Իրանում ուկրաինական ինքնաթիռի կործանման տարեդարձ. Ինչ է կատարվում հիմա

Մեկ տարի է անցել այն օրվանից, երբ Թեհրանի երկնքում իրանական զինուժը խփեց Ուկրաինայի միջազգային ավիաուղիների (UIA) ուկրաինական ուղևորատար ինքնաթիռը: Այս ինքնաթիռի կործանման զոհերի հարազատները դեռ սուր են զգում կորուստների ցավը և չեն վստահում ռազմական պաշտոնական սխալի մասին Իրանի պաշտոնական վարկածին: Ինչպես է իրավիճակը մեկ տարի անց, ասվում է հրապարակման մեջ BBC.

Լուսանկարը ՝ Shutterstock

Այս ընթացքում իրանական հետաքննությանն ու իրադարձությունների պաշտոնական վարկածին ուղղված հարցերի թիվը չի նվազում, այլ ձնագնդի պես աճում է։

«Նրանք փորձում են խոսել Իրանի հետ։ Խոստումներ է տալիս ու չի կատարում։ Աղետից անցել է մեկ տարի, և արդյունքը մոտ է զրոյին»,- ասում է PS752 թռիչքի զոհերի ընտանիքների ասոցիացիայի ներկայացուցիչ Համեդ Էսմայիոնը:

Նա ապրում է Կանադայում, ավիավթարից կորցրել է կնոջն ու 9-ամյա դստերը։

«Երբ աղետից մեկ տարի անց զոհվածների հարազատների հետ նստեցինք նույն սենյակում, այնպիսի մելամաղձություն էր մեզ վրա, որ նույնիսկ շփվել չէինք ուզում։ Ինչո՞ւ է այդպես։ Որովհետև դեռևս չկան հուսադրող փաստեր այն մասին, թե արդյոք կլինի այս իրավիճակի արդարացի լուծում», - համաձայն է օդաչու Վլադիմիր Գապոնենկոյի կինը՝ Եկատերինա Գապոնենկոն:

«Իրանի հետ բանակցությունների և փոխհատուցման մասին խոսակցություններն անիմաստ են, եթե մենք չգիտենք այս աղետի մասին ճշմարտությունը», - ասել է աղետի հետևանքով զոհված Նեդի Սադիղի որդին՝ Ամիրալի Ալավին:

Ահա թե ինչ են մտածում Ուկրաինայից և Կանադայից զոհվածների հարազատները հետաքննության մասին վթարից մեկ տարի անց.

Հետաքննություն

Ինքնաթիռի կործանման տեխնիկական հետաքննությունն իրականացնում է ուղղակի Իրանը: Դա պահանջում է միջազգային իրավունքը: Աղետի առաջին տարելիցին պաշտոնական Թեհրանը Ուկրաինայի արտաքին գործերի նախարարություն ներկայացրեց ողբերգության տեխնիկական պատճառների վերաբերյալ զեկույցի նախագիծ:

Հաջորդը, Ուկրաինան կարող է սեփական շտկումներն ու մեկնաբանությունները կատարել։ Այս փաստաթուղթը հիմք է հանդիսանում քրեական հետաքննության և դատավարության համար ցանկացած ատյանում՝ ազգային կամ միջազգային:

Ին առարկայի: Ամերիկացիներն արգելեցին ինքնաթիռում հուզական աջակցության կենդանիներ տեղափոխել

Գոյություն ունի նաև երկու ազգային քրեական հետաքննություն՝ ուկրաինական և իրանական: Իրանը անպատասխան թողեց ուժերը միավորելու Ուկրաինայի առաջարկները.

Ուկրաինան այսօր դիտարկում է իրադարձությունների հինգ վարկած, որոնք կարող էին հանգեցնել ինքնաթիռի կործանման։ Այժմ այս վարկածների բովանդակությունը հետաքննության գաղտնիքն է։

Ուկրաինայի փոխարտգործնախարար Եվգենի Էնինը պնդում է, որ ուկրաինական իշխանությունները համատեղ հետաքննություն անցկացնելու կոչ են արել։

«Մենք պնդել ենք համատեղ քննչական գործողություններ իրականացնել ինչպես ուկրաինացի քննիչների, այնպես էլ դատախազների և իրանականների մասնակցությամբ։ Այսօր այս խոստումները մնացել են թղթի վրա»,- ասում է պաշտոնյան։

