18 soat bulutlarda: dunyodagi eng uzoq parvozdan qanday omon qolish kerak

Uning shaxsiy tajribasi haqida suhbatlashadi Aleksandr Cheban: “Tasavvur qiling-a, o'n sakkiz soat bulut ustida! Qiyinmi, uzoqmi? Agar bu dunyodagi eng yaxshi Qatar Airways aviakompaniyasi bilan parvoz bo'lsa.

Surat alexcheban.livejournal.com

Osmonda 18 soat davomida, siz osongina kundalik ishlardan to'liq tiklangan Uzuklar va Xobbilar trilogiyalarini osongina tomosha qilishingiz mumkin va siz ertakni kutib olishga tayyor bo'lasiz. Yaqin Earth".

Boeing 14 samolyotida 535 km:

• 217 yo'lovchi ekonom-klassda;
• Biznes-klassdagi 42 yo'lovchi;
• bortda ovqatlanish uchun 1000 dan ortiq porsiyalar;
• alkogolsiz ichimliklar 2000 ta porsiya;
• ko'proq 1100 stakan qahva.

Qatar Airways - eng nufuzli reytingga ko'ra dunyodagi eng yaxshi aviakompaniya Skytrax, aviatsiya alyansi a'zosi Oneworld.

Surat alexcheban.livejournal.com

Aviakompaniya flotida 200 dan ortiq samolyotlar, shu jumladan fuqaro aviatsiyasining etakchilari - Airbus A380, A350, Boeing 787 Dreamliner. Doha orqali ko'plab mashhur yo'nalishlarda uchayotganda, Dreamliner yoki A380, A350 ishlatiladi. Zamonaviy texnologiyalar havo qatnovini osonlashtiradi, shuning uchun men har doim yangi avlod samolyotlarida uchishni ma'qul ko'raman.

Qatar Airways start-up operatoriga aylandi Airbus A350.

Ularning so'zlariga ko'ra, Qatar endi sanktsiyalar ro'yxatida va u erda parvozlar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Mening maslahatim - yangiliklarni kamroq tinglash va ma'lumotni tekshirish. Zamonaviy dunyoda har bir siyosiy yangiliklar manfaatdor tomonning ma'lum bir kontekstida taqdim etiladi, ammo haqiqat butunlay boshqacha. Siyosatni televizorga qoldiring, shunchaki sayohat qiling. Va qulay holda sayohat qiling.

Darhaqiqat, Qatar Airways qo'shni uchta davlatga amalga oshirilgan reyslar bekor qilindi, shuningdek ularning havo bo'shlig'i parvoz uchun yopildi. Ammo deyarli barcha parvozlar kechiktirmasdan va jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Flightradar surati, Qatardan Eron aviakompaniyasi orqali parvozlar. Janubiy Amerikaga parvozlar ta'sir qildi, ularning davomiyligi bir necha soatga ko'paydi. Ammo aks holda muammo bo'lmaydi. Ijtimoiy tarmoqlarda isteriyani tushunmayapman va hatto profil hamjamiyatlaridagi izohlarni ham.

Surat alexcheban.livejournal.com

Uzoq marshrutlar har doim har qanday yirik aviakompaniyaning diqqat markazida turadi. Bir necha kompaniyalar uzluksiz parvoz uchun raqobatlashadi. Ilgari parvoz bo'lgan Singapore Airlines Nyu-York - Singapur (18 soat, 16 km) da Airbus A340-500. Aytgancha, ular uni 2018 yilda tiklashni rejalashtirishmoqda А350.

Shu yili Qatar Airways dunyodagi eng uzun parvozga ega, garchi keyingisini Perth - London va yana Singapur - Nyu-York kutmoqda.

Surat alexcheban.livejournal.com

Ultra uzoq yo'nalishlarda aviakompaniya uchun eng muhim muammo bu parvozning tejamkorligidir. Axir, bortda nafaqat yo'lovchilar, balki ovqatlanish, yuk va tijorat yuklari ham bor, bundan tashqari aviatsiya kerosinlari bilan to'liq to'ldirish. Doxa - Oklend reysida Qatar Airways haftasiga 100 tonnadan ortiq tijorat yuklarini tashiydi. Ilgari qatnovisiz parvozlar uchun etib bo'lmaydigan masofalar yangi va zamonaviy samolyotlarni talab qiladi, bu erda transportning tejamkorligi oldingi avlod samolyotlaridan ancha yuqori.

Bunday to'xtovsiz marshrut uchun samolyotni tanlash Qatar Airways Boeing 777-200LR bo'ldi, u 2006 yilda 777-300ER bozor peshqadamiga qo'shimcha ravishda foydalanishga topshirilgan. Spetsifikatsiyaga ko'ra, 777-200LR 317 yo'lovchini 15 kmgacha va hatto yuk kamaygan taqdirda ham olib yurishi mumkin.

Men infografikani juda yaxshi ko'raman, bu erda ushbu parvozning barcha asosiy raqamlari keltirilgan. Va har bir raqamning o'z tarixi bor, shuning uchun kemaga chiqaylik.

Keling, aeroportdan boshlaymiz, chunki har qanday uzoq ulanadigan yo'nalish ham transfer aeroportida qulaydir. Hamad xalqaro aeroporti Dohada 2014 yilda ochilgan va dunyodagi eng yaxshilaridan biridir. U ishonchli tarzda Singapur va Dubay bilan birga mening sevimli uchta kuchli uchlikka kirdi va nega? Chunki basseyn va kurort mavjud va bu reyslar o'rtasida dam olish uchun eng yaxshisidir. Aeroport terminalida o'zingizni hayratda qoldiradigan birinchi narsa, samolyotlar har daqiqada bu erga kelib, uchib ketishlariga qaramay sukut.

Surat alexcheban.livejournal.com

Biznes zal Qatar Airways bir vaqtning o'zida 1000 kishini qabul qilishi mumkin! Bu safar men iqtisod sinfida uchib ketdim, menda S7 oltin kartasi bor, u ham alyans tarkibiga kiradi Oneworld, bunday yo'lovchilar uchun alohida biznes-salon mavjud. Yoqimli, keng, ammo maxsus narsa yo'q. O'z xonasi Qatar Airways yuqorida kesilgan.

Surat alexcheban.livejournal.com

Surat alexcheban.livejournal.com

Bortga chiqing. Bu safar Boeing 777-200LR samolyot bortida emas, balki avtoturargohda, bu konditsioner aeroport terminali va samolyot borti o'rtasida biroz isinish imkonini beradi. Sizga shuni maslahat beraman, agar siz hatto issiq mamlakatlar orasida ham uzoq masofani bosib o'tsangiz: iliq sport kiyimlarini oling, Yaqin Sharq va Osiyodagi aeroportlarning terminallarida juda yaxshi.

Ishbilarmonlik salonida gorizontal to'shakka aylantirilgan 42 kreslo mavjud. Bugun men ekonom-klassda uchaman, ammo bu deyarli qisqa reyslardagi biznesga o'xshaydi. Ishonmaysizmi?

Surat alexcheban.livejournal.com

Boeing 777-200LR ekonom-klassidagi 3-3-3 layneri bir vaqtning o'zida Boeing e'lon qilgan standartdir. Ammo zamonaviy biznes voqeliklari shundan iboratki, aviakompaniyalar hozirda 777-3 raqamiga ega 4ga buyurtma berishmoqda. Shu bilan birga, "klassik" 3-3-3 kengroq o'ringa ega va 3-3-4 bilan taqqoslaganda ancha qulaydir. Hech bo'lmaganda, shuning uchun uzoq parvoz qilish osonroq bo'ladi.

Keyingi 16-18 soat davomida mening stulim. Oddiy standart qadam narvon, balandligim 184 sm, men juda qulay edim. Adyol, yostiq, kichkina sayohat to'plami.

Surat alexcheban.livejournal.com

Biz Qatarni va Fors ko'rfazini ortda qoldirib, Oklend shahriga 16,5 soat oldin boramiz. Sayohat vaqti ko'plab omillarga bog'liq - shamol, parvoz darajasi, yuklanish, shuning uchun u ushbu parvozda ikki soat ichida o'zgarishi mumkin.

Bortda ovqatlanish, ehtimol sizni qiziqtiradigan eng muhim narsa. Axir, 16-18 soat juda ko'p.

Biz ichimliklar va Dohadan Oklendgacha bo'lgan issiq kechki ovqat bilan boshlaymiz.

Surat alexcheban.livejournal.com

Oklenddan Dohaga.

Surat alexcheban.livejournal.com

Keyin parvoz paytida ikki marta issiq sendvich va xamir ovqatlar taklif etiladi.

Va ularning o'rtasida, nisbatan tinch vaqtda, ular atıştırmalıklar to'plami bo'lgan qutini taklif qiladilar.

Surat alexcheban.livejournal.com

Qaytish yo'lida Yangi Zelandiya taomlari bir qop olma qo'ydi.

Surat alexcheban.livejournal.com

Bundan tashqari, oshxonada istalgan vaqtda barga, choyga, qahvaga, atıştırmalıklara, bir xil sendvichlarga (xizmat paytida ularni sog'insangiz) kirishingiz mumkin. Bu o'z-o'zidan to'xtamaydigan bufet kabi. Va ertalabki nonushta.

Ehtimol, men samolyotlarda juda yaxshi uxlaganim uchun biron narsani sog'indim. Orqaga qaytayotganimda, mening fitness kuzatuvchim 10,5 soatlik uyquni ko'rsatdi. Doxadan Oklendga parvoz paytida men ekipaj bilan gaplashdim, idishni aylanib chiqdim.

Ushbu parvoz paytida siz shafaqni ikki marta uchratasiz. Dohadan jo'nayotganingizda kun juda tez o'tadi, kechasi bir necha soat o'zgarib turadi va Oklendda siz yana yangi kun tongida yana o'zingizni topasiz.

Surat alexcheban.livejournal.com

Uxlay olmaysizmi? 3000 ta film, minglab soatlik musiqa va boshqa ko'ngilochar narsalar. Mening maslahatim: eshitish vositangizni shovqinni kamaytirishning faol tizimi bilan olib boring, chunki aviakompaniyalar hatto biznes-klassda ham taklif qiladigan narsalar behuda.

Surat alexcheban.livejournal.com

Ikkala trilogiyalar - "Uzuklar Egasi" va "Xobbit" - bitta sayohatga osonlikcha.

Doimiy do'stona ekipaj, hatto ba'zan yo'lovchining ko'z darajasida suhbat.

Surat alexcheban.livejournal.com

Va keyin Oklend. Va yangi hikoyalar, ajoyib tabiat, taassurotlar boshqa hech narsaga o'xshamaydi. O'rta asrga xush kelibsiz. Boeing 777-200LR Qatar Airways Oklend aeroportidan Doxaga qaytib keladi.

Surat alexcheban.livejournal.com

Shuningdek ForumDaily-da o'qing:

Men 53 ta reysga to'plagan hayotiy zararlar

Shaxsiy tajriba: samolyot AQShdagi eng yaxshi transport turidir

AQShda dunyodagi eng katta samolyot tajribasi. VIDEO

2019 yilda Qo'shma Shtatlar uchadigan mashinalarni sotishni boshlaydi

Jetlagni qanday urish kerak - uxlash bo'yicha mutaxassislarning sakkiz maslahati

AQShdagi hayot va Amerikaga immigratsiya haqida muhimroq va qiziqarli yangiliklarni xohlaysizmi? — bizni qo'llab quvvatlang ehson qiling! Shuningdek, bizning sahifamizga obuna bo'ling Facebook. "Displeydagi ustuvorlik" opsiyasini tanlang va avval bizni o'qing. Shuningdek, bizning kanalimizga obuna bo'lishni unutmang Telegram kanali  va Instagram- u erda juda ko'p qiziqarli narsalar bor. Va minglab o'quvchilarga qo'shiling ForumDaily Nyu-York — u yerda siz metropoldagi hayot haqida juda ko‘p qiziqarli va ijobiy ma’lumotlarni topasiz.