"Бул татыктуу эмес": мурдагы круиздик кеме жумушчу коркунучтуу иш тартиби жана аз айлык акы жөнүндө айтып жатат

Крис Либрерос март айынан ноябрга чейин АКШнын ири круиздик линиясында иштеген. Ал дайыма саякаттагысы келген. Бирок айлыктын аздыгы жана түйшүктүү график бул иш боюнча терс таасир калтырды, дейт Insider.

Сүрөт: IStock

Крис Майамиде өмүр бою жашагандыктан, порттон круиздик кемелердин кирип-чыгышын дайыма карап турган. Бирок ал бортто эмне болуп жатканын эч качан түшүнгөн эмес.

Крис өткөн жылы Ритц-Карлтондо иштеп жаткан жана жаңы нерсени сынап көрүүнү чечкен. Анын чоң круиздик линияда иштеген досу бар болчу. Крис бул компаниянын Азияга, ал ар дайым изилдегиси келген дүйнөнүн бир бөлүгүнө сүзүп бараткан кемелери бар экенин уккан. Кристин досу ага конокторду тейлөө бөлүмүнө жумушка орношууга жардам берди, мисалы, круиздик кеменин жалпы каттоо столу. Анын ролу биринчи кезекте кардарларды тейлөө, конокторго суроолор жана даттануулар менен жардам берүү болгон.

Крис АКШдан март айында кетип, ноябрда кайтып келген. Ал салыктарды төлөгөнгө чейин айына 2100 доллар алып турган. Круиз алгач Гонконгдон учуп кетиши керек болчу, бирок Кытайдын COVID-19 чектөөлөрүнөн улам, круиздик кеме Сингапурга көчүрүлгөн. Ал жерден Малайзия менен Таиландга сүзүп кеткен.

Кристин келишими алгач 5,5 ай болчу, бирок ал АКШга кайтып келгенге чейин Таиланддын айрым жерлерин көргүсү келгендиктен аны сегиз айга узарткан.

тема боюнча: Жылына 30 000 долларга круиздик кемеде жашай аласыз: Life at Sea Cruises өзгөчө саякатты сунуш кылат

«Алгачкы бир нече ай ичинде биз «эч жерге круиздерди» жасадык, анда сиз жөн гана бир нече күн деңизге чыгып, андан кийин эч кандай портто токтобой кайтып келесиз. Бул круиздерде биз күнүнө сегизден тогуз саатка чейин иштечүбүз. Бирок кадимки круиздер башталгандан кийин, кызматкерлердин санына жараша күнүнө тогуздан он бир жарым саатка чейин иштечүбүз. Круиздик кемелерде экипаждын көпчүлүгүнүн эс алуу күндөрү болбойт. Бул тынымсыз иш, жумасына жети күн », - дейт Крис.

"Сиз кургактыктагы жашооңуздан баш тартышыңыз керек."

Круиздик кемеде иштөөдө Кристи эң таң калтырган нерселердин бири жашоо образынын толук өзгөрүшү болду.

«Круизде иштөө үчүн жер жумушун таштап кеткенде, көп эркиндигиңизден ажырайсыз. Сиз бош убактыңызда каалаган нерсеңизди кыла албайсыз жана эртеңки күнү иштөөгө дайым даяр болушуңуз керек », - дейт ал.

Жашоо шарттары да Крис көнгөндөн такыр башкача болчу.

«Сиз өтө кичинекей бөлмөдө турасыз, балким, сиз башка адам менен бөлүшүп жатасыз. Кошумчалай кетсек, Сингапурда COVID-19 чектөөлөрү дагы эле катуу болгон, андыктан адамдар бир столдо отурганда да, топтук чогулуштарга байланыштуу ар кандай эрежелер бар болчу. Кийинчерээк менин келишимимде алар азыраак катаал болуп калышты», - деди Крис.

Ал үчүн эң кыйыны – эс алуу күндөрүнүн жоктугу. Крис сегиз ай бою күн сайын иштеген. Жигит айткандай, катар-катар көп жумуш сени чарчатат.

АКШда жумушчулар эмгек мыйзамдары менен корголот, бирок бул жоболор чет өлкөлүк желеги бар круиздик кемелерге колдонулбайт.

Деңиз мыйзамына ылайык, экипаж мүчөлөрүнүн эң көп иштөө убактысы күнүнө 14 саатты түзөт. Крис алты саат 30 мүнөт иштегенге чейин тыныгууга чыга алган жок. Майамиде бул толук нөөмөт.

"Эгерде ден соолугуңуз начар болсо, бир гана жолу эс ала аласыз" дейт ал. — Тишим катуу ооругандыктан, тиш доктурга баруу үчүн Сингапурга кемеден түшүүгө туура келди. Алар менин тишимди жулуп салышты, бул мен башынан өткөргөн эң оор окуялардын бири болду. Учакка кайра түшкөндө мага бир күн эс алуу берилди».

Макала жактыбы? Колдоо Forumday!?

