Дар ИМА халабонҳо чӣ қадар маош мегиранд ва чӣ гуна бояд яке аз онҳо шавад?

Музди кори пилотҳои American Airlines дар шароити норасоии кадрҳо 46% боло рафт. Нашрия дар бораи он ки чӣ тавр дар ИМА халабон шудан мумкин аст, барои халабонҳои American Airlines чӣ шароити кор ва чӣ қадар маош мегиранд? Street.

Аксҳо: Shutterstock

Оё шумо орзуи лётчик шуданро доред? Шумо танҳо нестед

Тибқи як пажӯҳиш, ки ширкати хидматрасонии молии Remitly анҷом додааст, касби халабонӣ дар беш аз 100 кишвари ҷаҳон аз ҳама серталаб аст. Маълумот дар асоси ҷустуҷӯҳои Google бо истифода аз калимаҳои калидии “кори орзу” ва “карераи орзу” дар давраи аз октябри соли 2021 то октябри соли 2022 ҷамъоварӣ шудааст. Ба ҷуз аз халабонҳо, ба панҷгонаи беҳтарин нависандагон, раққосон, блогнависони YouTube ва соҳибкорон низ шомиланд.

Барои ҳазорон авиаторҳои майлдор, орзуи кор дар як ширкати бузурги ҳавопаймоӣ пас аз пандемияи COVID-19 ба воқеият табдил ёфт. Аз сабаби басташавӣ ва маҳдудиятҳои сафар ширкатҳои ҳавопаймоӣ миллиардҳо зарар диданд. Онҳо ба халабонҳои ботаҷрибаи худ пешниҳоди пеш аз мӯҳлат ба нафақа баромаданро оғоз карданд ва дар қабул кардани пилотҳои нав суст буданд. Ҳоло, ки талабот ба парвозҳо барқарор шудааст, ширкатҳои ҳавопаймоӣ фаъолона дар ҷустуҷӯи пилотҳои нав ҳастанд ва ҳар сол ҳазорон кормандонро даъват мекунанд. Бино бар Бюрои омори меҳнатИнтизор меравад, ки саноат то соли 6 соле 2031% афзоиш ёбад.

Ба мавзӯи: Садҳо ҳавопаймои "Боинг", ки ширкатҳои ҳавопаймоии Амрико истифода мекунанд, нуқсоне доранд, ки метавонад ҳангоми парвоз боиси сӯхтор ё таркиш шавад.

Барои ҷалби халабонҳои майлдор, ширкатҳои бузурги ҳавопаймоӣ, аз қабили American Airlines, ҳатто талаби курси асосии парвози чорсоларо барои тамаркуз ба омӯзиши парвозҳо аз байн бурданд. Баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ, аз ҷумла American Airlines, мактабҳои парвозии худро боз кардаанд, ки курсантҳои бетаҷрибаро қабул мекунанд ва дар тӯли 12 моҳ ҷойҳои кори хуб ваъда медиҳанд.

Имрӯз бо American Airlines чӣ рӯй медиҳад?

American Airlines, яке аз қадимтарин ва бузургтарин ширкатҳои ҳавопаймоии ҷаҳон, барои 15 000 халабони худ баъзе аз беҳтарин маош дар ин соҳаро пешниҳод мекунад. Пас аз даромади рекордӣ дар соли 2023, Ассотсиатсияи пилотҳои муттаҳидшуда бомуваффақият дар бораи афзоиши музди меҳнат 1,1 миллиард доллар гуфтушунид кард, аз ҷумла афзоиши фаврии 21% маош ва афзоиши афзоянда, ки то соли 46 ба 2027% мерасад. Гайр аз ин, лётчикхо дар шакли зиёд кардани музди отпуск ва такмил додани программахои сугуртаю нафака имтиёзхои иловагй гирифтанд.

American Airlines пас аз пандемия назар ба ҳар вақти таърихи худ бештар халабонҳоро киро кардааст ва таълим додааст. Дар соли 2022 2500 нафар ва дар соли 2023 2300 нафари дигар ба кор ҷалб карда шуданд. Бо назардошти он ки тақрибан 850 халабон ҳар сол то соли 2028 ба нафақа мебароянд, соҳа то ҳол ба истеъдодҳои нав ниёз дорад.

American Airlines нақша дорад дар соли 2024 ҳамагӣ 1300 халабонро киро кунад, на аз сабаби кам шудани талабот, балки аз сабаби таъхири ҳавопаймосози Boeing. Ҳоло тафтишоти федералӣ дар бораи бехатарии ин ҳавопаймоҳо идома дорад.

Имрӯз, American Airlines ва ширкати минтақавии он American Eagle беш аз 103 нафар кор мекунанд ва дар як рӯз 000 парвозро ба 6800 самти ҷаҳон анҷом медиҳанд.

Пилотҳо дар ИМА чӣ қадар маош мегиранд?

Дар кабинаи ҳар як ҳавопаймои тиҷоратӣ ҳадди аққал ду халабон мавҷуд аст: капитан, ки дар тарафи чап нишастааст ва пилоти дуюм, дар тарафи рост. Пилот ҳамчун штурман хизмат мекунад ва ҳарду метавонанд дар ҳавопаймо парвоз кунанд ва бо идораи ҳаракати ҳавоӣ муошират кунанд. Капитан барои бехатарии ҳама дар киштӣ масъул аст.

Мувофиқи маълумоти Академияи Кадет, мактаби парвозҳои American Airlines, маоши нави пилотҳо аз паст оғоз мешавад, аммо пас аз чор сол ба шаш рақам мерасад. Навоварон аксар вақт ҳамчун пилотҳои яке аз ширкатҳои минтақавии ширкат кор мекунанд.

Капитанҳое, ки зиёда аз даҳ сол таҷрибаи корӣ доранд, дар як сол зиёда аз 250 000 доллар маош мегиранд. Тибқи маълумоти дигар, халабонҳои беҳтарини American Airlines дар як сол то 469 000 доллар маош мегиранд.

Пилотҳо чӣ имтиёз доранд?

Тибқи назарсанҷии кормандон, ки Indeed анҷом додааст, халабонҳои American Airlines аз ҷадвали чандир, шароити хуби корӣ ва ҳолати техникии ҳавопаймо қаноатманданд. Имтиёзҳо суғуртаи тиббӣ, дандонпизишкӣ ва биниш, нақшаи нафақаи 401 (к) бо мувофиқати 5,5% ширкат, вақти истироҳати пулакӣ, барномаҳои солимгардонӣ ва эҳтимолан ҷолибтарин имтиёз, сафари ройгони ҳавоиро дар бар мегиранд.

Омӯзиши пилотҳо дар Амрико

Мактаби тобистона Академияи кадетҳои ҳавопаймоии American Airlines барномаи мукаммали таълим барои хатмкунандагони мактаби миёна мебошад, ки мехоҳанд лётчик шаванд. Барнома сертификатсияро ҳамчун халабони хусусӣ ва пилоти қодир ба парвози ҳавопаймоҳои бисёрмуҳаррик дар бар мегирад. Омӯзиш тақрибан се сол мегирад.

American Airlines як иттифоқи кредитии федералии худро дорад, ки ба курсантҳо бо нархҳои пасти собит ё тағйирёбанда қарзҳои донишҷӯӣ медиҳад. Пардохти қарз пас аз анҷоми барнома оғоз меёбад.

Курсантҳо ҳамчун устодони сертификатшудаи парвоз бо рейтинги CFII хатм мекунанд. Онҳо аз яке аз ширкатҳои минтақавии American Airlines - Envoy, Piedmont ё PSA - пешниҳоди кори шартӣ мегиранд ва маоши онҳо аз 35 000 доллар оғоз мешавад.

Пас аз он онҳо 1500 соати парвозро, ки аз ҷониби FAA талаб карда мешавад, ҷамъ мекунанд, то пилотҳои минтақавӣ бо маоши ибтидоӣ 50 доллари амрикоӣ шаванд ҳар сол, ва маблағи $000 ғайриоддӣ нест.

Чӣ тавр пилоти American Airlines шудан мумкин аст

Довталабон бояд профилро дар саҳифаи ҷалби пилотҳои American Airlines пур кунанд. Онҳо бояд иҷозаи кор дар Иёлоти Муттаҳида дошта бошанд ва қобилияти навиштан ва гуфтугӯи озоди англисӣ дошта бошанд. Довталабон аз 23 то 65 сола мебошанд (синни ҳадди аксар аз ҷониби Маъмурияти федералии авиатсия муқаррар карда мешавад). Онҳо бояд ҳуқуқ дошта бошанд, ки ба ҳамаи кишварҳое, ки American Airlines ба он парвоз мекунад, сафар кунанд. Довталабон бояд аз муоинаи тиббии FAA гузаранд, ки аз ҷониби Маъмурияти федералии авиатсия барои арзёбии саломатӣ ва омодагии халабонҳо ва дигар мутахассисони соҳаи авиатсия гузаронида мешавад.

Шояд шумо ба инҳо таваҷҷӯҳ дошта бошед: хабарҳои асосии Ню-Йорк, ҳикояҳои муҳоҷирони мо ва маслиҳатҳои муфид дар бораи ҳаёт дар Big Apple - ҳамаашро дар ForumDaily New York хонед

Номзадҳо бояд омода бошанд, ки ҷадвали тағйирёбанда, аз ҷумла бастҳои шабона ва рӯзҳои истироҳатӣ кор кунанд ва инчунин ба яке аз пойгоҳҳои пилотии American Airlines кӯчанд. Илова бар ин, онҳо бояд аз санҷиши ҳамаҷонибаи замина ва инчунин муоинаи маводи мухаддир гузаранд.

Инчунин онро дар рӯзҳои Forum бихонед:

Кори боэътимод ва фоидаовар дар ИМА: чӣ гуна бояд як ширкати боркашонии боэътимодро интихоб кард

Чӣ гуна мусоҳибаҳо дар Amazon, Google ва Meta гузаронида мешаванд: таҷрибаи шахсии мутахассисони IT аз Беларус

Чӣ гуна ба таври ройгон парвоз кардан мумкин аст: 10 маслиҳат

Оё шумо мехоҳед хабарҳои муҳимтар ва ҷолибтар дар бораи зиндагӣ дар ИМА ва муҳоҷират ба Амрико? — моро дастгири кунед хайрия! Ба саҳифаи мо низ обуна шавед Facebook. Опсияи "Афзалият дар намоиш" -ро интихоб кунед ва аввал моро хонед. Инчунин ба мо обуна шуданро фаромӯш накунед Канали телеграмма  ва дар Instagram- Дар он ҷо бисёр чизҳои ҷолиб вуҷуд дорад. Ва ба ҳазорон хонандагон ҳамроҳ шавед ForumDaily Ню Йорк — дар он чо шумо дар бораи хаёти метрополия бисьёр маълумотхои шавковар ва мусбат пайдо мекунед.