Боҳашамати дастрас: Арзонтарин навъҳои ҳавопаймоҳои хусусӣ, ки шумо метавонед онро харед

Ҳавопаймоҳои хусусӣ бешубҳа як боҳашаматанд, ки танҳо барои онҳое, ки ҷайби чуқур доранд, дастрасанд. Аммо, албатта, ҳавопаймоҳое ҳастанд, ки арзиши онҳоро шумо метавонед пардохт кунед. Нашрия гуфтааст, ки кадом навъи ҳавопаймоҳоро шумо метавонед иҷора гиред Парвози оддӣ.

Сурат: IStock

Фарз мекунем, ки иҷораи як муҳаррики шашҷойии Cirrus Vision SF50 мисли як 19 курсии Gulfstream 700 байниконтиненталӣ қимат нахоҳад дошт.Омилҳои дигаре ҳастанд, ки ба арзиши лизинги ҳавопаймои хусусӣ таъсир мерасонанд ва ин рақамҳо вобаста ба хеле фарқ мекунанд. дар ширкате, ки шумо ҳавопайморо аз иҷора мегиред.

Аммо дар маҷмӯъ, турбовинтҳои хурд арзонтаринанд ва дар навбати худ ҳавопаймоҳои хеле сабук дар миқёси хароҷот мебошанд.

Ба мавзӯи: Ҳавопаймо бори аввал бо гидрогени моеъ парвоз кард: он назар ба сӯзишвории реактивӣ тавонотар ва аз ҷиҳати экологӣ тозатар аст.

Ҳавопаймои турбовинтӣ

Барои парвозҳои кӯтоҳмуддат, эҳтимолан беҳтарин интихоби шумо ҳавопаймоҳои турбовинтӣ мебошанд. Ин ҳавопаймоҳо иқтидори нисбатан хурд доранд ва одатан на бештар аз ҳафт то ҳашт мусофирро қабул мекунанд.

Агар шумо истироҳати кӯтоҳмуддат дошта бошед, ба монанди Ню-Йорк то Монтаук ё Бостон то Нантукет, ин ҳавопаймоҳо ба шумо арзиши беҳтаринро медиҳанд. Нархҳо тағйирёбандаанд ва асосан аз он вобаста аст, ки шумо кадом фасли сол парвоз кардан мехоҳед. Мисли чиптаҳои анъанавии тиҷоратӣ, нархҳо дар ҷаҳони ҳавопаймоҳои хусусӣ аз талабот ва пешниҳод вобастаанд.

Хароҷоти парвози як ҳавопаймои турбовинтии стандартӣ ба монанди Pilatus PC-12 метавонад аз 1 доллар дар як соат аз ширкатҳои монанди EvoJets сар шавад. Дигар сайтҳо, ба монанди Air Charter Advisors, нархҳои каме баландтарро талаб мекунанд, ки аз $ 200 то тақрибан $ 1 дар як соати парвоз мебошанд.

Аммо, ин нархи пурраи шумо барои ҳавопаймо пардохт намекунад, балки нуқтаи ибтидоӣ барои муайян кардани арзиши соатҳои парвози ҳисобшаванда мебошад. Пардохти иловагии сӯзишворӣ, андозҳои аксизӣ ва пардохтҳои фуруд ҳама ба арзиши парвози шумо хеле зиёд хоҳанд шуд.

Ҳавопаймоҳои хеле сабук (VLJ)

Агар шумо дар ҷустуҷӯи чизи тавонотар аз PC-12 бошед, VLJ роҳи рафтан аст. Самолётхои хеле сабук назар ба баъзе турбовинтхо иктидори камтар доранд. Варианти стандартӣ Embraer Phenom 100 мебошад, ки дар он ҳамагӣ чор ё панҷ мусофир ҷойгир аст, вобаста аз он ки як ё ду халабон парвози ҳавопайморо доранд, ҳарчанд аксари ҳавопаймоҳои сабук як ҳавопайморо талаб мекунанд.

Нархи чиптаҳои онҳо одатан баландтар буда, аз 2 то 500 долларро ташкил медиҳад. Илова бар ин, ҳамаи андозҳо ва пардохтҳои иловагие, ки қаблан баррасӣ шуда буданд, ба нарх татбиқ карда мешаванд, ки ин боиси боз ҳам баланд шудани арзиши парвози шумо мегардад.

Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily New York хонед

Як нозукиест, ки иҷораи як ҳавопаймои хеле сабукро аз нигоҳи молӣ фоидаовартар мекунад ва он суръат аст. Азбаски ҳавопаймоҳо нисбат ба ҳамтоёни турбовинтии худ хеле тезтар парвоз мекунанд, шумораи соатҳои пулакии парвоз кам мешавад, хусусан агар масофаи ҷалбшуда дароз бошад. Бо вуҷуди ин, барои парвозҳои кӯтоҳ беҳтар аст, ки ба турбовинтҳо пайваст шавед.

Баъд аз ҳама, онҳое, ки мехоҳанд ҳавопаймои хусусиро иҷора гиранд, эҳтимол ба арзиши он аҳамият надоранд. Дар ҷаҳоне, ки хароҷоти экологии авиатсияи хусусӣ ба таври назаррас афзоиш меёбад, қоидаҳои партовҳои карбон ва афзоиши андозҳои аксизӣ барои ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ бешубҳа боиси боло рафтани нархи ҳавопаймоҳои хусусиро идома медиҳанд.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

Топ 15 штати дорои миллионертаринҳо

Беҳтарин 15 ихтисос, ки амалан кори хубро кафолат медиҳанд

Даҳ ҳодисаи ҷолиби кайҳонӣ барои тамошои соли 2024

Ҷойҳои ҷолиб дар саросари ҷаҳон, ки шумо метавонед дар соли 2024 бидуни вуруди сайёҳон истироҳат кунед

Чӣ тавр миллионер шудан мумкин аст: чаҳор қоидаи "маъмули" одамони сарватманд

Олимон тавонистаанд бо истифода аз молекулаҳои ларзиш 99% ҳуҷайраҳои саратонро нест кунанд

Амрикоиҳо чӣ гуна нафақа мегиранд: чӣ тавр дар ИМА маблағи суғуртаи иҷтимоиро зиёд кардан мумкин аст?

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.