Эмне үчүн америкалыктар 50 жыл мурун Айга учуп, аны кайра кыла алышпайт - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Эмне үчүн америкалыктар 50 жыл мурун Айга учуп, кайра уча алышпайт?

1972-жылы декабрда акыркы жолу адам башкарган Айга конгондон көп жылдар өткөндөн кийин, адамдарды Жердин гигант, чаңдуу айына кайтарууга көптөгөн себептер бар. Бирок эмне үчүн 50 жылдан бери башка эч ким Айга чыккан эмес? Мунун себептери кейиштүү, деп билдирет Insider.

Сүрөт: IStock

Айга 12 кишини түшүрүү НАСАнын эң чоң жетишкендиктеринин бири бойдон калууда.

Космонавттар таштарды чогултуп, сүрөткө тартып, эксперименттерди жүргүзүп, тууларды тигип, үйлөрүнө кайтышты. Бирок «Аполлон» программасы учурундагы бул жүрүштөр адамдын Айда узак мөөнөттүү болушун камсыз кылган эмес.

тема боюнча: Ишенүүнү токтотушуңуз керек болгон 10 китеп жана фильм жөнүндө мейкиндик жөнүндө туура эмес түшүнүктөр

НАСА америкалык астронавттарды Айдын бетинде эч качан көрбөгөн аялдарды камтый турган Артемида деп аталган программада, балким, эң эрте 2025-жылга чейин кайрадан Айда көрөбүз деп убада кылды.

НАСАнын мурдагы администратору, Трамптын тушунда агенттикти башкарган Джим Бриденстайн АКШга муну эртерээк аткарууга илимий же технологиялык тоскоолдуктар тоскоол болуп жатканын айтты.

"Эгерде саясий тобокелчилик болбогондо, биз азыр Айда болмокпуз" деди Бриденстайн 2018-жылы журналисттерге телефон чалып. "Чындыгында, биз Марста болмокпуз."

Эмне үчүн астронавттар 50 жылдан бери Айга кайтып келишкен эмес?

"Мунун болушуна саясий тобокелчиликтер тоскоол болду" деди Брайденстайн. "Программа өтө узакка созулду жана өтө көп каражатты талап кылды."

Окумуштуулар жана ишкерлер көптөн бери Айга, Айга космостук станцияны башкаруучу базаны курууну талап кылып келишет.

«Айдагы туруктуу изилдөө станциясы кийинки логикалык кадам болуп саналат. Ага үч гана күн калды. Биз ката кетирип, эч кимди өлтүрбөй коё алабыз”, - дейт мурдагы астронавт Крис Хэдфилд. "Ошондой эле бизде бир топ нерселерди ойлоп таап, анан бардыгы кантип иштей турганын көрүү үчүн сынап көрүшүбүз керек."

Айдын базасы терең космостук отун кампасына айланып, болуп көрбөгөндөй космостук телескопторду жаратып, Марста жашоону жеңилдетип, Жер жана Айдын жаралышы тууралуу көптөн бери келе жаткан илимий сырларды чечиши мүмкүн. Ал тургай, балким, Айдын космостук туризмине негизделген өнүгүп жаткан дүйнөлүк экономиканы стимулдай алат.

Бирок көптөгөн астронавттар жана башка эксперттер Айга жаңы экипаждын миссияларына эң чоң тоскоолдуктар баналдык жана бир аз көңүл чөгөттүк деп эсептешет.

Айга учуу чынында эле кымбат, бирок анчалык деле кымбат эмес

Космостук учуунун ар кандай программасына, айрыкча адамдык миссияларга кедергисин тийгизген нерсе — бул кымбатчылык.

НАСАнын 2022-жылдагы бюджети 24 миллиард долларды түзөт жана Байдендин администрациясы Конгресстен аны 26-жылдын бюджетинде дээрлик 2023 миллиард долларга чейин көбөйтүүнү суранууда.

Бул суммалар, жалпы сумма агенттиктин бардык бөлүмдөрү жана дымактуу долбоорлордун ортосунда бөлүштүрүлөт деп ойлогонго чейин чоң болуп көрүнүшү мүмкүн: Джеймс Уэбб космостук телескобу, космостук учуруу системасы (SLS) деп аталган алп ракета долбоору жана терең космостук миссиялар. Күн, Юпитер, Марс, астероид алкагы, Куйпер алкагы жана Күн системасынын чети. Салыштыруу үчүн, 2023-жылы АКШ армиясынын бюджети болжол менен 858 миллиард долларды түзөт.

