Վտանգավոր շինություններ. Ամերիկայի 10 նահանգներ՝ ամենաանվստահելի կամուրջներով

ԱՄՆ-ում կամուրջների վրայով վարելիս վախ կամ անհանգստություն զգո՞ւմ եք: Այս հույզերն անհիմն չեն։ Իրականությունն այն է, որ ամերիկյան որոշ կամուրջներ փլուզման եզրին են։ ԱԶԿենդանիներ.

Լուսանկարը՝ IStock

Կոտրված բետոնից մինչև անկայուն ճառագայթներ, անարդյունավետ կամուրջները կարող են հեշտությամբ խոչընդոտել երթևեկության հոսքը և վտանգել վարորդների կյանքը:

Ահա թերի կամուրջներով նահանգների թոփ 10-ը:

1. Արևմտյան Վիրջինիա

Դուք գիտեի՞ք, որ 2022 թվականին Արևմտյան Վիրջինիայում կար մոտավորապես 7314 կամուրջ: Ցավոք սրտի, այդ կամուրջների մոտ 21%-ը կամ 1531-ը Դաշնային ավտոճանապարհների վարչության (FHWA) կողմից դասակարգվում են որպես կառուցվածքային թերություններ: Առավել մտահոգիչ է այն, որ այս բարդ կառույցների գրեթե կեսը գյուղական ճանապարհներ են, որոնք օգտագործվում են ամեն օր:

Բացի այդ, այդ կամուրջներից 90-ը գտնվում են միջպետական ​​մայրուղիների վրա։ Ամենահաճախ օգտագործվող կամուրջը I-64-ն է, որը գտնվում է Կանավա կոմսության շրջանային երթուղու 61/12-ի վրայով: Այս կամուրջը կառուցվել է 1974 թվականին, և այսօր այն ամեն օր անցնում է 203 մարդ։

Ին առարկայի: Վեց Amtrak երթուղի ճանաչվել է լավագույնը ԱՄՆ-ում. ուր գնալ գնացքով Ամերիկայում

2020 թվականին պետական ​​պաշտոնյաները փոխարինեցին կամրջի տախտակամածը՝ հաջորդ ստուգման ժամանակ այն «բավարար» վիճակի հասցնելու հույսով։ Այնուամենայնիվ, դեռ շատ աշխատանք կա անելու Արեւմտյան Վիրջինիայի կամուրջներն անվտանգ պահելու համար: Մոտավոր հաշվարկներով կամուրջների վերանորոգման համար պետությանը անհրաժեշտ է մոտ 2 մլրդ դոլար։

2. Այովա

Այովա նահանգում կա մոտավորապես 24 կամուրջ, ինչը հսկայական թիվ է։ Ցավոք, ապշեցուցիչ 043 կամուրջներ ամբողջ նահանգում FHWA-ի կողմից դասակարգվել են որպես կառուցվածքային թերի: Դա նահանգի կամուրջների գրեթե 4575%-ն է: Սակայն որոշակի թեթևացում կա՝ այս թիվը նվազել է 20 թվականից, երբ այն էլ ավելի բարձր էր (2015)։

Կառուցվածքային առումով անկատար բոլոր կամուրջներից միայն վեցն են միջպետական ​​մայրուղիների վրա: Բարեբախտաբար, Այովան վերջին տարիներին զգալի բարելավումներ է տեսել: 2005 թվականից ի վեր կամուրջների արդիականացման վրա ծախսվել է հսկայական 11 միլիոն դոլար: Կարևոր է առաջին տեղում դնել անվտանգությունը և ներդրումներ կատարել ենթակառուցվածքների վերանորոգման մեջ: Սա ապագա սերունդներին թույլ կտա շարունակել օգտվել հուսալի տրանսպորտային երթուղիներից ամբողջ նահանգում:

ԱՄՆ-ի մայրուղու 67-ի կամուրջը վերջերս հայտնվել է լուրերի վերնագրերում: Նա շարունակում է գրավել հանրության ուշադրությունը նորացման և առաջընթացի իր պատմությամբ։ Ի պատիվ Master Sgt-ի, այս կամուրջը պաշտոնապես վերանվանվեց Սթենլի Թալբոտի հիշատակի կամուրջ։ Այն օգտագործվում է 1940 թվականի հանդիսավոր բացումից հետո: Կամուրջը կապում է Դավենպորտը, Այովա նահանգը և Իլինոյս նահանգի Ռոք կղզին, հզոր Միսիսիպի գետով:

