Орусияда Качинскийдин учагынын кыйрашы: Смоленск кырсыгынын айланасында жаңы чатак чыкты

Польшада 2010-жылдагы “Смоленск апаатынын” жагдайын иликтеген парламенттик комиссия президенттик учактын кыйрашына байланыштуу айрым маанилүү маалыматтарды коомчулукка жашырып коюшу мүмкүн экенин көрсөткөн журналисттик иликтөөнүн айланасында саясий чатак чыкты. Би-Би-Си.

Сүрөт: IStock

Журналисттердин ырасташынча, комиссиянын карамагында президенттик лайнердин кыйрашына борттогу жардыруу себеп болушу мүмкүн деген ал даярдаган отчеттун корутундусуна шек туудурган экспертизалардын жыйынтыгы бар болчу.

Польшанын оппозициясы комиссиянын акыркы докладынын жарыяланышын күтпөстөн, аны таркатууну жана анын башчысы, мурдагы коргоо министри Антоний Мацеревичти жоопко тартууну талап кылууда. Мацеревич өзү баштаган бийлик өкүлдөрү комиссиянын корутундусунун тууралыгын талап кылып, оппоненттерин Кремлге иштеп жатат деп айыпташууда.

Смоленскиде эмне болду

10-жылдын 2010-апрелинин таңында Смоленскинин жанында учак кырсыгы болуп, Польшанын президенти Лех Качинский жана 95 адам набыт болгон. Курман болгондордун арасында Польшанын куралдуу кучтерунун дээрлик буткул жогорку командованиеси, екметтун мучелеру, парламенттин мучелеру, улуттук банктын башчысы.

тема боюнча: Тозоктун бардык чөйрөлөрү: Грузиядан мыйзамсыз иммигранттар Мексика аркылуу АКШга кантип киришет

КМШнын Эл аралык авиация комитетинин иликтөөсү көрсөткөндөй, кырсыкка президенттик учактын экипажынын туура эмес иш-аракеттери себеп болгон, алар көрүүнүн начардыгына карабай конуу чечимин кабыл алышкан.

Кырсыкты параллелдүү иликтөө да польшалык адистер тарабынан жүргүзүлдү. Алардын биринчи отчету МАКтын корутундусун кеңири чагылдырган. Бирок анда Смоленск аэропортунун диспетчерлеринин каталары, ошондой эле анын техникалык жабдылышынын жетишсиздиги боюнча эскертүүлөр жасалган.

Польшалык да, орусиялык да отчетторду башынан эле маркум президенттин эгиз иниси Ярослав Качинский баштаган тарапкерлери сынга алышкан.

Президенттик авиалайнер кыйрагандан кийинки алгачкы күндөрдө эле ал көптөгөн кутум теорияларына толуп кеткен, анын тарапкерлери бул учак кыйрашы "жөн эле" болгонуна ишенүүдөн баш тартышкан.

Качинскийге жан тарткан медиа бул ушактарды жигердүү күчөттү. Алардан президенттин учагы жерге түшө электе жарылып кеткенин, поляк учкучтарын аэродромго чачылган жасалма туман адаштырганын окууга болот. Ошол теориялардын негизинде даректүү жана көркөм фильмдер тартылып, китептер жазылган.

Бул теорияларда өзгөчө орунду "Смоленск кайыңы" ээлеген. Биринчи экспертизаларга караганда, учак аэропорттун жанында өскөн дарак менен кагылышкандан кийин учактын сол канатынын бир бөлүгү сынып калган.

Кырсыктын "официалдуу версиясынын" каршылаштары кайың дарагынын учакка мынчалык олуттуу зыян келтире алуусунан шек санашкан; Поляктар арасында "бронетранспортный кайың" жөнүндө кайгылуу мем колдонула баштады.

Көптөгөн эксперттердин пикири боюнча, 2015-жылдагы шайлоодо Качинскийдин партиясынын жеңишине "Смоленск тууралуу чындыкты ачуу" темасынын пайдаланылышы себеп болгон. Алардан кийин маркум президенттин бир тууганы мамлекеттеги эң таасирдүү адамдардын бирине айланган.

Польшалык эксперттердин мурдагы өкмөттүн тушунда даярдалган доклады дароо жокко чыгарылган. 2016-жылы Польша парламенти кырсыкты иликтөө үчүн өзүнүн комиссиясын түзгөн. Аны ошол кездеги өлкөнүн коргоо министринин кызматын ээлеген Качинскийдин эң жакын санаалаштарынын бири Энтони Мацеревич жетектеген.

