Արժե՞ բեռնափոխադրումների բիզնես սկսել ԱՄՆ-ում, քանի որ այս ոլորտում կան բազմաթիվ ընկերություններ

Բարեւ Ձեզ! Թիմուր Միրզաևը կրկին ձեզ հետ է, և մենք կրկին կխոսենք Ամերիկայում բեռնատարների բիզնեսի մասին: 2013 թվականին Ուզբեստանից տեղափոխվեցի ԱՄՆ և այստեղ բացեցի իմ սեփական բիզնեսը։ Այժմ՝ գրեթե 10 տարվա աշխատանքից հետո, ես ԱՄՆ-ում մի քանի խոշոր տրանսպորտային ընկերությունների սեփականատեր եմ և ակտիվորեն կիսվում եմ իմ փորձով։ Instagram. Բաժանորդագրվեք

Լուսանկարը՝ IStock

2021 թվականին ԱՄՆ-ում կային գրեթե 1,9 միլիոն բեռնափոխադրող ընկերություններ սեփականության տարբեր չափերի և ձևերի. Նրանք օրական փոխադրում են մոտ 50 միլիոն տոննա բեռ՝ ավելի քան 53 միլիարդ դոլար արժողությամբ, այս ոլորտում աշխատում է 8,9 միլիոն մարդ (ընկերությունների գրասենյակներ, պահեստներ, բեռնատարներ), որոնցից գրեթե 3,5 միլիոնը վարորդներ են։

Երբ նայում եք Ամերիկայի բեռնափոխադրումների արդյունաբերությանը դրսից, թվում է, թե այստեղ այնքան շատ ընկերություններ կան բացված, որ մտածում եք՝ իսկապես բավարար տեղ կա բոլորի համար: Եվ երբ նստում ես ներսում, տեսնում ես, որ այս արդյունաբերությունը նման է օվկիանոսի, իսկ բեռնատար ընկերությունները փոքր նավակներ են։ Այսինքն՝ դրանք այնքան քիչ են այնպիսի հսկա արդյունաբերության համար, որ մենք մեզ նույնիսկ մրցակից չենք համարում, նույնիսկ հորիզոնում չենք տեսնում։ Բավական տեղ կա բոլորի համար։

ԱՄՆ-ի բեռնատարների արդյունաբերության խնդիրը ոչ թե ավելցուկն է, այլ թեր մատակարարումը:

Ներկայում բեռնափոխադրող ընկերությունները երկու հիմնական խնդրի առաջ են կանգնել՝ աշխատուժի պակասի և վառելիքի թանկացման: Շնորհիվ այն բանի, որ արդյունաբերությունը երկար ժամանակ արագ զարգանում է, աշխատուժի պակասը մշտական ​​գլխացավանք է բեռնատար ընկերությունների համար: Ի տարբերություն արտաքին տեսքի, մենք մրցում ենք ոչ թե բեռների համար, ինչը բոլորի համար բավարար է, այլ՝ վարորդների։ Ուստի բեռնափոխադրումների ոլորտում աշխատավարձերը բարձր են, իսկ վարորդներին տրվում են հավելյալ հավելավճարներ և արտոնություններ։ Օրինակ՝ իմ ընկերությունում Էներգետիկ բեռնափոխադրումներ մենք չենք խնայում աշխատավարձերը և պարբերաբար պարգևատրում ենք լավագույն վարորդներին։ Եթե ​​ցանկանում եք աշխատանք ստանալ որպես բեռնափոխադրող Ամերիկայում և միանալ Energy Trucking թիմին, գնացեք по ссылке.

