Дитяча мрія: чоловік майже 20 років живе у старому літаку посеред лісу
Дивовижна історія пенсіонера із США Брюса Кемпбелла підкорила весь світ. 73-річний чоловік, інженер-електрик, платить $370 на місяць за те, щоб жити в літаку, який він купив за $100 000 на звалищі. Він вважає себе найщасливішою людиною на планеті. CNBC.
Фото: IStock
На початку 70-х Брюс Кемпбелл заплатив $25 800 за 4 гектари землі в Хіллсборо, передмісті Портленда, штат Орегон.
Коли Брюсу було 15 років, у нього з'явилася мрія - він побачив по телевізору цвинтар літаків і вирішив, що хоче жити в одному з них. У 1999 році Кемпбелл вирішив, що доведе справу до кінця, але гадки не мав, як це зробити, тому він скористався допомогою компанії з утилізації, щоб знайти собі літак.
«Це була величезна помилка. Я ніколи більше цього не зроблю. Компанії з утилізації – шкідники, – сказав Кемпбелл. — Я настійно рекомендую просто купити літак у цілості та безпеці, за винятком, можливо, знятих двигунів».
Після кількох місяців пошуків компанія знайшла Кемпбеллу 200-місцевий реактивний лайнер Boeing 727 площею 100 квадратних метрів і вагою близько 31 тонни. Він був знайдений у Греції та був частиною американської історії.
За темою: Топ-10 найкомфортніших крихітних будинків 2022 року: ціни, розміри та можливості
Літак використовувався для перевезення останків власника авіакомпанії Арістотеля Онассіса в 1975 році. На момент смерті покійний греко-аргентинський судноплавний магнат був одружений із колишньою першою леді Жаклін Кеннеді Онассіс.
Боїнг 727 здійснив 43 000 рейсів для Olympic Airways. Згідно з записами літака, на борту літака були Жаклін Кеннеді Онассіс і сенатор Тед Кеннеді в 1975 році, коли вони супроводжували тіло Арістотеля Онассіса для поховання на приватному острові біля узбережжя Греції.
Кемпбелл заплатив за літак $100 000, і літак був доставлений з Греції до Орегону, щоб підготувати його до передачі йому у володіння. Коли літак був готовий, його відбуксували на землю Кемпбелла центральними вулицями Хіллсборо. Цей процес включав видалення двигунів та інших елементів, завдяки яким літак більше ніколи не зможе літати. Загалом це коштувало $120 000.
«Коли ви живете в такому місці, ви почуваєтеся трохи більш задоволеними своїм життям, — сказав він. — І якщо ви інженер, учений чи хтось, хто цінує елегантність та красу аерокосмічних технологій, це просто щасливіше місце для життя».
Він витратив близько $15 000 і 2 роки на те, щоб перетворити літак на будинок.
Кемпбелл додав імпровізований душ, раковину, портативну пральну машину, холодильник і візок для живлення з іншого літака, який служить йому коморою.
Замість плити Кемпбелл має мікрохвильову піч і тостер, якими він майже не користується. «Я вчений. Я не готую, тому це мінімальна площа кухні», — сказав він.
Поруч із кухнею у Кемпбелла є диван, який також служить його спальною зоною, і його верстак. Кемпбелл створює сильноточні міліметри, що використовуються в основному для тестування медичного обладнання на небезпеку ураження електричним струмом.
Подобається стаття? Підтримайте ForumDaily!?
Кемпбелл замінив композитні підлоги літака на прозоре оргскло, щоб показати зазвичай приховані інженерні деталі Боїнга 727, такі як джгути проводки, зелені алюмінієві балки та титановий повітропровід праворуч. NBCNews.
Миття під тиском є його регулярним обов'язком з технічного обслуговування літака у вологих та лісистих районах Тихоокеанського Північно-Заходу, хоча Кемпбелл каже, що завдання виконується швидко на літаках з гладкою обшивкою.
Кемпбелл відновив зовнішнє освітлення літака, але вночі в будинку, як і раніше, досить темно, тому він носить із собою ліхтарик, щоб орієнтуватися на нерівній поверхні.
Вам може бути цікаво: головні новини Нью-Йорка, історії наших іммігрантів і корисні поради про життя в Великому яблуці - Читайте все це на ForumDaily Нові Йорк.
Його щомісячні витрати становлять $370 на місяць, включаючи $220 на місяць на податок на майно та від $100 до $250 на місяць на електрику.
Тепер Кемпбелл витрачає свій час на відновлення старих комп'ютерних систем, ремонт різних електричних систем у літаку та дозволяє людям приїжджати та оглядати його літак.
«Я не шкодую про те, що дотримувався цього поклику. На мій досвід з моїми гостями, я вважаю, що людство щиро прийме такий тип житла. Ми могли б використовувати кожний реактивний лайнер, який вибуває з експлуатації», — каже він.
Читайте також на ForumDaily:
Друге життя: як правильно утилізувати ялинку після свят
Як пережити сильні морози: корисні поради
Підписуйтесь на ForumDaily в Google NewsХочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.
Вибір редакції
