Донецктин каракчы версиясы: украиналык аял согушка чейин жашаган шаарына кантип барганын айтып берди

"ЛПР" жана "ДХР" өзүн-өзү жарыялаган республикалар Украинадан да, Орусиядан да көз карандысыз журналисттер үчүн дээрлик толугу менен жабык. Натыйжада, азыр жергиликтүү тургундардын күнүмдүк турмушу кандай экени тууралуу эч нерсе белгисиз. Жарыялоо үчүн атайын Би-Би-Си Донецктин мурдагы тургуну, азыр Киевде жашап жаткан өзүнүн кичи мекенине болгон сапары жана анда эмне өзгөргөнүн айтып берди. Андан ары - биринчи жак менен (анонимдүү).

Сүрөт: Shutterstock

Эч жакка жол

Ишемби күнү түштөн кийин Киевдеги вокзалдын жанындагы аянттагы Макдоналдстан көзгө көрүнбөгөн микроавтобус кетет – бул жерде алардын ондогондору бар.

«Житомир», «Винница», «Била Церква» деген жазуулары бар жакын жерде турган автомашиналардан айырмаланып, бул автобустун маршруту керсетулген эмес. Жүргүнчүлөр аны номери жана айдоочунун аты-жөнү боюнча табышат, бул тууралуу оператор телефон аркылуу сапарга заказ бергенде алдын ала маалымдайт.

Бул сөздүн чыныгы маанисинде тартипсиз ташуу. Жол баштыктарын багажга салып, кабинада мойнуна жаздык тагып отурукташкан адамдар жолдо канча убакыт жүрөрүн, кайсы маршрутка барарын, жолдун баасы канча болорун так билишпейт.

Айдоочу мындай суроолорго жооп бергиси келбейт, аны эч ким толкунданткысы келбейт. Алдыда дээрлик эки миң километр жана төрт бажы.

Биз Донецкке баратабыз. Өткөн жашоодо бир жолу мындай саякатка Донбасстын фирмалык поездинин ыңгайлуу купесинде түнөгөн. Эски ыкма менен көпчүлүк аны "Кулак" деп аташкан.

Эми 27-30 саат жолдо жүрөбүз, андан да көп болушу мүмкүн. Бул убакыттын ичинде сиз Европадан Жаңы Зеландияга жете аласыз.

Чек ара көзөмөлүндө бир нече паспортту көрсөтүп, саякаттын ар кандай максаттарын көрсөтүп, бажы кызматкери менен кайсы тилде сүйлөшүүңүздү көзөмөлдөшүбүз керек.

Биз бир өлкөдөн чыгып, экинчиси аркылуу өтүп, карталарда бир дагы белгиси жок аймакка киришибиз керек.

Бул таанылбаган аймак.

Төрт бажы жана бир нече паспорт

Пандемия башталгандан бери демаркация сызыгы аркылуу Донецк облусунун оккупацияланган аймагына баруу дээрлик мүмкүн болбой калды.

Эки тараптын көзөмөл-өткөрүү пункттары 2020-жылдын март айында Украинада биринчи карантин башталганда жабылган. Үч айдан кийин украин бийликтери адегенде экөөнү, андан кийин калган өткөрмө бекеттерин ачты. Бирок согушкерлер көзөмөлдөгөн аймак тараптан эки гана пункт ишин улантты.

Бири Станица Луганскаянын жанында, ал аркылуу айына бир жолу "ЛПРге" бара аласыз. Ал эми экинчиси Донецктен 30 км алыстыкта ​​жайгашкан Еленовкага жакын жерде. Бул Киев көзөмөлдөгөн аймактан "ДХРга" кире турган жалгыз чекит.

Ал жумасына эки жолу ачылат жана аны колдонуу үчүн “Донецк элдик республикасынын штабынан” атайын уруксат алуу керек. Көпкө күтүүгө туура келет, көпчүлүк учурда өтүүдөн баш тартышат.

тема боюнча: Украина менен байланыш: Донецктен келген иммигрант АКШда саймаларды популярдуулукка кантип жеткирет

БУУнун Качкындар боюнча Жогорку Комиссарлыгынын сайтындагы маалыматтар көрсөткөндөй, өткөрүү пункттары жабылганга чейин ай сайын бирден эки миллионго чейин адам демаркация сызыгын кесип өтсө, азыр 50 миңден ашпайт. Анын ичинен Еленовка аркылуу эки миң гана адам өтөт.

Украина көзөмөлдөгөн аймактан Донецкке жетүүнүн бирден бир жолу айланма жол менен жеке транспорт менен - ​​Орусия аркылуу өтчү. Алар миң километрге созулган айланма жолду басып өтүп, эки чек араны кесип өтүшөт – адегенде Украина менен Россиянын, андан кийин Россия менен «ДХРдин» ортосунда.

Киевден Донецкке мындай бир тарапка жол жүрүүнүн баасы орто эсеп менен 2900 гривенди (100 доллардан бир аз ашыгыраак) түзөт - бул мурда поезд менен жүргөндөн төрт-беш эсе көп.

Ашыкча баа жана чарчаган жол менен катар мындай сапарлар дагы мыйзамды бузушат.