Бул иликтөөнүн акыркы отчету азырынча жарыялана элек. Бирок, мезгил-мезгили менен комиссия өзүнүн веб-сайтына жаңы аралык отчеттордун тексттерин жайгаштырат - алардын акыркысы ушул жылдын апрель айында. Ал эми комиссиянын башчысы, азыр мурдагы коргоо министри Мацеревич анын ишинин журушун активдуу турде комментариялоодо.

Ошентип, 2018-жылы ал кырсыкка президенттик лайнердин бортундагы эки жарылуу себеп болгонун билдирген.

Мацеревиц комиссиясынын хэзирки вагтда чыкан сонкы доклады шу нетижелери гайталаяр. 338 барактан турган документтин корутундусунда учактын кыйрашына эки жарылуу себеп болгону айтылат. Алардын биринчиси учактын сол канатынын бир бөлүгүн үзүп салган (биринчи экспертизалардын корутундусу боюнча бул канатынын "Смоленск кайынына" тийгенинин натыйжасында болгон), экинчиси алты секунддан кийин сол борбордо болгон. учактын бөлүгү.

"Жардырууга себеп болгон аппараттын ичинде RDX, ошондой эле пентрит жана тротил бар", — деп айтылат билдирүүдө.

«Ту-154М учагын россиялык олигарх, Россия Федерациясынын ошол кездеги премьер-министри В.В.Путиндин досу Олег Дерипаскага таандык Самарадагы «Авиакор» ишканасына оңдоого берүү негизги мааниге ээ болгон. Оңдоо иштерин көзөмөлдөө сол канаттын ичине жардыргыч затты орнотууга мүмкүнчүлүк түздү. Белгиленген убакытта жана жерде коддолгон байланыш каналын колдонуу менен Туполевдин сол канатынын жарылуусуна себеп болушу мүмкүн. Учак өз огунун айланасында айлана баштады, бул кайсы бир учурда экинчи жарылууга алып келди», — деп айтылат документте.

Мурда, 2018-жылы кырсыкты иликтөөгө катышкан польшалык жана орусиялык эксперттер Мацеревичтин корутундусун сындашкан, ошондон бери анын изилдөөсүнө берген баасы өзгөргөн жок. Владимир Путин ошондо да аларды “блеф, тантык жана тантырак” деп атаган.

Докладдын «блоперлери».

Польшанын TVN24 жеке телеканалынын өткөн аптадагы иликтөөсү азыркы өкмөттү көбүнчө сындаган "Калптын күчү" деп аталды жана Мацеревичтин комиссиясынын отчетунда камтылган карама-каршылыктардын эң кеңири жыйнагы болду.

Алардын айрымдары буга чейин массалык маалымат каражаттарына чыккан. Маселен, Николай Бодиндин күбөлүгү, ошол эле кайын дарагы менчигинде өскөн, ал учак анын убактылуу алачыкынын үстүнөн кайсы бийиктикте учуп өткөнүн өзү көргөн жана ал Мацеревичтин комиссиясы таянгандан бир топ төмөн болгон. анын эсептөөлөрү. Же кырсык болгон жерге биринчилерден болуп келген польшалык оператор Славомир Вишневскийдин бир чоң жардыруудан башка эч кандай өзүнчө жардырууларды уккан жок деген сөзү – учак жерге кагылышканда.

Иликтөөнүн авторлору акустика боюнча эксперт Мирослав Тарасюк менен сүйлөштү. Дал ушул комиссия анын экспертизасына таянып, учактын бортундагы “кара кутулар” жарылуунун үнүн жаздырган деп ырастаган.

«Жоопкерчилик менен айткым келет, мен териштирилип жаткан сигналды жардыруу катары аныктаган эмесмин. Биз менин изилдөөмдү тандап пайдалануу жөнүндө сөз болуп жатат», - деди Тарасюк журналисттерге.

Тергөөчүлөр көрүүчүлөрдүн эсине салышты, учактын бортунда жардыргыч заттын изинин болушу - муну Мацеревичтин комиссиясы учакта жардыргыч түзүлүштүн бар экендигинин далили катары чечмеледи - прозалык түшүндүрмө бар. Президенттик Туполев көп учурда польшалык аскер кызматкерлерин, мисалы, тынчтыкты сактоо күчтөрүн ташуу үчүн колдонулган жана архивден муну тастыктаган көптөгөн кадрларды таба аласыз. Тергөөнүн айтымында, жарылуучу заттардын микроскопиялык бөлүкчөлөрү жоокерлердин кийимдеринде же чачтарында оңой эле калып калышы мүмкүн. Ал эми бомбаны жардыргычтар үч түрдүү жардыргыч затты дароо колдонууну чечкен деген гипотеза абдан кызыктай көрүнөт, деп кошумчалайт журналисттер.

