Лётчик ба саволҳое, ки мусофирони ҳаворо бештар ба ташвиш меоранд, посух дод
Дар ҷаҳони муосир, ҳама аллакай ба ҳавопаймоҳо одат кардаанд, аммо фаҳмиши он, ки паррандаи оҳанини бисёртонна дар осмон парвоз мекунад ва шумо дар он ҳастед, тарсу ҳаросро ба вуҷуд меорад ва ба саволҳое ҷавоб медиҳад, ки посухи онҳоро талаб мекунанд. Халабони ҳавопаймо нақл кард, ки дарвоқеъ аз чӣ тарсидан бамаврид аст ва ба 16 саволе посух дод, ки барои ҳар касе, ки ҳадди ақал як бор дар ҳаёти худ парвоз кардааст, ҷолиб аст. Дар ин бора менависад Омонпарастӣ.
Агар дарҳояшон аз дарун баста шуда бошад, чӣ гуна ба халабонҳо расидан мумкин аст?
Як рамзи махсусе ҳаст, ки стюардесса барои ворид шудан ба кабина ба он занг мезанад. Ин дар ҳолест, ки масалан, ҳарду халабон ҳуш аз даст додаанд. Командир пеш аз парвоз кодро меомӯзад ва ба экипаж хабар медиҳад. Пас аз ворид кардани рамз, дарҳо дар тӯли як дақиқа боз мешаванд, аммо танҳо дар сурате, ки халабонҳо ягон амале накунанд. Лётчик ҳама чизро тавассути видеокамера мебинад, аз ин рӯ, агар аъзои экипаж дар назди дар истода бошад, вай дарҳоро комилан мебандад ва вайронкор наметавонад дохили он шавад.
Оё халабонон метавонанд мӯйҳои бурро ё пирсинг пӯшанд?
Риш, мӯйлаби сершумор, пирсинг ва ҳама гуна ҷавоҳирот ва "афзоиш" -и рӯй ба халабон имкон намедиҳад, ки ниқоби оксигенро истифода барад, ки он бояд ба рӯй сахт мувофиқат кунад. Аз ин рӯ, чеҳраи халабон ҳамеша тоза аст, баъзан сабуктарошидашуда иҷозат дода мешавад. Дар акси ҳол, вазъе ба вуҷуд оварда мешавад, ки ҳаёти мусофиронро дар хатар мегузорад.
Агар ҳама муҳаррикҳо аз кор монанд чӣ мешавад?
Ҳангоми ҳар як парвоз ҳавопаймо ба ҳолате мегузарад, ки муҳаррикҳо бо зарбаи сифр кор кунанд. Агар шумо фишангро ба дастгоҳи бетараф дар дастгоҳе, ки бо интиқоли дастӣ ҷойгир аст, интиқол диҳед, таъсир ҳамон тавре хоҳад буд, ки ҳангоми ба поён фаромадан. Нокомии пурраи муҳаррикҳо ниҳоят нодир аст ва дар ин ҳолат дастури махсус барои аз нав оғоз кардани онҳо мавҷуд аст.
Ба мавзӯи: Чаро шумо ҳамеша бояд тӯби теннисро дар тахта бигиред
Аммо ҳатто бидуни муҳаррикҳо, ҳавопаймо метавонад бо як заволи болида фуруд ояд. Ҳодисаи машҳуртарин бо Boeing 747 дар болои Ява дар соли 1982 рух дод, вақте ки ҳавопаймо дар абрҳои ғубор аз хуруҷи вулқон ғарқ шуд, ҳамаи 4 муҳаррикҳо аз кор монданд. Ба экипаж муяссар шуд, ки ҳавопайморо дар фурудгоҳи наздик ба замин фурорад ва ҳеҷ яке аз 263 нафар осеб надидааст.
Ниқобҳои оксиген то кай давом мекунанд?
Сатҳи оксиген ва фишори дохили ҳавопаймо ба таври сунъӣ нигоҳ дошта мешавад. Агар кабина дар баландии баланд депрессия шуда бошад, дар инсон гипоксия пайдо мешавад: ӯ беҳуш мешавад ва метавонад бидуни ниқоби оксиген бимирад.
Ниқобҳои оксигенӣ барои мусофирон барои 10-15 дақиқа пешбинӣ шудаанд. Ин вакт кифоя аст, ки лётчик самолётро ба баландй фуроварад, ки вай муътадил нафас гирифта метавонад. Лётчик ниқоби стационарии оксигени худро дорад, ки барои муддати тӯлонӣ - барои паст кардан ва ҳатто фуруд омадани ҳавопаймо бидуни аз даст додани тамаркуз пешбинӣ шудааст. Пеш аз ҳар парвоз пилотҳо кори ниқобҳои худро тафтиш мекунанд.
Оё халабонҳо дар сари рул хобанд?
Тақрибан 56% халабонҳо ҳангоми парвоз ба таври тасодуфӣ хоб мераванд, гарчанде ки беҳтараш гуфтан мумкин аст, ки онҳо дудила шаванд. Хушбахтона, ҳавопаймоҳои муосир тақрибан ҳамеша дар режими автопилот кор мекунанд ва диспетчерҳо алоқаи доимии пилотҳоро талаб мекунанд.
Дар парвози дурудароз якбора ду экипаж ё се халабон кор карда метавонанд, Онҳо якдигарро барои истироҳат бо танаффус иваз мекунанд. Лётчик, ки сменаро ба итмом расондааст, дар кабинаи махсус мехобад. Муҳим он аст, ки экипаж доимо бо диспетчерҳо дар алоқа бошад ва ҳадди аққал як халабон парвозро назорат кунад.
Чаро ҳавопаймо давр мезанад?
Ин як ҳолати муқаррарӣ аст. Ҳавопаймо метавонад бо сабабҳои гуногун чарх занад, масалан, дар хати парвоз чизе ё ҳайвоне мавҷуд аст, шамоли сахте вазида истодааст ё фурудгоҳ барои нишасти фаврии парвозҳои махсус муваққатан баста шудааст.
Мусофирон аз он сабаб нигаронанд, ки ҳавопаймо пеш аз фуруд омадани деринтизор якбора баланд мешавад, аммо дар асл ҳама чиз зери назорат аст - ин усули стандартии гардиш аст.
Кӯдаке, ки дар ҳавопаймо таваллуд шудааст, чӣ шаҳрвандӣ мегирад?
Якчанд вариантҳо мавҷуданд. Ин шиносномаи кишваре хоҳад буд, ки дар он:
- ширкати ҳавопаймоии ҳавопаймо, ки таваллуд дар он ба қайд гирифта шудааст;
- дар фазои ҳавоии ӯ тифл ба дунё омад;
- ҳавопаймо ба замин нишаст.
Дар аксари ҳолатҳо, варианти аввал дар амал пайдо мешавад, аммо қарорро ширкати ҳавопаймоӣ бо назардошти қонунгузории амалкунанда қабул мекунад. Баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба кӯдакон бонусро ҳамчун тӯҳфа тақдим мекунанд: имконият фароҳам меорад, ки тамоми умр дар ҳавопаймоҳои худ дар тамоми ҷаҳон ройгон парвоз кунанд.
Оё ҳавопаймо метавонад ба автопилот фуруд ояд?
Дар ҳавопаймоҳои муосир, системаҳои идоракунӣ ҳавопайморо дар масири аз баландии 300 метр роҳнамоӣ мекунанд ва қариб пурра ба хати парвоз мефуроянд. Ҳангоми фуруд, фуруди автоматиро истифода бурдан мумкин аст, аммо халабон бояд ин режимро фаъол созад ва онро бо гузоштани конфигуратсияҳои муайяни фуруд назорат кунад.
Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily New York хонед
Аллакай пеш аз фуруд омадан ба самти парвоз, ҳавопаймо бо системаи пайроҳаи гардиш ба роҳбарӣ гирифта мешавад: радио маяки фурудгоҳ ҳавопаймоеро, ки роҳи худро ислоҳ мекунад, роҳнамоӣ мекунад. Ин система ҳатто агар ҳавопаймо комилан аз нерӯи барқ холӣ бошад ҳам кор мекунад.
Фурудидани сахт ба об ё дар замин - кадомаш бехатартар аст?
Ин ба модели ҳавопаймо вобаста аст, аммо дар аксари мавридҳо ба замин фуруд омадан осонтар аст. Об на танҳо ба зудӣ ҳавопайморо об мекунад - аз рӯи зичӣ ва устувории худ аз замин сахттар аст. Тибқи омор, ҳангоми фуруд омадани сахти изтирорӣ ба замин шонси зинда мондан бештар аст.
Ҳангоми парвоз халабонҳо чӣ гуна хӯрок мехӯранд?
Менюи алоҳида барои халабонҳо бо якчанд хӯрок интихоб карда мешавад: агар командир мурғ мехоҳад, пас лётчик барои хӯроки нисфирӯзӣ моҳӣ ё гӯшт мегирад. Ин роҳи беҳтарини пешгирӣ аз заҳролудшавӣ аз хӯрок аст. Халабонҳо бо навбат хӯрок мехӯранд, баъзеҳо дар сари суфраи махсус.
Аммо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳастанд, ки дар онҳо ин қоида риоя намешавад ва халабонҳо метавонанд ҳамон миқдори ғизоро ба мисли мусофирон дастрас кунанд.
Чаро баъзан халабонҳо дар мусофирбар бо мусофирон парвоз мекунанд?
Баъзан, барои кор, халабонҳо бо мусофирон аз як фурудгоҳ ба дигараш парвоз мекунанд. Агар онҳо дар киштӣ бо либоси низомӣ бошанд, пас ба онҳо хобидан, хӯрок хӯрдан ва ё тамошои филмҳо бо гӯшмонак дар назди мусофирон қатъиян манъ аст. Пайдо шудани халабон дар либоси расмӣ ҳангоми гузаронидани чунин чорабиниҳо метавонад боиси иштибоҳ ва дар байни мусофирон воҳима афтодан гардад. Аммо аксар вақт халабонони либоси низомӣ дар курсиҳои эҳтиётии кабина ё дар дараҷаи аввал парвоз мекунанд.
Бадтараш чй — ба мург бархурдан, жола дучор шудан ё барк задан?
Нур зуд-зуд ба ҳавопаймо медарояд, аммо мусофирон инро пай намебаранд. Дар ҳолатҳои фавқулодда нодир, ин метавонад боиси коҳиши ҳавопаймо гардад. Дар ин ҳолат, халабонҳо чанд дастуре доранд, ки аслан электроникаи киштиро барқарор мекунанд ва парвоз ба таври муқаррарӣ идома меёбад.
Паррандаҳо назар ба оне ки ба назарашон хавфноктар аст. Агар он ба вентилятор ё турбина ворид шавад, вайроншавӣ, вайроншавӣ ва ҳатто оташ гирифтани муҳаррик имконпазир аст. Қариб ҳар як шишаи бархӯрд бо парранда наҷот хоҳад ёфт. Аз ин рӯ, фурудгоҳҳо аз тавлиди садоҳо, лашкарҳо ва ҳатто чархболҳо паррандаҳоро истифода мебаранд.
На камтар хатарнок жолааммо шароити ҳавоии хашмгин дар ҳавопаймо мушоҳида ва парвоз кардан осонтар аст.
Чаро спиралҳоро дар турбинаҳо ранг мекунанд?
Турбина метавонад амалан бидуни садо кор кунад. Агар шумо дар ин лаҳза ба ӯ наздик шавед, шуморо якчанд метр мепартоянд ва ҷароҳати вазнин хоҳед гирифт. Бо сабаби як қатор садамаҳо, акнун одат шудааст, ки мобайни турбина бо спираль ё аломатҳои дигар ишора карда шавад, то маълум шавад, ки муҳаррик кор мекунад ё дар ҳолати истироҳат аст.
Оё як шахси оддӣ метавонад ҳавопаймо фуруд ояд?
Агар ин як лайнери замонавӣ бошад, пас имкон дорад. Таҷрибаи ахир бо тренажер нишон дод, ки стюардесса аз ӯҳдаи ин вазифа баромадааст. Ин асосан шоистаи системаҳои компютерӣ мебошад, ки ҳавопайморо роҳнамоӣ ва фуруд мекунанд, агар танҳо тавассути алоқа шахси кабинаи ҳавопаймо алгоритми амалҳоро талаб кунад.
Ба мавзӯи: Лайнери нафақа: пас аз парвози охирин бо ҳавопаймо чӣ мешавад
Чаро ба мусофирон парашют дода намешавад?
Ин садои аҷибе дорад, аммо эҳтимол дорад, ки парашют ҳаёти шуморо наҷот диҳад, агар ҳавопаймо ба афтодан сар кунад. Аксарият, ҳатто дар ҳолати ором, онро бехатар гузошта наметавонанд ва фуруд меоянд ва барои аз ҳавопаймо ҷаҳидан ва осеб надидан ҳавопаймо бояд дар баландии на бештар аз 5 км оҳиста парвоз кунад замин.
Аммо мусофирони ноумед ҳастанд, ки дар бағоҷи худ бо худ парашют мегиранд. Шумо метавонед аз онҳо пайравӣ кунед, гарчанде ки парашюти шахсии шумо мисли як мошини гаронбаҳои хориҷӣ мебошад.
Оё халабонҳо аз парвоз наметарсанд?
Бузургтарин садамаи ҳавопаймо дар таърих на дар осмон, балки дар замин рух додааст. Соли 1977 дар хатти парвоз ду ҳавопаймо ба ҳам бархӯрда 583 нафарро куштанд. Суқути ҳавопаймоҳо дар осмон кам ба назар мерасанд. Тибқи омор, аксари ҳодисаҳо дар 3 дақиқаи аввали пас аз парвоз ва 8 дақиқаи қабл аз фуруд рух медиҳанд. Аммо ҳатто пас аз садамаи ҳавопаймо будан, 95,7% одамон зинда мемонанд.
Агар шумо хоҳед, ки имконияти зинда мондани худро зиёд кунед, дар қафои ҳавопаймо нишинед - он ҷо бехатартарин аст. Ҷойҳоро дар қатори 5-ум аз баромади фавқулодда интихоб кунед.
Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:
Чаро шумо ҳамеша бояд тӯби теннисро дар тахта бигиред
Лайнери нафақа: пас аз парвози охирин бо ҳавопаймо чӣ мешавад
Гурбаҳо, сагҳо ва дигар ҳайвоноти хонагӣ: чӣ гуна бо як ҳайвон ба ИМА муҳоҷират кунед
Чӣ гуна ҷомадон кардани бағоҷ ва дастҳо: маслиҳатҳои касбӣ
Даҳ ҷой дар рӯи замин, ки ба одамон ҳатто бо пули зиёд иҷозат дода намешавад
Ҳикояҳои девонатарин ҳавопаймоҳои ҳавопаймо ва чӣ гуна онҳо ҷазо дода мешаванд
Обуна ба ForumDaily дар Google NewsОё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.