Украинанын жарандарына таанылбаган республикалардын аймагындагы орус-украин чек арасынын көзөмөлсүз тилкесин кесип өтүүгө тыюу салынган жана жакынкы убакка чейин бул эрежени бузгандыгы үчүн айып пул каралган. Азыр ал жокко чыгарылды, бирок тыюу салуу бойдон калууда.

Украина менен Орусиянын чек арасында биздин автобус кайда баратканын текшерүү кыйын. Жүргүнчүлөр чек арачыларга, бажычыларга эмне деп жооп бересиңер деген суроосуна айдоочубуз Андрей: «Белгородго баратабыз деп айткыла. Тойго».

Биз Орусияга Украинанын ички паспорту менен кирип, аны "ДХР" чек арасында көрсөтөбүз. Паспортко мөөр басылбайт.

Украин паспортунда Донецкте жашоого уруксаты болушу керек, ансыз алар көзөмөлсүз аймакка киргизилбейт.

Таанылбаган аймактын жашоочулары "Донецк элдик республикасы" менен Украина көзөмөлдөбөгөн Орусиянын чек арасынан "ДХР" же Россия Федерациясынын паспорттору менен өтө алышат.

Харьковго жакын жердеги биринчи өткөрмө бекеттин алдында Андрей оролгон украин банкнотторун приборлор тактасына тамеки кутуларынын жана энергетикалык суусундуктардын банкаларынын жанына коюп койгон. Өткөрүү пунктуна кире бериште айдоочу украин чек арачыларын колунан кармап тосуп алат.

Украина менен Орусиянын бажысында үч саатка жакын убакыт өткөрөбүз. Адамдар сууктан буттан бутка которушат. Бажы кызматкерлери кышкы камуфляжды жана түктүү кулактыктарды кийгизип олдоксон жүрүшөт.

МГБ менен сүйлөшүү

Андрей бизди бир гана чек арадан өткөрөт. Белгороддун жанындагы май куюучу жайда бизди дагы бир машина күтүп турат. Ал көзөмөлсүз аймактан элди алып келди жана жакында бизди ошол жакка алып кетет.

Жүргүнчүлөр көптөн күткөн кофеге жана дааратканага бет алышса, айдоочулар биздин украин номурлуу кичиавтобустан “ДПР” номурлуу кичиавтобуска жүк ташып жатышат. Туташтырылган учуу чемодандары карама-каршы багытта жылат.

Бул сапарда дагы бир жолу биздин мыйзамсыз иммигранттарга окшоштугубуз жөнүндө ой келди.

Айдоочулар Андрей менен Дима тез эле тамеки чегип, бажыдагы абалды алмаштырып, кол алышып, рулга отурушат. Андрей, жүргүнчүлөрдүн жаңы партиясы менен артка бурулуп, биз жаңы эле өтүп кеткен орус-украин чек арасына кайтып келет.

Андрейге Киев көзөмөлдөбөгөн аймакка кирүүгө тыюу салынган.

Дима Белгороддон Донецкке чейин миң километр кайра артка барышы керек. Таанылбаган республиканын номерлери менен ал Украинага да кире албайт.

Айдоочу 24 сааттан ашык айдап келе жатат. Кантип физикалык жактан туруштук бере алам деп сурасам, ал күлүп жиберди – аялы бир айдан бери коридорго обои кайра жабыштырууну суранып жаткандыктан, ал үйгө шашып келди.

Биз Москваны Россиянын туштук шаарлары менен байланыштырган М-4 шоссе жолу менен баратабыз, эртеси тушке чейин Ростов областына жетип, Новоазовск тарапка бурулабыз.

Горизонтто Азов деңизинин тилкеси көрүнүп турат, анын жанында скиф дөбөлөрү, таш мүрзөлөрү жана тынымсыз кургак шамалдар менен Хомутовская талаасы.

Биз «ДНР» деп жарыялаган посттун постуна киребиз.

Шлагбаумдун жанында үч тилде: орус, англис жана украин тилдеринде - кара, көк жана кызыл фондо "Донецк Эл Республикасы" деген жазуусу бар калкан бар.

Сарайлар жана кабиналар пайда болгонуна карабастан, бул жерде кагылышуулардын алгачкы айларында пайда болгон кум каптар менен бекемделген стихиялуу посттордон анча деле айырмаланбайт.

Паспортторубузду чогултуп, автобуста калуубузду суранышат. Бир аз убакыт өткөндөн кийин менден башкалардын баарына документтер кайтарылат. Менин атым катуу жарыяланып, кийинки трейлерге өтүү керек деп айтылат.

"Кабатыр болбо, МГБ бир-эки суроо берет", - дейт айдоочу Дима.

Жарыгы күңүрт, пластик капталган кабинанын ичинде эски компьютер монитору менен үстөл жана мен отурган отургуч бар. Дасторкондо компетенттүү сүйлөгөн, көздөрү тешип турган булгаары курткачан адам.

Мага аты жана атасынын аты менен кайрылып, ал кыскача суроолорду берет: мен канча жаштамын, кайда жашайм, кайда иштейм, кайда барам, «ДХР» аймагына канча жолу барам жана акыркы жолу качан болдум? Мен дагы карап калбаганга аракет кылып, кыска жана так жооп берем.

