Эки дөңгөлөктүү Америка: "темир атка" ээ болуу тажрыйбасы

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Дагы бир жыл мурун, биздин үй-бүлө Florida, Силер билгендей, жайдын бардык жыл бою көчүп кетүүнү чечтим, жана мотоцикл мезгили менен. Мен сөзсүз бир "темир аргымак" ээлик кылган деп чечтим. Мен Америкада жашаган эмес, Motorcycle бар - кылмыш.

Эмнеден баштоо керек? Ооба, албетте, бюджетке. Мен учурда 3 АКШ долларын бөлүүгө даяр акыл тынчтык менен чечкен. Сум жергиликтүү стандарттары менен, чынын айтсам, бийик эмес. акча алуу үчүн 10-20 мин алыстыкта ​​бир Пробег менен 30 Harley-Davidson Sportster же Honda көлөкөдөй жаштагы бир нерсе үчүн коюлган талаптарга жооп берет. Бир караганда, а түгүл өтө эле коркунучтуу эмес, маршруткалар саткан дүкөндөргө жана кызмат биринчи на, мындай сатып алуу ырахат, мен аны эмес экенин көрсөттү. Техника биздин кайгылуу көрүнүш болчу: "денеси" айланасында чакан дат, кургатылган резина бөлүктөрүн жана staleness жалпы ойдо. Мунун себеби - жогорку нымдуулук жана ысык күн карабастан, сактоо пункттарын,.

Кара плащ

Орусиянын анын көбүрөөк тажрыйбалуу мотоцикл досторунун бири менен Skype жөнүндө сөз кылып жатып, мен ага келип түшкөн сунуштар - кадимки Honda Көлөкөлөр жаштар айы өзүн моделдердин Honda Shadow Phantom үчүн карап. байк дээрлик толугу менен кара жок, терезе менен, бул моделдин өндүрүш гана атырдын келечектеги сатып кепилдик 2010-жылы башталган. Бирок, мен тез эле бюджетти көбөйтүү керек экенин түшүндүм. Жөнөкөй параметрлери 5 $ башталат.

мотоцикл дүкөнүнүн Voyage уулоо үчүн эч нерсе жок экенин тастыктады. жогорку Пробег жана чириген көз маршруткалар бара-бара мени үмүт бере албай, бирок, бир күнү мен тактикасын өзгөртүүнү чечти жана арасында жана жеке жарнамалар издей башташкан. Менин 2011-жылы мисалы, көңүл бурулат эле $ 4200 миъ баасына сонун абалда 4.5 чакырым жалпы Пробег менен.

Мен сүйлөшүүдө чакырып, жолугушуу уюштурушкан экен. биринчи жагымдуу учур сатуучу жакшы кошуналык (Корал Гейблс) жашаган деген чындык эле, ал өзү сүйлөйт. келгенден кийин, мен жер астындагы паркинг менен жакшы кондоминиум (ТСЖ) көрдүм. Мен да сүрөт Сатуучу гана оң кылат, анын уулу, 45 менен 14 жылдан бери бир адам тосуп чыкты. Мен, мисалы, бир адам Motorcycle өлтүрүү үчүн эмес деп түшүнө баштап, ошондой эле алдын ала себептер боюнча аны саткан. Биз экинчи кабат жер астынан унаа паркы минус барып абдан кургак экен, мен келечекте Юристанбек көрдү.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Биринчи секундадан баштап мен баары жакшы бир байк менен экенин түшүндүм. Пробег чынында 4 кичинекей киши менен, мамлекет беш-минус, сатуучу колунан Motobike Salon бир кызмат китеп жана бардык иштери. балдар, аял ... дагы баары тааныш кырдаал болуп саналат, анткени, биринчи менчик ээси, ал эми сатуу болчу. Биз бир аз талашты, 4200 күнү макулдашуу жана "өз колуна тийди."

Эртеси күнү ал берилген келишим. Ал кезекте эске күтүп убакыттын бир саат өттү. АКШ кайра каттоо жол-жобосу өтө жөнөкөй. сатуучу жана сатып алуучу аталышы (аты) боёлгон жана 160 $ ​​төлөнгөндөн кийин, мен жаңы санын, почта алгандыгы, Менин ысымым үчүн толугу менен жаңы наамын келип бир жума эле убакыт өткөндөн кийин, ТАГ Агенттиги (чыгарылган номерлерине агенттиги), барып.

