Америка Кошмо Штаттары ядролук ракеталарды алып жүрүүчү жаңы көзгө көрүнбөгөн бомбардировщикти тартуулады

Американын эң акыркы жашыруун өзөктүк бомбалоочу учагы көп жылдар бою жашыруун иштеп чыккандан кийин 2-декабрда дебют жасады жана бул Пентагондун Кытай менен болочок чыр-чатакка байланыштуу өсүп жаткан кооптонуусуна жооп болду. Бул басылма тууралуу кененирээк окуңуз APNews.

Сүрөт: IStock

B-21 Raider - акыркы 30 жылдан бери америкалык биринчи жаңы бомбалоочу. Программанын дээрлик бардык аспектилери классификацияланган.

Кечинде Калифорниянын Палмдейл шаарындагы 42-аскердик аба күчтөрүнүн заводунун үстүнө кулап түшкөндө, коомчулук биринчи жолу катуу көзөмөлгө алынган аземде Raiderди көрүштү. Бул үч бомбалоочу учактын учушу менен башталды: B-52 Stratofortress, B-1 Lancer жана B-2 Spirit. Андан кийин ангардын эшиктери акырын ачылып, В-21 жарым-жартылай имараттан чыгарылды.

"Бул жөн эле башка учак эмес", - деди Коргоо министрлигинин башчысы Ллойд Остин. "Бул Американын биз баарыбыз жакшы көргөн өлкөнү коргоого чечкиндүүлүгүнүн көрүнүшү."

В-21 — Пентагондун бардык үч өзөктүк үчөөнү модернизациялоо аракетинин бир бөлүгү, анын ичине силостук ядролук баллистикалык ракеталар жана суу астындагы дүрмөттөр кирет.

Кытай 2035-жылга чейин 1500 өзөктүк куралга ээ болууну максат кылууда жана анын гиперсоника, кибер согуш жана космостук мүмкүнчүлүктөрдөгү жетишкендиктери "АКШнын улуттук коопсуздугуна жана эркин жана ачык эл аралык тутумуна эң олуттуу жана системалуу чакырык" болуп саналат, деп билдирди Пентагон.

"Бизге 2015-кылымдын жаңы бомбалоочу учагы керек болчу, ал бизге алда канча татаал коркунучтарга, мисалы, биз бир күнү Кытай менен Орусияга туш болобуз деп чочулайбыз" деди АКШнын Аскердик Аба департаментинин ошол кездеги башчысы Дебора Ли Жеймс. Raider үчүн келишим XNUMX-жылы кол коюлганда күч.

"Рейдер B-2ге окшош болушу мүмкүн, бирок ичине киргенден кийин окшоштук жок болот" деди бомбалоочу учакты курган Northrop Grumman корпорациясынын башкы директору Кэти Уорден. "Анын иштөө ыкмасы B-2ге салыштырмалуу абдан өнүккөн, анткени технология эсептөө мүмкүнчүлүктөрү жагынан ушунчалык өнүккөн, ошондуктан биз аны B-21 программалык камсыздоосуна кура алабыз."

тема боюнча: Америка Кошмо Штаттары Европага модернизацияланган өзөктүк бомбаларды жөнөтүүнү тездетти: алар Орусиянын буга эч кандай тиешеси жок деп айтышат

Остиндин айтымында, башка өзгөртүүлөр бомбалоочу учакты аныктоону кыйындатуу үчүн жабууда колдонулган жакшыртылган материалдарды камтыйт.

Остин мындай деди: "Стелс технологиясындагы 21 жылдык жетишкендиктер бул учакты жаратууга кетти". "Эң өнүккөн абадан коргонуу системалары да асмандагы B-XNUMXди аныктай албайт."

Аскердик аналитиктердин айтымында, башка жетишкендиктер, кыязы, бомбардировщик душмандын радарын алдап, өзүн башка объект катары жамынып алышы үчүн электрондук эмиссияларды көзөмөлдөөнүн жаңы жолдорун, ошондой эле жаңы кыймылдаткыч технологияларды колдонууну камтыйт.

Алты Raiders өндүрүштө. Аскердик аба күчтөрү өзөктүк куралды же кадимки бомбаларды колдоно ала турган, экипажы бар же экипажсыз 100 учак курууну пландаштырууда. Аскердик аба күчтөрү да, Нортроп да Raiderдин салыштырмалуу тез өнүгүп жатканын көрсөтүп турат, бомбалоочу учак келишимден дебютка чейин жети жылдын ичинде. Жаңы истребителдерди жана кемелерди түзүү боюнча башка программалар ондогон жылдарды талап кылды.

Жардыргычтардын баасы белгисиз. Аскердик аба күчтөрү 550-жылы бирдик үчүн орточо бааны 2010 миллион доллар деп билдирген (бүгүнкү күндө бул болжол менен 753 миллион долларды түзөт), бирок иш жүзүндө канча каражат сарпталганы белгисиз. Бул сумма Пентагон канча бомбалоочу учактарды сатып алганына жараша болот.

