АКШда орусиялык учактардын тетиктерин мыйзамсыз жеткирүүнү уюштурган орусиялык кармалды

11-майда Майамиге жакын жашаган орус жараны Олег Пацуля жана анын бизнес өнөктөшү АКШнын экспорттук көзөмөлүн бузган жана эл аралык арам акчаны адалдаган деген айып менен камакка алынган. Алар Орусияга учактардын тетиктерин жеткирген кылмыштуу тармакты көзөмөлдөшкөн New York Times.

Сүрөт: IStock

Өткөн жылдын августунда Олег Пацуля батыш технологияларынан жана материалдарынан ажыратылган орус авиакомпаниясына азгыруучу сунуш менен электрондук кат жөнөткөн. Ал Флоридада, Түркияда жана Орусияда жайгашкан компаниялардын тармагы аркылуу абдан керек болгон учактын тетиктерин жана электроникасын контрабандалык жол менен алып өтүү аркылуу Россиянын Украинага басып кирүүсүнөн кийин Россия аба жолдоруна киргизилген глобалдык санкцияларды айланып өтүүгө жардам бере алат.

"Орусия Федерациясына каршы киргизилген санкциялардын негизинде биз пайда болгон маселелерди ийгиликтүү чечип жатабыз", - деп жазган Пацуля Аризона штатындагы АКШнын райондук сотуна берилген кылмыш доосуна ылайык.

Өткөн жылдын май айында камакка алынган орусиялык жарандар АКШдан Орусияга учактын тетиктерин экспорттоо эрежелерин бузуу менен жөнөтүү схемасын иштеп чыгышкан, деп айтылат кылмыш арызында.

тема боюнча: Иммигрант АКШнын туристтик визасы үчүн жасалма документтерди жасоо бизнесин ачкан: ал кызмат үчүн 30 000 доллар талап кылган

Бул кишилер россиялык үч авиакомпаниядан, анын ичинде эки авиакомпаниядан Boeing 737 учагынын тетиктерин, анын ичинде кымбат баалуу тормоздук системаларды сатып алуу өтүнүчтөрүн жөнөткөн деп айыпталууда, анын ичинде Соода департаменти тарабынан убактылуу тыюу салынган деп аталган америкалык өнүмдөрдү сатып алууга катуу тыюу салынган. .

11-майда Sunny Isles-Бичтеги (Флорида штаты) люкс Трамп Towers көп кабаттуу комплекси укук коргоо органдарынын, тактап айтканда Федералдык тергөө бюросунун көңүлүн бурду. Жергиликтүү полициянын жардамы менен ФБРдин атайын агенттеринин тобу 15811 Коллинз проспектисинде жайгашкан Trump Tower III имаратына кирип, 4102-батирди тинтүүгө киришти.

Ал Пацуля жана Агунда Макеевалар көзөмөлдөгөн MIC-USA LLC компаниясына таандык.

Мурда болуп көрбөгөн санкцияларды айланып өтүүгө болот

Орусия Украинага басып киргенден бери АКШ Орусияга каршы санкцияларды киргизүү үчүн 40ка жакын башка өкмөттөр менен кызматташып, анын ичинде Москванын курал-жарактарга, компьютердик чиптерге, учактын тетиктерине жана алардын экономикасына жана согушка каршы күрөшүүгө зарыл болгон башка буюмдарга жетүүсүнө чектөө киргизген. Санкциялар орусиялык авиакомпанияларга да, анын ичинде Аэрофлот, анын туунду «Россия» жана башка компанияларына да таасирин тийгизди.

Бирок бул кеңири масштабдуу санкцияларга карабастан, өткөн жылы Орусияга учактын тетиктеринин миңдеген ташуулары ийгиликтүү жөнөтүлгөн.

Америкалык Import Genius соода маалыматтарынын агрегатору тарабынан түзүлгөн жана талданган маалыматтар он миллиондогон долларлык учактын тетиктери Орусиянын авиакомпанияларына, анын ичинде Россия, Аэрофлот, Урал аба жолдору, S7 Airlines, Utair Aviation жана Победа авиакомпанияларына жөнөтүлгөнүн көрсөтөт.

Бул жүктөрдү Жакынкы Чыгышта жана Азияда бир катар алдыңкы сатып алуучулар аркылуу өткөрүү менен чектөөлөрдү айланып өтүүгө аракет кылган Патсул сыяктуу мыйзамсыз тармактар ​​аркылуу мүмкүн болгон.

Маселен, еткен жылы Аэрофлоттун складдарына жез зымдарынын, болттордун, графиттин жана Америка Кошмо Штаттарынын «Боинг» фирмасы тарабынан чыгарылган деп белгиленген башка тетиктердин ондогон партиясы келип тушту. Алар Бириккен Араб Эмираттары менен Кытайдын анча белгилүү эмес соода компаниялары, эркин соода аймактары жана индустриалдык парктары аркылуу өтүп, андан соң Аэрофлоттун эскирген флотун оңдоого жардам берүү үчүн Орусияга жөнөшкөн.

