18 годин в хмарах: як пережити найдовший рейс в світі
Про свій особистий досвід розповідає Олександр Чебан: «Ви тільки уявіть, ВІСІМНАДЦЯТЬ годин над хмарами! Складно, довго? Ні, якщо це рейс з кращого в світі авіакомпанією Qatar Airways.
фото alexcheban.livejournal.com
18 годин в небі, протягом яких ви запросто подивіться трилогії "Володар кілець" і "Хоббіт", повністю вирулювавши з щоденної рутини, і будете готові Кj зустрічі з казкою в Середзем'я».
14 535 км на борту «Боїнга-777»:
- 217 пасажирів в економ-класі;
- 42 пасажири в бізнес-класі;
- більше 1000 порцій бортового харчування;
- більше 2000 порцій прохолодних напоїв;
- більше 1100 чашок кави.
Qatar Airways - краща авіакомпанія в світі, згідно самому авторитетному рейтингу Skytrax, Член авіаційного альянсу OneWorld.
фото alexcheban.livejournal.com
У флоті авіакомпанії понад 200 літаків, в тому числі флагмани цивільної авіації - Airbus A380, A350, Boeing 787 Dreamliner. При перельотах через Доху на дуже багатьох популярних напрямках використовуються «Дрімлайнер» або А380, А350. Сучасні технології полегшують авіапереліт, тому я завжди віддаю перевагу польоту на новому поколінні літаків.
Qatar Airways стала стартовим експлуатантом Airbus A350.
Кажуть, що Катар зараз в списку санкцій і з рейсами туди можливі проблеми. Моя порада - поменше слухати те, що кажуть новини, і перевіряти інформацію. У сучасному світі кожна політична новина подається в певному контексті зацікавленої сторони, однак реальність зовсім інша. Залиште політику телевізору, просто подорожуйте. І подорожуйте з комфортом.
Дійсно, Qatar Airways скасувала рейси в три сусідні країни, також їх повітряний простір закрито для прольоту. Але практично всі рейси виконуються без затримок і відповідно до розкладу. Ось скріншот «Флайтрадара», рейси з Катару пролітають через повітряний простір Ірану. Порушено рейси в Південну Америку, їх тривалість збільшилася на пару годин. Але в іншому ніяких проблем. Не розумію істерики в соцмережах і навіть коментарів в профільних спільнотах.
фото alexcheban.livejournal.com
Далекомагістральні маршрути - це завжди родзинка будь-якої великої авіакомпанії. Кілька компаній змагаються за найтриваліший безпосадочний рейс. Колись це був рейс Singapore Airlines Нью-Йорк - Сінгапур (18 годин, 16 600 км) на Airbus A340-500. До речі, його планують відновити в 2018-му вже на А350.
У цьому році Qatar Airways має найтриваліший рейс в світі, хоча вже в наступному ми чекаємо Перт - Лондон і знову Сінгапур - Нью-Йорк.
фото alexcheban.livejournal.com
Найголовніший виклик для авіакомпанії на ультрапродолжітельних маршрутах - це економіка такого рейсу. Адже на борту не тільки пасажири, а й кейтеринг, багаж і комерційний вантаж, а крім цього, максимально повне завантаження авіаційним гасом. На рейсі Доха - Окленд Qatar Airways перевозить понад 100 тонн комерційних вантажів на тиждень. Відстані, які раніше були недосяжні для рейсів без посадки, вимагають нових і сучасних літаків, де показники економіки перевезення істотно виграють у попередніх поколінь повітряних суден.
Вибором повітряного судна для такого безпосадочного маршруту у Qatar Airways став Боїнг-777-200LR, який був введений в експлуатацію в 2006 році на додаток до лідера ринку 777-300ER. Відповідно до специфікації, 777-200LR може перевезти 317 пасажирів на відстань до 15 840 км, а при зниженні завантаження навіть далі.
Дуже люблю інфографіку, тут все найосновніші цифри цього рейсу. І за кожною цифрою стоїть своя історія, тому давайте піднімемося на борт.
Почнемо з аеропорту, адже будь-який тривалий стикувальний маршрут - це ще і комфорт в трансферному аеропорту. Міжнародний аеропорт Хамад в Досі відкритий в 2014 році і є одним з кращих в світі. Він впевнено увійшов до трійки моїх улюблених поряд з Сінгапуром і Дубаєм, а все чому? Тому що тут є басейн і спа-центр, а це найкраще, що може бути для відпочинку між рейсами. Ну а перше, що дивує, коли опиняєшся в терміналі аеропорту, - це тиша, незважаючи на те що літаки сідають і злітають тут кожну хвилину.
фото alexcheban.livejournal.com
Бізнес-зал Qatar Airways може вмістити одночасно до 1000 гостей! Я ж в цей раз летів в економ-класі, у мене є золота карта S7, яка також входить в альянс OneWorld, Для таких пасажирів є окремий бізнес-зал. Приємний, просторий, але нічого особливого. власний зал Qatar Airways на голову вище.
фото alexcheban.livejournal.com
фото alexcheban.livejournal.com
Піднімемося на борт. Боїнг-777-200LR в цей раз не у телетрапи, а на стоянці, що дає можливість трохи зігрітися між кондиціонованим терміналом аеропорту і бортом літака. Рада вам, якщо летите з тривалої стикуванням навіть між жаркими країнами: візьміть теплу спортивний одяг, дуже часто в терміналах аеропортів на Близькому Сході і в Азії прохолодно.
У салоні бізнес-класу 42 крісла, повністю трансформуються в горизонтальну ліжко. Сьогодні я лечу в економ-класі, який, втім, майже як бізнес на коротких рейсах. Не вірите?
фото alexcheban.livejournal.com
У салоні економ-класу Боїнга-777-200LR компоновка 3-3-3 - це стандарт, який свого часу анонсував Боїнг. Але сучасні реалії бізнесу такі, що авіакомпанії зараз замовляють 777 з компонуванням 3-4-3. При цьому «класична» 3-3-3 має більш широкі крісла і відчутно зручніше в порівнянні з 3-4-3. Не в останню чергу завдяки цьому тривалий переліт переноситься значно простіше.
Моє крісло на наступні 16-18 годин. Нормальний стандартний крок крісла, мій зріст 184 см, мені було цілком комфортно. Ковдра, подушка, невеликий дорожній набір.
фото alexcheban.livejournal.com
Ми залишаємо за бортом Катар і Перську затоку, попереду 16,5 годин в Окленд. Час в дорозі залежить від багатьох чинників - вітру, ешелону, завантаження, тому може варіюватися в межах двох годин на цьому рейсі.
Бортове харчування - напевно, найголовніше, що цікавить. Адже 16-18 годин - це немало.
Почнемо з напоїв і гарячого вечері з Дохи в Окленд.
фото alexcheban.livejournal.com
І з Окленда в Доху.
фото alexcheban.livejournal.com
Потім протягом польоту двічі пропонують гарячі сендвічі та випічку.
А між ними в умовно «тиха година» пропонують коробку з комплектом перекусів.
фото alexcheban.livejournal.com
А на зворотному шляху новозеландський кейтеринг поклав пакет з яблуками.
фото alexcheban.livejournal.com
Крім цього, на кухні в будь-який момент вам доступний бар, чай, кава, снеки, ті ж сендвічі (якщо пропустили їх під час сервісу). Таке відчуття, що це шведський стіл нон-стоп. А вранці сніданок.
Можливо, я щось пропустив, тому що сплю в літаках прекрасно. На зворотному шляху мій фітнес-трекер показав 10,5 годин сну. На рейсі з Дохи в Окленд я поспілкувався з екіпажем, прогулявся по салону.
Під час цього рейсу ви зустрічаєте світанок двічі. При вильоті з Дохи день проходить дуже швидко, буквально за кілька годин змінюючись вночі, і вже в Окленді ви знову опиняєтеся за годину до світанку нового дня.
фото alexcheban.livejournal.com
Вам не спиться? 3000 фільмів, тисячі годин музики і інших розваг. Моя порада: візьміть свої навушники з активною системою шумозаглушення, адже ті, які пропонують авіакомпанії навіть в бізнес-класі, звичайно нікуди не годяться.
фото alexcheban.livejournal.com
Обидві трилогії - «Володар кілець» і «Хоббіта» - запросто протягом одного рейсу.
Незмінно привітний екіпаж, навіть іноді розмова на рівні очей пасажира.
фото alexcheban.livejournal.com
А далі Окленд. І нові історії, дивовижна природа, враження, які не схожі ні на що більше. Ласкаво просимо в Середзем'я. Боїнг-777-200LR Qatar Airways злітає з аеропорту Окленд назад в Доху.
фото alexcheban.livejournal.com
Читайте також на ForumDaily:
Лайфхак, які я зібрала за 53 перельоту
Особистий досвід: літак - кращий вид транспорту в США
У США випробували найбільший в світі літак. ВІДЕО
У 2019 року в США почнуть продавати літаючі автомобілі
Як перемогти джетлаг - вісім порад від фахівців зі сну
Підписуйтесь на ForumDaily в Google NewsХочете більше важливих та цікавих новин про життя в США та імміграцію до Америки? - Підтримайте нас донатом! А ще підписуйтесь на нашу сторінку в Facebook. Вибирайте опцію «Пріоритет у показі» і читайте нас першими. Крім того, не забудьте оформити передплату на наш канал у Telegram і в Instagram- там багато цікавого. І приєднуйтесь до тисяч читачів ForumDaily Нью-Йорк — там на вас чекає маса цікавої та позитивної інформації про життя в мегаполісі.
Вибір редакції