Кошумчалай кетсек, НАСАнын бюджети мурунку каржылоого салыштырмалуу бир аз аз.

"НАСАнын федералдык бюджеттеги үлүшү 4-жылы 1965 пайызга жеткен", - деди астронавт Уолтер Каннингем Конгресстин алдында берген көрсөтмөсүндө. "Акыркы 40 жылда ал 1% дан төмөн бойдон калды, ал эми акыркы 15 жылда федералдык бюджеттин 0,4% жакындап калды."

НАСАнын 2005-жылдагы отчетунда Айга кайтып келүү болжол менен 104 жылдын ичинде болжол менен 162 миллиард долларга (бүгүнкү күндө инфляцияны эске алганда 13 миллиард доллар) сарпталат деп эсептейт. Аполлон программасы бүгүнкү доллар менен эсептегенде болжол менен 142 миллиард долларды түздү.

"Адам башкарган чалгындоо эң кымбат космостук ишкана, ошондуктан саясий колдоо табуу эң кыйын", - деди Каннингэм.

"Эгерде Конгресс буга көбүрөөк акча бөлүүнү чечпесе, анда биз бул жерде эмне кылып жатабыз, жөн гана сүйлөшүү", - деп кошумчалады ал.

Марстагы миссиялар жана Айга кайтып келүү жөнүндө сөз кылган Каннингэм: «НАСАнын бюджети биз сүйлөшкөн нерселердин баарын аткаруу үчүн өтө аз», - деди.

Президенттердин көйгөйү

Президент Байден НАСАнын 2025-жылы же андан кийин Айга астронавттарды жөнөтөрүн көрүшү мүмкүн же көрбөшү мүмкүн.

Адамдарды башка дүйнөгө оңой алып кете турган космостук кемени долбоорлоо жана сыноо процесси эки мөөнөттүү президенттик мөөнөткө созулат. Бирок жаңы президенттер жана мыйзам чыгаруучулар мурунку лидердин космосту изилдөөдөгү артыкчылыктарынан көп баш тартышат.

2016-жылдын январь айында космосто бир жыл жүргөн астронавт Скотт Келли: "Мен кийинки президент бизден талап кылынган миссияны аткарууга мүмкүндүк бере турган бюджетти колдоп беришин каалайт элем" деп жазган. Трамп кызматка киришкенге чейин.

Бирок президенттер жана Конгресс көп учурда бул багытты сактап калууга маани беришпейт.

Мисалы, 2004-жылы, Буштун администрациясы НАСАга эски космос кемесин алмаштыруунун жолун таап, айга кайтып келүүнү тапшырган. Агенттик «Арес» ракетасы жана «Орион» кемеси аркылуу астронавттарды Айга кондуруу программасын иштеп чыккан. НАСА беш жылдын ичинде бул адам башкарган космостук учуу программасы үчүн жабдууларды иштеп чыгууга, курууга жана сыноого 9 миллиард доллар сарптады.
Бирок, президент Барак Обама кызматка киришкенден кийин — жана Өкмөттүн Жоопкерчилик кеңсеси НАСАнын программанын баасын эсептей албагандыгы тууралуу отчетун жарыялагандан кийин — Обама программадан баш тартууну талап кылып, анын ордуна SLS ракетасы боюнча келишимге кол койгон.

Трамп SLSден баш тарткан жок. Бирок ал Обаманын астронавттарды астероидге учуруу максатын өзгөртүп, артыкчылыктарды Ай менен Марстагы миссияларга алмаштырды. Трамп Артемиданын 2024-жылы кайрадан Айга астронавттарды кондурушун каалаган.

НАСАнын кымбат баалуу приоритеттерине мындай тез-тез өзгөртүүлөр жокко чыгарылгандан кийин жокко чыгарылып, 20 миллиард долларга жакын жоготууларга жана жылдар бою убакыттын жана импульстун текке кетишине алып келди.

Байден өзгөрүп жаткан президенттик тенденциядан сейрек учур болуп калды окшойт: ал Трамптын Артемис приоритети менен ойногон жок, ошондой эле космостук долбоорлорду сактап калды.

Базз Олдрин 2015-жылы Конгрессте берген көрсөтмөсүндө Айга кайтып келүү каалоосу Капитолий дөңсөөсүнөн болушу керек деп эсептей турганын айтты.

«Америкалык лидерлик башка эч бир эл жасай албаган нерсени ырааттуу жасоо менен дүйнөнү шыктандырат. Муну биз мындан 45 жыл мурда кыскача керсеткенбуз. Мен ошондон бери биз муну жасаган жокпуз деп ойлойм ", - деп жазган Олдрин билдирүүсүндө.

Макала жактыбы? Колдоо Forumday!?

Айга кайтып келүү боюнча өкмөттүн бул милдеттенмесинин артында турган чыныгы кыймылдаткыч күчү - бул саясатчыларга добуш берген жана алардын саясий артыкчылыктарын калыптандырууга жардам берген Америка элинин эрки. Бирок Айды изилдөөгө коомчулуктун кызыгуусу дайыма солгун болуп келген.

«Аполлон» программасы туу чокусуна жеткенде да, Олдрин менен Нил Армстронг Айга кадам таштагандан кийин, америкалыктардын 53% гана бул программаны пайдалуу деп эсептешкен. Калган убакыттын көбү АКШда Аполлондун макулдугу 50% дан төмөн болгон.

Көпчүлүк америкалыктар НАСА бул этапта Айга кайтып келүүнү артыкчылыктуу деп эсептешет. 57-жылдын декабрь айында улуттук INSIDER изилдөөсүнө респонденттердин 2018%дан ашыгы Айга кайтып келүү НАСА үчүн маанилүү максат экенин айтышкан. Бирок 38%га жакыны гана Айды изилдөө адамдар тарабынан жүргүзүлүшү керек деп айтышса, калган сурамжылоого катышкандар роботтор үчүн добуш беришти.

Марсты экипаж менен изилдөөнү колдоо күчтүүрөөк, 63-жылы Pew Research Center сурамжылоосуна катышкандардын 2018% бул НАСАнын приоритети болушу керек деп айтышкан. Ошол эле учурда, 91% өлтүргүч астероиддер үчүн асманды сканерлөө маанилүү деп эсептешет.

Саясаттан тышкаркы көйгөйлөр

НАСАнын миссиясы жана бюджети боюнча саясий талаш-тартыш адамдардын Айга кайтып келбегендигинин жалгыз себеби эмес. Ай да өлүм тузагы – аны майда-чүйдөсүнө чейин баалабай коюуга болбойт.

Анын бети коопсуз конууга коркунуч туудурган кратерлерге жана таштарга толгон. 1969-жылы биринчи жолу Айга конууга чейин АКШ өкмөтү Айдын бетинин картасын түзүү үчүн спутниктерди иштеп чыгуу, учуруу жана жеткирүү жана миссияны пландаштыруучуларга Аполлондун потенциалдуу конуучу жерлерин чалгындоого жардам берүү үчүн бүгүнкү күндөгү миллиарддаган долларларды сарптады.

Бирок миңдеген жылдар бою метеориттердин урунуусунан пайда болгон нерсе тынчсыздандырат: ай чаңы деп да аталган реголит.

Мадху Тхангавелу, Түштүк Калифорния университетинин аэронавтика инженери, 2014-жылы Айдын үстүнкү катмары менен капталганын жазган: "Ай чаңынын жука, талк сымал үстүнкү катмары, кээ бир аймактарда бир нече см тереңдикте. күн шамалы жана өтө абразивдүү жана жабышчаак. Ал костюмдарды, унааларды жана системаларды абдан тез булгайт."

Космосто жалпысынан 665 күн жашаган астронавт Пегги Уитсон буга чейин Аполлондун миссияларында "көп чаң маселеси болгонун" айткан.

"Эгер биз көп убакыт өткөрө турган болсок жана туруктуу жашоо чөйрөсүн кура турган болсок, анда биз муну менен кантип күрөшүү керектигин аныкташыбыз керек" деди Уитсон.

Күн нуру менен да көйгөй бар. Болжол менен 14 күн бою Айдын бети күндүн катаал нурларына түздөн-түз тийген тозок пейзажы болуп саналат.Айда коргоочу атмосфера жок. Кийинки 14 күн толугу менен караңгылыкта өтүп, айдын бетин ааламдагы эң суук жерлердин бирине айлантат.

NASA бир жумага созулган Ай түнүндө астронавттарды энергия менен камсыз кыла турган электр тармагын иштеп чыгууда - жана башка ааламдарда, анын ичинде Марста да пайдалуу болмок.

"Айга караганда экологиялык жактан катаал жана катаал жер жок" деп жазган Тхангавелу. "Бирок, ал Жерге абдан жакын болгондуктан, Жер планетасынан алыс жашаганды үйрөнө турган жакшы жер жок."

НАСА чаңга жана күнгө туруктуу костюмдарды жана роверлерди иштеп чыкты, бирок ал жабдуулар учурууга даярбы же жокпу белгисиз.

Ал жерге “космоско берилип кеткен” миллиардерлердин мууну жете алат

Дагы бир көйгөй, космонавттардын айтымында, НАСАнын карыган жумушчу күчү. Ушул күндөрү сурамжылоого катышкан америкалык балдар космонавт эмес, YouTube жылдызы болууну кыялданарын айтышкан.

Жакында астронавт Харрисон Шмитт мындай деди: "Мындай күч-аракет үчүн жаштар керек экенин түшүнүшүңүз керек". "Аполлон 13 Миссиясын башкаруудагы адамдардын орточо жашы 26 жашта жана алар буга чейин бир нече миссияда болушкан."

Швейкарт бул кооптонууларды кайталап, NASA Джонсон космостук борборунун кызматкерлеринин орточо жашы 60ка жакындап калганын белгиледи.

«Инновация жана энтузиазм бул жерден келбейт. Өспүрүмдөр жана 20 жаштагы балдар программаларда иштегенде шыктануу пайда болот ", - деди Швейкарт. "Илон Маск ракета күчөткүчтү жерге түшүргөндө, анын бүт бандасы кыйкырып, кубаттап, өйдө-ылдый секирет."

Маск - астронавт Джеффри Хоффман Айга учуруу үчүн жаңы жеке ракета комплексин иштеп чыгууда "космосто жинди болгон миллиардерлердин мууну" деп атагандардын бир бөлүгү.

Хоффман 10-жылдагы тегерек столдо журналисттерге: "Космоско учууда акыркы 2018 жылда болуп жаткан инновациялар НАСА, Боинг жана Локхид болгондо эч качан болмок эмес" деди. "Анткени чыгымдарды кыскартууга же аны жасоо ыкмасын өзгөртүүгө эч кандай түрткү болгон жок."

Хоффман айткан инновация Масктын SpaceX ракеталык компаниясынын, ошондой эле Blue Origin аэрокосмостук компаниясын башкарган Джефф Безостун иши.

"Эгер биз мындан ары бара турган болсок, айрыкча Айдан да алыс бара турган болсок, бизге жаңы унаа керек экени талашсыз", - деп кошумчалады Хоффман.

Көптөгөн астронавттардын Айга кайтып келүү каалоосу Безостун узак мөөнөттүү көз карашы менен дал келет. Безос Blue Origin компаниясынын алдыдагы New Glenn ракета системасынын жардамы менен биринчи Ай базасын курууну баштоо планын алдыга койду.

"Биз бардык оор өнөр жайды Жерден көчүрөбүз" деди ал 2018-жылдын апрелинде.

Маск ошондой эле SpaceXтин келечектеги Starship учуруу системасы Айга арзан баада үзгүлтүксүз барууга кандайча жол ача аларын айтып берди. SpaceX NASA же Blue Originге чейин Айга да барышы мүмкүн.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - баарын оку Forumday жаңы йорк.

"Менин кыялым бир күнү Ай Жердин экономикалык чөйрөсүнүн бир бөлүгү болуп калат - геостационардык орбита жана Жердин төмөн орбитасы сыяктуу", - деди Хоффман. «Космостук геостационардык орбитага чейин биздин күнүмдүк экономикабыздын бир бөлүгү. Качандыр бир күнү, мен ойлойм, ай болот, бул үчүн иштөө керек.

Космонавттар биздин Айга жана Марска кайтып келерибизге шек санашпайт. Бул жөн гана убакыт маселеси.

"Менин оюмча, алар кайра Айга барып, акыры Марска барышат, балким, менин жашоомдо эмес", - деди Ловелл. "Мен бул программалар ийгиликтүү болот деп үмүттөнөм."

Оку: ForumDaily да:

Америка штаттарынын расмий лакаптары кандай жана алар кантип пайда болгон

Dark туризм: кооптуу жерлерге барууга эмне үчүн

Авиакомпания жүргүнчүлөрдүн жүгүн кайрымдуулукка берген: аларга чемодандар жоголгон деп айтышкан

Разное сергей бабкин NASA сабаттуулук кампаниясы айга саякат
Google News'тагы ForumDaily каналына жазылыңыз

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз. 



 
1083 1,261 секунд суроо-талаптар.