"Мацеревич комиссиясы далилдерди тандоодон мурун чечмелеп берди... Алдын ала түзүлгөн корутундулар менен баяндамаларды жазуу башынан эле анын ишинин стандарты болгон", - деп нааразылык иретинде мүчөлүгүн таштап кеткен комиссиянын мурдагы мүчөсү Марек Дабровскийдин сөздөрүн келтиришет. анын тунук эмес ыкмалары иштейт.

Америкалык тажрыйба

Бирок, журналисттик иликтөөнүн чыныгы “бомбасы” Вичита университетинин (NIAI) алдындагы авторитеттүү Америка улуттук авиациялык изилдөө институту тарабынан жүргүзүлгөн масштабдуу экспертизанын фрагменттеринин жарыяланышы болду.

Журналисттер бул экспертизанын маанисин жана масштабын баса белгилешет: Мацеревичтин комиссиясынын ишине бюджеттен бөлүнгөн 30га жакын 7,5 миллион доллардын сегиз миллиону бул изилдөөнү төлөөгө жумшалган.

Польшалык комиссиянын докладында бул экспертизанын корутундулары кенири келтирилген. Бирок журналисттердин айтымында, Мацеревичтин комиссиясы өз документинде учактын бортундагы жарылуу тууралуу корутундуну тастыктай турган фрагменттерди гана келтирүүнү туура көргөн.

"Кадимки" учак кырсыгы Смоленскке жакын жерде болгон, учактын бортундагы эч кандай жарылуулар менен байланышпаган далилдер жөн эле көз жаздымда калды, дейт тергөө.

Маселен, Мацеревичтин комиссиясы Туполев учушунун акыркы секундаларынын компьютердик симуляциясын этибарга албай койгон, ал учак чындыгында канаты менен кайыңды сүзүп, натыйжада абада оодарылып кеткен деген божомолду айткан. Бул симуляцияда моделделген учактын калдыктарынын чачырандылары жана ал тургай жердеги оюктардын формасы чындыгында кырсык болгон жердеги сүрөткө толугу менен дал келет.

NIAI эксперттери, журналисттик иликтөөгө ылайык, Россиядан ал жерде өскөн кайыңдын бир нече үлгүлөрүн алып кетишкен, диаметри Бодина аймагындагы дарак менен бирдей. Бул үлгүлөрдүн касиеттерин компьютердик изилдөө америкалык адистерге Ту-154 учагы ушундай тоскоолдук менен жана ушундай ылдамдыкта кагылышып кетсе, канаты сынып калат, андан тышкары, болжол менен ошол эле тыянак чыгарууга мүмкүндүк берди. Президенттик учактын кыйрашындагыдай үзгүлтүккө учураган.

Бул экспертизанын жыйынтыгы да Мацеревичтин комиссиясынын корутундусуна киргизилген эмес жана коомчулукка такыр эле сунушталган эмес.
Мындан тышкары, Мацеревичтин комиссиясы америкалык адистердин Туполев канатынын кесилген учуна анын Смоленск кайын дарагы менен кагылышынан улам келип чыгышы мүмкүн деген корутундусуна көңүл бурган эмес. Польшалык комиссия ачык-айкын айтты: канаттын рамасынын мындай деформациялары конструкциянын ичинен жарылуунун натыйжасында гана болушу мумкун.

Тергөөнүн авторлору америкалыктар экспертизанын толук текстин Мацеревичке 2020-жылдын декабрында өткөрүп беришкен деп ырасташат. Ал жарылуунун версиясына ылайыктуу фрагменттерди гана колдонууну тандап, калганын жашырган.

Мындан тышкары, Мацеревичтин комиссиясы тарабынан берилген экспертизалардын тизмеси менен ал колдонгон натыйжалардын тизмесин салыштырып, журналисттер комиссия өз баяндамасында Батыштын бир катар белгилүү эксперттеринин авиациялык коопсуздук тармагындагы жетишкендиктерин эске албай койгон деген тыянакка келишет.