Հետևաբար, եթե դուք կանգնած եք Ամերիկայում բեռնատարների ընկերություն բացելու կամ չբացելու հարցի առաջ, և վախենում եք, որ կարող եք չդիմանալ բեռների մրցակցությանը, ապա կա միայն մեկ պատասխան՝ բաց:

Ին առարկայի: Բեռնատար մեքենաների աշխատանքը ԱՄՆ -ում. Որքա՞ն ժամանակ է ձեզ հարկավոր սովորել, ինչպես գտնել ձեր ընկերությունը և որտեղ նրանք ավելի շատ են վճարում

Հաջորդը, մենք կանդրադառնանք, թե ինչպես ներգաղթյալը կարող է բացել բեռնափոխադրման բիզնեսը ԱՄՆ-ում և զբաղվել վառելիքի բարձր գներով, որոնք, եթե չմոտենան, կարող են ծանր հարվածել բյուջեին և կարող են անհանգստացնել նորեկներին:

Ինչպես բացել բեռնատար ընկերություն Ամերիկայում. երկու ճանապարհ

Մեթոդ առաջին՝ քայլ առ քայլ

Եթե ​​նոր եք տեղափոխվել ԱՄՆ և չեք կարող պարծենալ բեռնափոխադրումների ոլորտում մեծ փորձով և ձեր հաշվում առկա մեծ գումարով, ապա պետք է սկսել ոլորտին ճանաչելուց։ Դա անելու լավագույն միջոցը ինքդ վարորդ դառնալն ու ամեն ինչ ներսից տեսնելն է։

Դա անելու համար դուք պետք է գնաք սովորելու և ստանաք CDL (առևտրային տրանսպորտային միջոցներ վարելու լիցենզիա), որից հետո կարող եք աշխատանք ստանալ որպես բեռնատարի վարորդ (օրինակ, մեզ մոտ Էներգետիկ բեռնափոխադրումներ) Սկզբում ընկերությունը ձեզ աշխատանքի կընդունի որպես ուսանող, այսինքն՝ նախ կանցկացնեն թրեյնինգ, կստուգեն ձեր բոլոր փաստաթղթերը և կփորձարկեն։ Իսկ հետո, երբ որոշակի փորձ ձեռք բերես, կտեղափոխվես կարգավիճակին Ընկերության վարորդ Ընկերությունը ձեզ բեռնատար կտա, և դուք ինքներդ կքշեք այն։

Որոշ ժամանակ ընկերության վարորդ աշխատելուց, փորձ ձեռք բերելուց և որոշակի գումար խնայելուց հետո կարող եք անցնել հաջորդ փուլ. Վարձակալության սեփականատեր. Նման վարորդն ինքն է վճարում բեռնատարի բոլոր ծախսերը՝ վարձավճար, ապահովագրություն, վառելիք, այսինքն՝ բեռնատարի հետ կապված բոլոր ուղղակի ծախսերը։ Իսկ բեռ գտնելու համար նա վճարում է նաեւ ընկերության միջնորդավճարի 10-15%-ը։

Որոշ ժամանակ անց վարորդը գնում է իր բեռնատարը և դառնում Սեփականատիրոջ օպերատոր. Հիմնական բանն այն է, որ դուք ընտրում եք այն ընկերությունը, որի հետ ցանկանում եք համագործակցել ձեր սեփական ճանապարհով: Ընկերությունը ձեզ տալիս է բեռը, դուք վճարում եք բեռի արժեքի տոկոսը, և վերջ. մնացած բոլոր ծախսերը դուք ինքներդ եք հոգում:

Ներկայումս ԱՄՆ-ում կա մոտավորապես 3,5 միլիոն բեռնատարի վարորդ, և նրանց մեծ մասը սեփականատեր-օպերատորներ են: Սա ընկերություն ունենալու ճանապարհին վերջին քայլն է: Հենց որ երկրորդ բեռնատարն ես գնում ու դրա վրա վարորդ ես դնում, դառնում ես բեռնափոխադրող ընկերության սեփականատեր (թեև առայժմ փոքր):

Դուք կարող եք ավելին կարդալ Ամերիկայում ձեր սեփական բեռնատար ընկերություն բացելու այս քայլերից յուրաքանչյուրի մասին: այստեղ.