Միևնույն ժամանակ, Ուկրաինայի գլխավոր դատախազի տեղակալ Գյունդուզ Մամեդովը չի տեսել Իրանի քրեական հետաքննության որևէ փաստաթուղթ: Նա պատասխանատու է ուկրաինական քննչական գործողությունների ընթացակարգային ուղղորդման համար:

Օրինակ, Ուկրաինայի դատախազությունը չունի անձնական տվյալներ, ինչպես նաև տվյալներ զինվորականների պատասխանատվության աստիճանի մասին, որոնց Իրանը խոստանում է պատասխանատվության ենթարկել։

«Ես միայն կսկսեմ վստահել իրանական հետաքննությանը, երբ տեսնեմ նրանց քրեական դատավարության նյութերը։ Այսօր ես հիմնավոր կասկածներ ունեմ նրանց հետաքննության վերաբերյալ»,- նշում է նա։

Ինչո՞ւ են ոչ միայն հարազատները, այլեւ դատախազները, ինչպես նաեւ Ուկրաինայից ժամանած քննիչները կասկածում Իրանի խոսքերին ու գործողություններին։

Ինչպես կանադական կառավարությունը: Մահացած 176 ուղեւորներից 57-ը եղել են այս երկրի քաղաքացիներ, 11-ը՝ Ուկրաինայի քաղաքացիներ։

Այդ ողբերգական PS752 չվերթով թռչել են նաև Իրանի, Շվեդիայի, Աֆղանստանի, Մեծ Բրիտանիայի քաղաքացիներ։

Ձեզ կարող է հետաքրքրել. Նյու Յորքի լավագույն լուրերը, մեր ներգաղթյալների պատմությունները և օգտակար խորհուրդներ Մեծ խնձորում կյանքի մասին - կարդացեք ամեն ինչ ForumDaily Նյու Յորքում

Ուկրաինան ընտրվել է մի խումբ երկրների խոսնակ, որոնց քաղաքացիները մահացել են։ Նա բանակցում է բոլորի անունից։

Ինչու չփակվեց օդային տարածքը

Բաղդադում 3 թվականի հունվարի 2020-ին ԱՄՆ զինվորականները թիրախային ավիահարվածով սպանեցին իրանցի գեներալ Ղասեմ Սոլեյմանիին։ Իրանում ունեցած ազդեցությամբ նա զիջում էր միայն գերագույն առաջնորդ այաթոլլահ Խամենեիին։

Հունվարի 8-ի գիշերը իրանցի զինվորականները որպես պատասխան կրակ արձակեցին Իրաքում գտնվող ամերիկյան երկու հենակետեր: Միևնույն ժամանակ, Իրանը չի փակել իր օդային տարածքը, իսկ ուղևորային ինքնաթիռների օդաչուները տեղեկություններ չեն ստացել իրանցիների բարձր պատրաստվածության վիճակի մասին: UIA- ն ասում է, որ այդ չվերթի անձնակազմը հաստատ մեկնելուց առաջ նման տվյալներ չի ունեցել:

Իսկ հետո հունվարի 8-ին, Կիևի ժամանակով մոտ հինգ անց կեսին, ուկրաինական ինքնաթիռը բռնկվում է թռիչքից վեց րոպե անց: Օդանավում գտնվող բոլոր 176 մարդիկ զոհվում են։

Ամիրալա Ալավիի 50-ամյա մայրը՝ Նեդա Սադիգը, մահացել է աղետից։ Նա վերադառնում էր Կանադա Սուրբ Ծննդյան իր պատմական հայրենիք կատարած ուղևորությունից:

«Այն օրը, երբ մայրս մահացավ, ես խոսեցի նրա հետ: Սա մեր վերջին զանգն էր։ Ես ասացի, որ անհանգստանում եմ նրա համար: Նա պատասխանեց, որ ամեն ինչ լավ կլինի, և վաղը կտեսնվենք»,- հիշում է տղամարդը:

Եկատերինա Գապոնենկոն նաև հետ պահեց իր ամուսնուն Թեհրան թռչելուց Մերձավոր Արևելքում սրման ամենաթեժ պահին: Նա ասաց նրան, որ չի կարող հրաժարվել։ Որովհետև այդ դեպքում դա կանի մեկ ուրիշը: Թռիչքը չի չեղարկվի։

