Подорожувати стане простіше, але не дуже: як зміниться огляд в аеропортах найближчим часом
19 листопада Управлінню транспортної безпеки (TSA) виповниться 21 рік – вже можна вживати спиртне. Агентство Департаменту внутрішньої безпеки було створено у відповідь на теракти 11 вересня та подальші загрози безпеці авіапасажирів. Багато заходів безпеки, введених тоді, все ще актуальні, наприклад правило провезення рідин. Що буде далі, розповіло видання The Washington Post.
Фото: IStock
Більше не потрібно прибирати електроніку та рідини
Якщо ви є одним з приблизно 25 мільйонів учасників TSA PreCheck, ви можете пропустити цей розділ. Як ви добре знаєте, довірені мандрівники можуть залишити свою електроніку та пакет з рідинами, гелями, пастами та кремами у своїй ручній поклажі на контрольно-пропускних пунктах. Але й для інших є добрі новини.
З 2019 року TSA набуває та впроваджує рентгенівські системи комп'ютерної томографії (КТ) — ту ж технологію, яку лікарні використовують для пацієнтів, а TSA застосовує для сумок. Спочатку агентство закупило 300 комп'ютерних томографів та планує розширити свої можливості ще на 1230. Аеропорти впроваджують цю технологію стабільними темпами.
Такі машини забезпечують більш детальне та повне уявлення про вміст сумки, ніж ранні моделі. Крім того, співробітники TSA можуть за допомогою електронних засобів переглядати внутрішню частину багажу, що скоротить частоту ручної перевірки.
«Це схоже на комп'ютерну томографію, – сказав Скотт Т. Джонсон, директор федеральної служби безпеки TSA. — Ви можете обертати його і дивитися під різними кутами або віртуально витягти щось із сумки».
Якщо машина виявить підозрілий матеріал, вона видасть попередження. Офіцери, які проходять додаткове навчання роботі з 3D-сканерами, виявили кілька предметів, що часто викликають попередження, незважаючи на їхню невинність.
"Машині не подобається дезодорант", - зауважив офіцер TSA Дж. Д. П'ю. — Як це не дивно, соус для барбекю Sweet Baby Ray також викликає тривогу.
Нові машини оптимізують безпеку за кількома напрямками. Наприклад, пасажири складають усі свої сумки в ящики, які транспортують предмети акуратно та впорядковано, як штучки на заводській складальній лінії. Лотки позначені за допомогою технології радіочастотної ідентифікації (RFID), яка допомагає офіцерам відстежувати статус предметів.
"Ми зіставляємо зображення з багажем", - пояснив Дж. Метт Гілкесон, директор Цільової групи з інновацій TSA, яка тестує нові технології безпеки.
Коли контейнери виходять зі сканера, вони прямують одним із двох маршрутів: до пасажира, який очікує з іншого боку, або до зони, де співробітник проведе додатковий огляд. Порожні контейнери повернуться у вихідну точку.
За темою: Загубили багаж або речі в аеропорту: куди бігти і що робити
Представник агентства сказав, що це обладнання стане таким же всюдисущим, як рентгенівський апарат, якщо (або поки що) його не замінять новіші технології.
Оскільки не кожен контрольно-пропускний пункт буде обладнано комп'ютерним томографом, шукайте вивіски або слухайте інструкції офіцера TSA. Якщо співробітник каже вам тримати електроніку та рідини всередині, тримайте сумки застебнутими.
Рідини понад 3,4 унції (100 г)
На жаль, ми застрягли з міні-туалетним приладдям на найближче майбутнє або може навіть довше. Технологія недостатньо розвинена, щоб швидко визначити, чи містить вибухонебезпечний матеріал великий контейнер із шампунем чи дорожній кухоль, наповнений кавою.
Пасажири з винятками, наприклад люди, що подорожують з немовлятами, батьки, що годують, або мандрівники з медичними показаннями, можуть провозити рідини об'ємом більше 3,4 унції. Однак TSA вимагає додаткової перевірки для забезпечення безпеки цих рідин. Мандрівники в цій групі повинні повідомити службу безпеки про свої необхідні за медичними показаннями рідини.
Офіцер помістить контейнер з рідиною у пристрій виявлення вибухових речовин, що нагадує духовку. Якщо світиться зелене світло, пасажир і його рідина можуть продовжувати рух. Якщо блимає червоне світло, офіцер проведе тест-смужкою над пляшкою. Якщо пари не викликають змін кольору, предмет вважається безпечним. Інший відтінок означає, що рідина небезпечна і не може просуватися через контрольно-пропускний пункт.
І хоча процедура займає кілька хвилин, затримка, яка здається незначною як для одного мандрівника, багатовитратна за часом, якщо перевірять усіх у черзі.
"Неможливо перевірити негабаритну рідину для всіх", - сказав Гілкесон.
Знімати пальто, але, можливо, не туфлі
Настав сезон, коли учасники PreCheck повинні дотримуватися одного з правил, які застосовуються до всіх пасажирів цілий рік: знімати важкий верхній одяг.
«Машина не може проникнути крізь ваше пальто, щоб побачити вашу шкіру, — зауважив Гілкесон. — Він не знає, що куртка це куртка».
Щодо взуття, то широкий асортимент взуттєвих матеріалів — це благо для модниць, але не для скануючих машин.
Щоб зважити на різноманітність взуття, агентство запустило пілотну програму тестування машин, які перевіряють предмет одягу з нуля. По суті ви наступаєте на сканер.
Більш чутливі обшуки
Гілкесон визнав, що нікому не подобаються обшуки.
TSA приділяє першочергову увагу створенню більш гостинного середовища на контрольно-пропускних пунктах, особливо для трансгендерних мандрівників. Якщо потрібно обшук, агентство більше не призначатиме офіцера чоловічої чи жіночої статі залежно від зовнішності мандрівника, що може призвести до незручних публічних розмов про гендерну ідентичність.
Натомість офіцери натискатимуть одну кнопку (раніше вони натискали чоловічу або жіночу кнопку), і мандрівник сам вибере стать офіцера, який його обшукає.
Вам може бути цікаво: головні новини Нью-Йорка, історії наших іммігрантів і корисні поради про життя в Великому яблуці - читайте все це на ForumDaily New York
TSA оголосила про програму у березні та почне оновлення програмного забезпечення Leidos Advanced Imaging Technology до кінця року.
Серед делікатних питань – обшук волосся. За словами Гілкесона, TSA вивчає способи поетапної відмови від спірної процедури, яка може засмутити мандрівників, чиї зачіски пов'язані з культурною практикою чи релігійними переконаннями.
Спрощена ідентифікація
"Безпека стає все більш автоматизованою", - підкреслив Гілкесон.
Пасажирам, які вилітають з аеропортів з технологічними пристроями перевірки даних, не потрібно пред'являти посадкові талони офіцеру. Офіційних документів, що засвідчують особу, таких як права водія або паспорт, буде достатньо. Система встановлена приблизно на 1300 стійках перевірки проїзних документів в аеропортах по всій країні.
На наступному рівні безпеки мандрівники самі скануватимуть свої посвідчення особи. Ідентифікація синхронізується з інформацією про бронювання авіакомпанії та інформує офіцера про те, що пред'явник посвідчення особи є пасажиром з квитком та має право пройти через систему безпеки. Перевірка особи майбутнього може включати камеру, яка робить знімок пасажира і зіставляє зображення його особи з його посвідченням особи.
Агентство тестує цю технологію на шпальтах PreCheck в аеропортах Балтімора, Атланти та Фенікса.
"Люди думають, що це дезінфікуючий засіб для рук", - сказав він про обладнання, яке дійсно нагадує дозатор.
Довгострокова мета полягає в тому, щоб встановити електронні ворота, які дозволять пасажирам проходити контроль безпеки так само швидко та безболісно, як зчитування картки на станції метро.
Звичайно, не всі технології TSA є успішними. Випарна машина, яка видувала повітря на пасажирів, як легкий чих, була занедбана, як і голограма, яка надавала інформацію про контрольно-пропускні пункти та напрямки у трьох аеропортах Нью-Йорка та Нью-Джерсі. Голограми не працювали, тому що пасажири занадто поспішали або відволікалися, щоб зупинитися і послухати світильник, що говорить.
Читайте також на ForumDaily:
У iPhone з'явилася нова функція – тепер перекладати текст можна прямо через камеру
Сім простих способів покращити свій кредитний рейтинг
Зігріємося смачно: три рецепти ароматної осінньої кави
Як не треба снідати, щоб не знищити свій імунітет: поради дієтологів
Переклад часу цього року може бути останнім в Америці: які зміни чекають на нас 2023-го
Підписуйтесь на ForumDaily в Google NewsХочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.
Вибір редакції
