Безпеку польотів контролюють люди із психічними проблемами

Федеральне управління цивільної авіації (FAA) активно набирає працівників, які страждають на «тяжкі інтелектуальні» порушення, психічні проблеми та інші ментальні та фізичні розлади в рамках політики розмаїття та інклюзивності. New York Post.

Фото: IStock

«Цільова інвалідність – це інвалідність, якій федеральний уряд відповідно до своєї політики приділив особливу увагу при прийомі на роботу, – йдеться на веб-сайті FAA. — До неї належать проблеми зі слухом, зором, відсутність кінцівок, частковий параліч, повний параліч, епілепсія, важка розумова відсталість, психіатрична інвалідність та карликовість».

Ця ініціатива є частиною програми найму співробітників FAA «Розмаїття та інклюзивність». У ній стверджується, що «різноманітність є невід'ємною частиною досягнення місії FAA щодо забезпечення безпечних та ефективних подорожей нашою країною та за її межами».

За темою: Як 379 людей врятувалися з літака в Японії, або Чому важливо слухати інструкції бортпровідників

На веб-сайті FAA зазначено, що рекомендації агентства з найму на роботу за принципом різноманітності востаннє оновлювалися 23 березня 2022 року.

FAA, яке займається Департаментом транспорту, є державною установою, яка відповідає за регулювання цивільної авіації, і в ній працюють близько 45 000 осіб.

Безпека чи інклюзивність

В останні дні вся увага була прикута до FAA та авіаційної галузі після того, як 5 січня під час польоту Alaska Airlines у літака Boeing 737 Max 9 відірвалася двері.

Після інциденту FAA призупинило польоти всіх літаків 737 MAX 9 та проводить «широку перевірку» та роботи з технічного обслуговування. FAA додало, що посилить нагляд за Boeing після інциденту, включаючи перевірку виробничої лінії Boeing 737 Max 9 та компаній, що постачають деталі авіакомпаніям-виробникам.

Після інциденту коментатори у соціальних мережах та громадські діячі заявили, що акцент авіакомпаній та управління на ініціативах з різноманітності, рівності та інклюзивності зробив польоти менш безпечними.

«Ви хочете літати на літаку, де програма інклюзивності ставиться вище за вашу безпеку? - Написав на X минулого тижня технічний мільярдер Ілон Маск. — Відбувається справді так».

Критики таких коментарів відкинули аргумент про те, що пріоритети інклюзивності зробили подорожі менш безпечними, а групи захисту цивільних прав розкритикували Маска, наприклад, за «огидний і жалюгідний» твіт.

На веб-сайті FAA агентство стверджує, що люди з «важкими» психічними та фізичними вадами є найбільш недоданим сегментом федеральної робочої сили.

«Оскільки різноманіття дуже важливе, FAA бере активну участь у різних асоціаціях, програмах, коаліціях та ініціативах для підтримки та найму співробітників з різних спільнот та верств суспільства. Наші люди – наша сила», – заявляє FAA.

Коли FAA попросили прокоментувати цю ініціативу, зокрема те, які ролі виконуватимуть люди з обмеженими можливостями, управління повідомило, що агентство ретельно шукає та перевіряє кваліфікованих кандидатів «з максимально можливої ​​кількості джерел» на низку посад.

«У FAA працюють десятки тисяч людей на різних посадах: від адміністративних посад до нагляду та виконання критично важливих функцій безпеки. Як і багато великих роботодавців, агентство активно шукає кваліфікованих кандидатів з якомога більшої кількості джерел. Кожен кандидат має відповідати суворим вимогам, які, звичайно, відрізнятимуться залежно від посади», - заявили у FAA.

Доктор Стенлі Гольдфарб, голова організації «Не нашкодь» — групи медичних працівників, студентів-медиків та політиків, які працюють над «захистом охорони здоров'я від радикальної, що сіє розбіжності та дискримінаційної ідеології», — розповів, що, як і в медичній сфері, авіаційна галузь зобов'язана захищати своїх мандрівників.

«Авіаційна галузь несе відповідальність за безпеку мандрівників так само, як галузь охорони здоров'я відповідає за безпеку пацієнтів. Ці обов'язки переважують інші чинники під час розгляду кандидатів працювати у цих областях. Люди з обмеженими можливостями, які можуть успішно виконати це завдання, ніколи не повинні мати справу з дискримінацією», — сказав Гольдфарб, професор на пенсії та колишній заступник декана з навчальної програми Медичного факультету Пенсільванського університету.

Вам може бути цікаво: головні новини Нью-Йорка, історії наших іммігрантів і корисні поради про життя в Великому яблуці - Читайте все це на ForumDaily Нові Йорк.

На жаль, як сказав Гольдфарб, політика ідентичності створює можливості для так званих пригноблених груп, знижуючи стандарти цієї галузі та тим самим ставлячи під загрозу безпеку тих, кому вона покликана служити.

"Деякі починання просто не підходять для політики ідентичності", - додав він.

На веб-сайті FAA зазначено, що деякі менеджери можуть наймати людей з обмеженими можливостями та ветеранів за допомогою «процесу найму на місці» за умови надання необхідної документації.

FAA також уточнює, що працівникам з обмеженими можливостями буде надано «розумні умови» на роботі.

Читайте також на ForumDaily:

Де шукати дешеві авіаквитки: 12 найкращих сервісів

Пара в США померла від спеки: казан у будинку розігрівся до 540 градусів Цельсія

Нові війни та економічна криза: неприємності, яких варто очікувати від 2024 року

Хочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram  і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.