«Նախքան նա պետք է թռչեր Թեհրան, նա ասաց նրան. «Այնտեղ ռազմական գործողություններ կան»: Եվ նա պատասխանեց. «Ինձ թվում է, որ Երրորդ համաշխարհային պատերազմը կամ կսկսվի, կամ կավարտվի»: Այդպես էլ եղավ»,- հիշում է Գապոնենկոն։

Հունվարի 9-ին Իրանը անսպասելիորեն մաքրում է վթարի վայրը բուլդոզերներով։

Հունվարի 10-ին ողբերգության վայր ժամանած ուկրաինացի փորձագետները հայտնաբերել են ինքնաթիռի վրա հրթիռային հարձակման նշաններ։ Գնդակահարության մասին ուղղակիորեն խոսել է Կանադայի վարչապետը։

Հունվարի 11-ին Իրանի իշխանությունները խոստովանել են, որ ինքնաթիռը խոցել են երկու զենիթային հրթիռներով։

«Հենց որ ինձ տեղեկացրին, որ դա տեղի է ունեցել դժբախտ և անընդունելի սխալի հետևանքով, ես անմիջապես հրամայեցի պաշտոնյաներին հրապարակել այս տեղեկատվությունը, որպեսզի հանրությունն իմանա այդ մասին», - ասել է Իրանի նախագահ Ռոհանին:

Ին առարկայի: Գիտնականները գնահատում են ինքնաթիռում COVID-19 պայմանագրային ռիսկի առկայությունը. Ուսումնասիրության արդյունքը ձեզ կզարմացնի

Տարվա ընթացքում ուկրաինացի փորձագետները միայն մեկ անգամ են մուտք գործել վթարի վայր։ Աղետից երկու օր անց նրան գտան առանց պահակների։

«Դրանից հետո էր, որ իրանական կողմը, ընդգծում եմ, ստիպված եղավ ընդունել այն փաստը, որ ինքնաթիռը խոցվել է հենց հակաօդային պաշտպանության համակարգի կողմից»,- ասել է Եվգենի Էնինը։

«Ռոմեո» անունով Boeing 737-800-ն ընդամենը երեք տարեկան էր։ Իր քրքրված թռիչքից մի քանի օր առաջ նա տեխզննում է անցել։ Ինքնաթիռը շահագործում էր UIA-ի ամենափորձառու անձնակազմից մեկը:

«Մենք միանգամայն վստահ ենք, որ չեն եղել իրադարձություններ, որոնք կարող են հանգեցնել աղետի։ Սա կարող է լինել միայն արտաքին գործոն»,- ասում է UIA ավիաընկերության նախագահ Եվգենի Դիխնեն:

«Սպիտակ կետեր» ու անհայտացած անձնական իրեր

Իրանը զոհված ուղեւորների և անձնակազմի անդամների ունեցվածքի մեծ մասը չի վերադարձրել նրանց ընտանիքներին։

«Բոլորովին անծանոթ մարդն ինձ ուղարկեց կնոջս բժշկական վկայականի լուսանկարը ինքնաթիռի վթարից յոթ ամիս անց: Այս մարդը նրան գտավ ողբերգության վայրում»,- հիշում է Համեդ Էսմայելիոնը:

Նույն իրավիճակում է հայտնվել Եկատերինա Գապոնենկոն։

«Ինձ հետ չեն վերադարձրել նրա վերնահագուստը, ոչ նրա կաշվե պայուսակը, ոչ անձնական փաստաթղթերը, բացառությամբ օդաչուի վկայականի, ոչ պլանշետի, ոչ բջջային հեռախոսի, ոչ էլ վարկային քարտերի, ոչինչ, որն այս դեպքում կարող էր ապացույց դառնալ»,- ասում է նա։

Հուլիսին Իրանը որպես կործանման տեխնիկական պատճառ նշել էր ուղեցույցի սխալը:

«Դա պայմանավորված էր ռադարի ճշգրտման ընթացակարգում մարդկային սխալով, ինչը հանգեցրեց համակարգում 107 աստիճանի սխալի», - ասվում է Իրանի քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության 12 թվականի հուլիսի 2020-ի զեկույցում:

Ողբերգությունից մոտ յոթ ամիս անց Իրանը սեւ արկղերը փոխանցեց Ֆրանսիային՝ վերծանման համար։ Այնտեղ հրավիրված էին ուկրաինացի փորձագետներ։ Եվ միայն դրանից հետո տեղի ունեցան բանակցությունների առաջին փուլերը։