биринчи ай

Ал тургай, Юристанбек сатып алдында жергиликтүү байкерлердин кайдыгер болду. коргоосуз көптөгөн Баргыла да, шорты, кээ бирөөлөрү ал жерде. каражаттарды башына - Бандана с. гана айдоочуларга "спорт", ал тургай, андан кийин эмес, ар дайым кийип туулгасы. Таза акылсыздык.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

эрежелерди окуп чыккандан кийин, Мен силерди айдоочу дегенде $ 100 камтуу менен камсыздандыруу бар болсо, туулга кийип мүмкүн эмес экенин түшүнгөн. Башка сөз менен айтканда, бийлик мындай дейт: "Сен болсо түрк алуу сыяктуу - сураныч, биздин эсебинен бирок ал азырынча жок." Мен, мисалы, келечек абдан жаккандыктан, мен алдын ала туулга, туруп да, ал тургай, бир байк сатып алуу алдында жана убагында сатып коргоо менен бушлаттын эмес, бар.

Жол жарык жайкы туруп абдан ысык болот. Мен бир аз тагдырым тамылжый бир жакшы алдырган курткасы тандап алды. так күнү сокку кургатуучу туш болсо, айдоо сезими.

Салкын дээрлик эч качан сезип эмес! Балким, жамгыр түшкөнгө чейин, кийин бул жөнүндө эмес, андан көп.

биринчи окуя

Бир караганда, бул, айрыкча Орусия менен салыштырганда, Майами коргошун жакшы жана тынч болуп сезилиши мүмкүн. Бул сезим алдамчы. Алты ай өткөндөн кийин, мен жергиликтүү айдоочулар менен жүрүм-туруму өтө идеалдан алыс экенин байкай баштаган. Мен аны басым жана жамандыктан калыш үчүн жок кылышкан.

Бир күнү досума жолугуу үчүн жолдон өтүп баратып светофордун жанынан өтүп кеттим, ал жерде кызылга бурулганда чек коюу керек. Бул талапты камсыз кылуу үчүн, артында "атуучу" камера бар. Алдымдагы үч машина көнүгүүлөрдү эң сонун аткарып, менин кезегим келди. Мен токтойм – анан күтүлбөгөн жерден... Арт жактан бир соккуну сезем.

Биринчи сезим, албетте, шок. Бош жерде! Кудайга шүгүр, ылдамдык аз, бирок коркуу сезими таарынычка бошотту. Дээрлик жаңы мотоцикл - бул жерде мындай акмактык абал. Мен түшүп, бүгүлгөн номердик кронштейнди жана бир аз ийилген канатты көрдүм. дөңгөлөк бөгөттөлгөн!

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Мен айдоочу Chevrolet УКК unflappable түрү боюнча келип максатында болобу, мени менен бардык көрсөтүү болгон. өтүп адамдар да абалы кызыктырды. Мен, машине менен бир аз unbent колу бурулуп мүмкүн эмесмин, биз үстүнөн жулуп. кылмышкер мага камсыздандыруу саясатынын SMS номерин жиберип, биз бөлүп алышты.

Кечинде камсыздандыруу чакырды. Бир нече күндөн кийин ал мага мага $ 848 долларга эсептелген камсыздандыруу комиссары, көргөнү келишти. Мен өзү чечүү турганын айтты. Бир жума өткөндөн кийин, чек почта аркылуу келди. Камсыздандыруу кемчиликсиз иштеген.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Эмне үчүн Майами аз маршруткалар?

өтүп байкерлердин дээрлик ар бир саатта карабастан, алардын саны дагы эле аз. Бул Италия же Тайланд эмес. Мен ойлонуп жаткам, себеби эмнеде жана аны түшүнө көрүнгөн.

Жылуулук, мисалы, эске алууга мүмкүн эмес, ал эми туруксуз аба ырайы - Түштүк Florida чакырган карта болуп саналат. Күн дээрлик дайыма түшүп алды, бирок, кайсы учурда болбосун, айрыкча жай мезгилинде, жаан жаашы мүмкүн.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Бардак менчик өттүбү? Ай бир нече, мен жумушка барып, 15 мүнөттөн кийин абдан күчтүү жамгыр сезди. бир май куюучу жайларында жана жарым сааттай күтүп кийин токтоп, Мен жамгыр түн "артып" деп тел араа карады. буктурма үчүн эч кандай мааниси жок эле, мен ал жакка барууну чечтим, бирок аз көчөдө тандалган маршрут болуп саналат. Азыраак тобокелдик, бирок жол хөй.

жарым жылдыгынын жыйынтыгы боюнча, кайгы менен, 2 сааттан кийин үйгө териге илди. Бактыга жараша, анын башы куураган болду - туулгага рахмат.

4 айдын ичинде мен 10 жолу жамгыр алдында калдым, бирок бир-эки жолу гана жаман аба ырайын күтүүгө туура келди. Ишке бара жатып эки жолу нымдап, кургап калыптырмын. Жамгыр токтогондон кийин күн кайра чыгат - жана 2 мүнөттөн кийин "фендин астында" сиз кайрадан жаңыдай болосуз.

угуучулар

Россияда мотоциклчилердин негизги үлүшүн жаштар же орто жаштагылар түзөт. Америкада баары тескерисинче. Кадимки мотоцикл кечеси жок дегенде 40 жашта башталат, менин байкоом боюнча, орточо жаш 50-55 жашта. Неге? Америкада мотоцикл оюнчук эмес, жашоо образы.

Мындан ары балдарды билим берүү жөнүндө тийиштүү курактагы адамдар, алар мансап ипотекалык төлөнгөн, жасалган күйдүрөт болуп кууп чыккан эмес, жетиштүү сезимин топтой алышкан жана ошондуктан алар каалаган нерсени жасай алышат.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Мен жашоо образы жөнүндө айтсам, бул куру сөздөр эмес. Америкадагы байкерлер каада-салттарды сыйлашат жана, эреже катары, дайыма аттракциондор, барларга баруу ж. ишенимдүү жолдоштор. Америка Кошмо Штаттары эң узак мотоцикл тарыхы бар өлкө экени таң калыштуу эмес.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Бул сүрөт 90 жыл окшойт Eric Спрэг, басып, ал, ал 66-белгиледи, бирок бул өз себептерден улам болот: ал үч жолу жарадар болгон, сөөктөрдүн жана муундардын көптөгөн металл бөлүктөрү бар, ал марихуана легалдаштыруу пайдасына болду ал дайыма кыйналып үчүн медициналык чара катары колдонот, анткени.

жол, Eric ардактуу мүчөсү, "темир эшек бирикмеси" деген, 1 саат ичинде, анын мүчөлөрү өз өмүрүндө жок дегенде бир жолу 1000 километрдей (1600 км) жол менен.

Eric, ал 23 саат 27 мүнөт, аны кылууга жетишти, ал эми анын досу 23 саат 53 мүнөт туура жетишти деп билдирди. Ырастоо клубдун абдан кадыр-барктуу мүчөсү жана GPS-трекер менен, же сөздөр жазылган.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Айына бир жолу кийинки аттракционду көрүү үчүн «узак жолго» баруучу биздин жергиликтүү мотоциклдик партиябыздын лидери. Медиа демөөрчүсү — жергиликтүү Honda мотоцикл дилери, аны биз жолугушуу жери катары колдонобуз жана бизди жылуу эртең мененки тамактар ​​күтүп турат. Мен Эриктин компаниясына биринчи жолу киргенде, биз эртең мененки саат 9:300 чамасында башталып, Сулайман сепилине чейин XNUMX километрдей жол жүрдүк. Айтмакчы, сепилди Россиянын тургуну курган.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Натыйжада, мен 5 тегерегинде километр ийри-буйру, үй болжол менен 600 саат болду. Мен Honda Shadow Phantom эле узун аралыктагы басууга, бирок ар бир май куюуу боюнча 5 мүнөт үчүн тынчтык болду деп айта албайм, мен аны сагындым.

Америкада бош жолдо 20-30 байк менен бирге аттанып - таза ырахат.

Miami менен бирге орус тартуулайт орус клуб, украиндер, Грузия жана мурдагы СССРден келген башка мигранттар бар. Мен жакында эле ошол жолугушуулардын биринде катышты. Жашы партия да, 50 жакыныраак, жана дээрлик бир үзгүлтүксүз маршруткалар Harley Davidson. Алар, албетте, ырайымсыз жана харизмалуу карап. Мен анын Honda эки жолку өспүрүм окшогон алуудамын. Ошентсе да, ал тургай, алар ишенимдүүлүгүн жагынан менин байк артыкчылыгын жокко чыгара алган эмес. Америка менен Япониянын ... комментарий ашыкча болуп саналат.

жазуучунун жекече Көктөмөлөрдүн Сүрөт

Мен мотоцикл Америкада өмүрүн алган жол менен эч качан бактылуу болом деп айткым келет. алты ай бою мен майда кырсыктары болуп, камсыздандыруу иштери менен таанышты, ал, жамгыр алдында келип, 6 чакырым ороп 2 mototusovki кошулуп, "dalnyak" кетти. Дагы эмне, сен үчүн болот? бир "темир кундагы" жөнүндө гана Сыягы.

текст блогунда басылып чыккан сайты "Амсрус". Автордун уруксаты менен кайра басылды. Материалда автордун сүрөттөрү колдонулган.

Эгер Колоннанын жазуучу болуп келсе, окуяларды жөнөтүү [электрондук почта корголгон]

Оку: ForumDaily да:

коомдук коопсуздук номери жок, айдоочунун күбөлүгүн кантип алууга болот

Бардык сиз АКШда унаам камсыздандыруу жөнүндө билиши керек

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.