Диманын айтымында, кээде чоң атам ким үчүн күрөшкөн деп да сурашат, телефондогу сүрөттөрдү текшерип, тез-тез номурларга чалышат, соцтармактардагы аккаунттарымды көрсөтүүнү суранышат, бирок мен бактылуумун деп ойлойм.

Мен автобуска кайтып келгенден кийин, жүргүнчүлөр чарчаганына карабай дем чыгарып, байкаларлык турушту. Белги Донецкке чейин 120 км жолду көрсөтүп турат, биз дээрлик ошол жердебиз, ал тургай аны эң аз 27 саатта бүтүрдүк.

Терезенин сыртында Азов деңизине баруучу жолдун боюнда бала кезинен тааныш пейзаждар бар, бирок топонимдер башка мааниге ээ болду - биз Иловайсктен өтүп баратабыз.

Бул жерде 2014-жылдын август айында украин аскерлери менен жикчилдердин ортосунда эң айыгышкан салгылашуулар болгон. Ал согуштар Донбасстагы демаркация сызыгы кийинки жылдарга кандай болуп калаарына чоң таасирин тийгизген.

Иловайскиден чыга бериште орусиялык “гуманитардык колоннадан” жүк ташуучу унаасы бар бетон постамент бар – мындай унаалардын колонналары бул жерге 2014-жылдын жайында келген.

Орус тараптын айтымында, ал жерде гуманитардык жардам болгон, бирок украин тарап унааларда курал болушу мүмкүн экенин четке каккан эмес. Пьедесталда «КДРдин ыраазы болгон тургундарынан» деген жазуу бар.

Мен үйдөмүн, бирок менде жок.

Евродан кийин жашоо барбы?

Донецктин борбору дагы эле 2012-жылкы футбол боюнча Европа чемпионатынын кооздугу менен мактанат.

Андан кийин шаарда жаңы аэропорт пайда болуп, темир жол вокзалы толугу менен кайра курулуп, мейманканалар калыбына келтирилип, жолдор оңдолду.

Борбордук Артем көчөсүн бойлото кылдаттык менен тизилген бордюрлар менен велосипед жолдору чекиттүү сызык менен өтүп, коммуналдык кызматтар түнкүсүн да гүлзарларга кам көрүштү.

Француз, англис, испан жана португал күйөрмандары матч күндөрү көчөлөрдү толтурганда, Европанын шайыр шаарынын элеси укмуштуудай ишеничтүү эле.

Ошол кездеги «Евродан кийин жашоо барбы» деген тамаша эки эле жылдын ичинде ишке ашат деп элестетүү кыйын эле.

Келгин мекени

Мен туулуп-өскөн, аң-сезимдүү өмүр бою жашаган шаардын көчөлөрүнө чыгам. Үйлөр, короолор, аянттар 2014-жылдын июль айында кетээрге чейинки балалыктан тартып акыркы күндөрүнө чейин эскерүүлөргө толду.

Бирок, азыр өзүмдү бул жерде турист, фантастикалык окуянын каарманы, өткөнгө убакыт машинасында учкан, кайтып келгенден кийин баары таанылгыс болуп өзгөргөнүн байкадым.

Согушкерлердин сүрөттөрү жана жаңы өкмөттүн символдору бар көрнөк-жарнак такталары шаардагы бөтөн жана абсурддук пейзаждардын үстүнө дагы бир чындыкты жаратты.

Тааныш дүйнө менен кайра байланышуу үчүн мен чөнтөк телефонумду алып, чалуу мүмкүнбү же жокпу, текшерем. Украин оператору "Vodafone" дароо өтүүгө мүмкүн болбой, сүйлөшүү бир нече жолу үзгүлтүккө учураса дагы иштеп жатат.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз

Донецктин көптөгөн тургундары дагы эле украин операторунун жарактуу номурларына ээ, анткени Украина менен мобилдик байланыш ал аркылуу гана мүмкүн. Сиз өз эсебиңизди Интернетте же көптөгөн ортомчулардын жардамы менен толуктай аласыз. Буга чейин өткөрмө пункттары жабылганга чейин сим-карталар Киев көзөмөлдөгөн аймакка кеткенде толукталчу.

Бирок, азыр жергиликтүү Phoenix мобилдик байланышы аркылуу гана стационардык телефондорго чалууга, такси чакырууга же көчүрүүчүлөргө заказ берүүгө болот. Бул Vodafone сыяктуу эле начар иштейт.

"Феникс" жикчилдер басып алган украиналык "Киевстар" операторунун кубаттуулугунда түзүлгөн. Андан Орусияга чалып, интернетке туташса болот, бирок Украина менен байланыш жок.

Phoenix SIM картасын сатып алуу үчүн паспортуңузду жана ИННди көрсөтүшүңүз керек, бир айга баштапкы пакеттин баасы 120 орус рублинен башталат.

Артем көчөсү менен

Мен мурдагы Советтер Союзунун көмүр өнөр жайынын башкы институтунан тартып, согушка чейинки Донецктин сыймыгы болгон «Шахтер» клубу ойногон жана Евро-2012 матчтары өткөн футболдук Донбасс Аренага чейин өзүмдүн эски басуу маршруту менен жүрүүнү чечтим.