Ին առարկայի: Ինքնաթիռի հեղուկի սահմանափակումներ. Արգելքի իրական պատճառը ձեզ սարսափեցնելու է

Ուկրաինան վստահեցրել է, որ իրենք կառուցողական են։ Սա որոշակիորեն ապասառեցրեց հետաքննության ընդհանուր ընթացքը:

Սակայն այդ ժամանակից ի վեր Իրանի պաշտոնական վարկածի անհամապատասխանություններն ու «դատարկ կետերը» ավելի նկատելի են դարձել, որ սա միայն զինվորականների կողմից մարդկային ակամա սխալ է: Նրանք ուղևորատար ինքնաթիռը շփոթեցին ամերիկյան թեւավոր հրթիռի հետ, որը կարող էր թռչել Իրաքից։ Իրանում նման հանցագործության համար պատիժը երեք տարվա ազատազրկումն է։

«Բանակցությունների երկրորդ փուլի ընթացքում մենք սկսեցինք առնվազն կոնկրետ պատասխաններ ստանալ Իրանից։ Հիմա մենք ավելի շատ հարցեր ունենք, քան պատասխաններ»,- իրավիճակը մեկնաբանել է Ուկրաինայի գլխավոր դատախազի տեղակալը։

Բայց այն, ինչ ապրել և ապրում են զոհվածների ընտանիքները, չի ներառվի որևէ զեկույցի և հետաքննության մեջ։ Եվ սա վթարի պատմության բանալին է:

«Ավագ դուստրն ասում է, որ զգում է հոր ներկայությունն իր կողքին։ Նա օգնում է նրան, պաշտպանում է նրան, աջակցում է նրան: Ուստի նա չի ցանկանում գնալ գերեզմանատուն կամ իր հիշատակը հարգող միջոցառումների։ Իսկ կրտսեր դուստրը, նա յոթ տարեկան է, շատ հաճախ լաց է լինում ու տխրում։ Նա կարող է երջանիկ լինել, բայց հինգ րոպեի ընթացքում նա արդեն դառնորեն լաց է լինում, քանի որ հայրիկը կողքին չէ: Նա չի տեսնի նրա հաջողությունը, թե ինչպես նա գնաց առաջին դասարան և ստացավ առաջին դասարան»,- վրդովված է Վլադիմիր Գապոնենկոյի կինը՝ Եկատերինան։

«Առաջ մենք ինքներս էինք դա կարողանում։ Բայց տեսնում եմ, որ դեռ հոգեբանի օգնության կարիքը կունենանք»,- ամփոփում է նա։

Ուկրաինան պնդում է՝ նախ պետք է հաստատել ճշմարտությունը՝ ինչու է խոցվել ինքնաթիռը։

Իրանը ժամանակ առ ժամանակ փոխհատուցում է խոստանում զոհվածների ընտանիքներին։ Վերջին անգամ նա հայտարարել էր 150 հազար դոլար գումարի մասին։

«Առաջին հերթին պետք է օբյեկտիվորեն պարզել այս ավիավթարի բոլոր հանգամանքները։ Ապա պատասխանատվության ենթարկեք բոլոր պատասխանատուներին։ Միայն սրանից հետո կարելի է խոսել արժանապատիվ փոխհատուցման մասին։ Սա զոհվածների ընտանիքների առաջնահերթությունների կարգն է։ Առաջին հերթին նրանք ձգտում են պարզել ճշմարտությունը այս աղետի պատճառների մասին, որքան էլ դա սարսափելի էր»,- ասում է Եվգենի Էնինը։

Theոհվածների ընտանիքները միջազգային արդարության հույս ունեն: Սա կարող է լինել միջազգային արբիտրաժը, միջազգային դատարանը կամ միջազգային քրեական դատարանը: Ուկրաինայի իշխանությունները նույնպես ընդունում են ճշմարտությունը փնտրելու այս սցենարը:

«Կարևոր է հետաքննել. Իսկ դրանից հետո դիմեք Արդարադատության միջազգային դատարան։ Ճշմարտությունն ու արդարությունը փոխկապակցված բաներ են։ Դատարան դիմելու համար պետք է հաստատել ճշմարտությունը. Իսկ ճշմարտությունը պաշտպանելու համար մեզ դատարան է պետք»,- ասում է Ամիրալի Ալավին:

UIA- ի նախագահը նույնպես համաձայն է սրա հետ:

«Մենք, անշուշտ, չպետք է թույլ տանք, որ այս պատմությունը մոռացվի, մինչև այն չստանա իր արդար լուծումը: UIA ընկերությունը, Ուկրաինայի պետությունը, ինչպես նաև, հուսով եմ, Կանադայի պետությունն ամեն ինչ կանեն, որպեսզի Իրանը չխուսափի այս որոշումից»,- համոզված է Եվգենի Դիխնեն։

Ին առարկայի: Հետազոտություններ. Ինքնաթիռների որ տեղերն են ամենաապահովը

Հնարավո՞ր էր ուղղորդման ժամանակ չնկատել 107 աստիճանի սխալ, հատկապես Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսի փորձառու զինվորականի կողմից։ Կարո՞ղ էին կրակել առանց հրամանի վերեւից։

Ուղևոր Boeing-ը երկու անգամ ավելի երկար է, քան թեւավոր հրթիռը և մի քանի անգամ ավելի դանդաղ է թռչում: Tor-M1 զենիթահրթիռային համակարգում պետք է գրանցվեն ռազմական հրամանատարություններն ու անձնակազմերը։ Իրանն այս տվյալները կտրամադրի՞։

Ուղևորատար ինքնաթիռն ուներ իր հատուկ կոդը՝ այն նույնականացնելու համար։ Ինչու՞ ՀՕՊ համակարգը դա չի հայտնաբերել։

Իրանի իշխանությունները պնդում են, որ հակաօդային պաշտպանության այս համակարգը ինտեգրված չէ այս երկրի հակաօդային պաշտպանության համակարգում `հագեցած ռադարներով, որոնք անմիջապես սահմանում են օտարերկրյա ռազմական օբյեկտները պետական ​​սահմանն անցնելիս:

Սա իրոք հնարավո՞ր է տեխնիկապես և ռազմական տեսանկյունից։ Կարո՞ղ է գնդացրորդը քաղաքում շփոթել աշխարհի այն մասերը, որտեղ դրանք որոշվում են լեռների գծով: Սրանք բազմաթիվ բաց հարցերի ընդամենը մի քանի օրինակներ են:

«Ինչպե՞ս եղավ, որ օդային տարածքը չփակվեց. Ինչու՞ օդանավակայանը մնաց բաց. Ինչպե՞ս կարող էր դա տեղի ունենալ նույնիսկ մեր ժամանակներում: Մենք պետք է ինքներս մեզ տանք այս բոլոր դժվար հարցերը»,- ասում է Կանադայի արտաքին գործերի նախարար Ֆրանսուա-Ֆիլիպ Շամպայնը:

«Մեր թիկունքում հզոր պետությունների կոալիցիան է։ Ճշմարտությունը մեր հետևում է. Մենք համոզված ենք, որ վաղ թե ուշ հասնելու ենք այն արդյունքին, որը սահմանել ենք մեզ համար»,- վստահ է Եվգենի Էնինը։

Ուկրաինական Boeing «Romeo»-ն, ներսից այրվելով, իր վերջին անձնակազմի և ուղևորների հետ հավերժ թռավ երկինք։

Բայց երկրի վրա նրա առաքելությունը ավարտված չէ: Կարևոր է ամեն ինչ անել, որպեսզի քաղաքացիական ավիացիայի անվտանգության համակարգում առկա սխալները շտկվեն, և մեղավորները պատասխանատվության ենթարկվեն։

Ինչպես ավելի վաղ ForumDaily- ն էր գրել.