Փաստորեն, բեռնատարն ու վարորդը բավարար չեն ընկերության բնականոն գործունեության համար։ Մեզ շատ ավելի շատ բաժիններ են պետք՝ դիսպետչերական, անվտանգություն, հաշվապահություն, թարմացում, ELD, մարքեթինգ, նավատորմ: Բաժանմունքներից յուրաքանչյուրի մասին ավելին կարող եք իմանալ ստորև ներկայացված տեսանյութում ⇓

Մեթոդ երկրորդ. գնել բեռնափոխադրող ընկերություն ԱՄՆ-ում բանտապահով

Եթե ​​ունեք մեկնարկային կապիտալ (մոտ 200 հազար դոլար) և չեք ցանկանում ի սկզբանե խորանալ բեռնափոխադրումների համակարգում, ապա ԱՄՆ-ում բեռնափոխադրող ընկերության բացման գործընթացը կարող է արագացվել։

Թիմի հետ միասին Truckstaff Solutions մենք հաճախորդներին վաճառում ենք բանտապահ բեռնափոխադրումների բիզնեսը, մարզում և խորհուրդ ենք տալիս մենեջերին և ամբողջ թիմին և ուղեկցում նրանց աշխատանքի առաջին երկու-երեք ամիսների ընթացքում:

Առաջին քայլը գրանցումն է ձեր կամ ձեր լիազոր ներկայացուցչի համար բեռնափոխադրող ընկերության համար, որը գործում է ԱՄՆ-ում 5-6 տարի: Փաստն այն է, որ Ամերիկայում նոր ընկերություններին այնքան էլ չեն վստահում, և նրանց համար ավելի դժվար է հաճախորդներ գտնելը։

Բեռնափոխադրումների բիզնեսում կարևոր է ընկերության տարիքը: Նախ, վաղուց կայացած ընկերությունները ապահովագրական պոլիսներ են գնում ավելի ցածր գներով. նրանք դիտվում են որպես փորձառու ընկերություն, ուստի նրանք հասանելի են շուկայում առկա բոլոր հաճախորդներին. Չկա նաև սպառնալիք, որ աուդիտ կկատարվի FMCSA-ի կողմից (Federal Motor Carrier Safety Administration - Federal Vehicle Safety Administration): Նման աուդիտները գալիս են նոր ընկերությունների գործունեության առաջին վեց ամիսներից հետո, բայց եթե ընկերությունը երկար ժամանակ է, ինչ շուկայում է, ապա դա նրան չի սպառնում։

Ակտիվ բազմամյա ընկերությունում գրանցվելուց հետո, Truckstaff Solutions ընտրում է ապահովագրություն նրա համար այնպիսի սահմանափակումներով, որոնք թույլ կտան նրան կառուցել իր նավատորմը և զարգանալ ժամանակի ընթացքում:

Հաջորդը, նրանք կտրամադրեն ձեր ընկերության համար անհրաժեշտ լիցենզիաները, թույլտվությունները և բոլոր փաստաթղթերը, որոնք համապատասխանում են այն նահանգի պահանջներին, որտեղ դուք աշխատելու եք, և նրանք կգտնեն բեռնատարներ ձեր ընկերության համար:

Ընկերությունը սկզբից վարձակալում է 5 բեռնատար, 5 կցասայլ և վարձում 5 փորձառու վարորդների։ Բայց Truckstaff Solutions-ը պատրաստ է ընդառաջել ընկերության սեփականատիրոջ ցանկություններին և նավատորմը հարմարեցնել բիզնեսի զարգացման իր տեսլականին:

Վերջնական փուլը գրասենյակի կազմակերպումն է և անձնակազմի վերապատրաստումը։ Truckstaff Solutions կզբաղվի ձեզ համար գրասենյակային տարածքների վարձակալությամբ, բեռնատարների համար սարքավորումներ և օգտակար սարքեր ձեռք բերելով, ինչպես նաև միացնելով TMS (սա CRM-ի նման է, բայց միայն բեռնատարների բիզնեսի համար), էլ. փոստ, հեռախոսահամարներ:

Բացի այդ, Truckstaff Solutions-ը կհավաքագրի փորձառու աշխատակիցների կամ կպատրաստի փորձ չունեցողներին:

Ձեզ կարող է հետաքրքրել. Նյու Յորքի լավագույն նորությունները, մեր ներգաղթյալների պատմությունները և օգտակար խորհուրդներ Մեծ խնձորում կյանքի մասին - կարդացեք ամեն ինչ ForumDaily Նյու Յորքում.