Сталиндик империянын үлгүсүндөгү ДонУГИнин караңгы залкар имаратында азыр «республиканын» Киреше жана жыйымдар министрлиги жайгашкан. Артёмдун борбордук көчөсүндөгү дагы деле жакшынакай жасалгаланган гүлзарлардын жана белгилер, такталуу дүкөндөр, кароосуз калган кофеханалар жана чөптүү балдар аянтчалары күтүүсүздөн таң калтырат.

Олимпийский стадиондун жанындагы «Локомотив» спорт комплексинин теннис аянтчаларын адамдыкындай бадал басып кеткен. White Swan соода борбору жана ага чектеш BOOM супермаркети жабылды - алар арбактай алптарга айланган.

"Ак Лебед" Донецктеги эң ири универмаг болгон, анда костюмдук зергер, галантерея, бут кийим жана тиричилик техникасы сатылган жана 2014-жылдын май айынан бери ачыла элек. Кире бериште дагы эле “Универмаг убактылуу жабылды” деген жазуу турат.

Стадиондун айланасындагы жолдор жана ага жанаша жайгашкан Виктория паркы шаар тургундарынын эс алуучу сүйүктүү жайы болгон. Азыр газондорду куураган чөп басып калды. Аренанын фасады гана калыбына келтирилип, кечинде неон жарыктарын күйгүзүшөт. 400 миллион долларлык стадион азыр анда-санда сейилдеп жүргөн жаштардын селфиге фонуна айланды.

Шаардагы 2014-жылга чейин бүтпөй калган бардык курулуштар да тоңуп калган.

Донецктеги эң эски мейманканалардын бири жана шаардагы биринчи он кабаттуу "Украина" мейманканасы авариялык абалда. Аны калыбына келтирүү Евро-2012ге белгиленген мөөнөттө, имиштерге караганда, пайдубалдагы көйгөйлөрдөн улам бүтпөй калган.

Андан кийин фасад Евро-2012нин символдору түшүрүлгөн чоң баннер менен капталган, ал имаратта дагы бир нече жыл сакталган. Мейманкана дагы эле бош.

Анын жанында Тарас Шевченконун эстелиги турат. Бул жерде 2013-жылдын аягында Донецк Евромайдандары чогулуп, Виктор Януковичтин отставкасын талап кылышкан. Ал эми 2014-жылдын жаз айларында Донецк облустук администрациясынын басып алынган имаратынын алдына согушкерлердин баррикадалары орнотулган.

Шаардын администрациясынын имаратынан Пушкин бульвары башталат, азыр шаардын бардык социалдык жана маданий турмушу топтолгон. Кафе-ресторандарда эл отурат, фонтандар иштейт. Жакын жерде жайгашкан драма жана опера театрларынын плакаттарында орус труппаларынын спектаклдери көрсөтүлөт. Билеттерди бир нече ай мурун сатып алуу керек дешет – театрлар аншлаг менен бүтүп калган. Шевченко атындагы кинотеатрда азыркы кездеги америкалык блокбастер керсетулет.

Шаардын бул бөлүгү согушка чейинки мезгилден бери көп деле өзгөргөн жок. Бул жерде кадимки эле кадыр-барктуу Донецк эл сейилдеп жүрөт, көптөгөн кымбат баалуу унаалар токтоп турат. Анда-санда гана дүкөндөрдүн, кафелердин эшигинен чийилген тапанча же “Куралды бул жерге калтыр” деген жазуулар түшүрүлгөн жазуулар кездешет.

Көчөлөрдө, транспортто жана аялдамаларда форма кийген адамдар көп, «КДР элдик милициясынын» катарына кошулууга чакырган кулактандырууларды көрүүгө болот. Шаардын түндүк-батышындагы Путиловка району жана Октябрьский поселогу борбордон кескин айырмаланып турат. Алар Донецк аэропорту үчүн болгон салгылашууларда эң көп жабыр тартышты.

Ал жактагы кварталдардын баары бош, үйлөрдүн дубалдарында снаряддардан тешиктер бар, жарылуудан айнектери сынган терезелер тактайланган. Ошондой эле борборго бир топ жакын жайгашкан имараттарда, мисалы, Челюскинцев көчөсүндө, Край таануу музейинин жанындагы - Донбасс Аренадан анча алыс эмес жерде миномет менен аткылоонун издери бар.

Кээ бир үйлөр калыбына келтирилди, башкалары акырындык менен талкаланууда.

Күндүз шаарда жөө жүргүнчүлөр жана автоунаалар согушка чейинки мезгилдегиден кем эмес. Бирок кечинде көчөлөр өчөт. Кафелер саат 22.00гө чейин иштейт.

Саат 23:00дөн 05:00гө чейин созулган коменданттык сааттын алдында адамдар үйлөрүнө кайтууга шашышат. Азыртадан эле саат 23:05те милиция бөлүмүнө кирип, түнү бою пиво сатып алуу же таштанды чыгаруу үчүн тапочка менен чыгып, кире беришке жетпей калгандар менен чогуу отуруп калуу коркунучу бар.

