Uber, Lyft және Juno жүргізушілері Нью-Йоркте қанша еңбекақы алады

33 жастағы Аль Кастилло Нью-Йорктегі Uber, Lyft және Juno қосымшаларын қолданып, такси жүргізушісі болып табылады. Ол әдетте аптасына алты күн, дүйсенбіден сенбіге дейін, күніне 9-11 сағат жұмыс істейді. Ол сирек үзіліс жасауға тырысады, бұл оның табысы жасалған сапарлардың санына тікелей байланысты екенін түсіндіреді.

Сурет: Депозитфоталар

Басылымның журналисті CNBC оның қалай жұмыс істейтінін және қанша жұмыс жасайтынын білу үшін Кастильомен бір күн өткізді.

Дәл осы күні, сәрсенбіде Кастильо таңғы 7-ден 00-ге дейін тоғыз сағат жұмыс істеді және 16 сапардан 00 доллар тапты. Lyft-тен тоғыз сапар және 233 доллар пайда, Uber-тен 15 сапар және 140 доллар пайда.

«Бұл жақсы күн», - деп түйіндеді ол маған, әсіресе журналистпен жұмыс істеу қажеттілігіне байланысты көбірек үзілістерге ие болған. Әдеттегі күні ол 250-9 сағат жұмыс істегеннен кейін үйге шамамен 11 доллар әкеледі дейді.

Кастильо әр сапар үшін төленеді және оның табысы сапардың қанша уақытқа созылатынына, сапардың қаншаға созылатындығына және сапарларға деген сұраныстың жоғарылауына немесе ауа-райының қиын жағдайларына байланысты болады, бұл жолаушылар бағасын және жүргізушілердің кірісін көбейтеді.

Драйвер кеңестер ала алады. Кастильоның айтуынша, жолаушылардың тек 20% -ы ұшуды қалдырады.

«Бұл көмектеседі. Кез келген ақша көмектеседі», - деп мойындады жүргізуші.

Кастильоның айтуынша, қосымшалар клиенттің қанша төлегенін көрсетпейді, бұл драйверге әр сапар үшін қанша ақша тапқанын айтады. Түстен кейін UberX-тің 22 минуттық жүрісі оған шамамен 10 доллар табыс әкелді.

Кастильоның айтуынша, Uber мен Lyft жолаушы төлеген ақшаның 30% -ын алады. Juno тек 16% алады, бірақ бағдарлама ретінде ол әлі танымал емес. Күні бойы ол осы қосымшадан ешқандай қоңырау қабылдамады және барлық уақытта Uber мен Lyft қоңырауларына жалғасты.

Алайда, оның үшеуінде де шоттары бар, өйткені ол сапар шеккен аймаққа байланысты бір қолданба неғұрлым танымал болуы мүмкін.

Бруклинде адамдар Лифтті, ал Квинсте адамдар Джуноны жақсы көреді, деді ол.

Кастильо күніне 250 доллар табады және дүйсенбіден сенбіге дейін жұмыс істейді, демек ол аптасына 1500 доллар табады, бұл айына шамамен 6000 долларды құрайды. Ол Cargo қосымшасын пайдаланып айына қосымша 100-ден 300 долларға дейін ақша табады, ол жолаушыларға тағамдар мен құлаққап сияқты өнімдерді сатуға төлем жасайды; және жолаушылар ойын ойнай алатын вагонға орнатылған планшетке ақы төлейтін Play Octopus, оларға жарнамалар да көрсетілген.

Бұл оның жолаушылар тасымалымен жылына шамамен 72 доллар, ал Cargo and Play Octopus-тен жылына 000-ден 1200 долларға дейін ақша таба алатындығын білдіреді, бұл оған шамамен 3600 доллар береді. Бұл салық шегерімінсіз, сонымен қатар жылына 75 АҚШ долларын құрайтын бензин, сақтандыру және техникалық қызмет көрсету сияқты шығындарды есепке алмай.

Кейбір күндері жүргізушілерге сәттілік көп. Ең жақсы күнінде ол бағаның өсуіне байланысты тоғыз сағаттық көлік жүргізгеннен кейін 540 доллар тапты. Сол пайданың бестен бірі келді әуежайға бір сапардан: «Қар жауды. Бұл таңертеңгі сағат 17:30 немесе кешкі сағат 18: 00-де болды. Олар маған шамамен 110 доллар төледі ».

Бір сапарды 20 долларға аяқтағаннан кейін жолаушы Кастилього «Рождество болғандықтан» 100 долларлық ұшы берді.

Форум күнін де оқыңыз:

Пассивті кіріс: қандай нұсқалар жұмыс істейді

Отбасымен бірге бүкіл әлемді жыл бойы қалай табуға болады

Интернетте 30 жылы ақша табудың 2019 дәлелденген тәсілі

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.