Канаттуу канча убакытка чейин конбой уча алат: жооп сизди сөзсүз таң калтырат

Австралияга баруучу учакта дээрлик бир күн узак учуу сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок бул кадимки свифттин жөндөмдүүлүгү менен эч кандай байланышы жок, деп билдирет. IFLScience.

Сүрөт: iStock.com/:nanoya

Биздин көбүбүз бир нече сааттык учуудан кийин абдан тынчсыз жана ыңгайсыз болуп калабыз. Элестетиңиз, абада калуу үчүн 10 ай бою колуңузду сунуп туруу керек – кадимки ылдам уча турган учак конбой эле уча алат.

Жашоонун баары учуу

Орнитолог Рональд Локли 1970-жылдары кадимки свифттер мындай эрдикке жөндөмдүү деп айтканы менен, Швециядагы Лунд университетинин изилдөөчүлөр тобу бул теорияны 2016-жылга чейин тастыктай алышкан.

Бул үчүн команда 13 чоңойгон кадимки шпильканы ээрчишкен. Окумуштуулар канаттуулардын учуу активдүүлүгүн жазуу үчүн акселерометрлер жана аларды аныктоо үчүн сенсорлор менен жабдылган кичинекей маалымат каттоочу аппараттар менен белгилешти. Кээ бир канаттуулар Швециядан Сахара чөлкөмүнө көчүп келип, кышында кайра бир нече жылдар бою байкоого алынган.

тема боюнча: Чикагодо бир түндө 1000 канаттуу өлдү: үйүр миграция учурунда имаратты басып калды

Натыйжалар көптөн бери шектенип келген нерсени көрсөттү: кадимки свиктер убактысынын көбүн абада өткөрүшөт. Изилдөөгө катышкан канаттуулар жыл эки эле ай бою кургакта ырааттуу болуп, тукумга көнүшкөн. Калган 10 айдын ичинде кээ бир канаттуулар мезгил-мезгили менен кыска мөөнөткө конгонуна карабастан, алар дагы эле убакыттарынын 99,5% дан ашыгын учууда өткөрүштү.

Флоридадагы фламинголорду көрө турган жерлер үчүн биздин окуу буюм.

Миграциясынын 10 айынын ичинде үч свитер абада болгон. Бул кичинекей канаттуулар экенин эске алганда, бул өзгөчө таасирдүү жетишкендик. Алардын салмагы болжол менен 40 граммды түзөт.

Окумуштуулар тынымсыз учкан канаттуулар менен конгон канаттуулардын айырмасы алардын жүнүндө болушу мүмкүн деп божомолдошот. Миграция учурунда конгон канаттууларда канаттарынын жүнү түкүрбөйт. Дайыма абада болгондор үчүн, алар ээришет - канаттуулар жаңы учуучу жүндөрдү алышат.

Кантип абада ушунча убакыт калууга болот?

Физикалык активдүүлүк энергияны сарптоолорду талап кылат, бирок кадимки свифттер узак учуу учурунда салыштырмалуу аз энергия сарптоого ыңгайлашкан.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - мунун баарын ForumDaily сайтынан окуңуз жаңы йорк

«Кадимки ылдамдыктагы учкучтар эң эффективдүү учуучу учактарга айланган, денеси жиптүү, узун, кууш канаттары бар. Бул аз физикалык чыгым менен көтөрүүнү жаратат”, - дейт изилдөөнүн автору Андерс Хеденстрем. Бул аларга азыраак энергия колдонууга жардам берет. Мындан тышкары, рекорддук учуу учурунда курт-кумурскаларды жешет.

Учуп баратканда тамак жегенден тышкары, биз адамдар узак сапарда батарейкаларыбызды кайра заряддоо үчүн уктап алмакпыз. Ал эми жөнөкөй тез уктап жатабы белгисиз.

"Алар ылдый түшүп жатып уктай алышат" деп түшүндүрдү Хеденстрем. — Күн сайын күн батып, таң атканда кадимки ылдамдык эки-үч километрдей бийиктикке көтөрүлөт. Алар түшүү учурунда уктап калышы мүмкүн, бирок биз так айта албайбыз ».

Оку: ForumDaily да:

Окумуштуу жүздөгөн жүз жылдыктар менен маектешип, узак жашоонун тогуз күтүлбөгөн эрежесин ойлоп тапты

Күн тутулган көз айнек: көзүңүздү кантип арзан жана натыйжалуу коргоо керек

Арзандатуулардын артынан сая түшкөн америкалыктардын үч окуясы

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.