Apple мошини комилан мустақилро таҳия мекунад: руль ва педальҳо дохил карда намешаванд

Дар соли 2014, Apple ба кори "Лоиҳаи Титан" оғоз кард, ки дар он беш аз 1000 коршиносон ва муҳандисони мошинсозӣ дар як макони махфӣ дар наздикии қароргоҳи Купертинои ширкат мошини электрикӣ таҳия мекунанд. MacRumors.

Аксҳо: Shutterstock

Дар тӯли чанд соли охир, лоиҳаи Apple Car бо сабаби ихтилофоти дохилӣ ва мушкилоти идоракунӣ борҳо тағйир ёфт, аммо рушд тибқи нақша идома дорад. Овозаҳо дар соли 2016 пешниҳод карданд, ки Apple нақшаҳои мошинсозиро рад кардааст, аммо нақшаҳо барои соли 2020 бармегарданд.

Гуфта мешавад, ки Apple дар болои мошини худгардони комилан мустақил кор мекунад, ки барои рондан дахолати корбарро талаб намекунад ва аз ҳама истеҳсолкунандагони дигари мошин то имрӯз болотар аст. Ин як лоиҳаи хеле шӯҳратпараст аст ва овозаҳое мавҷуданд, ки Apple мехоҳад мошинеро бидуни чархи руль ва педаль эҷод кунад.

Роҳбари Apple оид ба AI ва омӯзиши мошинсозӣ Ҷон Ҷанандреа лоиҳаи Apple Car-ро роҳбарӣ мекунад ва Кевин Линч, ки бо кори худ дар Apple Watch маъруф аст, низ ба дастаи Car ҳамроҳ шуд ва гуфта мешавад, ки асосан барои тела додани Apple масъул аст. мошини худгард.

Apple Car дорои чипи пуриқтидорест, ки аз ҷониби Apple тарҳрезӣ шудааст ва пешрафтатарин ҷузъи Apple мебошад, ки то имрӯз таҳия кардааст. Он аз протсессори нейрон сохта шудааст, ки метавонад сарбории бебаҳои AI-ро, ки барои мошинҳои мустақил лозим аст, идора кунад. Интизор меравад, ки чип аз ҷониби TSMC сохта шавад, ки ҳамон ширкатест, ки чипҳоро барои iPhone, iPad ва Mac месозад.

Азбаски Apple дар истеҳсоли мошин маълумот надорад, барои сохтани мошин ба шарикон ниёз дорад ва гуфта мешавад, Apple барои таъмини шарикӣ дар соҳаи мошинсозӣ кор мекунад. Ҳанӯз маълум нест, ки Apple бо кӣ ҳамкорӣ хоҳад кард, аммо аллакай бо Hyundai ва дигар ширкатҳо гуфтушунид идома дорад.

Apple Car ҳамчун "маҳсулоти ситораи навбатии Apple" тавсиф шудааст, зеро Apple метавонад "ҳамгироии беҳтари сахтафзор, нармафзор ва хидматҳо" -ро нисбат ба рақибони эҳтимолӣ дар бозори мошинсозӣ пешниҳод кунад. Эҳтимол меравад, Apple Car ҳамчун модели "хеле олӣ" ё "ба таври қобили мулоҳиза баландтар" аз мошини электрикии муқаррарӣ фурӯхта шавад.

Дар моҳи июни соли 2017 директори генералии Apple Тим Кук дар як лаҳзаи нодире дар бораи кори Apple оид ба нармафзори ронандагии автономӣ ба таври оммавӣ сухан гуфт. Apple аксар вақт тафсилотро дар бораи он ки дар болои он кор мекунад, мубодила намекунад, аммо вақте сухан дар бораи нармафзори автомобилӣ меравад, хомӯш мондан душвортар аст.

“Мо ба системаҳои автономӣ таваҷҷӯҳ дорем. Ин технологияи аслӣ аст, ки мо онро хеле муҳим мешуморем. Мо онро модари ҳама лоиҳаҳои AI мешуморем. Эҳтимол, ин яке аз душвортарин лоиҳаҳои AI бошад, ки дар он кор кардан лозим аст" гуфт директори генералии Apple Тим Кук дар бораи нақшаҳои автомобилсозии Apple.