• Boeing-737 Ukraine International Airlines- ը վթարի ենթարկվեց Հունվարի 8-ը ՝ Թեհրանի օդանավակայանից մեկնելուց մի քանի րոպե անց: Ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 176 մարդ զոհվել են ՝ 167 ուղևոր և անձնակազմի ինը անդամ:
• Վթարը տեղի է ունեցել «Ուկրաինայի միջազգային ավիաուղիներ» Թեհրանի (Իրան) ինքնաթիռի մոտ մինչև աշնանը, շրջադարձ կատարեց և փորձեց վերադառնալ մեկնման օդանավակայան, ասված է Իրանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունը նախնական զեկույցում:
• Ինքնաթիռի վթարը տեղի է ունեցել ծանր քաղաքական միջավայրի ֆոնի վրա: Նույն օրը մի փոքր ավելի վաղ Իրանը հրթիռներ է արձակել Իրաքի ռազմական հենակետերումորտեղ էին ԱՄՆ զինված ուժերը: Դա արվեց ի պատասխան ամերիկացիների կողմից Իրանի բարձրաստիճան առաջնորդ Կասեմ Սուլեյմանիի սպանությունը մի քանի օր առաջ:
• Հունվարի 9-ին այդ մասին հայտարարել է ուկրաինացի պաշտոնյան երկիրը Ռուսաստանի հրթիռային հարվածը տեսնում է որպես հնարավոր մի քանի պատճառներից մեկը ուկրաինական ուղևորատար ինքնաթիռի վթարը:
• Ինչպես ասվում է Իրանի Գերագույն շտաբի հայտարարության մեջ, ԱՄՆ-ի ռազմական հենակետերի վրա Իրանի հրթիռային հարվածներից մի քանի ժամ անց ամերիկյան ռազմական ինքնաթիռների թռիչքների քանակը զգալիորեն աճել է, և «այդ հանգամանքը բարձրացրել է զգայունությունը օդային պաշտպանության ստորաբաժանումների շրջանում»:
• ԱՄՆ նախագահ Դոնալդ Թրամփ կասկածում է, որ Իրանում կործանված ուկրաինական Boeing 737 ինքնաթիռը վթարի է ենթարկվել տեխնիկական խնդիրների պատճառով... Նրան աջակցում էին Կանադայի և Մեծ Բրիտանիայի Վարչապետները: Սակայն Իրանը այս մեղադրանքներն է մերժվեց և պնդում էր, որ աղետի հավանական հավանական պատճառը տեխնիկական անսարքությունն է:
• Իրանի իշխանությունները հայտնել են, որ «Ուկրաինայի միջազգային ավիաուղիներ» Boeing- ը թռիչք է կատարել պատերազմի գոտին և անզգուշորեն գնդակահարվել է... Իսլամական հեղափոխության պահապանների կորպուսի ղեկավարն ասել է, որ ՀՕՊ համակարգի օպերատորը սխալվել է ինքնաթիռը կրուիզային հրթիռի համար և գնդակահարել այն ՝ առանց կարողանալու կապվել հրամանատարության հետ:
• 2020-ի հունվարին Իրանում ինքնաթիռի թռիչքի ինքնաթիռի ձայնագրիչների ապակոդավորումը հաստատեց, որ ինքնաթիռը սպասարկելի է և վթարի է ենթարկվել հրթիռային հարվածի պատճառով.
• Կարդացե՛ք Իրանում ինքնաթիռի վթարի հետևանքով զոհված ուկրաինացիների կյանքի պատմությունները մեր նյութը.

Կարդացեք նաև Ֆորումում ամեն օր.

Ի՞նչ անել, եթե չվերթ սկսեք, օդաչուի խորհուրդը

Թրթուրների, քաղցրավենիքի և ինտերնետի վրա. ԱՄՆ-ում ամենաթանկ հարկերը

Ինքնաթիռի հեղուկի սահմանափակումներ. Արգելքի իրական պատճառը ձեզ սարսափեցնելու է

Նավասարդը ցույց տվեց ինքնաթիռի ամենակեղտոտ տեղերը և վախեցրեց ցանցանցիներին

Coronavirus ինքնաթիռում. Որքան բարձր է ճանապարհորդության ընթացքում վարակվելու վտանգը

Ցանկանու՞մ եք ավելի կարևոր և հետաքրքիր նորություններ ԱՄՆ-ում կյանքի և Ամերիկա ներգաղթի մասին: — աջակցել մեզ նվիրաբերել! Բաժանորդագրվեք նաև մեր էջին Facebook: Ընտրեք «Առաջնահերթություն ցուցադրման» տարբերակը և նախ կարդացեք մեզ: Նաև մի մոռացեք բաժանորդագրվել մեր Telegram ալիք  իսկ Instagram-Այնտեղ շատ հետաքրքիր բաներ կան։ Եվ միացեք հազարավոր ընթերցողների Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք — այնտեղ դուք կգտնեք շատ հետաքրքիր և դրական տեղեկություններ մետրոպոլիայի կյանքի մասին: