Uber запустив опцію 'тільки для жінок' на всій території США
Компанія Uber на всій території США 9 березня підключила функцію, яка дозволяє пасажиркам вибирати жінок-водіїв, а жінкам-водіям – пасажирок. Ця можливість розширює пілотну програму, спрямовану на вирішення проблем, пов'язаних із безпекою сервісу. азбука.
Нова функція впроваджується по всій країні, незважаючи на колективний позов проти цієї політики у штаті Каліфорнія. Його подали водії Uber, які стверджують, що вона дискримінує чоловіків.
Конкуруюча компанія сервісу виклику поїздок Lyft також стикається з позовом про дискримінацію через аналогічну функцію, яку вона запровадила по всій країні в 2024 році.
Функція Uber дозволяє жінкам вимагати водія-жінку через опцію у додатку під назвою «Women Drivers». Пасажирки мають право вибрати іншу поїздку, якщо очікування жінки-водія затягується, а також можуть заздалегідь забронювати поїздку з жінкою-водієм.
Третя опція дозволяє користувачам-жінкам встановити в налаштуваннях програми перевагу для жінки-водія, що збільшує ймовірність підібрати таку поїздку, але не гарантує її.
Крім цього Uber дає можливість користувачам підліткових акаунтів вимагати водіїв-жінок.
Жінки-водії Uber можуть встановити в налаштуваннях програми перевагу приймати поїздки тільки від пасажирок, і вони можуть відключити цю перевагу в будь-який час.
Компанія Uber, що базується в Сан-Франциско, заявляє, що близько однієї п'ятої її водіїв у США - жінки, хоча це співвідношення відрізняється від міста до міста.
Двоє водіїв із Каліфорнії у листопаді подали колективний позов проти Uber. У ньому вони стверджують, що нова функція, яка потенційно надає жінкам-водіям доступ до ширшого кола пасажирів, порушує закон Unruh Act штату Каліфорнія. Цей закон забороняє дискримінацію за ознакою статі із боку комерційних підприємств.
У позові стверджується, що політика Uber «зміцнює гендерний стереотип про те, що чоловіки небезпечніші за жінок».
Компанія подала клопотання про передачу справи в арбітраж, пославшись на угоду, яку позивачі підписали при підключенні до додатку як водії. У клопотанні Uber заперечує твердження про те, що нова функція порушує Unruh Act, і заявляє: вона «служить важливому та визнаному суспільному інтересу – підвищенню безпеки».
Енн Оліваріус, співзасновник юридичної фірми «Макалістер Оліваріус», що спеціалізується на справах про дискримінацію за ознакою статі та сексуальних домаганнях, сказала, що, на її думку, Uber і Lyft мають сильні позиції в суперечках про дискримінацію, тому що новий сервіс покликаний захищати клієнтів.
«Зниження ризику згвалтування для клієнта – це ділова необхідність? Я б сказала, що так», - зауважила Оліваріус.
Uber тестувала функцію Women Preferences минулого літа в Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Детройті, а в листопаді розширила її на 26 міст США. Компанія вперше запустила версію цієї функції в Саудівській Аравії в 2019 році після ухвалення в країні закону, який надав жінкам право керувати автомобілем. Зараз схожі опції доступні ще в 40 країнах, серед яких Канада та Мексика.
І Uber, і Lyft протягом багатьох років отримували тисячі повідомлень про сексуальні напади як від пасажирів, так і від водіїв. У лютому федеральне журі визнало Uber юридично відповідальною у справі про сексуальний напад 2023 року, і компанії було наказано виплатити $8,5 млн жінці з Арізони, яка заявила, що була зґвалтована одним із водіїв сервісу.
Uber стверджує, що оскільки її водії є підрядниками, компанія не несе відповідальності за їхні протиправні дії. Проте компанія заявляє, що зробила низку кроків для підвищення безпеки, зокрема, співпрацю з Lyft у 2021 році для створення бази даних водіїв, відсторонених від роботи через скарги на сексуальні напади та інші злочини.
Мелоді Флорес, 41-річна мати-одиначка, яка ночами працює водієм Uber у Сан-Франциско, щоб вдень піклуватися про свою 4-річну дочку, майже завжди використовує опцію Women Preference і бере участь у рекламних кампаніях, що просувають цю функцію.
Флорес каже, що раніше їй часто доводилося мати справу із п'яними пасажирами-чоловіками, які робили непристойні зауваження. Тепер вона в основному возить жінок, які виходять після пізніх змін з лікарень чи ресторанів або покидають вечірки. За її словами, кількість замовлень зросла частково тому, що тепер вона почувається впевненіше, коли заїжджає до районів, які раніше викликали в неї занепокоєння.
"Коли працюєш уночі, приємно мати таку функцію", - зауважила Флорес.
Серхіо Аведян працює водієм для Uber та Lyft та є старшим автором блогу The RideShare Guy, популярного серед водіїв. Він вважає цю функцію гарною ідеєю, але сумнівається, що вона ефективно працюватиме на практиці через невелику кількість жінок-водіїв, особливо в нічні години.
«Ви що, сидітимете біля бару і чекатимете зайві 20 хвилин, щоб вам підібрали жінку-водія? - Аргументував Аведян. — Для пасажирів головне — як швидко ви приїдете та скільки це коштує».
Uber сподівається, що опція Women Preferences залучить на платформу більше жінок-водіїв, тому запустила медіакампанію за участю відомих спортсменок, серед яких Алекс Морган та Джордан Чайлз.
Вам може бути цікаво: головні новини Нью-Йорка, історії наших іммігрантів і корисні поради про життя в Великому яблуці - читайте все це на ForumDaily New York
На відміну від функції Women+Connect компанії Lyft, опція Uber недоступна для пасажирів та водіїв, які ідентифікують себе як небінарні.
Щодо водіїв Uber заявила, що компанія покладається на підлогу, зазначену у посвідченнях водія. Тобто для трансгендерних жінок можливість користуватися цією функцією може залежати від того, чи дозволяє їхній штат змінювати вказівку статі в документах.
Відповідаючи на запитання Ассошіейтед Прес, Uber заявила: «Ми консультувалися з різними організаціями з безпеки жінок та групами ЛГБТК+ при розробці цієї функції та дійшли висновку, що це не найкращий спосіб для небінарних пасажирів чи водіїв».
Читайте також на ForumDaily:
Ціни на бензин у Каліфорнії перевищили $5 за галон
Водіям Uber та Lyft дозволили створити профспілку в Каліфорнії
Росіянин працював у Uber з підроблених прав — він побив пасажира у Південній Кароліні
Підписуйтесь на ForumDaily в Google NewsХочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.
Вибір редакції