"Эркин жаша, абийириңе жараша иш кыл"

Согушкерлердин сүрөттөрү түшүрүлгөн билборддор, Новоросиянын символдору түшүрүлгөн граффитилер, таанылбаган республиканын жана Россиянын желектери жана эмблемалары мурункуга караганда такыр башка мейкиндикти түзөт.

Ар бир кадам сайын көчөлөрдө "ДНРдин" мурдагы жетекчиси Александр Захарченко менен согушкер Арсен "Моторола" Павловдун билдирүүлөрү жазылган көрнөк-жарнактар ​​илинип турат. Булар: «Биз эркин жана тең укуктуу адамдардын коомун куруп жатабыз» же «Эркин жаша, өз абийириңе жараша иш кыл» деген цитаталар.

Шаардын борборунан бир нече километр алыстыкта, мурдагы «Изоляция» маданий борборунун ордунда турме бар. Ал жерде тирүү калган туткундардын, анын ичинде украиналык журналист жана жазуучу Станислав Асеевдин көрсөтмөлөрүнө ылайык, адамдар кармалып, кыйноого алынып, сотсуз эле өлүм жазасына тартылат. Шаардын азыркы тургундарынын арасында бул түрмөнүн бар экенине көбү ишенбейт (же ишенгиси келбейт).

“Биздин тандоо – Орусия” жана “Биз орусиялык Донбассыбыз” деген ураандар 2021-жылдын сентябрында Орусиянын Мамлекеттик Думасына шайлоонун алдында Донецкти түзмө-түз толтурган.

Аларга катышуу үчүн Киев көзөмөлдөбөгөн украин аймактарынын тургундары активдүү үгүт иштерин жүргүзүшкөн. Бул үчүн Ростов шаарындагы шайлоо участкаларына автобустук турлар уюштурулуп, буга чейин орус паспортун алгандар электрондук добуш берүүгө катыша алышкан.

жаңы каармандары

Тааныш көчөлөрдө күтүлбөгөн жерден көптөгөн жаңы эстеликтер бар. Алардын көбү орус жана советтик тарыхка байланыштуу инсандар, бирок Донецк менен эч кандай байланышы жок: мисалы, Царевич Алексей же Экинчи дүйнөлүк согуштун баатыры, генерал Иван Панфилов.

Экинчи дүйнөлүк согуштун баатырларына арналган “Донбассты бошотуучуларга” эстелигинин жанында “Донецк Эл Республикасынын баатырларынын” аллеясы талкаланды.

Кара мрамордон кезеги менен Александр Захарченконун, ырчы Жозеф Кобзондун жана Моторола, Гиви жана Мамайдын согушкерлеринин бюсттары пайда болду.

Алардын бири гана Донецкте туулуп, жашоосун өткөргөн - электрик жана бизнесмен, андан кийин ДХРдин башчысы Александр Захарченко. Орусиялык Арсен Павлов “Моторола” чакырык белгиси менен жана Олег Мамиев (“Мамай”) 2014-жылга чейин Донбасс менен эч кандай байланышы болгон эмес.

Захарченко 2018-жылдын августунда Пушкин бульварындагы «Сепар» (б.а. сепаратист) кафесинде кол салуудан каза болгон. Киши өлтүрүүнү ким уюштурганы азырынча белгисиз: "ДХР" менен Киевдин бийликтери бири-бирин жокко чыгарган версияларды карманышат.

Азыр адам өлтүрүлгөн жерде эстелик бар. Донецктиктер «Захарга» гүлдөрдү, жумшак оюнчуктарды алып келип, ага ыр саптарын арнашат. Көпчүлүктүн айтымында, анын тушундагы жашоо азыркы бийликке караганда жакшыраак болгон – «баалар төмөн, шаарда тартип көбүрөөк».

"MasterSport" жана "вискинин тундурмасы"

Таанылбаган республиканын желектери, гербдери жана башка символдору түзмө-түз баардык жерде – транспорттогу жана дүкөндөгү талондордон баштап, джинсы шымдардын жамаачыгына чейин; сен да дал келген маникюр ала алат.

“Республикалык” жана “улуттук” деген сөздөр абсессивдүү энбелгилерге айланды: супермаркеттер менен банктар “республикалык”, товарлар “КДРде жасалган”, атүгүл балдар да “КДРде төрөлгөн” деп аталат.

Биз согушка чейин Вуди Аллендин ретроспективасын же арт-хаус фильмдерин көрүү үчүн барган «Кинокульт» кинотеатры азыр республикалык элдик чыгармачылыктын жана кино үйү деп аталат.

Бардык мурдагы украиналык жана эл аралык дүкөндөр түйүндөрүндө да ребрендинг жасалган.

Украиналык ATB тармагынын супермаркети "Биринчи республикалык", Амстор тармагынын дүкөндөрү "Геркулес" болуп калды. Жаңы ысымдардын көбү эскилери менен шайкеш келет: “Варус” “Парус” болуп калды, “Sportmaster” спорттук кийимдер дүкөнү азыр “MasterSport”, ал эми “Фокстрот” тиричилик техникасынын сатуучусу жөн эле “Түлкү” болуп калды.

Дүкөндөрдүн маңдайкы беттериндеги кымбат баалуу неондук жана дизайнердик жазуулар көп жерлерде бюджеттик чоң форматтагы басып чыгаруу менен алмаштырылды. Күнгө бат эле соолуп, аба ырайынан эскирип кетет.

Benetton, Nike, Zara же Adidas сыяктуу бренд дүкөндөрүнүн түйүндөрү Донецкте жок. Кийим-кече жана бут кийимдер негизинен чакан дүкөндөрдө 1990-жылдардагы же андан кымбатыраак сатылат - алар Түркиядан же Миландагы сатуудан келген товарларга толтурулат.

Ошол эле ассортиментти сакталган соода борборлору сунуштайт, мисалы, Донецк шаары, Континент же Түштүк автовокзалдын жанындагы Алтын шакек. Децкий Мирдин жанындагы Sportmasterдин ордуна кытайда жасалган «Лайк» аттуу чоң жаштар кийим дүкөнү ачылды.

Шаардын борбордук Artema көчөсүн бойлой жайгашкан кымбат баалуу мода бренддеринин салондору жабылды. Көптөгөн эски белгилер дагы деле бар, терезелери тактай. Алардын жайларын ижарага алуу кымбат.

Кийинүү үчүн, тиричилик техникасын жана башка заманбап адамга керектүү нерселерди сатып алуу үчүн жаштар, колунда бар адамдар Ростовго, калгандары базарга барышат.

Пандемияга чейин көптөр Украинадан демаркация сызыгынан эң жакынкы почта бөлүмүнө онлайн режиминде товарларга заказ беришкен. Ал жерден посылканы курьер алып, өткөрүү пункттары аркылуу Донецкке алып келишкен. 3 кг салмактагы чакан посылка жеткирүү анда 300 Hryvnia (дээрлик $11) турат. Өткөрүү пунктунун жабылышы менен мындай жол менен нерселерди сатып алуу кыйындай баштады.

Азыр досум айткандай, эки-үч айда бир жолу күйөөсү же апасы менен Ростовго барып, бир нече түнгө ал жактан мейманкана брондоп, шаарга дүкөн кыдырат.

Донецктиктер да, албетте, каржы мүмкүнчүлүк берсе, сапаттуу медициналык тейлөө үчүн Орусиянын шаарларына барышат.

Супермаркетте жөнөкөй азыктардын баасы болжол менен Украинанын борборундагыдай эле, эгер сиз аларды гривнага айландырсаңыз, бирок орто баа сегментинде сапаттуу тамак-ашты табуу кыйынга турат - иш жүзүндө тандоо жок.

Текчелерде негизинен алкоголдук ичимдиктер жана закускалар бар. Дээрлик бардык продукциялар Россияда жасалган сырлар Беларустан алынып келинет.

Импорттолгон товарлардын ичинен контрафакттык товарлар көп кездешет. Маселен, шаардын борбордук супермаркеттеринин бири болгон Sails спирттик бөлүмүндө Black and Red Daniels суусундуктары сатылат.

Бөтөлкөлөрдөгү этикеткалар белгилүү виски брендин туурайт, бирок баасында "вискинин тундурмасы" деп жазылган. Бул суусундуктун баасы 175 рубль, анын жанында турган оригиналдуу Джек Дэниэлстен 10 эсе арзан.

"Электрондук капчык" системасынын банк картасы

2015-жылдын аягынан тарта орус рубли “республикаларда” валютага айланган.

2014-жылы күзүндө "ДХР" "борбордук республикалык банк" деп аталган банкты түзгөн. Филиалдар украин банктарынын басып алынган жайларына жайгаштырылды.

Укрексимбанктын имаратынын фасадында узак убакыт бою UKR тамгаларынын изи калган, дагы бир имаратта "Борбордук Республикалык банк" деген жазуу Украинанын Приватбанкынын жашыл бренд түстөрүнө түздөн-түз скотч менен чапталган.

«Борбордук республикалык банк» өз карталарын чыгарган, бирок алардын иштөө мүмкүнчүлүгү чектелген. "Банктын" сайтында айтылгандай, бул электрондук капчыктын бир түрү, ал аркылуу сиз өзүңүздүн эсебиңизди толуктап, ири супермаркеттерде төлөп, банкоматтан акча ала аласыз.

Мындай карталар бюджеттик кызматкерлерге айлык акыларды, пенсионерлерге пенсияларды төлөө үчүн колдонулат.

Бирок бул жерде толук кандуу банк системасы жок болгондуктан, Украина менен Орусия көзөмөлдөгөн аймактан акча которуу мүмкүн эмес. Бул маселе жер астындагы акча каражаттарынын жардамы менен чечилет.

Эгер сизге керек болсо, мисалы, Киевден Донецктеги тууганыңызга акча которуу үчүн, сиз аны кассирдин гривна картасына которосуз, ал эми ал алуучуга рубль менен накталай акчаны, эреже катары, төмөнкү курс менен жана 5-8 пайыз менен берет. % комиссия.

"Республикалардын" бийликтери байланыш линиясы аркылуу өтүүчү жолду чындап эле жаап салгандан кийин жана көпчүлүк адамдар, өзгөчө пенсионерлер Украина көзөмөлдөгөн аймакка баруу мүмкүнчүлүгүнөн ажырагандан кийин, накталай акча төлөө боюнча комиссия көбөйдү.

тема боюнча: Украина-жылы New York City болот: облусундагы 300 жаштагы жөнгө кереметтүү окуя

Эми, Украинанын пенсиясын картадан алуу үчүн, адамдар анын маалыматтарын ортомчуга өткөрүп беришет, ал өзүнүн картасына керектүү сумманы которот жана рублди чыгаруу үчүн 15тен 20%ке чейин алат.

турак-жай көйгөйү

Мындан бир-эки жыл мурда кечинде шаардын борбордук кварталдарында терезелердин жарымынан көбү күйгөн эмес. Азыр риэлторлор борбордо дээрлик бош батирлер калбаганын айтышууда. Аларды аймактан же Донецктин талкаланган четинен келгендер сатып алышат.

Үйүн таштап кетүүгө аргасыз болгон ар бир адам басып алган аймактагы батирди сатууну кыялданат, бирок көптөн күткөн келишимге кол койгондон кийин кубанган адамдар аз.

Кыймылсыз мүлктүн баасы үч-төрт эсе арзандады. Шаардын так ортосунда үч бөлмөлүү «Сталин» батири жакшы ремонттолгон, баасы 30 миң доллардан ашпайт. Бирок, сатуу да оңой эмес - 15-18 миң долларлык баа категориясындагы батирлер суроо-талапка ээ.

Батирлер эмерек жана тиричилик техникасы менен бирге сатылууда, ал эми сунуш суроо-талаптан бир топ жогору болгондуктан, сатып алуучу обои түсүн же кофе машинасынын брендин түзмө-түз тандай алат.

2019-жылдан бери DPR кыймылсыз мүлктү ишеним кат аркылуу сатууга тыюу салган. Эми үйдү сатуу үчүн менчик ээси көзөмөлгө алынбаган аймакка өзү келип, жергиликтүү “мыйзамдарга” ылайык батирге документтерди кайра каттатып, андан кийин бүтүмдү ишке ашырышы керек.

2017-жылдан бери бүтүмдөр Киев көзөмөлдөгөн аймакта аткарылбай калгандыктан, украин реестринде ээси "ДХР" же "ЛПР" сатылган батирдин же үйдүн ээси бойдон калууда.

Мунун баары Украина келечекте оккупацияланган аймактарды кайтарып алса, кызыктуу прецедент түзүшү мүмкүн. Адамдар мекенине кайтып келе башташат жана «республикалардын» жараксыз закондору боюнча сатылган турак-жайга толук укуктуу болушат.

Эгерде сиз батирди сата алган болсоңуз, анда дароо суроо туулат: бул жерден акчаны жана нерселерди кантип алып кетүү керек.

Жарым мыйзамдуу каржы схемалары акча которууда кайрадан жардамга келет. Сиз Донецктеги кайсы бир валюта алмаштыруучу жайга доллар которосуз, ал эми сиздин ыйгарым укуктуу адамыңыз аларды ошол эле учурда Киевдеги алдын ала көрсөтүлгөн алмаштыруучу жайдан алат.

Мындай "которуу" үчүн суммасынын 3-4% жана нерв клеткаларынын олуттуу саны менен бөлүгүн төлөөгө туура келет. Сиздин буюмдарыңызды төрт бажы кеңсеси аркылуу ташууга макул боло турган ишенимдүү ташуучуну табуу да кыйын.

Көчүрүү баасы 1,5-2 миң долларды түзөт, бирок аны алууга баары эле макул эмес. Чоң өлчөмдөгү эмеректер менен дивандарды, айрыкча бажыдагы китептерди жумалап өткөрбөй коюшу мүмкүн.

Маркаларды жана сувенирлерди алып чыгууга тыюу салынат, ошондой эле чоң ата, чоң энеңиздин документтерин экспорттоого болбойт; Тыюу 1971-жылга чейин, башкача айтканда, мындан 50 жыл мурун басылып чыккан китептерди да камтыйт жана бул эски үй китепканаларынын текчелериндеги чогултулган эмгектердин көбү.

Батирлерди көчүрүү акыркы убакта өзгөчө татаалдашып кеткенин ташуучулар айтышат. Эми орус бажысынан өтүш үчүн орус паспорту бар жүргүнчүнү алып кетишет, ал чек арадан бул анын жеке буюмдары экенин айтып, керек болсо үй-бүлөлүк альбомдогу адамдардын атын да атай алат.

DonMakта кечки тамак

Донецктеги акыркы күндөрүмдүн биринде кечинде досума жана мурунку классташыма жолугам.

Мен ага Ленин аянтындагы Макдоналдстан кофе ичүүнү сунуштайм. Дүйнөлүк тез тамактануу тармагынын ресторандары 2014-жылдын жазында жабылган. Бирок көп өтпөй, үч Донецк Макдоналдстын ордуна, мурунтан эле тааныш болгон жөнөкөй аталышы - "DonMak" аман калган кафелер тармагы ачылды.

Бургерге, картопка, кофеге буйрутма берип, бала кезимден эсте калган эски Firebird мозаикасынын алдына отурабыз.

