Нерӯи барқ ​​ё бензин: нигоҳдории кадом мошин арзонтар аст

Маҷаллаи Consumer Reports ҳисоб кард, ки барои нигоҳдорӣ ва таъмири мошинҳои бензиндор, гибридҳо ва мошинҳои барқӣ чӣ қадар хароҷот лозим аст. Овози Амрико.

Аксҳо: Shutterstock

Масофаи тахминии як мошин дар Иёлоти Муттаҳида 200 мил (000 километр) мебошад. Ин аст, ки мошин бо назардошти хидмати босифат ва саривақтӣ метавонад ба як амрикоие хидмат кунад. Барои тахмин кардани арзиши таъмир дар ин "умр" -и мошин, нашрия аз пурсишҳои ҳазорон соҳибони мошинҳо дар Иёлоти Муттаҳида, ки солҳои 321 ва 000 гузаронида шудаанд, истифода кардааст.

Тибқи маълумоти бадастомада, ба ҳисоби миёна соҳибони мошинҳои дорои муҳаррикҳои дарунсохт барои таъмири мошинҳо 9 доллар сарф мекунанд.Соҳибони мошинҳои барқӣ барои таъмири ҳамон масофа 200 доллар сарф мекунанд.

“Мошинҳои электрикӣ ба мисли мошинҳои дорои муҳаррикҳои дарунсӯзӣ нигоҳдории зиёдро талаб намекунанд. Ва гарчанде ки онҳо низ ба таъмир ниёз доранд, ин эҳтиёҷот камтар рух медиҳад, мефаҳмонад Габе Шенгар, директори санҷиши автомобилӣ барои Reports Consumer. "Ба ғайр аз он, ки мошинҳои электрикӣ ба таъмири камтар ниёз доранд, онҳо инчунин аз ҳамтоёни бензини худ аз ҷиҳати қобилияти ронандагӣ бартарӣ доранд ва ба атмосфера моддаҳои ифлоскунандаи зараровар намедиҳанд."

Ба мавзӯи: 1,5 миллион доллар: як мард тасодуфан 28 мошини барқии Tesla харидааст

Нашрия инчунин хароҷоти нигоҳдории гибридҳои ба истилоҳ Plug-in -ро таҳлил кардааст. Инҳо мошинҳое мебошанд, ки аз шабакаи барқ ​​заряд гирифтан мумкин аст, аммо бо муҳаррики дохилии сӯзон муҷаҳҳаз мебошанд. Ба ҳисоби миёна, соҳибони ин гуна мошинҳо барои таъмир ба андозаи соҳибони мошинҳои барқӣ харҷ мекунанд. Ин хулоса метавонад барои онҳое, ки ҷуръат намекунанд ба мошини электрикӣ гузаранд, такон шаванд. Варианти гузариш, гибридии васлшаванда, инчунин нисфи хароҷоти таъмирро нисбат ба мошини бензини анъанавӣ сарфа мекунад.

Дуруст аст, ки арзиши таъмири гибридҳо дар масофаи 50 000 мил (80 000 километр) аз таъмири мошинҳои электрикӣ қариб ду баробар зиёд аст. Пас аз ин масофа арзиши таъмири ҳарду навъи мошин яксон аст ва дар охири мӯҳлати хидматаш таъмири мошини барқӣ гаронтар мешавад.

Арзиши тахминии таъмир ва нигоҳдорӣ барои 1 мил (BEV - мошини барқӣ, PHEV - гибриди Plug-in, ICE - мошини муҳаррики дарунсӯхта):

Ҳамин тариқ, дар тӯли "ҳаёт" худ мошинҳои электрикӣ ва гибридҳо нисбат ба мошинҳои бензинӣ барои нигоҳдорӣ соҳибони худро то 4 доллар сарфа мекунанд.

Consumer Reports як созмони ғайритиҷоратии амрикоист, ки озмоиши мустақили маҳсулоти дар Иёлоти Муттаҳида фурӯхташударо мегузаронад. Ташкилот соли 1936 таъсис ёфтааст.

Тавре ки қаблан ForumDaily навишта буд:

• Губернатори Калифорния Гэвин Ньюсом эълом дошт давлат фурӯши мошинҳои нави боркаш ва мошинҳои боркаши бензинро то соли 2035 манъ мекунад... Вай гуфт, ки ин иқдом партоби газҳои гулхонаиро дар сераҳолии аёлати кишвар 35% коҳиш медиҳад.
• Муассис ва директори Tesla Илон Маск ваъда дод, ки технологияеро ба вуҷуд меорад, ки имкон медиҳад дар се сол батареяҳои барқии арзонтар ва арзонтар истеҳсол кунанд барои мошинҳои худ.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

Кори оянда: дар даҳсолаи оянда ба кадом касбҳо талабот пайдо мешавад

Сӯҳбат кардани мошинҳо ва барқ ​​пур кардани роҳ: чӣ гуна технология ронандагиро тағйир медиҳад

Дар ҷустуҷӯи сайёраи эҳтиётӣ барои инсоният: сирри муваффақияти Илона Маск чист?

Поёни ҷаҳон: агар дар саросари ҷаҳон қувваи барқ ​​қатъ гардад, чӣ рӯй хоҳад дод

12 оғози бонуфузи даҳсолаҳо, ки ҷаҳонро дигар карданд

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.