Այս ողջ գործընթացում փորձագետները Truckstaff Solutions սովորեցրեք բիզնեսի սեփականատիրոջը աշխատանքի բոլոր բարդությունները: Ընկերությունը շահագրգռված է նրա լավ արձագանքով և հաջողությամբ, քանի որ դա նրա համբավն է: Հետևաբար, նրան չեն թողնի ազատ լողի, մինչև չհամոզվեն, որ նա հստակ գիտի, թե ինչ է պետք անել հետո։

Դուք կարող եք կարդալ ավելին այն մասին, թե ինչպես գնել բանտապահ բեռնատարների բիզնես ԱՄՆ-ում այստեղ.

Ինչ անել թանկարժեք վառելիքի հետ

Վերջերս վառելիքի քարտերը դարձել են պարտադիր ապրանք բազմաթիվ տրանսպորտային ընկերությունների զինանոցում: Մեր ընկերության շրջանակներում քաղաքային վառելիք մենք տրամադրում ենք նման քարտեր և օգնում բեռնատար ձեռնարկություններին գումար վաստակել՝ լիցքավորելով իրենց բեռնատարները: Այժմ մենք գործում ենք մեր մոտ 2000 վառելիքի քարտեր։ Մեզ հետ հաճախորդները խնայում են մինչև 70 ցենտ մեկ գալոն վառելիքի համար բոլոր հիմնական գազալցակայաններում: Մենք նաև վարկեր ենք տրամադրում մեր հաճախորդներին, ինչը նշանակում է, որ քարտը լիցքավորելու կարիք չի լինի. միջոցներն արդեն կգրանցվեն դրան: Սկզբում օգտագործում ես, հետո վճարում։

Տեսնենք, թե ինչպես է աշխատում վառելիքի քարտը և ինչպես կարող եք գումար խնայել դրա միջոցով:

Բեռնատարը օգտագործում է մոտ 100-6 գալոն դիզել 7 մղոն անցնելու համար: Հիմա վառելիքի արժեքը միջինում 4-5 դոլար է մեկ գալոնի համար, իսկ եթե հաշվեք, ապա մեկ բեռնատարը կարող է շաբաթական 2-3 հազար դոլար ծախսել միայն դիզելային վառելիքի համար։

Վառելիքի քարտը սովորական բանկային քարտի տեսք ունի: Բեռնատարի վարորդը դրանով կարող է վճարել միայն գազալցակայաններում։ Սա վառելիքի ծախսերը վերահսկելու շատ լավ միջոց է և միևնույն ժամանակ վստահ լինել, որ վարորդները աջ ու ձախ չեն ծախսում ընկերության գումարները։

Հետևեք ծախսերին քարտի վրա քաղաքային վառելիք կարող է լինել առցանց: Կտեսնեք, թե որտեղ և երբ է վարորդը լիցքավորել, ինչ վառելիք և քանի գալոն է գնել։ Բացի այդ, հնարավոր է սահմանափակումներ սահմանել, օրինակ՝ կարող եք վարորդներին թույլ տալ վառելիք գնել միայն բենզալցակայանների որոշակի ցանցից կամ օրվա որոշակի ժամերին, կարող եք նաև սահմանափակել մեկ լիցքավորման գալոնների քանակը։ Դուք ցանկացած պահի կարող եք արգելափակել կամ ապաարգելափակել Ձեր քարտը: Նաև վարորդներ յուրաքանչյուր լիցքավորման ժամանակ՝ օգտագործելով քարտը քաղաքային վառելիք ստանալ cashback, rebait կամ զեղչ: Ենթադրենք, վարորդը նստում է բենզալցակայան և լցնում 100 գալոն վառելիք՝ ստանալով 50 ցենտ զեղչ մեկ գալոնի համար: Սա կարող է խնայել ձեզ շաբաթական հարյուրավոր դոլարներ:

