Чӣ гуна норасоии сӯзишвории реактивӣ метавонад ба таътили шумо берун аз ИМА таъсир расонад
Дар ҳоле ки ширкатҳои ҳавопаймоии Осиё ва Аврупо бо коҳиш додани сӯзишвории ҳавопаймоӣ ва кам кардани парвозҳо бо бӯҳрони нафт мубориза мебаранд, ширкатҳои амрикоӣ дар ҳамон сегмент дар мавқеи бештар ҳифзшуда боқӣ мемонанд. Аммо, коршиносони энергетикӣ мегӯянд, ки ҳеҷ кишваре аз мушкилот эмин нест, менависад. Forbes.
Патрик Де Ҳаан, таҳлилгари энергетикӣ дар GasBuddy, ки нархи сӯзишвориро пайгирӣ мекунад ва бозори нафтро таҳлил мекунад, гуфт: "Амрикоиҳо бояд чизҳоеро, ки ба онҳо одат накардаанд, баркашанд: "Агар ман ба Осиё ё Аврупо парвоз кунам, оё ман бояд дар бораи бозгашт ба хона хавотир шавам? Оё парвози дури ман лағв карда мешавад? Оё парвози кӯтоҳи дохилии ман ба фурудгоҳи байналмилалӣ лағв карда мешавад?". "Ин сатҳи изтиробест, ки мусофирон қаблан кам дар бораи он фикр мекарданд. Ва он метавонад хеле бадтар шавад."
Кишварҳои камбизоат аввалин шуда таъсири бӯҳрони нафтро эҳсос хоҳанд кард.
Бо камёб шудани сӯзишвории ҳавопаймоӣ, нархи он дар ҳама ҷо боло меравад. Аммо таъсири иқтисодӣ нобаробар тақсим шудааст, гуфт директори иҷроияи Оҷонсии Байналмилалии Энергетика Фотиҳ Бирол ба Associated Press. Ӯ гуфт, ки аввалин шуда "кишварҳои рӯ ба инкишоф - кишварҳои камбизоати Осиё, Африқо ва Амрикои Лотинӣ" зарар мебинанд. Дар ниҳоят, ӯ гуфт, ки дар ҳоле ки онҳо таъсири онро зудтар эҳсос хоҳанд кард, ҳеҷ кишваре аз ин бӯҳрон эмин нест.
Ба мавзӯи: Фурудгоҳҳои ИМА бо хатсайрҳои дарозтарин — 3 соат пеш аз парвоз ба он ҷо меоянд
Пас аз он ки Чин ва Таиланд содироти сӯзишвории ҳавопаймоиро барои қонеъ кардани ниёзҳои худ қатъ карданд, бозорҳои вобаста ба воридот, бахусус Ветнам, Мянмар ва Покистон, бо камбуди таъминот рӯбарӯ шуданд.
Де Ҳаан афзуд: "Осиё вазъиятро дар сатҳи баланд идора мекунад", - афзуд Де Ҳаан ва қайд кард, ки баъзе ҳукуматҳо парвозҳои дохилиро маҳдуд кардаанд, дар ҳоле ки дигарон "ба баъзе парвозҳои дурдаст иҷозат медиҳанд, ки боз бошанд, зеро онҳо барои сайёҳӣ муҳиманд."
Аврупо парвозҳоро кам мекунад
Аврупо низ зери фишор қарор дорад ва Фатиҳ Бирол итминон дорад: "Ман метавонам бигӯям, ки мо ба зудӣ хабарҳоеро хоҳем шунид, ки баъзе парвозҳо аз шаҳри А ба шаҳри В метавонанд бинобар норасоии сӯзишвории ҳавопаймоӣ лағв карда шаванд."
Дар ҳақиқат, ширкатҳои бузурги ҳавопаймоии Аврупо, бахусус Lufthansa, Air France-KLM ва Scandinavian Airlines (SAS), барои сарфаи сӯзишворӣ, парвозҳои худро кам карданд.
Де Ҳаан иқрор шуд, ки "иҷрои баъзе аз ин парвозҳо рӯз аз рӯз душвортар мешавад." Ӯ афзуд, ки баъзе аз фурудгоҳҳои Италия маҷбур шуданд, ки маҳдудияти сӯзишвориро ҷорӣ кунанд. Ҳафтаи гузашта Шӯрои байналмилалии фурудгоҳҳои Аврупо (ACIE), созмони тиҷоратии операторони фурудгоҳҳо, ҳушдор дод, ки "норасоии системавии сӯзишвории ҳавопаймоӣ дар Иттиҳоди Аврупо ба воқеият табдил меёбад".
Майкл О'Лири, директори генералии ширкати арзони аврупоии Ryanair, аввали моҳи ҷорӣ гуфт: "Агар хатари 10% ё 20% таъминоти сӯзишворӣ дар моҳҳои июн, июл ё август вуҷуд дошта бошад, мо ва дигар ширкатҳои ҳавопаймоӣ бояд бекор кардани баъзе парвозҳо ё кам кардани иқтидорро баррасӣ кунем."
ИМА низ аз норасоии сӯзишвории ҳавопаймоӣ эмин нест.
Де Ҳаан бар ин назар аст, ки ИМА ҳамчун як абарқудрати энергетикӣ нисбат ба аксари кишварҳо амнтар аст, зеро ҳар рӯз 13 миллион баррел сӯзишворӣ истеҳсол мекунад ва тақрибан 4 миллион баррелро аз Канада ворид мекунад. Аз ин рӯ, моҳҳо лозим аст, то ширкатҳои ҳавопаймоии Амрико бо мушкилоти ҷиддӣ рӯбарӯ шаванд.
Ҳамон тавре ки кишварҳои сарватмандтар нисбат ба кишварҳои камбизоаттар бо бӯҳрон беҳтар мубориза мебаранд, ширкатҳои ҳавопаймоии фоидаовар нисбат ба онҳое, ки бо мушкилот рӯбарӯ ҳастанд, хеле устувортаранд. Тибқи гузоришҳо, ширкатҳои ҳавопаймоии ултра-арзони Spirit Airlines, ки айни замон дар расмиёти муфлисшавӣ қарор доранд, метавонанд аллакай дар ин ҳафта барҳам дода шаванд. Frontier ва JetBlue низ пас аз пандемияи COVID-19 бо фоидаоварӣ мубориза мебаранд.
Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily Ню Йорк хонед
Аммо, ҳатто United Airlines, дуввумин ширкати ҳавопаймоии сердаромадтарин дар ИМА, гуфт, ки агар нархи сӯзишворӣ паст нашавад, метавонад дар семоҳаи сеюм ҷадвали парвозҳои худро то 5% кам кунад. Delta Air Lines, ки на танҳо сердаромадтарин ширкати ҳавопаймоии кишвар, балки ягона ширкати дорои корхонаи коркарди нафти худ аст, дурнамои мусоидтаринро дорад.
Де Ҳаан хулоса кард: "Делта асосан миёнаравро аз байн бурд ва барои иваз кардани бензин бо сӯзишвории ҳавопаймоӣ созишномаҳои хеле мусоид ба имзо расонд."
Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:
ИМА сарфи назар аз муҳосира ба як киштии нафткаши Русия иҷозат дод, ки ба Куба бирасад.
Обуна ба ForumDaily дар Google NewsОё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.




















