The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

VIP-полет: как авиакомпании доводят до абсурда роскошь первого класса и ухудшают эконом-условия

Многие не понимают, зачем авиакомпании добавляют очередную нелепую услугу в свои предложения – теперь они возят пассажиров до гейта в лимузинах и предлагают каюты с кроватями, отдельным душем и услугами дворецкого. Но эти льготы авиакомпании не для всех. Они доступны только для элитных пассажиров или супербогачей. Остальные же должны терпеть узкие кресла в экономе с нулевым обслуживанием, пишет USA Today.

Фото: Depositphotos

Авиакомпании изобрели систему летающих каст, которая смущает и оскорбляет любого честного путешественника. Кто вообще об этом просил? Рассказывает Шейн Чепмен, старший вице-президент по связям с авиакомпаниями в Ovation Travel.

“Потрясающие привилегии начинаются в зоне VIP-регистрации, вдали от хаоса в аэропорту», ​​- говорит Чепмен. – Далее вы получаете отдельный вход в зону TSA PreCheck и затем идете в клубный лаундж. В некоторых залах есть гостиничные удобства, включая спальные номера, душевые и изысканные блюда”.

Этим особенным пассажирам никогда не придется идти по длинному залу. Они добираются до ворот в Cadillac (American Airlines), Porsche (Delta Air Lines) или Mercedes (United Airlines).

Бортовой опыт, особенно на международных рейсах, такой же превосходный. Пассажиры премиум-класса имеют свои собственные каюты, где их балуют и кормят, они спят на плоской кровати. И да, в некоторых самолетах есть душ (внутренние рейсы – это несколько иное дело, там классовое неравенство не столь велико).

Как такое заполучить? Скорее всего, большинству из нас это недоступно. Такие привилегии зарезервированы для лучших клиентов авиакомпании, принадлежащих к секретным клубам American’s Concierge Key, Delta’s Diamond 360 и United’s Global Services. Как правило, стать членом клуба можно только по личному приглашению.

Но вопрос в другом: кому это нужно? Пассажиры авиакомпаний, с которыми общался Чепмен, утверждали, что им было бы достаточно немного больше личного пространства, возможности брать с собой багаж и, может, перекусить на дальних рейсах.

По теме: Названы самые безопасные авиакомпании в мире в 2020 году

Все это – микротаргетинг

Конечно, пассажиры авиакомпаний не требуют душа в самолетах. Общепринятая мудрость: все роскошные автомобили и первоклассные салоны – всего лишь маркетинговый ход, предназначенный для того, чтобы заманить крупных покупателей.

Это, по словам постоянного консультанта по путешествиям для приложения деловых поездок Lola.com Янни Пулакоса, микротаргетинг.

«Думайте об этом как о путевом эквиваленте элитных инфлюэнсеров в Instagram», – говорит он.

В то же время те «базовые» места эконом-класса, в которых нет багажа, назначенных мест и возможности смены билетов, представляют собой еще один вид микротаргетинга. Всё это предлагает наиболее чувствительным к цене авиапассажирам возможность летать, говорит эксперт.

Но общепринятая мудрость может быть неправильной. Предполагается, что люди в задней части самолета попросили полет без обслуживания – но это не так. Они хотят, чтобы с ними обращались как с уважаемыми клиентами, но в итоге им приходится платить за каждое движение. К тому же в конце полета они подписываются на удивительную кредитную карту часто летающего пассажира авиакомпании, которая приводит лишь к накоплению задолженности, обогащающей авиакомпанию.

Это не микротаргетинг. Это больше похоже на приманку. Как будто авиакомпании говорят пассажирам эконом-класса: «Вы хотите, чтобы вас обслуживали лучше? Станьте участником программы лояльности, и мы подумаем об этом».

Не все пассажиры в восторге от этих привилегий

Барбара Главиш, пенсионерка из Инклайн-Виллидж, штат Невада, недавно использовала все свои баллы American Express Rewards для полета во Францию ​​с большим количеством удобств. И какой это был полет!

Она и ее муж использовали специальную стойку регистрации в Лос-Анджелесе. Затем сотрудник сопровождал пару через частный коридор безопасности. Они сели в роскошный автомобиль до гейта, где обслуживающий персонал приветствовал их бокалом шампанского. И, конечно же, сам полет был роскошным: большие удобные сиденья, еда в фарфоровой посуде и много личного пространства.

«Смешно, что авиакомпании тратят столько усилий на увеличение числа мест и снижение уровня обслуживания для большинства путешествующих, – говорит она. – Я помню времена, когда эконом был таким же, как сейчас первый класс на внутренних рейсах».

Главиш считает, что компаниям вероятно стоит начать предлагать всем пассажирам гуманное пространство и обслуживание.

Эту идею никто не оспаривал поколение назад, но теперь над ней смеются люди, утверждающие, что являются экспертами в области путешествий. Чепмен интересуется: может, пришло время посадить этих экспертов в одно из крошечных мест экономного класса? Если это не изменит их мнение, то все останется без изменений.

По теме: 5 авиакомпаний, которые чаще всего отказывают в посадке на самолет из-за овербукинга

Самые невероятные привилегии от авиакомпаний

Первый класс на Emirates A380: в стоимость входит не просто душ, а полноценная душевая кабина. Вы также можете «освежиться» с помощью эксклюзивных наборов Emirates Private Collection от Bvlgari.

Singapore Airlines SilverKris Loung – это как «дом вдали от дома». В лаундже представлены со вкусом отобранные произведения искусства, индивидуально разработанные кабинки, позволяющие вам работать в уединении и комфорте, а также изысканные блюда и напитки.

Услуга трансфера Virgin Atlantic Upper Class: автомобиль до гейта – это одно, но Virgin Atlantic поднимает такую услугу на новый уровень, предлагая пассажирам премиум-класса поездку в аэропорт и обратно. «Вы будете наслаждаться роскошью путешествий высшего класса с момента, когда мы вас заберем, до момента, когда мы доставим вас к месту назначения, – говорится в заявлении авиакомпании. – Без стресса, без суеты».

Разное авиакомпании авиакомпании США Ликбез авиапассажиры

Читайте также на ForumDaily:

Еврейская пара обвинила American Airlines в дискриминации: что произошло

Куда садиться в самолете, чтобы не заразиться коронавирусом или другой инфекцией

Правила этикета: когда можно и нельзя откидывать спинку сиденья в самолете

Никаких белок и павлинов: авиакомпании в США ограничат список животных для эмоциональной поддержки

Хотите больше важных и интересных новостей о жизни в США и иммиграции в Америку? Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook. Выбирайте опцию “Приоритет в показе” –  и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily Woman и на ForumDaily New York – там вас ждет масса интересной и позитивной информации. 



 
1053 запросов за 2,163 секунд.