Հատկանշական է, որ ամերիկյան բենզալցակայանները վառելիքի վաճառքից գրեթե չեն վաստակում։ Նրանց եկամուտների մեծ մասը ստացվում է այլ աղբյուրներից: Եթե ​​ձեզ հետաքրքրում է իմանալ, թե որոնք են, ինչպես նաև ավելի շատ տեղեկություններ ստանալ վառելիքի քարտերի մասին, ապա դիտե՛ք ստորև ներկայացված տեսանյութը ⇓

ԱՄՆ-ում բիզնեսի և կյանքի վերաբերյալ ավելի հետաքրքիր տեղեկություններ կարելի է գտնել այստեղ իմ Instagram- ը ըստ հեշթեգերի ՝

• # թիմային_փորձ_բիզնես - այստեղ ես գրում եմ բիզնես գաղափարների, ստարտափների և առհասարակ բիզնեսով զբաղվելու մասին.
• # ժամանակը_բնակվում է - այստեղ ես խոսում եմ իմ լավ սովորությունների մասին, որոնք օգնում են ինձ արդյունավետ մնալ կյանքում և բիզնեսում;
• # թիմ_հոբբի - այս հեշթեգի ներքո ես հրապարակում եմ այն, ինչ օգնում է ինձ մնալ վիճակում և վերականգնել էներգիայի պաշարները:
• # թիմի_զարգացում - լավ, այստեղ ես կիսում եմ օգտակար գրքեր / ֆիլմեր / փոդքաստներ և ինքնազարգացման այլ ռեսուրսներ.
• # ժամանակ_անձն - այս հեշթեգի ներքո փնտրեք մի պատմություն իմ ԱՄՆ տեղափոխվելու, իմ գործուղման սկզբի և իմ առաջին անցանց բիզնեսի գործարկման մասին:

Կարդացեք նաև Ֆորումում ամեն օր.

ԱՄՆ-ում բանտապահ բիզնես. ինչ ներդրումներով կարող եք սեփական բիզնես սկսել Ամերիկայում

Հնարավորությունների պատուհան. ինչպես բացել բիզնես ԱՄՆ-ում ճգնաժամի ժամանակ և ինչու դա անել

Հնարավորությունների և կատաղի մրցակցության երկիր. ինչպես կարող է ներգաղթյալը բիզնես բացել Ամերիկայում և չկործանվել

Բեռնատար մեքենաների աշխատանքը ԱՄՆ -ում. Որքա՞ն ժամանակ է ձեզ հարկավոր սովորել, ինչպես գտնել ձեր ընկերությունը և որտեղ նրանք ավելի շատ են վճարում

Բեռնատարների բիզնես ԱՄՆ-ում. Որտեղից սկսել, ինչ անել և ուր գնալ

Եվ ձմռանը, և ամռանը .... Ինչպես սեզոնայնությունն ազդում է ԱՄՆ-ում բեռնատարի աշխատանքի և աշխատավարձի վրա

Ցանկանու՞մ եք ավելի կարևոր և հետաքրքիր նորություններ ԱՄՆ-ում կյանքի և Ամերիկա ներգաղթի մասին: — աջակցել մեզ նվիրաբերել! Բաժանորդագրվեք նաև մեր էջին Facebook: Ընտրեք «Առաջնահերթություն ցուցադրման» տարբերակը և նախ կարդացեք մեզ: Նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել մեր Telegram ալիք  իսկ Instagram-Այնտեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Եվ միացեք հազարավոր ընթերցողների Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք — այնտեղ դուք կգտնեք շատ հետաքրքիր և դրական տեղեկություններ մետրոպոլիայի կյանքի մասին: