს, წარმატებული ამერიკული საჰაერო ხომალდების კომპანიის Worldwide Eros-ის დამფუძნებელს, წლიური ბრუნვით 15 მილიონი დოლარით და თავად პენტაგონისთვის შეკვეთებით, არასოდეს უოცნებია გამხდარიყო მეხანძრე ან ასტრონავტი. იგორმა ბავშვობიდან იცოდა, რომ თვითმფრინავების დაპროექტება სურდა. ალბათ ინჟინრების ოჯახში სხვაგვარად არ შეიძლებოდა ყოფილიყო.

საჰაერო ხომალდებისადმი მისი ინტერესი გაუჩნდა ჟურნალ "ახალგაზრდა ტექნიკოსში" სტატიის წაკითხვის შემდეგ და უკვე 7-8-ე კლასში ახალგაზრდა იგორმა თავისი იდეების გაცნობიერება დაიწყო, რომ მოაზროვნე ადამიანების გუნდი შეკრიბა. ლვოვის მეტეოროლოგიური სადგურის უფროსი, სადაც პასტერნაკი დაიბადა და გაიზარდა, ახალგაზრდა ინჟინრებს დაეხმარა წყალბადის მომარაგებით, სახლის წარმოქმნილი ბუშტების შევსებაში. იგორისა და მისი გუნდის დებიუტი აყვანილი იყო არდადეგებზე წითელ ჩანაცვლებებზე.

ლვოვის პოლიტექნიკური უნივერსიტეტის სამშენებლო ფაკულტეტზე ჩასვლის შემდეგ, იგორმა განაგრძო დიზაინის მოღვაწეობა და მაშინაც კი დაიწყო პირველი ბიზნესი (კოოპერატივი), რათა შეიქმნა ბურთები ამინდის დაკვირვებისა და რეკლამირების მიზნით. მისი კომპანია სწრაფად გავრცელდა და პროდუქტები ითხოვდა არა მხოლოდ საბჭოთა კავშირის ქვეყნებში, არამედ პოლონეთსა და გერმანიაში.

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიაში საქმეები კარგად მიდიოდა, 92 წელს იგორმა გადაწყვიტა წასულიყო აშშ-ში: ”მე დავტოვე უკან, როდესაც საბჭოთა კავშირი არსებობდა - 92 წელს. მე წავედი შეერთებულ შტატებში საჰაერო ხომალდების ასაშენებლად, რადგან ვეთანხმები ამერიკის კონსტიტუციას და საზოგადოების პრინციპებს, რომლებზეც ამერიკა ემყარება. მე არ დავტოვე უკრაინა, წავედი ამერიკაში.

მან მშვენივრად ახსოვს ის გადაწყვეტილება, როდესაც მან მიიღო გადაწყვეტილება: მოსკოვში მივლინებამდე, ბორისპოლის აეროპორტში, იგორის ფრენის გაუქმება მოხდა და ის დაბრუნდა ლვოვში. მისი კომპანია სარდაფში შეიკრიბა და ყველამ უყურა პროგრამის "დრო", რომელშიც შეურაცხყოფდნენ კოოპერატივებს. სწორედ მაშინ გააცნობიერა პასტერნაკმა, რომ უკეთესი იქნებოდა სხვა ადგილის პოვნა გლობალური იდეების განსახორციელებლად.

„დიახ, როგორც ჩანს, აყვანა და გადაადგილება რთულია. მაგრამ როცა ცხოვრობ იმ პრინციპით, რომ გინდა სადმე გადაადგილება, მაშინ ეს არ არის რთული. არ ვისაუბრებ იმაზე, თუ როგორ მივიღე უმუშევრობის შემწეობა ორი კვირის განმავლობაში და როგორ მქონდა მხოლოდ 50 ცენტი ჯიბეში. მთავარია, სად ვარ ახლა და რას ვაკეთებ“, - ამბობს იგორ პასტერნაკი.

ახალი ცხოვრება

30 წლის ასაკში იგორი მშობლებისა და დასთან ერთად გაემგზავრა შეერთებულ შტატებში. მან გეგმავდა გააგრძელოს ბურთების მშენებლობა და, ამიტომ, თავის დას და მეგობრებთან ერთად დააფუძნა კომპანია Worldwide Eros.

როდესაც არ იცით რა არის გეგმა შეუძლებელი, ამის მიღწევა უფრო ადვილია. იგორ პასტერნაკმა ეს ჭეშმარიტება საკუთარ თავზე გადაამოწმა. პირველი ამერიკელი კლიენტისთვის, იგი ვაშინგტონში წავიდა NASA- ში. მან არ იცოდა ინგლისური, არ ჰქონდა ბინადრობის ნებართვა, საკრედიტო ისტორია და შტატებში მუშაობის გამოცდილება. თარჯიმანი დაეხმარა.

იგორს არასდროს შეუწყვეტია საჰაერო ხომალდებზე ოცნება. ფოტო: იგორ პასტერნაკის პირადი არქივიდან

„დამისვეს კითხვა: ამერიკული კომპანია ხარ? უყოყმანოდ ვუპასუხე დადებითად. ამერიკელმა ჩინოვნიკმა თავი დაუქნია და თქვა, რომ ამ შემთხვევაში ის ჩვენთან იქნება. სხვათა შორის, ჩვენ მოგვიანებით დავმეგობრდით და მან გამაცნო კომპანია ატლანტაში, საიდანაც მივიღეთ შეკვეთა - ბუშტი, რომელიც გამოიყენეს 1996 წელს ატლანტაში პარაოლიმპიურ თამაშებზე“, - იხსენებს ბიზნესმენი.

მისი არსებობის პირველი 10 წლის განმავლობაში კომპანიას ჰქონდა აღმავლობა და ვარდნა, მაგრამ დღემდე იგორის ბიზნესი წარმატებით ვითარდება - Worldwide Eros აშენებს თვითმფრინავებს, რომლებიც გამოიყენება სარეკლამო და ტურიზმისთვის, ამინდის დაკვირვებისთვის, ვიდეო მეთვალყურეობისთვის და ტელევიზიისთვის.

პასტერნაკის ერთ – ერთი საჰაერო ხომალდი განლაგდა პორტუგალიის უეფას თასზე, რომელიც უზრუნველყოფს საჰაერო უსაფრთხოების. და საბოლოო მოდელი, Eros 40D Sky Dragon შეიძინა მექსიკურმა კომპანიამ ნავთობსადენების მონიტორინგის მიზნით.

მთავარი ოცნება

იგორი არასდროს ისვენებდა თავის ლაურებზე და ოცნებობდა ჰიბრიდული საჰაერო ხომალდის აშენებაზე, რომელსაც შეეძლო ტვირთის გადატანა 250-500 ტონით. იგორისთვის ინსპირაცია იყო An-225 Mriya, რომელიც აღიარებულია მსოფლიოში უმსხვილეს სატვირთო თვითმფრინავით, რომელიც აშენდა ერთ ეგზემპლარად კიევის ქარხანაში ანტონოვი.

იდეა, თუ როგორ უნდა შექმნათ ასეთი საჰაერო ხომალდი, იგორს ღამით გაუჩნდა. თავის მაგიდასთან დაჯდა და ხატვა და ხატვა დაიწყო. ასე რომ, 2002 წელს პასტერნაკმა გამოიგონა ახალი გზა საჰაერო ხომალდების ასამაღლებლად და დასაჯდომად. პროექტს ერქვა Aeroscraft Dragon Dream. საჰაერო ხომალდი დაეშვება და თავისით აფრინდება, მას არ სჭირდება აჩქარების არეალი - ის ვერტიკალურად მაღლა დგება, როგორც ვერტმფრენი.

2005 წელს პასტერნაკმა გაიმარჯვა ტენდერში, რომელიც გაიმართა პენტაგონთან დაკავშირებული DARPA Advanced Defense Research Projects სააგენტოს მიერ. ამოცანა იყო საჰაერო ტრანსპორტის შექმნა 500-1000 ტონა ტევადობით. გამარჯვებული კომპანია მიიღებდა 30 წლიან კონტრაქტს ამ ტიპის ტრანსპორტის მიწოდებისთვის აშშ-ს არმიისთვის.

ცნობილი საჰაერო ხომალდი. ფოტო: იგორ პასტერნაკის პირადი არქივიდან

საჰაერო ხომალდის პროექტი, რომელიც პასტერნაკმა თავის გუნდთან ერთად შეიმუშავა, საუკეთესოდ აღიარეს. 2009 წელს მსოფლიო ეროსმა მიიღო პენტაგონისგან $ 50 მილიონი კონტრაქტი პროტოტიპის საჰაერო ხომალდის შესაქმნელად. 2013 წელს პასტერნაკმა ააშენა პროტოტიპი აეროზურა, რომელიც განკუთვნილია ტონა ტევადობისათვის 66 ტონა, სიგრძით 64 მეტრი.

Worldwide Eros აქტიურად თანამშრომლობს აშშ-ს თავდაცვის დეპარტამენტთან და მიღებული აქვს 100 მილიონ დოლარზე მეტი ღირებულების კონტრაქტები. იგორის კომპანია ასევე თანამშრომლობს უკრაინის თავდაცვის სამინისტროსთან - დამონტაჟებულია მსოფლიო ეროსი საიდენტიფიკაციო სისტემა აზოვის ზღვაზე და წარმოებული M4 თოფის შეცვლილი ვერსიები.

ავიაციის აღორძინება

იგორი თვლის, რომ უკრაინაში ავიაციის აღორძინებაც შესაძლებელია, თქვენ უბრალოდ უნდა დაიწყოთ მოქმედება: „უკრაინაში ავიაციის აღორძინებისთვის, თქვენ უნდა დაიწყოთ ამის გაკეთება. მაგრამ პოტენციალი ყოველთვის არის. ვინაიდან ნებისმიერი ავიაცია ბიზნესია, თქვენ უნდა გესმოდეთ, რას იყიდის ხალხი დღეს და რა უნდა გავაკეთო, რომ ის ვიყიდო. Mriya არის იმიჯი, მაგრამ ის არ არის ის, რისი გაყიდვაც დღეს შეიძლება. როდესაც ვსაუბრობთ დიდ ბიზნესზე, ეს არის კორპორაცია. მაგალითად, ანტონოვი არ არის კორპორაცია, მათ უნდა გადავიდნენ, რომ გახდნენ კორპორაცია. იპოვეთ კარგი მენეჯმენტი და შექმენით კორპორატიული კულტურა, რომელიც დაფუძნებულია მარტივ ყოველდღიურ საქმეებზე, რომლებიც ზუსტად შესრულებულია“.

იგორ პასტერნაკი თვლის, რომ თუ სახელმწიფო საწარმო მოგებას არ იღებს, ხალხი უნდა დაითხოვოს და საწარმო გაკოტრდეს. იგორის აზრით, გაკოტრება სრულიად ნორმალური მოვლენაა. ის იხსენებს ცნობილ ამერიკულ კომპანია General Motors-ს, რომელმაც გაკოტრება გაიარა, რათა მომგებიანი გამხდარიყო.

„აღსასვლელად, უნდა დაეცეს. სახელმწიფო არ უნდა იყოს ჩართული ბიზნესში. სახელმწიფოს ფუნქცია განაწილებაა, ფულს ვერ შოულობს“, - ამტკიცებს იგორი.

Bloomberg-ში მსოფლიო ეროსის შესახებ სტატიის მიხედვით, იგორ პასტერნაკის კომპანია 2024 წლისთვის 24 ბუშტიანი ფლოტის შექმნას გეგმავს. იგორი ძალიან ოპტიმისტურად არის განწყობილი მომავლის მიმართ. განსაკუთრებით იმიტომ, რომ მას სჯერა ადამიანებისა და მათი პოტენციალის: „უკრაინელები ძალიან გამომგონებლები არიან და სურთ შეცვალონ სამყარო. და ინგლისურთან კომბინაციაში საოცარია! უკრაინელებს აქვთ პოტენციალი. უკრაინა იდეალიზმისკენ მიდის და ამერიკელები უკვე იქ არიან. ამაში ჩვენ ბევრ რამეში ერთნაირები ვართ. თანამშრომლები გვყავს უკრაინიდან და ბევრია. მაგალითად, ინჟინრები. ჩვენი კომპანია ასევე მუშაობს უკრაინაში. მე თვითონ ვსწავლობდი ლვოვში“.

ემიგრაციის შემდეგ პირველად იგორ პასტერნაკი უკრაინაში მხოლოდ 2014 წელს დაბრუნდა. მას სჯერა, რომ უკრაინა მისი წასვლის შემდეგ შეიცვალა: „ჩემი აზრით, ომი საშინელია, მაგრამ სწორედ ამ მოვლენამ გაანათლა უკრაინული საზოგადოება. უკრაინაში იზრდებიან ნამდვილი მოქალაქეები და პატრიოტები, დაე, ქვეყანა მაინც აშენდეს. იმედია მშენებლობა არასოდეს დასრულდება. ნებისმიერ ბანაკს ხომ მისი მოქალაქეები აშენებენ“.

იგორ პასტერნაკმა დაიწყო საჰაერო ხომალდების მშენებლობა უკრაინაში. ფოტო: იგორ პასტერნაკის პირადი არქივიდან

2015 წლიდან იგორი საკმაოდ ხშირად სტუმრობს უკრაინას, ხოლო ამერიკელი პატრიოტი რჩება, რადგან მუდმივად საუბრობს.

”ამერიკაში უფრო მეტი ადამიანია წარმატებული, ვიდრე მსოფლიოს ნებისმიერ ქვეყანაში. მეტი მილიონერი. და არა იმიტომ, რომ აქ ჰაერი განსხვავებულია, არამედ იმიტომ, რომ საზოგადოება ასეა. ეს არის მშობელთა და არა გენეტიკა. რატომ არის უფრო მეტი მცირე ბიზნესი წარმოდგენილი შეერთებულ შტატებში, ვიდრე სხვა ქვეყნებში? იმიტომ რომ ადამიანებს სჯერათ საკუთარი თავის. იმიტომ, რომ ისინი ჭკვიანები, შრომისმოყვარეები და მზად არიან ბიზნესის ასაშენებლად“, – ამბობს Worldwide Eros-ის დამფუძნებელი.

ასევე წაიკითხეთ ფორუმზე:

მილიონერების 54% თვლის, რომ ფულს ბედნიერების ყიდვა შეუძლია

როგორ მუშაობენ რუსი რესტავრატორები აშშ-ში

როგორ გააკეთა უკრაინელმა გამომგონებელმა პენტაგონის რევოლუციური საჰაერო ხომალდი

როგორც უზბეკეთის მკვიდრი, დატოვეთ უოლ-სტრიტი და დაიწყეთ ბიზნესი რუსეთში

როგორ მოვიდა აზერბაიჯანელი GUCCI Fashion House- ში ამერიკაში

გსურთ უფრო მნიშვნელოვანი და საინტერესო ამბები აშშ-ში ცხოვრებისა და ამერიკაში იმიგრაციის შესახებ? - მხარი დაგვიჭირეთ შემოწირულობა! ასევე გამოიწერეთ ჩვენი გვერდი Facebook. აირჩიეთ „პრიორიტეტი ჩვენებაში“ და ჯერ წაგვიკითხეთ. ასევე, არ დაგავიწყდეთ ჩვენი გამოწერა დეპეშა არხი  და Instagram- იქ ბევრი საინტერესო რამ არის. და შეუერთდი ათასობით მკითხველს ფორუმი დღევანდელი ნიუ – იორკი — იქ ნახავთ უამრავ საინტერესო და პოზიტიურ ინფორმაციას მეტროპოლიის ცხოვრების შესახებ.