ბიზნესმენს არ აქვს დასვენების დღეები: როგორ მოაწყოს სატვირთო კომპანია აშშ-ში და არ დაიწვას სამსახურში

ამერიკაში ყველა ტვირთის 71%. ტრანსპორტირება ხდება ტრეკები. ამავდროულად, დასახლებების 80%-ზე მეტი შეერთებულ შტატებში დაეყრდნონ ექსკლუზიურად სატვირთო მანქანებზე ყველაფრის მიწოდებისთვის - საწვავი, ტანსაცმელი, მედიკამენტები და სხვა სამომხმარებლო საქონელი. 700 მილიარდი დოლარის ყოველწლიური გაყიდვებით, ინდუსტრია თითქმის მთლიანად შედგება მცირე ბიზნესისგან - აშშ-ში სატვირთო კომპანიების 93%-ს აქვს 20 ან ნაკლები სატვირთო ფლოტი.

ფოტო: Shutterstock

ის ასევე იმიგრანტი ინდუსტრიაა. ბევრმა ახალწვეულმა დაიწყო მოგზაურობა ამერიკაში, როგორც სატვირთო მანქანის მძღოლები და თანდათან ჩამოყალიბდა მცირე მეწარმეებად რამდენიმე სატვირთო მანქანით.

თქვენი ბიზნესის ვარიანტი თითქმის მომგებიანია: ინდუსტრია მომგებიანია, აშშ-ში ყველასთვის საკმარისი ტვირთია - სატვირთო მანქანები და მძღოლები ყოველთვის დეფიციტურია, ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ სამუშაო პარტნიორისთვის - ცოლები. სატვირთო მანქანები ხშირად ხდებიან დისპეტჩერები, როდესაც ოჯახი რამდენიმე სატვირთო მანქანას ფლობს. მაგრამ ამ დროისთვის ყველაფერი საათის მექანიზმს ჰგავს.

სატვირთო მანქანების ბიზნესში იგივე ამბავი ემართებათ მცირე კომპანიის თითქმის ყველა მფლობელს – ბიზნესი იზრდება, მაგრამ დღე-ღამეში საათები აღარ რჩება მის სამართავად.

სატვირთო მანქანების ფლოტს მართვა სჭირდება და ეს არის ძალიან მრავალდონიანი და შრომატევადი პროცესი, აღნიშნულია კომპანია Arsus. Incრომელიც მართავს ამას. Arsus-ის წარმომადგენელმა სტანისლავმა განმარტა, რომ ფლოტის მენეჯმენტი მოიცავს:

• სატვირთო მანქანების რეგულარული შემოწმება;
• რემონტი;
• მძღოლების ზარები, რომელთა სატვირთო მანქანა ან მისაბმელი გაფუჭდა;
• რეგულარული კომუნიკაცია სახელოსნოებთან, რომლებიც ყოველთვის მზად არიან გააკეთონ თქვენს სატვირთო მანქანაზე მეტი, ვიდრე გჭირდებათ;
• ახალი მძღოლების მიღება და სამუშაოდ მომზადება (ორიენტაცია);
• სატვირთო მანქანის მომზადება ახალი მძღოლისთვის - შემოწმება და აღჭურვა DOT-ის შესაბამისად;
• სატვირთო მანქანის მძღოლისთვის სხვადასხვა კეთილმოწყობით აღჭურვა; ლეიბი, მიკროტალღური ღუმელი, ინვერტორი, მაცივარი, ტვირთის შესაკრავები, სათადარიგო სითხეები (ზეთი, ანტიფრიზი, ფანჯრის გამრეცხი და ა.შ.).

ავარიის შემთხვევაში ამ ამოცანებს ემატება პოლიციასთან, ბუქსირების სამსახურთან და უახლოეს ხელმისაწვდომ სახელოსნოსთან კომუნიკაცია; გადაწყვიტოს რა უნდა გააკეთოს მძღოლთან, გაგზავნა ნარკომანიის (ალკოჰოლის) ტესტირებაზე და შემდეგ დეტალური განხილვა შეკეთების ღირებულებისა და დეტალების შესახებ, დარეკვა სადაზღვევო კომპანიაში და ა.შ.

მთელი ეს ოპერატიული აქტივობა სატვირთო კომპანიის მფლობელს ეკისრება მხრებზე და სანამ მას 5-10 მანქანა ჰყავს, მას შეუძლია გაუმკლავდეს ამას, თუმცა ხანდახან უწევს ღამით გათენება და ტელეფონზე დაკიდება. საათი, განსაკუთრებით თუ უბედური შემთხვევა მოხდა.

მაგრამ როგორც კი ფლოტი 20-30 სატვირთო მანქანამდე გაიზრდება, მისი დამოუკიდებლად მართვა თითქმის შეუძლებელი ხდება, თუ კომპანიის მფლობელი არ არის სუპერმენი, რომელსაც შეუძლია მთელი საათის განმავლობაში იმუშაოს, არ ჭამოს და არ დაიძინოს. თუ ბიზნესმენი მაინც ცდილობს დამოუკიდებლად უზრუნველყოს ავტოპარკის მართვა, მაშინ მუდმივი დასაქმების გამო ის ძლივს ხედავს ოჯახს და მძღოლებთან მიმართებაში მომსახურების დონე ეცემა.

შედეგად, ბიზნესის მფლობელი გადაწყვეტს სატვირთო მანქანების მართვა ფლოტის მენეჯერს გადასცეს. ამჟამად ბაზარზე რამდენიმე ასეთი სპეციალისტია რეალური გამოცდილების მქონე, ამიტომ ძიება შეიძლება იყოს ხანგრძლივი და იმედგაცრუებული. მაგრამ მაშინაც კი, თუ თქვენ მოახერხეთ სწორი ადამიანის სწრაფად პოვნა, ის იმუშავებს ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით 9:00 საათიდან 18:00 საათამდე - ბოლოს და ბოლოს, მას ასევე ჰყავს ოჯახი სახლში და არავის გაუუქმებია შრომის კოდექსი. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ მოგიწევთ ღამეების და შაბათ-კვირის დაფარვა, ანუ კვლავ არ ნახოთ თქვენი ოჯახი, ან მოძებნოთ სხვა ფლოტის მენეჯერი ამ ცვლებისთვის.

თქვენი სატვირთო მანქანები მოგზაურობენ ამერიკის გზებზე წელიწადში 24/7 365 და ამ რეჟიმში სატვირთო მანქანების მართვის უზრუნველსაყოფად გჭირდებათ ფლოტის დაახლოებით 4 მენეჯერი: დღის ცვლებისთვის - ერთი სამუშაო დღეებში, ერთი შაბათ-კვირას, ასევე 2 ადამიანი ღამით. მორიგეობით, რადგან ერთი თანამშრომელი აუცილებლად ვერ შეძლებს კვირაში 7 ღამე გაღვიძებას.

ეს მოსახერხებელია (თუ ვივარაუდოთ, რომ ყველა მენეჯერი პროფესიონალია და თავის საქმეს კეთილსინდისიერად ასრულებს, თუმცა ეს ყოველთვის ასე არ არის), მაგრამ ძვირია. ფლოტის მენეჯერის მინიმალური ანაზღაურება კვირაში 5 დღე 40-50 საათის განმავლობაში არის $1200, თქვენ გაქვთ ორი: ღამე და დღე. ანუ ჯამში კვირაში 2400 დოლარს ვიღებთ. ახლა ავიღოთ ის ორი, რომელიც მუშაობს შაბათ-კვირას - დღე და ღამე. მათი ანაზღაურება იქნება მინიმუმ $25/საათში. შაბათ-კვირა არის ორი დღე, 48 საათი. ეს კიდევ 1200 დოლარი გამოდის ამ ორი ადამიანისთვის. სულ რაღაც ერთ კვირაში დახარჯავთ 3600 დოლარს მხოლოდ ფლოტის დეპარტამენტის ხელფასებზე. ცოტა ძვირი...

ფოტო: Shutterstock

უფრო რაციონალური და ეფექტური იქნებოდა სატვირთო მანქანების მენეჯმენტის გადაცემა მესამე მხარის კომპანიაზე, რომელიც უზრუნველყოფს ამ სერვისებს, ვიდრე საკუთარი ფლოტის განყოფილების შექმნა, რომელიც უნდა იყოს უზრუნველყოფილი სამუშაო პირობებით, კომუნიკაციებით და რაც მთავარია (და რთული) - ჩამოყალიბდა ბაზარზე პროფესიონალი ფლოტის მენეჯერების დეფიციტის პირობებში.

ჩიკაგო კომპანია Arsus. Inc გთავაზობთ სატვირთო მანქანების მართვის მომსახურებას. მისი სპეციალისტები 24/7 აკეთებენ აბსოლუტურად ყველა სამუშაოს, რაც კომპანიის მფლობელმა გააკეთა მისი განვითარების ეტაპზე, იმისდა მიუხედავად, გყავთ ერთი სატვირთო მანქანა (და არ გაქვთ მისი მართვის სურვილი და გამოცდილება) თუ რამდენიმე ასეული.