Бирок Кристин айтымында, төлөм анын тажрыйбасынын эң таң калтырган бөлүгү болгон. Крис айына 2100 доллар айлык алчу, бул АКШнын жараны үчүн өтө эле аз, Кристин айтымында, аны менен ар башка бөлүмдөрдө иштеген адамдар бар, алар дээрлик эч нерсе - айына 700 долларга жакын киреше алышкан. Бул саатына 2 доллардан азыраак иштейт.

«Экипаждын көптөгөн мүчөлөрүнө эмгек акы төлөнгөн, мен аларды кабыл алынгыс деп эсептейм. Алардын көбү улуттук валютасы АКШ долларынан төмөн болгон өлкөлөрдөн келгендигин эске алганда, мен компаниянын экипаж мүчөлөрүн катуу көзөмөлгө алып, аларга эң аз акча төлөп жатканын сездим», - дейт Крис.

Уйкунун жетишсиздиги

Крис нөөмөттөн кийинки иш менен уйкунун ортосунда тандоо керек дейт. Уктаганга убактыңыз болсо да, жакшы уйкуга тоскоол боло турган көптөгөн факторлор бар.

Бөлмөгүңүздөгү динамиктер аркылуу бөлмөңүздөгү курбуңуз, коридорлордогу ызы-чуу, кыймылдуу техника, тез жардам чакыруулары жана экипаждын кулактандыруулары. Ошондой эле коноктор кемеден чыккандан кийин эртең менен эрте дениз машыгуусуна катышууңуз керек.

«Менин оюмча, мен кемеде иштеп жүргөндө эң көп уктабай калдым. Эгер мен алты сааттан ашык уктап калсам, бул керемет болду», — дейт Крис. "Мен кемеде иштеген саналуу америкалыктардын бири болчумун." Мен келгенде экипаждын 90% кытайлар болушу мүмкүн. Бактыга жараша, мен кемеге түшкөнгө чейин кытай тилин үйрөнгөм, бирок тил жагынан дагы эле тоскоолдук бар болчу».

Кээде Криске анын кызыкчылыктарын бөлүшкөн досторду табуу кыйынга турду.

«Мен геймин, кээ бир маданияттар муну башкалардай кабыл алышпайт. Кээде, өзгөчө, алгачкы айларда жалгызсырап калчумун», — дейт Крис.

Бирок ал адамдардын көбү ынтымактуу жана ачык маанайда болгонун жана дүйнөнүн ар кайсы бурчунан келген адамдар менен жолугушууну жактырганын белгилейт. "Майамиден келгенимде, мен мурда эч качан көрбөгөн улуттар менен тааныштым" дейт Крис.

"Саат 9дан 5ке чейин жумушка кайтып келгеним үчүн жеңилдеп калдым"

Крис азыр Майамиге кайтып келип, мейманканадагы окуяларды башкарууда иштейт. "Дүйшөмбүдөн жумага чейин иштөөгө, күтүлбөгөн өзгөрүүлөрсүз туруктуу графикке кайтып келгеним мени жеңилдетти" дейт ал.

Кристин айтымында, ал кайра круиздик кемеде иштейм деп ойлобойм.

«Мен узак сменада иштейм деп ойлогом, бирок кемеден түшүп, ар кандай портторду изилдөө үчүн көбүрөөк бош убактымды күттүм. Азиядагы COVID-19 чектөөлөрүнөн улам менин круизим өзгөчө начар болду жана мен кемеде көп убакыт өткөрдүм », - дейт ал.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - баарын оку Forumday жаңы йорк.

«Круиздик кемелерде иштөөгө кызыккандарга менин кеңешим – адегенде кайсы бөлүмдө иштегиңерди аныктагыла — конокторго кызмат көрсөтүүдөн тышкары, ресторан, казино, каржы жана көңүл ачуу кызматтары бар, алардын бир нечесин атасак болот», — дейт Крис. — Эгерде АКШдан келген бирөө круиздик кемеде иштей турган болсо, алар, айрыкча, көңүл ачуу индустриясында же байланышта позициясы жок болсо, маянанын кыскартылышын күтүшү керек. Каржылык муктаждыктарыңызды жана планыңыз кандай экенин аныктаңыз. Жашооңузду толугу менен өзгөртүүгө даярданыңыз жана жаңы эрежелер менен эрежелерге ыңгайлашыңыз."

Крис мойнуна алат, балким, буга татыктуу эмес болчу. «Балким, мен муну башка убакта жасаганымда, менин тажрыйбам башкача болмок. Бирок азыр мен өзүмдү көп нерседен куру калгандай сезип турам – Азияда мен изилдегим келген абдан көп”, - дейт ал.

Оку: ForumDaily да:

АКШга жаныбарды кантип ташуу керек: кадам-кадам нускамалар жана пайдалуу шилтемелер

Колорадодогу көпүрөнүн ичинде тапкыч үйсүз турак-жай жасады: ашкана, даараткана жана уктоочу бөлмөлөр бар болчу

Германияда Жахабанын Күбөлөрүнүн залында бир киши 7 адамды өлтүрдү: жарадар болгондордун арасында украиналык аял да бар

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.