Таңгактоо жана дизайндын сырткы окшоштугу менен, идиштердин даамы белгилүү фастфуд өндүрүүчүнүн тамак-ашынан кескин айырмаланат.

Досумдун көңүлүн дасторкон үстүндөгү буюмдардын ичинде жасалма нерсе бар экенине бурам. Ал ачууланып: «Ооба, баары ушундай! Мурдагы нерселердин баары сапатсыз жасалмага алмаштырылган.

"Билесиңби" дейт ал. "Биз бул жерде кандайдыр бир дистопияда жашагандай жашайбыз." Эл араң жашап жатат, бирок ураандар сонун келечек жөнүндө. Эсиңиздеби, мурда Донецктен Грузияга учак билети 800 гривен турган, бирок азыр Седового [Азов деңизиндеги кичинекей курорт, көзөмөлдөнбөгөн аймактагы жалгыз курорт] баруу эң сонун кыял. ”

«Жети жылдан бери шаарда эч нерсе өзгөргөн жок: жумуш жок, бизнес өнүкпөй жатат. Кандай маселе болбосун, советтик кырдаалдагыдай эле пара менен чечилет», - дейт ал. - Бирок ошол эле учурда алар мени жер төлө менен коркутуп жатышат. Болгону мамлекеттик кызматкерлердин бири абакта жатканы тууралуу маалыматтар бар”.

Кадимки тамакты кайдан табабыз, кантип кийинем деп эл алек, ал мындай дейт жана белгилейт: «Балдар кичинекей болгону жакшы – алар түшүнө элек, бирок бат эле чоңоюшат, аларга кантип түшүндүрөм. ”

Анын Украинаны жактаган мурдагы позициясын эстеп, мен ал Украинанын кайтып келишин каалайбы деп сурайм, бирок анын досу тайсалдап жооп берет: «Жыл сайын мен буга азыраак ишенем. Бул жактагылардын көбү орус паспортторуна ээ. Пандемия болгон эки жыл ичинде адамдар Украинага барбай калышты, бирок алар Орусияга барбай калышты.

Анын айтымында, колхоз базарынан күн сайын 100 кишилик эки кабаттуу автобустар бир нече жолу чыгып, Россиянын ар кайсы шаарларына каттап турат.

Бажы, Украинага бара жаткан унаалардан айырмаланып, алар тез өтөт, чек арадан үч паспорттун каалаганы менен өтсө болот: ички украиналык, орусиялык же "Денеер".

Донецктиктер да Орусияга эс алып, балдарын окууга жиберүүнү кыялданышат. Россия Федерациясы таанылбаган республикалардын жашоочулары үчүн бардык формалдуулуктарды жөнөкөйлөштүрөт.

Россиянын паспортун алган жашы жете элек балдардын ата-энелери эми 2014-жылга чейин төрөлгөн балдар үчүн да энелик капиталга кайрыла алышат.

«Мээнин ушундай кеңири жайылган иши», - деп жыйынтыктайт маектешим. — Анан көбү Украинанын келишинен коркушат. «ДХР» түзүмдөрүндө иштегендер куугунтуктан же жумушунан айрылып калуудан коркушат, айрымдары Орусиядан обочолонуудан коркушат, ал эми баары украиналык коммуналдык батирлерден коркушат».

Таанылбаган республикаларда 2014-жылга чейинкиси дээрлик ошол эле бойдон калды, ал эми Украинада андан бери 5-6 эсеге өстү.

Кечки саат сегиз болду, коштошуп, үйгө шашып баратабыз. Коменданттык саатка дагы үч саат бар болсо да, көчөдө жан жок, азык-түлүк дүкөндөрүнөн башка дүкөндөр жабык, коомдук транспорт сейрек каттайт.

Мен Донецк металлургиялык комбинатынан бүткүл борбор аркылуу станцияга чейин жүрүүчү троллейбуска — «деукага» секирип түшүүгө үлгүрдүм.

Маршрут шаар өнүккөн багыт боюнча жүрөт - заводдун жанында өскөн кичинекей жумушчу айылынан Юзовкадан баштап, 2014-жылга чейин дүйнө менен эң жаңы темир жол вокзалы жана аэропорту аркылуу байланышып турган заманбап өнөр жай миллионерине чейин. Украинанын гүлдөп жаткан мегаполисинен таанылбаган борборго чейин.

Троллейбус аялдамадан чыгат. Бош кабинада үн күчөткүчтөн: «Донецк Эл Республикасынын Өзгөчө кырдаалдар министрлиги эскертет: жука муз үстүндө жүрүү коркунучтуу» деген коркунучтуу кулактандыруу угулат.

Оку: ForumDaily да:

Орусия "LNR" жана "DNR" ды расмий таануу маселесин карайт

сен жөнүндө уккан эмесмин, алардын ичинен, СССР-нурлануу кырсыгынан алты

'Россия менен өнөктөштүктө гана мүмкүн': Путин Украина жөнүндө макала жазган

"Биз бир эл эмеспиз": Зеленский Путинге украиндер жана орустар жөнүндө айткан сөзүнө кескин жооп берди

Теслага болгон жообубуз: Россияда жана Украинада өндүрүлгөн электромобилдер жана суперкарлар

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.