учак менеджер жөнүндө "коён" деп Flight: учуу жана аман калуу мүмкүнчүлүгү кандай

Өткөн жумада, Лондондун Хитроу аба үчүн Найробиден учак Кения Airways, алып чыгып, Төөнөгүч орган качуучу. Тоңуп калган өлүк Лондондун түштүгүндөгү бакчага түшүп, үйдүн ээсин өлүп кала жаздады. Көрсө, “коён” катары саякаттоо аракети анчалык уникалдуу эмес экен. Балыкчы “коёндордун” тирүү учууга мүмкүнчүлүгү кандай?

Сүрөт: Depositphotos

Учактын техникалык бөлүмүндө мыйзамсыз учуп кетүүнү чечкен экстремалдык адамдар - бул бекер чабандестердин өзүнчө категориясы жана саны аз. Көбүнчө "коёндор" башка бирөөнүн же жасалма документтери менен бортко түшүүгө аракет кылышат.

Көп учурда жашынып?

Сейрек кездешүүчү, бирок болот.

Британиянын жарандык авиация башкармалыгынын маалыматы боюнча, 2004-жылдын январынан 2015-жылдын мартына чейин британ аэропортторунда конуучу жабдыктарда саякаттоого аракет кылган алты "коён" табылган.

АКШнын Aviation башкармалыгынын маалыматы боюнча, 1947-жылдан 2012-жылга чейин дүйнөдө 85 мындай учур катталган болсо, бардык белетсиз 96 болгон.

Алардын канча өлөт?

Улуу Британияда гана бир нече жолу каза болгон.

2001-жылы Лондондун Ричмонд шаарындагы Хитроу аэропортуна жакын жердеги дүкөндүн унаа токтотуучу жайынан пакистандык 21 жаштагы Мохаммед Аяздын сөөгү табылган. Төрт жыл мурун ошол эле дүкөндүн жанынан учактан кулап түшкөн дагы бир “коёндун” сөөгү табылган.

2007-жылы, жаш жигиттин өлүгү Лос-Анжелестин British Airways учагында кондуруучу үчүн уячадагы табылган.

тема боюнча: , Жүргөн түшүп ойгонуп, гипс - дароо жактоочуну чакырам!

2012-жылдын августунда Кейптаун шаарынан Хитроу шаарына учуп бараткан учактын шассиинен качкан адамдын сөөгү табылган. Ошол эле жылдын сентябрь айында Лондондун батышында мозамбиктик 26 жаштагы Хосе Матадидин сөөгү табылган, ал көптөгөн жаракаттардан улам каза болгон - ал Анголадан учуп келе жаткан учактан кулап кеткен.

2015-жылдын июнь айында Ричмонддогу кеңсе имаратынын чатырынан эркек кишинин сөөгү табылган. Хитроуда дагы бир адам тирүү, бирок оор абалда табылган. Алар Йоханнесбургдан “коёндор” учуп келишкен деп эсептешет.

Эреже катары, мындай учуулардан аман калгандар кыйла жаш адамдар жана алар салыштырмалуу кыска рейс менен учушат.

2010-жылы июнда, бөлүктүн пленка Шасси, АКШдан келген Хитроу учуп Румыния 20 жаштагы жаранды табылган. Улам, аба ырайы бузулуп качып кеме 7600 метр жогору эмес.

АКШнын Федералдык Авиация Башкармалыгынын маалыматы боюнча, 23 адам - ​​болжол менен ар бир төртүнчүсү - конуучу шасси булуңундагы учуу учурунда аман калган.

Бурарлык башка учурларда:

1969-жыл - Арма Сокаррас Рамирес, 22 жашта, Гаванадан Мадридге учуп баратканда үшүк алып, аман калган.

1996 - Пардип Саини, 23 жашта, Делиден Лондонго 10 сааттык учактан аман калды. Анын бир тууганы Виджай Хитроу шаарына жакындап баратканда учактан кулап түшкөн.

2000 - Фидель Мару Боинг 747 менен Таитиден Лос-Анжелеске сапарга чыгып аман калган.

тема боюнча: Кошмо Штаттарда дарылануу үчүн чыгымды азайтуу үчүн 6 жолдору

2002-жыл – 22 жаштагы Виктор Альварес Молина DC-10 учагы менен Кубадан Монреалга төрт сааттык учуп жүрүп аман калган.

2014 - 15 жаштагы Ягья Абди Калифорниядан Гавайиге учуп бараткан Boeing 767 учагынан аман калган.

учуу маалында эмне болот?

Учуу учурунда "коёндор" табылган экстремалдык шарттардан улам конуу шасси бөлүгүндө абада жүрүү олуттуу коркунучтар менен байланышкан.

учак денедеги учуу убактысы жашынып, жонокой адам ойрон болот кондуруучу.

Учуу маалында качкан адам үшүк алуу, угуу жана ацидоз коркунучуна туш болот - организмдеги кислота балансынын дисбаланс, комага жана өлүмгө алып келиши мүмкүн.

Сүрөт: Depositphotos

Учактын ичинде уячадагы температурасы -63 градус жана кылдыра гипотермиянын жыгылат.

5500 метрден жогору бийиктикте гипоксия пайда болот - кычкылтектин кескин жетишсиздиги, алсыздыкты, титирөөнү, көрүү көйгөйлөрүн жана делирийди пайда кылат.

үчүн 6700 метр бийиктикке жеткен кыйын болот кийин тартип бузуучулар кандагы кычкылтек көлөмүнүн күзүндө акылында бойдон калууда.

Алыс аралыкка учуу үчүн мүнөздүү болгон 10 километрден ашык бийиктикте адамдын өпкөлөрү өз алдынча иштей албайт, аларга аба мажбурлап сордурулууга тийиш.

Анын үстүнө, көздөгөн аэропортко жакындаганда, конуучу шасси отсеги ачылат жана сиз алардан оңой эле түшүп кетесиз - бир нече жүз метр бийиктиктен.

"Коёндор" кантип бортко түшүшөт?

Кээ бир өлкөлөрдө аэропорттун "таза зонасы" өтө катуу көзөмөлдөнбөйт, бул максаттуу "коёндорго" учакка түшүүгө мүмкүндүк берет.

Мисалы, 2012-жылы Кейптаун шаарынан Лондонго учуп бара жатып, экипажга Кейптаун аэропортунда тосмодон ашып түшүп, шасси отсесинде көздөн кайым болуп кеткен бир кишини көрүшкөнү тууралуу кабарланган.

Бул адамдар кимдер?

Көпчүлүк Europe же Түндүк Америкага кетүүгө аракет кылып жаткан кишилер.

Кээ бир үй-куугунтуктан качып же чыр- чатак зоналарынан качып жатышат. Башкалары болсо, татыктуу эмгек акы менен бир жумуш таап, өз өмүрүн уюштурууну талап кылат.

Оку: ForumDaily да:

From үзүлүп чейин суук кантип дене көп учак жүрүү карайт

Эгерде ал жок болсо, Америка, анда: мүмкүн болуучу көчүп 13 өлкө үчүн бир жол башчы

камсыздандыруу жашай: кантип Кошмо Штаттардагы медициналык жардам алууга жана ири төлөмдөрдү качуу

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.