Ички иштер министрлиги 464 миллион долларга депортация учактарын сатып алган, бирок аларды колдоно албайт.
АКШнын Ички коопсуздук департаменти (DHS) 10 колдонулган учакты сатып алуу үчүн тендерсиз келишим түздү. Агенттик алар депортациялык каттамдар үчүн шашылыш түрдө керек экенин билдирди. Бирок чындыгында, Airbus учактары бир нече айдан бери иштебей турат, деп билдирди. New York Times.
Өткөн күздөн бери АКШнын Ички коопсуздук департаменти Түндүк Вирджиниядагы компаниядан 10 колдонулган учак сатып алуу боюнча тендерсиз келишимге 464 миллион доллар сарптаган.
Сумма абдан чоң болуп чыкты, бирок департамент альтернативдүү сунуштарды карап чыгууга убакыт жок экенин билдирди, анткени учактар депортациялык каттамдар үчүн шашылыш түрдө керек болчу.
Бирок, ошондон бери департамент бул жаңы авиациялык топту дээрлик колдонгон жок - депортация үчүн да, башка милдеттер үчүн да.
тема боюнча: ICE өзүнүн агенттери үчүн оор электр тогунун шоктарын жаратуучу электрошокер сатып алат.
Учактардын үчөө люкс бизнес учактары. Сатып алынгандан бир нече ай өткөндөн кийин, департамент алардын экөөсүн башка агенттиктерге лизингге же насыяга берүү мүмкүнчүлүгүн изилдей баштаган. Сенаттын бюджет комитетинин демократиялык лидерлери тарабынан 12-августта жөнөтүлгөн катта айтылгандай, алардын бири ФБРдин директору Кэш Пателдин саякаттары үчүн колдонулушу керек болчу.
Калган жети учак эски Boeing 737 жүргүнчү ташуучу учактары. CNN мурда билдиргендей, өкмөт аларды Луизиана штатындагы Лейк-Чарльз аэропортунда бир нече ай бою токтотуп турган. The New York Times гезити карап чыккан өкмөттүн ички документинде агенттикте аларды иштетүү үчүн персонал жетишсиз экени көрсөтүлгөн.
Учак сатып алуу Ички коопсуздук департаменти жакында эле ыйгарып келген бир катар шашылыш келишимдердин бир бөлүгү болгон, аларда стандарттуу сатып алуу жол-жоболорун айланып өтүү үчүн "шашылыш муктаждыктар" дайыма шылтоолоп келген. Иштебей турган учактын окуясы мунун кандай тобокелдиктерди алып келерин көрсөтүп турат: агенттик шашылыш түрдө жарым миллиард долларга жакын каражат сарптаган, бирок акырында колдонбогон жабдууларды алган.
Бул сатып алуу Трамптын экинчи администрациясындагы кеңири тенденцияны көрсөтүп турат: атаандаштыкка жөндөмдүү тендерсиз берилген келишимдер президенттин өзү же анын кабинети менен байланышкан адамдарга берилет. Келишимди алган Daedalus Aviation Corporation компаниясын мурдагы Ички коопсуздук департаментинин катчысы Кристи Ноемди колдогон саясий комитетке кайрымдуулук кылган төрага жетектейт.
АКШнын Иммиграция жана Бажы кызматы көптөн бери депортациялык каттамдарды жеке авиакомпаниялар менен келишим түзүп келет. Алар ошондой эле аскердик жана Жээк күзөтүнүн учактарын колдонушат. Мурдагы иммиграция кызматкерлеринин айтымында, өздөрүнүн флотун сатып алууга жана тейлөөгө олуттуу ресурстарды жумшоо зарылдыгы күмөн жаратат.
"Эгер менден АКШнын иммиграция жана бажы кызматы депортация көрсөткүчтөрүн жогорулатуу үчүн эмнелерди жасашы керектиги боюнча тизме түзүүнү суранышса, өзүнүн учак паркын сатып алуу алдыңкы 10дукка кирмек эмес", - деди Обаманын администрациясынын тушунда АКШнын иммиграция жана бажы кызматы боюнча директордун милдетин аткаруучу Джон Сандвег.
Ички коопсуздук департаменти жазуу жүзүндөгү билдирүүсүндө келишим үчүн Кристи Ноэмди күнөөлөөгө аракет кылган. Президент Дональд Трамп аны март айында кызматтан алып, Ички коопсуздук департаментинин башчысы кылып Оклахома штатынын республикачы сенатору Марквейн Маллинди дайындаган.
"Daedalus менен келишим Ички иштер министрлигинин катчысы Маллиндин кызмат ордунда турганга чейин департаменттин жетекчилиги тарабынан түзүлүп, бекитилген", - деп айтылат билдирүүдө. Департамент "талаптар жана максаттар өзгөргөн сайын курсту өзгөртүү укугун өзүнө калтырарын" баса белгиледи.
Ноэмдин өкүлү өз кезегинде күнөөнү Муллинге оодарып, сатып алуу анын жетекчилиги астында "аяктаганын" айтты.
Мамлекеттик сатып алуулар боюнча маалыматтарга ылайык, Маллин кызматка киришкен күнү келишимдин баасы 303 миллион долларга өскөн.
Агенттиктин билдирүүсүнө караганда, иштебей турган Boeing 737 учактары техникалык тейлөөдөн өтүп жатат. Алардын экөөсү ушул айда депортациялык каттамдарды аткара баштайт.
Учактагы кырдаал департаменттин кармалгандар үчүн кампаларды сатып алуу боюнча күтүүсүз чечимин эске салат. Ноэмдин тушунда агенттик аларды сатып алууга бир топ каражат жумшаган, бирок бир нече айдан кийин Маллиндин тушунда бул идеядан баш тарткан. Департамент азыр 700 миллион доллардан ашык каражат сарптаган жети кампаны белекке берип же сатып жатат.
Сенаттын бюджеттик комитетинин мүчөлөрү, Вашингтондон келген демократ сенаторлор Пэтти Мюррей менен Коннектикуттан келген Кристофер Мерфинин 12-августтагы катында Ички коопсуздук департаментинин кызматкерлери учактардын көпчүлүгү депортация үчүн колдонулбай турганын моюнга алышканы айтылган.
«Америкалыктар өздөрүнүн салык акчаларын бул одоно жана натыйжасыз пайдалануу боюнча толук эсеп-кысапка татыктуу», - деп айтылат The New York Times гезити көргөн катта.
Сенаторлор ар бир учактын баасы жана аларды кантип колдонуу пландаштырылып жатканы тууралуу кеңири маалымат сурашты.
Федералдык мыйзам, адатта, мамлекеттик органдардан салык төлөөчүлөрдүн каражаттарын эң жакшы пайдаланууну камсыз кылуу үчүн келишимдерди түзүүдөн мурун атаандаштыкка жөндөмдүү тооруктарды өткөрүүнү талап кылат. Бирок, бул учурда департамент "өзгөчө шашылыш жана чечүүчү жагдайлар" үчүн өзгөчө учурду айтып, бул талапты айланып өткөн.
Бул өзгөчөлүк тарыхый жактан табигый кырсыктар, согуштар жана коронавирус пандемиясы учурунда колдонулуп келген.
Департамент алдын алууга аракет кылып жаткан олуттуу зыяндын конкреттүү түрү боюнча суроолорго жооп берүүдөн баш тартты. Сатып алуулар жөнүндөгү эрежелерге ылайык, агенттиктер атаандаштыкка жөндөмдүү тооруксуз келишимдерди түзүүнүн негиздемесин жарыялоого милдеттүү, бирок бул учурда департамент аны ачыктоодон баш тартып, муну жасоо "улуттук коопсуздукка зыян келтириши же башка тобокелдиктерди жаратышы мүмкүн" деп билдирди.
Трамптын экинчи мөөнөтү башталгандан бери, федералдык маалыматтарды талдоо боюнча, департамент бул жеңилдикти болжол менен 500 келишимге 29 миллиард доллардан ашык каражат сарптоону актоо үчүн колдонгон. Бул каражаттардын олуттуу бөлүгү чек ара дубалын курууга жумшалган. Ноэм жана анын өнөктөштөрү менен байланышкан компанияларга берилген 220 миллион долларлык медиа долбоорлорду кошо алганда, келишимдерди ыйгарууда "шашылыштык" да айтылган; анын кызматтан кетишине ушул келишимдерге көңүл буруу себеп болгон.
2026-жылы мындай жеңилдиктер департамент тарабынан кол коюлган келишимдерге жумшалган 34 миллиард доллардын дээрлик үчтөн эки бөлүгүн түзөт. Бул мурунку жылдарга салыштырмалуу бир топ өсүштү билдирет: 2025-жылы алардын үлүшү болжол менен төрттөн бир бөлүгүн түзсө, 2024-жылы 1% дан аз болгон.
Башка бир дагы ири агенттик Ички коопсуздук министрлиги сыяктуу "шашылыш" өзгөчө кырдаалды көп колдонгон эмес, ал тургай администрацияда да тендерсиз келишимдер үзгүлтүксүз колдонулган, анын ичинде иш-чаралар, фонтандарды оңдоо жана Линкольн мемориалынын чагылдыруучу бассейнин оңдоо үчүн.
АКШнын Коргоо министрлигинде отуз жылдан ашык иштеген мурдагы мамлекеттик сатып алуулар боюнча эксперт Лорна Теддер: "Кээде чындап эле кечиктирүүгө мүмкүн болбогон жагдайлар болот — эгер сиз бир нерсе кылбасаңыз, адамдар өлүп калышы мүмкүн", - деди. Бирок эгерде агенттиктер бул өзгөчөлүктү тынымсыз колдоно берсе, "акыры ал туура эмес колдонулат".
Учак боюнча келишим алгач ноябрь айынын аягында түзүлгөн. Ал кезде өкмөт ICE Air компаниясынын чартердик каттамдар тармагын тейлөө үчүн башка подрядчыларга жүздөгөн миллион доллар төлөп жаткан.
Human Rights First уюмунун ICE Flight Monitor долбооруна ылайык, Трамптын экинчи мөөнөтүндө АКШнын иммиграция жана бажы кызматы мигранттарды өлкө ичиндеги кармоочу жайлардын ортосунда ташып, чет өлкөлөргө, негизинен Латын Америкасы жана Кариб деңизи өлкөлөрүнө жөнөтүп, болжол менен 25 800 каттамды чартердик түрдө аткарган. Алардын байкоолоруна ылайык, кээ бир күндөрү бир убакта 25 же андан көп учак абада болот.
Бирок, андан кийин Ички коопсуздук департаменти дагы эле өзүнүн учагы керек экенин билдирген.
Вирджиния штатынын Арлингтон шаарында жайгашкан жана өкмөт учакты тандоо үчүн жалдаган Daedalus компаниясынын мурда федералдык келишимдери болгон эмес. Бирок, басма сөз катчысынын айтымында, компания АКШ өкмөтү менен кызматташкан оогандарды эвакуациялоо боюнча субподрядчик катары кызмат кылган.
Daedalus компаниясынын директорлор кеңешинин төрагасы - дарыгер Уильям Уолтерс, ал 2021-жылга чейин АКШнын Мамлекеттик департаментинин Эбола, COVID-19 жана башка кризистер учурунда америкалыктарды эвакуациялоо үчүн жооптуу бөлүмүн жетектеген. 2024-жылы, мамлекеттик кызматтан кеткенден кийин, ал Түштүк Дакотанын ошол кездеги губернатору Кристи Ноем менен байланышкан саясий комитетке 10 000 доллар берген.
Өткөн жылы Ноэм департаментти жетектеген учурда, Уолтерстин дагы бир компаниясы мигранттарды АКШдан өз ыктыяры менен чыгып кетүүгө көндүрүү өнөктүгү үчүн дээрлик 700 миллион долларлык өзүнчө келишим алган.
Daedalus компаниясынын өкүлү Уолтерс саясий комитеттин Ноэм менен байланышы жөнүндө билбегенин айтты.
Компания 10 учактын ар биринин баасын же ортомчу катары иш алып баруудан алган пайдасын ачыктоодон баш тартты. Жазуу жүзүндөгү билдирүүсүндө компания "америкалык салык төлөөчүлөр үчүн эң жакшы баалуулук" бергенине сыймыктанарын белгиледи.
Учактардын бири - Трамптын жаңы президенттик учагы Air Force One менен бирдей түстөргө боёлгон люкс Boeing 737 учагы. Калган экөөсү кичинекей Gulfstream бизнес учактары, алардын ар бири болжол менен 14 жүргүнчүнү батыра алат.
Көз карандысыз учууларды көзөмөлдөө кызматынын airplanes.live маалыматына ылайык, бул учактар сатып алынгандан кийин сейрек учуп турган. Көп өтпөй департамент алардын экөөсүн жок кылып, башка агенттиктерге өткөрүп бере баштаган. Бул демократ сенаторлордун маалыматынан жана The New York Times гезити карап чыккан ички документтен келип чыккан.
Сенаторлор жазышкандай, люкс учактардын бири "директор Пателдин саякат муктаждыктарын камсыз кылуу үчүн ФБРге 12 айга ижарага берилген, бирок ФБР бул максатта өзүнүн учагына ээ", - деп жазышкан.
ФБР Гольфстримдердин бирин колдоноорун тастыктады, бирок ушул сыяктуу учакты ижарага алгандыгы үчүн Ички коопсуздук департаментине мурдагыга караганда бир топ аз төлөйт. Андан тышкары, учак Пателдин саякаттары үчүн гана эмес, агенттиктин башка миссиялары үчүн да колдонулат.
Сенаторлордун катына жана ички документке ылайык, департамент Пентагонго чоңураак, люкс Boeing учагын өткөрүп берүүгө аракет кылган. Бирок, Коргоо министрлигинин башкы кеңсесинин өкүлү эч кандай келишимге кол коюлбаганын билдирди.
Катта айтылгандай, Гольфстримдердин бири башкаруу муктаждыктары үчүн Ички коопсуздук министрлигинде калат.
Калган Boeing 737 учактары депортациялык каттамдар үчүн көбүрөөк ылайыктуу көрүнөт. Учууларды көзөмөлдөө маалыматтары аларды мурда АКШнын иммиграция жана бажы кызматы үчүн чартердик каттамдарды аткарган арзан баадагы Avelo Airlines авиакомпаниясы кеңири колдонгонун көрсөтүп турат.
Бирок, сатып алгандан кийин, өкмөт аларды жөн гана токтотуп койгон.
Дедалустун айтымында, эки учак март айынын башында Иран менен согуш башталганда америкалыктарды Жакынкы Чыгыштан эвакуациялоо үчүн колдонулган.
Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - анын бардыгын ForumDaily New Yorkтан окуңуз
Демократиялык сенаторлор департаменттин кызматкерлери аларга төрт Boeing 737 учагы кармалган мигранттарды ташуу үчүн колдонулбай турганын ишенип тапшырышканын билдиришти. Алардын айтымында, департамент бул Boeing учактарын Конгресстин мүчөлөрүн чет өлкөлөргө ташуу үчүн колдонууну пландап жатат — бул функцияны учурда коммерциялык авиакомпаниялар же аскердик учактар аткарат.
Агенттик жаңы флотко экипаждарды камсыз кылуу жана техникалык тейлөө жүргүзүү үчүн подрядчы менен узак мөөнөттүү келишим түзүүнү пландаштырууда. Бул келишим келерки жайда башталат деп күтүлүүдө.
Оку: ForumDaily да:
Мамлекеттик департамент төрөт туризмине каршы күрөшүү үчүн атайын бөлүм түздү.
USCIS айрым формаларды электрондук түрдө толтурууну талап кылат: Жаңы эреже кандайча иштейт
Google News'тагы ForumDaily каналына жазылыңызАКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.
Редактордун тандоосу