Arsus inc სერვისები:

• 24/7 მხარდაჭერის სერვისი;
• სატვირთო მანქანების ყოველწლიური ინსპექტირება (კომპანიას აქვს შესაბამისი ლიცენზია);
• პტი და ფოთი, სატვირთო/მისაბმელის აღჭურვილობა;
• ახალი მძღოლების სამუშაოდ მომზადება (ონლაინ);
• ახალი მძღოლებისთვის სატვირთო მანქანების მომზადება;
• ზიანის შეფასება და გამოძიება ავარიის შემთხვევაში;
• ბიუჯეტირება;
• ნებისმიერი შეკეთება დადასტურებულ (და იაფ) სახელოსნოებში ყველა შტატში, მთელი პროცესის სრული კონტროლით;
• ნებისმიერი სათადარიგო ნაწილების სწრაფი შეძენა;
• ბუქსირების სატვირთო მანქანების მომსახურება ბუქსირით;
• თქვენი სატვირთო მანქანის ტრანსპორტირება აშშ-ში.

სახელმწიფოში არსუსი. Inc — ტვირთის ტრანსპორტირების ინდუსტრიაში მრავალწლიანი გამოცდილების მქონე რამდენიმე ათეული ადამიანი. ზოგიერთმა მათგანმა ამერიკაში დაიწყო ცხოვრება მექანიკურად, ამიტომ კარგად ერკვევა სატვირთო მანქანების შეკეთებაში; სხვები მართავდნენ ფლოტებს 570-მდე სატვირთო მანქანების მქონე კომპანიებისთვის, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ არ შეაშინებთ თავგადასავალი, რომელიც შეიძლება შეექმნას კომპანიას, რომელიც ფლობს რამდენიმე ათეულ მანქანას.

Arsus inc უზრუნველყოფს ავტოპარკის მენეჯმენტს ყველა დონეზე - დაწყებული დახმარება მძღოლისთვის გზაზე და რჩევები, თუ როგორ უნდა მოაგვაროს პრობლემა, რათა მან შეძლოს სახელოსნოში მისვლა ბუქსირების გარეშე; უბედური შემთხვევის შემდეგ სადაზღვევო კომპანიებთან ურთიერთობამდე. გარდა ამისა, ზე არსუსი. Inc თითოეულ შტატში არის 1-2 დადასტურებული სახელოსნო გამოცდილი მექანიკით, რომლებიც კომპანიამ არაერთხელ გამოსცადა ექსპლუატაციაში.

თუ თქვენს კომპანიას ჰყავს 100-ზე ნაკლები სატვირთო მანქანა, მაშინ Arsus Inc იხდის 1500 დოლარს კვირაში მათი უწყვეტი მართვისთვის. კომპანია მზად არის ძალიან სწრაფად დაიწყოს მუშაობა, თუნდაც თქვენი ზარიდან ერთი დღის შემდეგ.

სერვისის დეტალების გასარკვევად და Arsus inc-თან თანამშრომლობაზე შესათანხმებლად დარეკეთ 312-792-1650 ან ეწვიეთ მათ ფეისბუქის გვერდი.

ასევე წაიკითხეთ ფორუმზე:

იმიგრაცია 40 წლის შემდეგ: რუსულენოვანი ისტორიები, რომლებმაც ზრდასრულ ასაკში დაიწყეს ახალი ცხოვრება ამერიკაში

შესაძლებლობებისა და სასტიკი კონკურენციის ქვეყანა: როგორ შეუძლია ემიგრანტმა გახსნას ბიზნესი ამერიკაში და არ დაინგრა

რუსულენოვანი ემიგრანტის მოსაზრება: 7 მიზეზი აშშ-ში გადასვლისთვის

შეერთებულ შტატებში ემიგრანტების ნაკლებობის გამო, მუშახელის უზარმაზარი დეფიციტი ჩამოყალიბდა

გსურთ უფრო მნიშვნელოვანი და საინტერესო ამბები აშშ-ში ცხოვრებისა და ამერიკაში იმიგრაციის შესახებ? - მხარი დაგვიჭირეთ შემოწირულობა! ასევე გამოიწერეთ ჩვენი გვერდი Facebook. აირჩიეთ „პრიორიტეტი ჩვენებაში“ და ჯერ წაგვიკითხეთ. ასევე, არ დაგავიწყდეთ ჩვენი გამოწერა დეპეშა არხი  და Instagram- იქ ბევრი საინტერესო რამ არის. და შეუერთდი ათასობით მკითხველს ფორუმი დღევანდელი ნიუ – იორკი — იქ ნახავთ უამრავ საინტერესო და პოზიტიურ ინფორმაციას მეტროპოლიის ცხოვრების შესახებ.