3. Ռոդ-Այլենդ

779 կամուրջներից 174-ը (կամ 22,3%) FHWA-ի կողմից դասակարգվել են որպես կառուցվածքային թերի 2019 թվականին։ Շատ բան պետք է արվի նահանգի բոլոր կամուրջները գերազանց վիճակում պահելու համար:

Այս անորակ կամուրջներից 25-ը գտնվում են միջպետական ​​ավտոճանապարհներին։ Վեցը գտնվում են նահանգի 10 ամենաբանուկ երթուղիներում, բոլորը գտնվում են Պրովիդենս կոմսությունում և Պրովիդենսում: Այս կամուրջներից ամենածանրաբեռնվածը I-95-ն է ԱՄՆ 6-րդ մայրուղու վրայով:
Providence I-95 Viaduct-ը, որը կառուցվել է 1964 թվականին, օրական անցնում է 171 մարդ: Սակայն այս գարնանը Ռոդ Այլենդի տրանսպորտի վարչությունը քայլեր է ձեռնարկում: Նրանք ներդրումներ են կատարում ուղևորատար ճանապարհի 707 կամուրջների վերակառուցման համապարփակ ծրագրի մեջ: Նրանք նաև կկառուցեն նոր ճանապարհ, որը կօգնի վերացնել հակամարտությունը և խցանումները ԱՄՆ մայրուղու 11-պետական ​​երթուղու 6 միակցիչում:

Պետությունը 1,8 միլիարդ դոլար է հատկացնում կամուրջների վերանորոգման համար, ինչը խոստումնալից քայլ է: Այս բարելավումների շնորհիվ վարորդները կարող են ակնկալել ավելի հարթ և անվտանգ վարել Ռոդ Այլենդի ճանապարհներով:

4. Հարավային Դակոտա

2015 թվականին Դաշնային մայրուղիների վարչությունը որոշեց, որ Հարավային Դակոտայի 1066 կամուրջներից 5886-ը նախագծային թերություններ ունեն: Բարեբախտաբար, այդ թիվը այդ ժամանակվանից ի վեր նվազել է մոտ 17%-ով՝ հասնելով 991-ի: Չնայած դեռևս տագնապալի թիվ է, սակայն առաջընթաց է նկատվում:

Հարավային Դակոտայի 10 անսարք և մեծապես օգտագործված կամուրջներից չորսը գտնվում են Մինեհահա շրջանի Սիու Ֆոլսի մոտակայքում: Հատկապես աչքի ընկնող կամուրջներից մեկը ԱՄՆ-ի մայրուղին 12-ն է, որը հատում է Մոկասին Քրիքը Բրաուն շրջանի Աբերդինի մոտակայքում: Այս պատմական կամուրջը կառուցվել է 1954 թվականին։ Այդ ժամանակվանից այն սպասարկում է ուղևորներին ավելի քան 50 տարի՝ ամեն օր ապահովելով ավելի քան 1000 տրանսպորտային միջոցների անցումներ:

Հարավային Դակոտայի մեկ այլ նշանավոր կամուրջ է Pine Street կամուրջը Յանկտոնում: Այս կամուրջը ազգային պատմական վայր է, որտեղ օրական անցնում է ավելի քան 1000 մեքենա: Այն պարծենում է տպավորիչ «բավարար» վերնաշենքի վիճակով։ Չնայած գերազանց վարկանիշին՝ 2018 թվականին այն ճանաչվել է Հարավային Դակոտայի ամենաանկատար կամուրջը։ Այն հատվում է օրական 19 անգամ։

Հավանե՞լ հոդվածը: Աջակցություն Ֆորումի օր!?

Ըստ Հարավային Դակոտայի Տրանսպորտի դեպարտամենտի ինժեներ Բրյուս Շրյոդերի՝ Մոկասին Քրիքի վրայով մայրուղու 12 կամուրջը «անբավարար գնահատականներ» ունի։ Այն պարբերաբար փորձարկվում է և համարվում է կամուրջ առանց անվտանգության սպառնալիքների կամ բեռի սահմանափակումների: Բայց եթե Հարավային Դակոտան ցանկանում է շարունակել իր կամուրջները 2026 թվականից հետո, ապա ստիպված կլինի վճարել 534,8 միլիոն դոլարի հսկայական հաշիվ: Բարեբախտաբար, քայլեր են ձեռնարկվում կառավարական կամուրջների վերանորոգման և դրանց երկարակեցության ապահովման ուղղությամբ։