Маалыматтар 5000-жылы сегиз ай ичинде Орусияга учактын тетиктеринин 2022ден ашык өзүнчө жөнөтүлүшүн камтыйт, алар жөнөкөй винттерден баштап $290 Honeywell маркасындагы учак кыймылдаткычына чейин.

Жалпысынан бул сегиз айда 14,4 миллион долларга АКШда жасалган учактын тетиктери, анын ичинде америкалык Boeing авиакомпаниясынын соода маркасында өндүрүлгөн же катталган жана үчүнчү жактар ​​аркылуу Орусияга сатылган 8,9 миллион долларлык тетиктер жөнөтүлгөнүн көрсөтөт. .

Boeing АКШнын санкцияларына толугу менен жооп берерин айтып, 2022-жылдын башында Орусиядагы кардарларга тетиктерди жеткирүү, техникалык тейлөө жана техникалык колдоо көрсөтүүнү токтотту. Авиацияны жеткирүү тармагындагы адистердин айтымында, тетиктер ар кандай булактардан, мисалы, авиакомпаниялардын чет өлкөлүк запастары жана оңдоочу цехтер же сыныктар менен соода кылган сатуучулар сыяктуу ар кандай булактардан келген.

Маалыматка ылайык, өндүрүштүн басымдуу бөлүгү Бириккен Араб Эмираттары, Түркия, Кытай жана Мальдив аралдары сыяктуу өлкөлөр аркылуу жөнөтүлгөн. Бирок бир нече жүктөр, анын ичинде Орусияга түз АКШдан же Европадан жөнөтүлгөн.

Орусия санкциялардан арылууга жардам берүү үчүн дүйнөлүк компанияларды жалдагандыктан, жүк ташуу да өткөн жылы көбөйдү.

Россиянын авиациясынын абалы

Санкциялардан качуу деңгээлине карабастан, Орусияга жеткирүүлөр согушка чейинкиге караганда бир топ төмөн бойдон калууда. Америкалык расмий өкүлдөрдүн айтымында, орус авиакомпаниялары башкаларды тейлөө үчүн учактардын тетиктерин ажыратууга аргасыз болуп, техникалык тейлөө жана тетиктер үчүн Иранга кайрылышкан.

Макала жактыбы? Колдоо Forumday!?

Дүйнөлүк сооданын динамикасын изилдеген маалыматтарды визуализациялоо платформасынын The Observatory of Economic Complexity маалыматына ылайык, орусиялык учактардын жана учактын тетиктеринин импорту басып киргенге чейинки бир жылда 3,45 миллиард доллардан кийин 286 миллион долларга чейин кыскарган.

Вашингтондо жайгашкан коммерциялык эмес Silverado Policy Accelerator уюмунун маалыматы боюнча, Кытай басып алынгандан бери Орусияга учактарды, космостук аппараттарды жана дрондун тетиктерин экспорттогон алдыңкы орунда турат, андан кийин Индия турат.

Авиация маалыматтарын камсыздоочу Cirium билдиргендей, Орусияда колдонулуп жаткан кууш кузовдуу учактардын саны басып алуудан кийин 16-жылдын жайынан 2021-жылдын жайына чейин болжол менен 2022 пайызга кыскарган. Эл аралык каттамдарда көп колдонулган чоңураак эки корпустуу учактардын саны болжол менен 40 пайызга кыскарды.

Авиация адистеринин айтымында, россиялык авиакомпаниялар үчүн Батыш жеткирүүчүлөрү жана Boeing жана Airbus компанияларынын жардамысыз учактардын учуусун улантуу кыйындайт. Өндүрүүчүлөр зыянды баалоо үчүн авиакомпаниялар менен дайыма кеңешип турушат жана механиктер колдонгон техникалык документтерге жетүүнү катуу көзөмөлдөп турушат.

Бирок азырынча орус авиакомпаниялары эл аралык каттамдарда жана согуш башталгандан бери ал жакта тыгылып калган жүздөгөн чет элдик учактарды колдонуу менен аман калууда.

Cirium жарыялаган графикке ылайык, ушул айда Орусия аркылуу он миңдеген каттамдар учат. Жарымынан көбү россиялык авиакомпаниялар тарабынан ишке ашырылган 21 миңден ашуун рейс менен жүргүнчүлөрдү Борбор Азия өлкөлөрүнө жана алардан, ошондой эле Түркия, Бириккен Араб Эмираттары, Египет, Кытай жана Таиландга алып барышы күтүлүүдө.

Экспортту көзөмөлдөө боюнча жарым ондогон юристтер жана мурдагы өкмөт өкүлдөрү Import Genius маалыматтарындагы жеткирүүлөрдүн көбү санкцияларды бузган болушу мүмкүн деп айтышты, бирок Boeing же Airbus сыяктуу учак өндүрүүчүлөр сөзсүз түрдө күнөөлүү эмес. Авиацияны жеткирүү чынжырчасы татаал жана глобалдуу жана бөлүктөрү ар кандай булактардан келиши мүмкүн.

"Мында мыйзам бузуу бар экени ачык көрүнүп турат" деди Клинтондун администрациясы учурунда экспорттук көзөмөлдү көзөмөлдөгөн Стратегиялык жана Эл аралык изилдөөлөр борборунун соода боюнча эксперти Уильям Рейнш. "Күнөөлүү тарап анча айкын эмес."

Маалыматка ылайык, былтыр Евробиримдикте өндүрүлгөн учактын тетиктери да Орусияга жөнөтүлгөн, анын ичинде Airbus соода маркасы менен жасалган же катталгандар да бар.

Airbus компаниясынын өкүлү Жастин Дюбондун айтымында, компания өз кардарларына берилген оригиналдуу тетиктерди жана документтерди көзөмөлдөйт жана тетиктерди алмаштырууну талап кылган бардык тараптарга тиешелүү текшерүү жүргүзөт. АКШ менен Европадагы чектөөлөр "учактын оригиналдуу тетиктерин, документтерин жана кызматтарын орусиялык авиакомпанияларга ала турган мыйзамдуу жолдор жок" дегенди билдирет.

АКШнын чектөөлөрү техникалык жактан компанияларга "коопсуздук" себептеринен улам россиялык жүк ташуучуларга продукцияларды жөнөтүүнү улантуу үчүн атайын лицензия алуу үчүн кайрылууга мүмкүндүк берет, бирок Boeing жана Airbus экөө тең мындай лицензияны сурашкан да, алышкан да эмес деп айтышты. Кошумчалай кетсек, Airbus Евробиримдиктин мыйзамдары АКШнын лицензиясына карабастан, Орусияга мындай товарларды жеткирүүгө тыюу салганын билдирди.

АКШ көзөмөлдөйт

Көбүнчө өз чек араларын кесип өтүүчү товарларга көзөмөлдү чектеген башка өлкөлөргө салыштырмалуу, Америка Кошмо Штаттары дүйнө жүзү боюнча сооданы көзөмөлдөө аракетинде теңдешсиз.

Акыркы үч жылдын ичинде Америка Кошмо Штаттары Орусия, Кытай жана Иранга экстерриториалдык түрдө колдонулуучу жаңы технологиялык чектөөлөрдү киргизди: Америка Кошмо Штаттарында же АКШнын компоненттери же технологиясы бар башка өлкөлөрдө жасалган товарлар, алар колун алмаштырса дагы АКШнын эрежелерине баш ийет. дүйнөнүн башка тарабында.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - баарын оку Forumday жаңы йорк.

Америка Кошмо Штаттары да, Евробиримдик да санкцияларды бузган компанияларга карата санкцияларды күчөтүп, өз аймагы аркылуу Орусияга жүк ташууну токтотууга көндүрүү үчүн Казакстан сыяктуу өлкөлөргө чиновниктерин жөнөтүүдө. АКШ өкмөтүнүн Стамбулда, Пекинде жана башка жерлерде жайгашкан экспорттук көзөмөл боюнча тогуз офицери сезимтал өнүмдөрдүн жөнөтүлүшүнө көз салуу үчүн бар.

Бирок тетиктерди камсыз кылуу кирешелүү бизнес болушу мүмкүн. Орусиянын санкцияларды айланып өтүү аракетине көз салган маалымат жана аналитика фирмасынын Haron директорунун орун басары Джеймс Дисалваторе орус авиакомпаниялары басып алгандан бери импорттолгон учактын айрым бөлүктөрүнүн баасы төрт эсеге же андан да көпкө өскөнүн айтты.

Жогоруда ForumDaily мындай деп жазган:

• 11-май ФБР люкс тинтүү жүргүзгөн Флорида штатындагы Sunny Isles Бичтеги Трамп Towers көп кабаттуу комплекси. Комплекс россиялык эки бизнесмен Олег Пацуля менен Агунда Макеева тарабынан көзөмөлдөнгөн MIC-USA LLC компаниясына таандык.

Оку: ForumDaily да:

42 титулдун жокко чыгарылышы орус тилдүү мигранттарга кандай таасир этет: АКШ чек арасынан өткөндө эмнени эске алуу керек

Кейт Миддлтон, плагиат жана кош жеңиш: Eurovision 2023 кандай өттү

Польша орустун Калининградын атады: азыр ал Крулевец

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.