Журналисттердин отчетто эмне үчүн экспертизалардын толук корутундулары жок экендиги тууралуу суроосуна Мацеревичтин комиссиясы мындай деп жооп берди: бардык экспертизалар, изилдөөлөр жана анализдер эске алынды жана алар отчеттун тиркемелеринде бар.

TVN журналисттери бул билдирүүнү калп деп аташат: алар маалыматтын олуттуу бөлүгү дагы эле жок экенин айтышууда.

"Калп империясы" жана "Путиндин агенттери"

Тергөө жарыялангандан кийинки күнү эле Польшанын сейминин оппозициячыл мүчөсү Адам Шлапка «Смоленск комиссиясынын» жетекчисине каршы Башкы прокурорго арыз менен кайрылган: анда Шлапка Мацеревичти жасалма документтерди жасаган жана далилдерди жашырган деп айыптаган.

Ошол эле күнү Мацеревичтин комиссиясы өзү иликтөөгө реакция жасады.

«[Материалда камтылган] айыптоолор жана псевдоаргументтер жалган жана Орусиянын көз карашын билдирет», - деп айтылат анын билдирүүсүндө. Комиссия тергөөдө айтылган бардык конкреттүү дооматтарга кийинчерээк жооп берерин кошумчалады.

Ал эми 14-сентябрда иликтөөнү талкуулоо Польша парламентинде күндүн темасына айланды.

Биринчиден, оппозициячы, Смоленск апаатынын курмандыктарынын бири, экс-вице-премьер-министр Исабела Яруга-Новацкаянын кызы Барбара Новацкая жыйынга катышып жаткан премьер-министр Матеуш Мазовецкиге кайрылып, Мацеревич комиссиясынын тез арада келишин талап кылды. токтоду.

Анан залда отурган Ярослав Качинскийге кайрылды.

«Калп империясын куруп, агаңдын, келиниңдин, досторуңдун жана апамдын табытына бийликке жетүүгө жол бергенден кийин кантип күзгүдөн өзүңдү карайсың? Сага уят! Уят!" – деди ал эмоционалдуу.

Ярослав Качинский өзү Сеймдин трибунасына келгенде, ал кыска сөз менен чектелди: "Мен бул жерде Путиндин агенттери бар экенин билчүмүн, бирок алардын мынчалык көп экенин билген эмесмин".

Муну менен парламенттин залында иликтөөнү талкуулоо токтоп, бирок кийинки күндөрү ал Сеймдин чегинен чыгып кетти.

Оппозиция дагы деле Мацеревичти жооп берүүгө чакырып, аны «Смоленск жөнүндөгү жашырылган чындыктын» негизинде поляк коомундагы бөлүнүүнүн негизги күнөөкөрсү деп атайт. Акыркы күндөрү бийлик талкуунун чордонун “Украина маселесине” бурууга аракет кылып жатат.

«Украиналыктарга берилген поляк куралдары - жүздөгөн танктар, гаубицалар жана ракеталар орус баскынчыларын жок кылууда. Ал эми Украинанын жеңишке жеткен контрчабуулунун учурунда Украинаны ушунчалык күчтүү колдогон Польшанын өкмөтүнө массалык чабуул башталды», — деп мамлекеттик телеканалдагы маалымат релизинде «Смоленск» иликтөөсү тууралуу материал башталган. TVP.

Сизди кызыктырышы мүмкүн: Нью-Йорктун негизги жаңылыктары, иммигранттарыбыздын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - мунун баарын ForumDaily Нью -Йорктон окуңуз.

Россиянын Украинадагы согушун көргөн поляктардын басымдуу көпчүлүгү украиндерге боор ооруйт. Теориялык жактан алганда, талкуунун ушул багытка өтүшү бийликке бул чатактан минималдуу имиджди жоготуу менен чыгууга жардам бере алат.

Бирок, 19-сентябрда жарыяланган, WP.pl кызматы үчүн United Service маркетинг компаниясы жүргүзгөн сурамжылоонун маалыматтары көрсөткөндөй, поляктардын дээрлик 60% Антоний Мацеревич Смоленск кырсыгы боюнча коомчулукту адаштырып жатат деп эсептейт. Ага респонденттердин 24% ишенет.

Оку: ForumDaily да:

Америкалык авиакомпаниялар дагы эле дискеталарды сатып алышат: алар эмне үчүн керек?

Эстония, Латвия жана Литва орустар үчүн чек арасын жапты

19-сентябрдагы каргыш: Мексикада үчүнчү катуу жер титирөө ушул күнгө туш келди

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.