5. Փենսիլվանիա

Փենսիլվանիան զգալի առաջընթաց է գրանցել ճանապարհների և մայրուղիների ենթակառուցվածքների բարելավման գործում: 2015-ից 2019 թվականներին պետությունը հասել է կառուցվածքային արատներով կամուրջների տպավորիչ կրճատման՝ 28%-ով: Նրանց թիվը 4701-ից կրճատվել է մինչև 3353: Թեև սա ակնառու ձեռքբերում է, դեռ շատ անելիք կա: Դեռևս կան ավելի քան 100 անորակ կամուրջներ, որոնցից ինը գտնվում են միայն Ֆիլադելֆիայի շրջանի Վիսինոմինգ շրջանում:

Շտապ վերանորոգման կարիք ունեցող ամենաշատ այցելվող կամուրջներից մեկը գտնվում է Վիսինոմինգի մոտ։ Այն հատում է Քոմլի փողոցը I-95-ի հետ: Կամուրջը կառուցվել է 1967 թվականին և օրական անցնում է 194 մարդ՝ այն դարձնելով նահանգի ենթակառուցվածքի կարևոր բաղադրիչ:

Մեկ այլ նշանավոր կամուրջ է Ալբերտ Գալաթինի հիշատակի կամուրջը, որը նաև հայտնի է որպես Փոյնթ Մարիոն կամուրջ։ Այն փոխարինեց Մոնոնգահելա գետի վրա գտնվող լաստանավը 1930 թվականին։ Այս կամուրջը տպավորիչ ինժեներական ուղենիշ է Պատմական վայրերի ազգային ռեգիստրում: Այն ավերվել է 2009 թվականին և փոխարինվել։

2020 թվականի մարտին Փենսիլվանիայի տրանսպորտի վարչությունը (PennDOT) բավարարեց բարելավված ենթակառուցվածքի կարևոր անհրաժեշտությունը: Հայտարարվեց, որ I-95-ի վերանորոգման և բարելավման զանգվածային նախագիծը կսկսվի այս ամսվա վերջին: Նախագիծը ներառում է Կոմլի փողոցի վրա գտնվող կամրջի փոխարինումը։ PennDOT-ն ավարտել է հյուսիսային ուղիները մինչև 2021 թվականի աշուն: Աշխատակիցները հարավային գոտիների վերանորոգումը կավարտեն 2023 թվականին։

Նահանգում անհրաժեշտ կամուրջների վերանորոգումն արժեցել է 12,7 մլրդ դոլար։

6. Լուիզիանա

Լուիզիանայի 12 կամուրջներից 853-ը կամ 1 տոկոսը դասակարգվում են որպես կառուցվածքային թերի: Պետությունը պետք է քայլեր ձեռնարկի.

Ըստ Լուիզիանայի պաշտոնյաների, նահանգում սպասարկման աշխատանքների կուտակումը ներկայումս կազմում է հսկայական 15 միլիարդ դոլար: Դա մեծ գումար է, հաշվի առնելով նոր նախագծերի երկար ցանկը, ինչպիսին է Կալկասիե գետի վրա կամրջի վերանորոգումը: Այս կամրջով օրական անցնում է 86 մարդ։

Թեեւ Լուիզիանայի ենթակառուցվածքների փաթեթից կստանա մոտ 7,5 միլիարդ դոլար, այն դեռ լրացուցիչ ֆինանսավորման կարիք կունենա։ Լուիզիանայի բնակիչները պետք է ստեղծագործ լինեն այս նախագծերը ֆինանսավորելու հարցում:

7. Մեյն

Մենում կա 2485 կամուրջ, որոնցից 315-ը (կամ 12,6%) դասակարգված են որպես թերի։ Այս ցուցանիշը ցույց է տալիս, որ հիմնական տարրերից մեկը կամ մի քանիսը ձախողվել են և անհապաղ ուշադրություն են պահանջում:

Այս անապահով կամուրջների ճնշող մեծամասնությունը գտնվում է Քամբերլենդ կոմսությունում: Նահանգի շատ այլ վերին և գյուղական շրջաններ նույնպես տուժում են ենթակառուցվածքների վերանորոգման կարիքներից: Խնդիրներից մեկը Փենոբսկոթ կոմսությունում է, որտեղ 59 կամուրջներից միայն 295-ն են լավ վիճակում: Ավելին, մի քանի շրջաններում կամուրջների տագնապալի բարձր տոկոսն անմխիթար վիճակում է: Այս շրջանները ներառում են Քամբերլենդը, 20%-ը վերանորոգման կարիք ունի, Հենքոքը՝ 21%, Վաշինգտոնը՝ 23%-ը և Սոմերսեթը՝ ցնցող 27%-ը, որը վերանորոգման կարիք ունի:

Մայնի տրանսպորտի դեպարտամենտը հաշվարկել է, որ այս բոլոր կամուրջների վերանորոգման համար կպահանջվի 48,9 մլն դոլար։ Ցավոք, երկար տարիներ հանքագործները պայքարելու են ենթակառուցվածքներում ներդրումների բացակայության դեմ:

8. Հյուսիսային Դակոտա

Հյուսիսային Դակոտայում կա 4285 կամուրջ, որոնցից օրական օգտվում է մոտ 21 մարդ։ Ցավոք, նահանգի ոչ բոլոր կամուրջներն են իդեալական վիճակում։ Դրանց 500 տոկոսը դասակարգվում է որպես կառուցվածքային թերի: Այս կամուրջներից շատերը պատմական են, օրինակ՝ Սորլի հիշատակի կամուրջը Գրանդ Ֆորքսի և Իսթ Գրանդ Ֆորքսի միջև։ Այս կամուրջն ավարտվել է 1929 թվականին։ 1999 թվականին այն ներառվել է Պատմական վայրերի ազգային ռեգիստրում։

Եղանակային ջրհեղեղները, ինչպիսին է 1997թ. Կարմիր գետի ջրհեղեղը, հաճախ զգալի վնաս են հասցնում ծերացող կառույցներին: Սա հիմնական պատճառներից մեկն է, թե ինչու կամուրջների վերանորոգումը դարձել է Հյուսիսային Դակոտացիների առաջնահերթությունը: Պետության հաշվարկներով՝ 243,6 մլն դոլար կպահանջվի բոլոր առկա թերի կամուրջների վերանորոգման համար:

Զգալի ներդրումներով, հուսով ենք, որ ավելի շատ մարդիկ կկարողանան հանգիստ ճանապարհորդել Հյուսիսային Դակոտայի կամուրջներով, երբ նրանք Մինեսոտայից տեղափոխվեն իրենց գեղեցիկ հայրենի նահանգ:

9. Միչիգան

Գիտեի՞ք, որ Միչիգանի ենթակառուցվածքի կարիքները շատ ավելի մեծ են, քան շատերը կարծում են: Նահանգի 11 կամուրջներից 314-ն ունեն կառուցվածքային թերություններ։ Սա նշանակում է, որ այս կառույցների կրիտիկական տարրերն ընկել են վատ կամ ավելի վատ վիճակում՝ դրանով իսկ պոտենցիալ վտանգի ենթարկելով ուղևորներին:

Վերջերս ընդունված երկկուսակցական ենթակառուցվածքների օրինագիծը կարևոր առաջին քայլն է այս խնդրի լուծման համար, քանի որ ավելի քան 7,3 միլիարդ դոլար է ուղարկվել Միչիգան՝ ճանապարհների և կամուրջների վերանորոգման համար: Մյուս կողմից, դա բավարար չի լինի առաջիկա տարիներին ճանապարհներն ու կամուրջները տեղաշարժվելու համար անվտանգ պահելու համար։

Ձեզ կարող է հետաքրքրել. Նյու Յորքի հիմնական նորությունները, մեր ներգաղթյալների պատմությունները և Մեծ խնձորում կյանքի մասին օգտակար խորհուրդներ - կարդալ այն ամենը Ֆորումի օր նոր York.

Միչիգանի ենթակառուցվածքների և տրանսպորտի ասոցիացիայի հասարակայնության հետ կապերի փոխնախագահ Լենս Բինոնիեմին իր ոգևորությունն է հայտնել նահանգում ենթակառուցվածքային նախագծերի դաշնային ֆինանսավորման զգալի աճի հեռանկարով: Թեև նա երախտապարտ է կառավարության կողմից տրամադրված լրացուցիչ 1,7 միլիարդ դոլարի համար, նա նշեց, որ այդ գումարը կարող է բավարար չլինել Միչիգանը երկարամյա ենթակառուցվածքային խնդիրներից ազատելու համար:

Քանի որ Միչիգանի ճանապարհային համակարգը անուղղելի վնասված է, նահանգը պետք է ավելին անի: Փոփոխությունները պետք է տեղի ունենան շուտով, եթե Միչիգանը ցանկանում է պահպանել առաջադեմ տրանսպորտային համակարգերի համաշխարհային պահանջարկը: Այնուամենայնիվ, այս ներդրումներն ազդարարում են Միչիգանի ճանապարհների և կամուրջների ապագայի հույսը՝ ամրապնդելով պետության վստահությունը քաղաքացիների անունից խելացի ներդրումներ կատարելու իր կարողության նկատմամբ:

10. Օկլահոմա

Օկլահոմայում մոտավորապես 23 կամուրջ կա, բայց տխուր ճշմարտությունն այն է, որ դրանց 680%-ը տառապում է տարիքից և անտեսումից: Սա նշանակում է, որ ավելի քան 9,9 կամուրջներ դասակարգված են որպես թերի և հիմնանորոգման կարիք ունեն: Զարմանալիորեն, այս կամուրջների կեսը կառուցվել է մինչև 5200 թվականը:

Ուշագրավ օրինակ է I-40-ը Crooked Oak Creek կամրջի վրայով, որը կառուցվել է ավելի քան վեց տասնամյակ առաջ: Օրական ավելի քան 87 անցումներով սա վերանորոգման խիստ կարիք ունեցող բազմաթիվ խարխուլ կամուրջներից մեկն է: Նահանգում կամուրջների խնդիրներն այնքան տարածված են, որ անհրաժեշտ վերանորոգման ընդհանուր արժեքը կարող է կազմել 300 միլիարդ դոլար:

Տարիների ընթացքում նահանգը մի քանի քայլ է ձեռնարկել այս խնդիրը լուծելու համար՝ ավելացնելով ճանապարհների շինարարության և վերանորոգման նախագծերի ֆինանսավորումը Օկլահոմայում: Նրանք նաև կարևորեցին անվտանգության բարելավմանն ուղղված միջոցառումները, այդ թվում՝ կենսական նշանակություն ունեցող այս կամուրջների վերանորոգումը։

Ճամփորդների համար

Չնայած ԱՄՆ-ում շատ կամուրջների վատ վիճակին, այս 10 նահանգներում ապրողների կամ ճանապարհորդողների համար դեռ հույս կա։ Տարբեր արագություններով բոլոր պետությունները լուծում են իրենց կամուրջների վերանորոգման կարիքները լավ մշակված ծրագրերով: Տրանսպորտի դեպարտամենտը յուրաքանչյուր նահանգում հայտնաբերել է խնդիրներ և առաջարկել լուծումներ՝ արագ վերանորոգումից մինչև երկարաժամկետ հիմնանորոգում:

Տարբեր ռազմավարություններ են մշակվում՝ այս ծերացող կառույցները վերակենդանացնելու և դրանք հնարավորինս անվտանգ և դիմացկուն դարձնելու համար: Մինչ այս նահանգների բոլոր 10 կամուրջները լիովին վերանորոգվեն, կարող են երկար տարիներ լինել, այս պոտենցիալ լուծումները մեզ հույս են տալիս Ամերիկայում փոխադրումների ապագայի համար:

Կամուրջի պահպանումը կարող է հսկայական ազդեցություն ունենալ պետության ընդհանուր ենթակառուցվածքի վրա: Այս նահանգներում ցանկացած վայրում վարելիս եղեք զգոն և տեղյակ պոտենցիալ վտանգավոր պայմանների մասին:

Կարդացեք նաև Ֆորումում ամեն օր.

Ֆլորիդայի բնակիչներին թույլատրվել է բացահայտ զենք կրել հասարակական վայրերում. նրանք կարիք չունեն վերապատրաստման անցնելու և արտոնագրեր ստանալու

Ներդրումներ անշարժ գույքի մեջ. որտեղ գնել տուն ԱՄՆ-ում, որպեսզի հետագայում կարողանաք առավելագույն գումար վաստակել այն վաճառելով կամ վարձելով

Coca-Cola-ն ամեն տարի տոննաներով մաքուր կոկաին է արտադրում Նյու Ջերսիի գաղտնի գործարանում. ընկերությունը հատուկ թույլտվություն ունի ԱՄՆ իշխանությունների կողմից:

Ցանկանու՞մ եք ավելի կարևոր և հետաքրքիր նորություններ ԱՄՆ-ում կյանքի և Ամերիկա ներգաղթի մասին: — աջակցել մեզ նվիրաբերել! Բաժանորդագրվեք նաև մեր էջին Facebook: Ընտրեք «Առաջնահերթություն ցուցադրման» տարբերակը և նախ կարդացեք մեզ: Նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել մեր Telegram ալիք  իսկ Instagram-Այնտեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Եվ միացեք հազարավոր ընթերցողների Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք — այնտեղ դուք կգտնեք շատ հետաքրքիր և դրական տեղեկություններ մետրոպոլիայի կյանքի մասին: