Наші в США: як мешканка Магадана емігрувала і стала пілотом - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Наші в США: як мешканка Магадана емігрувала і стала пілотом

Лише близько 5% комерційних пілотів у США – жінки. Наталя Щеглова одна з них. Родом із Магадана, Наташа приїхала до Америки майже 30 років тому і змогла за короткий час здійснити свою мрію — щодня підніматися у небо. «Голос Америкирозповідає її американську історію.

Фото: кадр відео

Вперше Наталя виявилася в літаку у віці 5 років. Вони з мамою летіли рейсом Магадан-Москва. У якийсь момент дитині стало нудно, і мама відпустила її пройтися по салону. Якимось чином вона опинилася в кабіні пілотів, які були в ті часи відкриті. Маленька Наташа провела там деякий час, отримавши море позитивних емоцій і задоволення. У 5 років у неї склалося таке враження, що вона теж зможе керувати літаком.

В Америку Наталя приїхала з мамою, її сестрою і двоюрідними братами і сестрами в 1988 році. У той час їй було 15 років. Приїхали вони з Магадана і опинилися в Сіетлі, штат Вашингтон.

Її мама давно хотіла покинути Радянський Союз, щоб знайти свободу в усьому: в думки, пересуванні, релігії. Вона хотіла, щоб у дочки були ті можливості, яких не було у неї самої.

Фото: кадр відео

Перше відчуття Наташі після переїзду було упевненістю в тому, що в Америці можна щось побудувати і чогось добитися. Їм швидко знайшли квартиру недалеко від школи.

Квартира, як розповідає Наталія, була жахливою, тому вона вирішила знайти підробіток, щоб мати можливість оплачувати кращий варіант для житла. З 16 років Наталя поєднувала навчання в школі з підробітком. Вона працювала на вишці на іподромі разом з відеопродюсером, який знімав перегони коней.

У СРСР вчитися на пілотів дівчинки не могли, тож Наталя з мамою домовилася про те, що вона стане лікарем. Якось вона розмовляла з одним із телепродюсерів на іподромі, Кеном Шепманом, і розповіла про свою мрію. Він не лише її підтримав, а й купив один урок водіння невеликого літака з інструктором.

Фото: кадр відео

«Коли ми піднялися в небо, на момент зльоту я зрозуміла, що це моє, — згадує Наталя. — Я потім дізналася, що можна перевестися до льотного університету, що його можна закінчити і надалі працювати на небі».

Наталя досі підтримує стосунки з Кеном.

Фото: кадр відео

Вперше з пасажирами на боту Наталя піднялася у небо 1990 року. «Це була моя перша робота у регіональній компанії American Airlinesі ми летіли на острів Тартола. Це острів Британії. Дуже коротка смуга, яка закінчувалася по обидва боки океаном», — згадує Наталя.

Після півтора років польотів, Наталя перевелася в Даллас, штат Техас, в компанію American Eagle, «Дочку» American Airlines.

Робочий день пілота та Наталії зазвичай починається з великої чашки кави — і не має значення, у неї нічний або денний рейс. Після цього вона в аеропорту проходить контроль, реєструє початок роботи, отримує інформацію про рейс з поясненням, куди летить, навіщо летить, яка погода, скільки пального. Потім іде до літака і готується до вильоту.

Особисте життя

У 2010 році Наталя вийшла заміж за Сергія. У шлюбі вони прожили 6 років. Але спільне життя не склалося.

«Напевно, це не та людина, яка підходить пілоту, хоч ми обидва намагалися», — розповідає Наталя.

Для неї завжди найближчою людиною була мама. Незважаючи на те що її 12 років немає в живих, вона встигла знайти другу сім'ю для Наталії. Все сталося дуже цікаво. Коли Наталя вчилася в Далласі, у неї не було російськомовних друзів. Під час візиту мама почула в магазині російську мову і перша заговорила з людьми. З тих пір для Наталії ці люди стали другою сім'єю.

«Ми всім кажемо, що Наталя у нас – пілот. Вона російська і досягла всього сама. Ми нею дуже пишаємось і захоплюємося. Ми так усім і кажемо, що це наша друга дочка», – розповідає Галина Чичагова.

«Я дуже часто чую питання: «Чи страшно мені літати?». Можу відповісти так: «Якби мені було страшно літати, чи змушувала б я робити це щодня?». Ні звичайно. Мені ніколи не було страшно з першого польоту. Не страшно бути пасажиром та не страшно бути пілотом», — каже Наталя.

«Все, чого я досягла тут, сталося завдяки тому, що я виросла в Америці. Я дуже сумніваюся, що змогла б стати пілотом у Росії. Мені здається, що це не зовсім реально і не зовсім можливе, навіть на сьогоднішній день. Я дуже щаслива та рада, що мама приїхала сюди. Це особлива країна з багатьма можливостями», – вважає Наталя.

Різне історія пілот Наші люди Наші в США
Підписуйтесь на ForumDaily в Google News

Хочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram  і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі. 



 
1060 запитів за 0,896 секунд.