The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

«Российские железные дороги» заинтересовались сверхзвуковыми поездами Илона Маска

Фото: Depositphotos

«Российские железные дороги» (РЖД) и американская компания Hyperloop One несколько месяцев назад создали рабочую группу для обсуждения сотрудничества. Но в чем будет заключаться сотрудничество, пока неизвестно. О существовании рабочей группы и возможном сотрудничестве РЖД и Hyperloop знают и два высокопоставленных федеральных чиновника.

Hyperloop (в переводе на русский – «гиперпетля») – транспортный проект по идее миллиардера Илона Маска, известного своими проектами электромобиля Tesla, частной космической компании SpaceX и платежной системы PayPal. Это капсула на воздушных подушках, которая должна перевозить пассажиров по трубам в условиях низкого давления (почти вакуума) со скоростью около 1200 км/ч – близкой к скорости звука.

Сам Маск в воплощении своей идеи в жизнь не участвует. Полноценную транспортную систему Hyperloop One планирует создать к 2020 г. Первые испытания успешно прошли на прошлой неделе в США в пустыне возле Лас-Вегаса.

Рабочая группа ждет подробностей об итогах этих испытаний. Она изучает возможность использования такой технологи, но сегодня это еще даже не проект, а концепция.

Быстро и дешево

По оценкам Маска, строительство Hyperloop между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом обойдется в $6 млрд (или около $7 млн за 1 км) – на порядок дешевле строительства высокоскоростной железной дороги на этом маршруте.

Источник, близкий к РЖД, сообщил «Ведомостям», что американская компания сама обратилась к российскому монополисту. РЖД собирается сделать свое заключение по безопасности новой технологии.

Пока обсуждается лишь концепция, будущее финансирование еще неизвестно. До реальной стройки пока очень далеко, соглашается высокопоставленный чиновник.

Строительство Hyperloop (как и любой другой высокоскоростной линии, нуждающейся в собственной инфраструктуре) имеет экономический смысл лишь на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Большой пассажиропоток, много пассажиров, готовых платить за такой транспорт, и, главное, строительство отдельной инфраструктуры позволят направить грузовые поезда напрямую: сейчас грузовой трафик между Москвой и Санкт-Петербургом идет в обход прямой магистрали, предназначенной для скоростных поездов. За пределами же двух столиц такой проект невыгоден.

Читайте также на ForumDaily:

На смену самолетам. «Гиперпетлю» Маска успешно испытали в Неваде. ФОТО

Миллиардер Маск рассказал, как хотел купить у русских ракету

Электромобиль на миллиарды: Tesla бьет рекорды предзаказов

Заходите на страницу ForumDaily в «Фейсбуке», чтобы быть в курсе последних новостей и комментировать материалы.

Hyperloop РЖД На родине Илон Маск
Подписывайтесь на ForumDaily в Google News


 
1061 запросов за 2,888 секунд.