«Жакынкы арада сынап көрүп, анан өндүрүшкө киргизебиз. Биз келечекте стратегиялык чөйрөгө ылайыктуу санда бомбалоочу күчтөрдү түзөбүз ", - деп түшүндүрдү Остин.

Белгисиз чыгым өкмөттүк байкоочуларды тынчсыздандырууда.

"Ушундай чоң программаны күнүмдүк карап чыгуу биз үчүн чоң кыйынчылык болушу мүмкүн", - деди Дэн Гразер, өкмөттүк көзөмөл долбоорунун коргоо саясаты боюнча улук кызматкери. «В-21 чындыгында учуп чыга электе эле график боюнча турат деп айтуу оңой. Анткени чыныгы көйгөйлөр бул программалардын бири иш жүзүндө тестирлөө фазасына киргенде гана ачылат». Анын айтымында, бул графиктер өзгөрүп, чыгымдар көтөрүлгөндө болот.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз

Ошондой эле В-2 флоту 100дөн ашык учактан турат деп күтүлгөн, бирок Аскердик Аба күчтөрү ашыкча чыгымдар жана Советтер Союзу тарагандан кийин коопсуздук чөйрөсү өзгөргөндүктөн 21 гана учак курган. Карыган бомбардировщикти тейлөө боюнча олуттуу талаптардан улам бул сандан азыраактар ​​учууга жарактуу.

Уордендин айтымында, анын атын 21-жылы Токиодогу Дулитл рейдинен алган B-1942 Raider аралыгын көбөйтүү үчүн B-2ге караганда бир аз кичирээк болот. Ал 2023-жылга чейин биринчи учуусун жасай албайт. Northrop Grumman компаниясынын аткаруучу директору Нортроп Груммандын айтымында, корпорация санариптик эгиздин жардамы менен бомбардировщикти текшерүү үчүн өнүккөн эсептөөлөрдү колдонгон.

Түштүк Дакотадагы Эллсворт аба күчтөрүнүн базасында бомбалоочу учактарды даярдоо программасы жана эскадрилья өтөт, бирок бомбалоочу учактар ​​Техастагы жана Миссуридеги базаларда болушу күтүлөт.

Түштүк Дакотадан келген республикачы, америкалык сенатор Майк Раундс штаттын бомбалоочу программасына талапкерлигин жетектеген. Ал өз билдирүүсүндө аны "өзүбүздү жана союздаштарыбызды коргоо үчүн биздин өлкө тарабынан иштелип чыккан эң алдыңкы курал системасы" деп атаган.

Уорден Нортроп Грумман башка нерселер менен катар B-2ден үйрөнгөн тейлөө тажрыйбасын да эске алганын айтты.

2001-жылдын октябрында В-2 учкучтары 44-сентябрдагы чабуулдан кийин Ооганстанга биринчи бомбаларды таштоо үчүн 11 саат катары менен учуп рекорд коюшкан. B-2 көбүнчө узак сапарларды жасайт, анткени дүйнөдө анын канатын жайган ангарлар аз болгондуктан, техникалык тейлөө үчүн коно турган жерлерди чектейт. Ангарлар, башка нерселер менен катар, кондиционер менен жабдылышы керек, анткени Рухтун терезелери ачылбайт, ал эми ысык климат кабинадагы электрониканы күйгүзүшү мүмкүн.

Worden жаңы Raider анын көлөмүнө жана татаалдыгына туура келген жаңы ангарларды алат дейт.

Акыркы көрүнүктүү айырмачылык ачылышында болгон. Экөө тең Палмдейлде көргөзмөгө коюлганда, B-2 1988-жылы дүркүрөгөн эл үчүн ачык жерге чыгарылган. Спутниктердин жана байкоо камераларынын жетишкендиктерин эске алганда, Raider жарым-жартылай гана корголбогон, кыймылдаткыч системалары жана сенсорлору ангардын астындагы жана кызык көздерден корголгон.

Оку: ForumDaily да:

Сиз миллионер сыяктуу ойлонууга үйрөтө турган үч китеп, бирок алар бизнес жөнүндө такыр жок

Сулууларга илхам: АКШнын 15 мыкты музейи

Жеке тажрыйба: Мен мындан ары Costco дүкөнүнөн соода кылбайм деген 3 себеп

Гиннес комитети мындан ары кабыл албаган беш рекорд, бул эң жакшы

Окумуштуулар рактын алсыз жерин табышты: жаңы технология онкологиянын дээрлик бардык түрлөрүн дарылайт

COVID-19 пандемиясынан аман калган өспүрүмдөрдүн мээси өтө тез картаюуда

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.