Аз аввали соли 2017, Apple мошинҳои худгардонро дар роҳҳои ҷамъиятӣ дар Калифорния бо истифода аз якчанд SUV Lexus RX450h 2015, ки аз Hertz ба иҷора гирифта шудааст, озмоиш мекунад. Мошинҳои SUV дар кӯчаҳои Купертино бо миқдори зиёди сенсорҳо ва камераҳо мушоҳида карда шуданд, зеро Apple нармафзори ронандагии худро омода мекунад ва санҷиш дар тӯли солҳо шиддат гирифтааст. Apple дар роҳ зиёда аз 60 мошини озмоишӣ дорад.

Apple ҳадаф дорад, ки мошини худмухтори худро то соли 2025 ба фурӯш барорад, аммо бо назардошти хусусияти шӯҳратпарасти лоиҳа, он метавонад ба санаи таъиншуда мувофиқат накунад ва ё лоиҳа метавонад ба таъхир афтад.

Пеш аз он ки Apple Car ба дебют омода шавад, солҳо мегузарад ва мо эҳтимол дар бораи лоиҳа маълумоти бештар хоҳем шунид, зеро ба Apple лозим меояд, ки барои сохтани мошин бо маҷмӯи нави шарикони занҷири таъминот созиш биҷӯяд.

Дизайн ва хусусиятҳо

Марк Гурман, хабарнигори Bloomberg дар охири соли 2021 гузориш дод, ки Apple тасмим гирифтааст, ки бо таҳияи як мошини комилан мустақил дар лоиҳаи автомобилсозии худ ҳамаҷониба кор кунад. Apple лоиҳаи автомобилии худро ба як мошини худгард, ки ҳамкории ронандагонро талаб намекунад, "аз нав тамаркуз" мекунад, ҳадафе, ки дигар мошинсозон ба мисли Тесла ҳанӯз ба он ноил нашудаанд.

Apple ду ҳадаф дошт. Варианти аввали рушд бо имкониятҳои маҳдуди ронандагии худмухтор ва дуввумӣ бо функсияи пурраи ронандагӣ алоқаманд буд ва ҳоло Apple тасмим гирифтааст, ки роҳи дуюмро таҳти роҳбарии Кевин Линч тай кунад.

Бе руль ва педальхо

Apple мехоҳад мошинеро таҳия кунад, ки руль ё педаль надорад ва дохили он ба рондани дасти озод нигаронида шудааст. Apple тарҳеро баррасӣ кард, ки ба Vehicle Lifestyle Canoo шабеҳ бошад.

Дар ин мошин ронандагон дар паҳлӯҳо нишастаанд, на курсиҳои стандартии пеши ва паси. Apple метавонад чархи рулиро хориҷ карда натавонад, зеро он метавонад дар ҳолати фавқулодда муфид бошад.

Бе чархи руль, инчунин ба педальҳои по барои назорати суръатбахшӣ ва тормоз зарурат намемонд, аз ин рӯ, эҳтимол дорад, ки Apple онҳоро тарк карда бошад. Ҳанӯз маълум нест, ки нақшаҳои тарроҳии шӯҳратпарасти Apple амалӣ хоҳанд шуд, аз ин рӯ он метавонад ба мошини анъанавӣ монанд шавад.

Шасси

Куо гуфт, ки шасси аслии мошини Apple метавонад ба Hyundai асос ёбад. Аммо ҳанӯз маълум нест, ки ин муваффақ хоҳад шуд, зеро ширкат наметавонад бо Hyundai шарикӣ барқарор кунад.

Системаи иттилоотӣ

Apple тарҳеро баррасӣ кард, ки дорои экрани сенсории калон ба iPad монанд дар маркази мошин аст, ки ба тарҳи мошинҳои Tesla чандон монанд нест. Истифодабарандагон метавонанд бо панели марказӣ муошират кунанд ва он бо дастгоҳҳо ва хидматҳои ҳозираи Apple муттаҳид карда мешавад.

ВПМ - Воҳиди Пардозиши Марказӣ

Протсессоре, ки барои мошин таҳия мешавад, аз ҷониби гурӯҳи муҳандисии Apple сохта шудааст, ки он инчунин протсессори Mac M1, iPhone ва дигар дастгоҳҳоро офаридааст. Ин чип ҷузъи пешрафтатаринест, ки аз ҷониби Apple дар дохили он таҳия шудааст.

Гуфта мешавад, ки он аз протсессори нейронӣ иборат аст, ки қодиранд талаботи зеҳни сунъиро барои ронандагии худмухтор иҷро кунанд. Чип метавонад ба системаи мураккаби сардшавии дохилӣ ниёз дошта бошад.Таҳлилгари EETimes пешниҳод кард, ки чип метавонад "C1" номида шавад ва эҳтимолан ба протсессори A12 Bionic асос ёбад.

Амният

Бехатарӣ дар тарроҳии Apple Car дар ҷои аввал аст. Apple мехоҳад, ки нисбат ба ширкатҳои монанди Tesla ё Waymo мошини бехатартар созад, аз ин рӯ муҳандисон дар системаҳои зиёдатӣ ва системаҳои эҳтиётӣ месозанд, ки барои пешгирӣ аз нокомии назорат кор мекунанд.

Хориҷ кардани рули мошин метавонад дар ниҳоят ғайриимкон бошад, агар Apple мехоҳад мошинро барои ронандагон то ҳадди имкон бехатар созад.

Пуркунии барқ ​​​​ва батарея

Apple Car метавонад бо системаи муттаҳидшудаи пуркунии барқ, стандарте, ки барои пур кардани мошинҳои барқӣ истифода мешавад, мувофиқ бошад. Ширкатҳо аз қабили Tesla, BMW, Ford, General Motors, Kia, Hyundai ва дигарон CCS-ро дастгирӣ мекунанд ва қабули ҳамон стандарт ба соҳибони мошинҳои Apple имкон медиҳад, ки аз истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​истифода баранд.

Apple тарҳи нави батареяро таҳия мекунад, ки метавонад арзиши батареяҳоро "ба таври назаррас" коҳиш диҳад ва доираи мошинҳоро афзоиш диҳад. Apple як тарҳи "моно-ҳуҷайра"-ро эҷод мекунад, ки ҳаҷми ҳуҷайраҳои инфиродии батареяро афзоиш медиҳад ва фазои дохили батареяро тавассути хориҷ кардани бастаҳо ва модулҳое, ки маводи батареяро нигоҳ медоранд, холӣ мекунад. Ин имкон медиҳад, ки маводи фаъолтар дар бастаи хурдтар истифода шавад. Технологияи батарея ҳамчун "сатҳи навбатӣ" тавсиф шудааст ва ба он монанд аст, ки "аввалин бор шумо iPhone-ро дидед".

Sensors

Apple бо чаҳор таъминкунандаи сенсорҳои LiDAR, ки нисбат ба системаҳои мавҷудаи LiDAR, ки барои истифода дар мошинҳои истеҳсолӣ хеле ҳаҷман ва гарон аст, хурдтар, дастрастар ва истеҳсоли оммавӣ осонтаранд, музокирот анҷом дод. Apple ният дорад "тарҳи инқилобӣ"еро таҳия кунад, ки эҳтимолан дар як мошини мустақили оянда истифода шавад.

Хароҷот

Эҳтимол меравад, Apple Car ҳамчун модели "хеле олӣ" ё "ба таври қобили мулоҳиза баландтар" аз мошини электрикии муқаррарӣ фурӯхта шавад.

Шарикии имконпазир

То аввали соли 2021, овозаҳои зиёде мавҷуданд, ки Apple бо таъминкунандагони маъруфи электроникаи автомобилӣ дар бораи ҷузъҳои маҳсулоти эҳтимолии марбут ба мошинҳои оянда гуфтушунид кардааст ва тибқи гузоришҳо Apple инчунин барои таъсиси як корхонаи истеҳсолӣ дар Иёлоти Муттаҳида кор мекунад. .

Ба мавзӯи: Шумо метавонед ба автопилоти Tesla иҷозат диҳед, ки қоидаҳои ҳаракатро вайрон кунад: ин дар танзимот мавҷуд аст

Дар доираи шарикӣ бо Hyundai, овозаҳо паҳн шуданд, ки Hyundai Mobis масъули тарҳрезӣ ва истеҳсоли баъзе ҷузъҳои Apple Car аст, дар ҳоле ки Kia, як фаръии Hyundai Group, як хати истеҳсолиро барои мошинҳои Apple дар ИМА таъмин хоҳад кард. Тибқи гузоришҳо, роҳбарони Hyundai дар бораи дурнамои созиш бо Apple ихтилофи назар доштанд, ҳарчанд Apple қасд доштааст, ки ба Kia Motors 3,6 миллиард доллар сармоягузорӣ кунад ва Kia мехоҳад Apple Car-ро дар корхонаи ИМА дар Ҷорҷия созад.

Тибқи гузоришҳо, Apple дар бораи Hyundai-Kia баррасӣ мекунад, зеро ин қарордод ба Apple ба як корхонаи автомобилсозе, ки қодир аст дар Амрикои Шимолӣ мошин созад, дастрасӣ пайдо мекунад. Hyundai-Kia инчунин омода буд, ки назорати ҳам нармафзори Apple Car ва ҳам сахтафзорро ба Apple диҳад ва Apple нақша дорад, ки мошини тамғаи Appleро пурра истифода барад, на модели Kia, ки нармафзори Apple-ро дар бар мегирад.

Аммо Apple музокиротро мутаваққиф кард ва инчунин нақшаҳои Apple Car-ро бо дигар истеҳсолкунандагони мошин баррасӣ мекунад.
Hyundai ва фаръии он Kia дар моҳи феврали соли 2021 тасдиқ карданд, ки онҳо бо Apple дар бораи ҳамкорӣ дар таҳияи мошини худгардони барқӣ музокира намекунанд, аз ин рӯ, ба назар чунин мерасад, ки музокироти Apple ва ду ширкати мошинсозӣ ҳоло боздошта шудааст. Ҳанӯз рӯшан нест, ки музокирот аз сар гирифта мешавад ё на, аммо бархе аз расонаҳои Корея бар ин боваранд, ки ин ҳамкорӣ метавонад идома ёбад ва Apple ҳама кори аз дасташ меомадаро мекунад.

Гуфта мешавад, Apple низ бо Ниссан дар бораи шарикии эҳтимолӣ муроҷиат кардааст, аммо гуфтугӯҳо кӯтоҳ буданд ва ба далели ихтилофот дар бораи мушаххасоти Apple Car хуб нарафтанд. Ду ширкат бар сари идеяи шарикӣ бархӯрд карданд ва Nissan метарсид, ки Apple онро ба як таъминкунандаи сахтафзор коҳиш медиҳад. Apple мехоҳад, ки бар тарҳрезӣ ва нармафзори Apple Car назорати комил дошта бошад ва Nissan гуфтааст, ки нияти тағир додани тарзи сохти мошинҳоро надорад. Ниссан аз он вақт инҷониб тасдиқ кард, ки бо Apple музокира намекунад.

Ба гуфтаи таҳлилгари Apple Мин-Чи Куо, шасси ибтидоии Apple метавонад ба платформаи E-GMP-и Hyundai барои мошинҳои барқӣ (BEVs) асос ёбад, ки то ду муҳаррик, таваққуфгоҳи пушти панҷгона, меҳвари муттаҳидшудаи гардонанда ва ҳуҷайраҳои батареяро истифода мебарад. метавонад дар тӯли 500 км масофаро бо пуркунии пурра таъмин кунад ва метавонад дар давоми 80 дақиқа бо истифода аз пуркунии баландсуръат то 18% пур карда шавад.

Модели баландсифати E-GMP қодир аст аз 0 то 96 км/соат суръатро дар камтар аз 3,5 сония ва суръати максималии 257 км/соат расонад.

Apple инчунин метавонад бо General Motors ва истеҳсолкунандаи аврупоии PSA барои моделҳои минбаъда ё дар бозорҳои дигар кор кунад. "Ҳамкории наздик"-и Apple бо шарикони истеҳсолӣ вақти таҳияи мошинҳои Appleро кӯтоҳ мекунад.

Марк Гурман, хабарнигори Bloomberg тавзеҳ дод, ки Apple дар пайдо кардани як ширкати муносиби мошинсози мавҷуда барои сохтани мошини худ мубориза мебарад ва гуфта мешавад, мошинсозон аз паёмадҳои чунин созиш ба бренди худ нигаронанд. Дар натиҷа, Apple дар ҷустуҷӯи истеҳсолкунандагони шартномавӣ ба монанди Foxconn аст, ки аллакай бо ширкат робита дорад.

Foxconn монтажгари асосии iPhone аст ва инчунин ба наздикӣ шасси мошинҳои барқӣ ва платформаи нармафзорро муаррифӣ кард, то ба мошинсозон кӯмак кунад, ки моделҳоро зудтар ба бозор бароранд. Истеҳсолкунандаи шартномавӣ Magna эҳтимолан як имкони дигар аст, аммо Apple инчунин метавонад истеҳсоли худи мошинро интихоб кунад.

Тибқи иттилои The Korea Times, Apple ба имзои созишнома бо LG Magna e-Powertrain "хеле наздик аст". Чунин ба назар мерасад, ки Apple аз иқтидори камтари истеҳсолии LG Magna e-Powertrain қаноатманд аст, ки ин нишон медиҳад, ки ширкат нияти тавлиди мошинро дар миқёси дигар ширкатҳои бузурги мошинсозӣ надорад.

Тибқи гузоришҳо, насли аввали мошинҳои барқии Apple ҳамчун як имкон барои арзёбии рақобатпазирии лоиҳа дида мешавад, на ҳамчун як мошини воқеии асосӣ.

Агар бо LG Magna e-Powertrain созиш ҳосил шавад, ду тараф якҷоя тафсилоти дақиқи истеҳсоли мошини Appleро муайян мекунанд, ки прототипи он эҳтимол дар аввали соли 2024 дастрас хоҳад шуд.

Дар моҳи июни соли 2021 Apple бо ду ширкати чинӣ, ки метавонанд барои мошинҳои ояндаи Apple батарея таъмин кунанд, ба "музокироти марҳилаи аввал" ворид шуд. Apple имконоти батареяро бо CATL ва BYD баррасӣ кард ва Apple исрор кард, ки дар Иёлоти Муттаҳида иншооти истеҳсолӣ бунёд кунад. CATL ва BYD аз таъсиси чунин дастаҳо ва лоиҳаҳо дар ИМА худдорӣ карданд, бинобар ин гуфтушунидҳо қатъ шуданд.

Ба ҷои ин, Apple метавонад нақша дошта бошад, ки бо истеҳсолкунандагони Тайван оид ба батареяҳое, ки дар ИМА истеҳсол мешаванд, ҳамкорӣ кунад. Ширкатҳои Тайвании Foxconn ва Advanced Lithium Electrochemistry қасд доранд дар Иёлоти Муттаҳида корхонаҳое ифтитоҳ кунанд, ки дар ниҳоят метавонанд батареяҳои Apple Car истеҳсол кунанд.

Apple инчунин дар соли 2021 як гурӯҳи Apple Carро ба Кореяи Ҷанубӣ фиристод, то бо LG, гурӯҳи SK ва дигарон мулоқот кунад, то имкониятҳои тиҷоратии марбут ба Apple Car-ро баррасӣ кунад. Apple корро дар ҷустуҷӯи шарикони нав барои ҳамроҳ шудан ба занҷири таъминоти худ барои мошини дарпешистода идома медиҳад. Apple дар ҷустуҷӯи ширкатҳое аст, ки метавонанд батареяҳои фосфати литийи оҳанро созанд, ки таъминкунандагони кореягӣ ба таври оммавӣ истеҳсол мекунанд.

Овозаҳое мавҷуданд, ки Apple дар моҳи сентябр ба Toyota боздид мекунад, зеро гуфтушунидҳо барои дарёфт ва таъмини таъминкунандагон идома доранд.

Менеҷери қисмҳои Apple дар соли 2020 гӯё ба таъминкунандаи мошинҳои ҷопонӣ Санден гуфтааст, ки Apple дар болои мошини барқӣ кор мекунад ва ба Санден схемаҳои мошини барқӣ ва қисмҳои кондитсионерро пешниҳод кардааст. Санден қисмҳои кондитсионерро барои мошинҳо месозад ва ширкат воқеан бо Apple музокира мекард, аммо Санден ба сабаби пандемияи давомдор ба мушкилоти молиявӣ дучор шуд ва музокироти Apple Car қатъ шуд.

Намояндагони Apple низ соли гузашта барои мулоқот бо таъминкунандагон аз Кореяи Ҷанубӣ дидан карданд ва тибқи гузоришҳо, Apple як қатор истеҳсолкунандагони ҷузъҳои электронии автомобилро бо таҷрибаи истеҳсоли оммавӣ барои таъмин кардани ҷузъҳои Apple Car ҷустуҷӯ мекунад.

Ширкатҳои кореягӣ барои дарёфти ҷой дар занҷири таъминоти Apple талош доранд ва зоҳиран Apple аллакай дар ивази дучанд иқтидори истеҳсолӣ сармоягузории саҳҳомӣ ба ҳадди ақал як тавлидкунандаи қисмҳои маҳаллӣ пешниҳод кардааст.

Таърихи рушди мошинҳои Apple

Таваҷҷӯҳ ба мошинҳои Apple қабл аз iPhone-и аслӣ буд ва раҳбарони Apple аз замони ба кор андохтани ин дастгоҳ дар бораи сохтани мошин баҳс мекарданд. Стив Ҷобс дар бораи таҳияи мошини Apple фикр мекард.

Моҳи январи соли 2019 Apple дастаи Project Titanро аз кор озод кард ва беш аз 200 кормандро аз кор озод кард. Дар соли 2020, Боб Мэнсфилд, ки лоиҳаро аз соли 2016 роҳбарӣ мекард, ба нафақа баромад ва Ҷон Ҷанандреа лоиҳаи мошинро ба ӯҳда гирифт. Кевин Линч аз Apple дар баробари кор дар Apple Watch инчунин дар дастаи Apple Car кор мекунад.

Дуг Филд, собиқ роҳбари Tesla, ки ҳамроҳ бо Ҷон Ҷанандреа ва Кевин Линч роҳбарии лоиҳаи Apple Car буд, моҳи сентябр ширкатро тарк кард. Маълум нест, ки ин чӣ гуна метавонад ба рушди Apple Car таъсир расонад, аммо ин метавонад як шикасти ҷиддӣ бошад, зеро вай VP оид ба лоиҳаҳои махсус буд. Линч вазифаҳои Филдро ба ӯҳда гирифт ва тарҳрезии Apple Car.

Моҳи июни соли 2019 Apple Drive.ai, як стартапи мошини худшоварро ба даст овард, ки хидматрасонии худравро таҳия кардааст. Apple чанд нафарро аз Drive.ai барои тарроҳӣ ва тарроҳии маҳсулот барои лоиҳаи мошини худшовараш киро кардааст.

Apple дар аввали соли 2020 бо истеҳсолкунандаи мошинҳои электрикии Canoo музокирот дошт, аммо гуфтушунидҳо дар ниҳоят пеш нарафтанд. Apple ва Canoo якчанд вариантҳоро аз сармоягузорӣ то харид ҳамчун як қисми кӯшишҳои Apple барои пешбурди лоиҳаи мошини барқии худ баррасӣ карданд.

Canoo платформаи миқёспазир ва модулии автомобилии барқиро таҳия кардааст, ки Apple ба он таваҷҷӯҳ дорад. Canoo умедвор буд, ки аз Apple сармоягузорӣ ба даст орад, аммо музокирот бад шуд ва дар ниҳоят Canoo бо Hennessy Capital Acquisition Corp муттаҳид шуд. IV. Canoo нақша дорад, ки мошинҳои электрикии тиҷоратӣ, аз қабили микроавтобусҳои интиқол ва инчунин вагоне, ки ба истеъмолкунандагон нигаронида шудаанд, созад.

Роҳбарияти автомобилии Apple

Лоиҳаи Apple Car якчанд тағйироти роҳбариро паси сар кард ва садҳо корманд дар ҷараёни рушд аз кор озод карда шуданд, аммо ҳоло онро Ҷон Гианандреа, роҳбари зеҳни сунъӣ ва омӯзиши мошинҳои Apple, ки пас аз ба нафақа баромадани Мэнсфилд Боб Мансфилд гирифт, роҳбарӣ мекунад. дар соли 2020.

Кевин Линч, ки бо роҳбарии таҳияи Apple Watch маъруф аст, ба дастаи автомобили мустақили Apple ҳамроҳ шуд, то дар баробари кор дар Apple Watch назорат кунад, то коркарди Apple Car бошад, аз ин рӯ Apple дорои баъзе аз беҳтарин одамони тарроҳии мошин мебошад. Линч ба ҷои Дуг Филд, собиқ роҳбари Tesla, ки дар моҳи сентябри соли 2021 ширкатро тарк кард, иваз мешавад.

Кӯшишҳои ҷалб кардан

Apple бо як гурӯҳи тақрибан 200 корманде, ки дар Apple Car кор мекарданд, оғоз кард, аммо гуфта мешуд, ки ният дорад беш аз 1000 кормандро ба даст орад. Аз оғози соли 2015, Apple аз саноати мошинсозӣ ва дигар соҳаҳои марбут ба воситаҳои нақлиёт, аз қабили пажӯҳишгароне, ки дар технологияи батарея ва системаҳои автономӣ тахассус доранд, ба кор ҷалб мекунад.

Дар тӯли солҳо ва ба шарофати тағирот дар лоиҳаи Apple Car, Apple садҳо кормандони баландпояи дорои таҷриба дар мошинҳо ва системаҳои автономиро киро кард ва онҳоро аз доираи васеи ширкатҳои автомобилсозӣ шикор кард. Баъзе аъзоёни дастаи Apple қаблан дар ширкатҳои бузург ба мисли Tesla, Ford ва GM кор карда буданд, дар ҳоле ки дигарон аз ширкатҳои хурдтар ба монанди Volvo, Karma Automotive, Daimler, General Motors, A123 Systems, MIT Motorsports, Ogin, Autoliv, Concept киро шудаанд. Системаҳо, Динамикаи умумӣ.

Дар байни кормандони аршади Apple, ки аз ҷониби Tesla киро шудааст, менеҷери собиқи муҳандисии мошинсозӣ Дэвид Нелсон, собиқ муҳандиси озмоишии қувваи барқ ​​Ҷон Ирланд, сарвари собиқи Tesla Лорен Симинера, ки шояд дар ҷалби кормандони иловагӣ барои лоиҳаи автомобилӣ кор кунад ва собиқ ноиби президенти Тесла Крис ҳастанд. Поррит, ки шояд ба Apple ҳамроҳ шуда, дар таҳияи Apple Car нақши калидӣ бозид.

Поррит дар саноати автомобилсозии аврупоӣ таҷрибаи чандинсола дорад ва қабл аз пайвастан ба Тесла дар ширкатҳое чун Land Rover ва Aston Martin кор кардааст.

штаби махфй

Гуфта мешавад, ки кампуси автомобилии Apple дар Саннивейли Калифорния, ҳамагӣ чанд дақиқа аз кампуси асосии ширкат 1 Infinite Loop дар Купертино ҷойгир аст.

Apple расман якчанд биноҳои баландпояро дар Sunnyvale ба иҷора мегирад, аммо гуфта мешавад, ки инчунин тавассути ширкати қабати SixtyEight Research фаъолият мекунад. SixtyEight Research иддао дорад, ки таҳқиқоти бозорро анҷом медиҳад, аммо барои сохтани "ҳавлии таъмири мошин" ва "гаражи таъмирӣ" иҷозати шаҳр гирифтааст.

Маълум нест, ки овозаҳо дар бораи ҷойгир шудани лоиҳаи мошин дар Саннивейл дурустанд, аммо бар асоси маълумоти гузашта, таҳияи мошин (ё нармафзори мошин) воқеан дар як макони махфӣ дар канори шаҳраки асосии ширкат сурат мегирад. Apple бисёр амволи ғайриманқул дар минтақаи Саннивейл, аз ҷумла як бинои саноатӣ, ки замоне як корхонаи шишабандии Pepsi буд, мехарад.

Баъзе биноҳое, ки эҳтимолан ба лоиҳаи мошинҳои Apple алоқаманданд, дорои номҳои махфии дохилӣ мебошанд, ки ба шахсиятҳои мифологии юнонӣ, аз қабили Зевс, Реа ва Афина ишора мекунанд, ки ҳамаашон бавосита ба "титанҳо" дар мифологияи юнонӣ иртибот доранд ва эҳтимолан ишора мекунанд, ки ин биноҳо ҳастанд. вобаста ба лоиҳа «Лоиҳаи Титан.

Нақшаҳои сохтмонӣ, ки Apple ба мақомоти шаҳр пешниҳод кардааст, нишон медиҳад, ки иншооти Sunnyvale-и ширкат бо номи рамзии "Реа" бо истинод ба истилоҳҳои мошинсозӣ ба монанди "люб", "мошини мувозинатӣ", "тағйирдиҳандаи шина истифода мешавад" ".

Овозаҳое мавҷуданд, ки Apple дар Берлин як лабораторияи махфии таҳқиқот ва коркарди мошинҳоро роҳандозӣ мекунад. Бино ба гузоришҳо, дар иншоот аз 15 то 20 марду зан аз саноати автомобилсозии Олмон кор мекунанд, ки ҳамаашон дар муҳандисӣ, нармафзор, сахтафзор ва фурӯш таҷриба доранд. Кормандони лабораторияро дар соҳаҳои худ «мутафаккирони пешқадам» меноманд.

Дар охири соли 2018 Apple як иншооти бузурги истеҳсолиро дар Милпитас, Калифорния ба иҷора гирифт. Ҳанӯз маълум нест, ки Apple ният дорад ин фазоро барои чӣ истифода кунад, аммо эҳтимолан он метавонад ба лоиҳаи мошин алоқаманд бошад.

Барномаи мошинҳои худгардони Apple асосан ба бехатарӣ нигаронида шудааст ва протоколҳои Apple барои мошинҳо дар варақаи сафеде, ки Apple нашр кардааст, оварда шудаанд.

Мошини ҷойгиршуда бо истифода аз симулятсияҳо ва диапазони пӯшида аз "озмоиши дақиқи санҷиш" мегузарад ва ронандагони озмоишии мошинҳо бояд якчанд курсҳои омӯзиширо хатм кунанд. Apple инчунин протоколҳои бехатарӣ дорад, ки аз ронанда талаб мекунанд, ки ҳангоми зарурат назоратро ба ӯҳда гирад ва мошин ҳангоми дучор шудан бо вазъиятҳое, ки аз ӯҳдааш намебарояд, назоратро ба ронанда супорад.

Доменҳои худкор пайвастшудаи Apple

Дар моҳи декабри соли 2015 Apple се номи доменҳои сатҳи болоии автомобилро ба қайд гирифт, аз ҷумла apple.car, apple.cars ва apple.auto. Гарчанде ки ин се домен эҳтимолан бо CarPlay алоқаманданд, эҳтимол дорад, ки Apple доменҳоро барои истифодаи оянда бо як мошини барқӣ ё системаи автомобилии мустақил нигоҳ дошта бошад.

Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily Ню Йорк хонед.

Доменҳо дар айни замон аз ҷониби Apple истифода намешаванд ва ягон маълумот надоранд.

Санаи озод

Reuters мӯътақид аст, ки Apple нақша дорад, ки истеҳсоли мошинро дар соли 2024 оғоз кунад, аммо таҳлилгари Apple Мин-Чи Куо бар ин назар аст, ки ин то соли 2025-2027 пеш аз омода шудани Apple Car ба роҳ монда намешавад. Куо гуфт, ки агар ҷадвали парвоз то соли 2028 ё пас аз он тамдид шавад, вай ҳайрон нахоҳад шуд.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

Чӣ гуна ба Амрико истодан: мошинҳои ҳаёт ва маслиҳатҳои муфид

NASA барои парвозҳо ба Моҳ ва Миррих кайҳоннавардон намерасад: чаро ёфтани онҳо он қадар осон нест

Дар ИМА мошинҳои парвозкунанда ба фурӯш бароварда шуданд: онҳо чӣ қадар арзиш доранд ва чӣ гуна кор мекунанд

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.