Бул терисин по: 16 Secrets

Бул фактылардын айрымдары саякатчылар үчүн пайдалуу болот, башкалары жагымсыз таң калтырат. Кандай болгон күндө да, авиакаттамга барардан мурун билип алуу керек. Lifehacker.

Сүрөт: Shutterstock

учак менен багынып жарык бошотуусунан даярдануу үчүн зарыл болгон

түнкүсүн учак жерлер, көзүнүн курчу кетип жарык күйгүзүп жатканда, жүргүнчүлөрдү бошотуусунан даярданууга. Сиздин көз беймаалым көнүп, сен учактан жакшы көрө баштайт.

Сиз ажаткана сыртын ачууга болот

кулпу механизми даараткана эшик, адатта, белгинин артында жашырылган "Тамеки чексе." Сиз жөн гана кагат көтөрүп, эшикти ачуу үчүн болт түрткү бериши керек.

Калач-аба Сиз дем алуу

самолёт менен дем алган аба - кыймылдаткычтарындагы кысылган аба. Көпчүлүгү (25% 50% га чейин), ал эми, ал эми калган жүргүнчүлөр дем. Air бортуна арт бир аз ачуу аркылуу калбайт.

Бул абдан жакшы үн эмес, бирок техникалык тараптан карасак, аны ордуна кыймылдаткычтын, анда кыймылдаткыч компрессордон дем экен.

Сайттан Boeing Бул аба кыймылдаткычы компрессордон аралап өтүп, жылынып, анан кыгынын жиберилген деп түшүндүрүлөт буга чейин, дем алууга болот.

Сиздин жалпы жок, заалымдарды сындырып, столдун үстүндө турган түпкүч балдар заара бойдон кала алабыз

Stewardess бюджет АКШ аба түштүк-эркин жууркандар жана жаздыктар менен эле учуу арткы кийин бүктөлгөн, бирок жууп, микробдорду жок экенин билдирди.

Мындан тышкары, үстөлдөргө, лотоктор тамак-аш үчүн адамдар көп учурда балдар, столдор үчүн алардын жалаягын алмаштырып, андан кийин да disinfect жок. Ушундай стол тамак жайылып болсо, анда кабар айтканы, аны жөнөтүү алдында эки жолу деп ойлойм.

анын акыркы по жууркандар жана жаздыктар менен гана атканга биринчи каттамы боюнча көрүүгө болот - бул чындык дагы коштоп тастыктады. бардык кийинки Рейсы жөн эле жууп же зыянсыздандыруу жок, жок, кайра берилет. столдор эске алуу менен, алар жөн гана бул стол колдонулган оролушу барган болсо жетиштүү эмес, бир күн, бир жолу жуу.

башчысы качып силерди камакка алышат

учак эшик жабык болгондо, аба кемесинин капитаны чексиз ыйгарым берилет. Ал жүргүнчүлөрдү, айып пул, атүгүл өлүп адам акыркы каалоосуна алып камакка алуу.

Албетте, ал кимдир бирөөнү камакка алуу толук мыйзамдуу укукка ээ эмес, бирок, ал конгон кийин бийлик үстүнөн учак жана колун бортунда өз эркиндигин чектөөгө болот. Башкача айтканда, ошол замат ички иштер кылам камакка Бирок, бортунда алардын кыймылдар чектелет.

Сиз учкандан кийин бизнес-класска которуу мүмкүн

Учуу кызматчылары учак эшиктер жабылат кийин, бизнес класста укуктарды берүүгө укуктуу. Бул, албетте, кээде алар ушундай иш-чараларды жана башка себептерге отчетторун кабыл алуу керек, анткени көп учурда болбойт.

Бирок, экономика үчүн төлөнгөн адамдар кээде бизнес класста учуп. Көп учурда, аны таза-тыкан кийинген, жагымдуу адамдар, кош бойлуу аялдар, абдан узун жүргүнчүлөр, жана, албетте, достору жана учуу кызматкерлеринин тааныштар жатат.

Учкучтары учуу маалында уктап болот

Болжол менен Улуу Британияда иштеген учкуч 43-54%, Россия жана Украина, алар учак башкаруу убагында уктап жатканын мойнуна алды.

Тажрыйбалуу кожоюндун аялы Трэйси Christophe узак сапарында учкучтар эс алууга дайындалган, андан кийин башкаруу чогуу-учкучунун кам көрөт деп билдирди.

ал кандай болбосун, алар башкача айтканда, калган кызмат учурунда эмес, уктап эрктен түштү деп мойнуна алды сурамжылоого тартылган учкучтар. коркунучтуу угулат.

People lifejackets уурдап

Кээ бир жүргүнчүлөр алдында же отургучтун алдына коюп lifejackets, уурдап кетишет. Алар бул олуттуу жана жазаланат кылмыш болсо да, эстелик катары кемселдери алып.

күнүндө, жашоо курткаларды болушу ар качып чейин текшерилген эмес. Ошондуктан, учуу алдында текшерүү керек, сен өмүр пиджак барбы же жокпу, жана, анын жок болгон учурда, бара маалымат берүү.

учак-жылы иши стюардессасынын боюнча атайын туткалары учактан түртүп бар

Сиз учак, акы учак ичинде эшиктеринин туткалары сакта- жөнүндө ойлонуп кийинки жолу. алар үчүн эмнени билдирет? туура экенин, алар кармагычтарды катары иш-аракет, бирок эмне үчүн?

стюардессалар чыгуу эшигин даярданып жатканда бошотуусунан жана бортунда чууга учурда жүргүнчүлөр мүмкүн болушунча тез арада эле учакты таштап каалап, стюардесса эле конуу боюнча түртүп, жолдон түртүп болот чыдамын кетирип.

кармагычтарды ага каршы жана учактын кармоо үчүн зарыл.

Кокс бүтүндөй мүмкүн суроолорду берип көрсөк болот:

суусаганда, анда бир аз сода ашык акча ала албайт. Эле сылык сага кола бир кумура алып бара сурап, жана, баарынан, ал жардам берүүгө кубанычта болушат.

маска сага кычкылтек 15 мүнөт берем

Кычкылтек учак дем гана 15 мүнөт жетишпегендерин, маскалар, бирок бул силер нормалдуу дем ала, каалаган бийиктикке учак төмөн турган учкуч үчүн жетиштүү убакыт, коюудан да көптү билдирет.

Жалпысынан алганда, маскалар түшкөндө, пилоттук конууга жакынкы аэропорт үчүн мүмкүн болгон жана издөөлөр катары көп учак азайтат.

Жалпысынан алганда, сиз кайсы бийиктикте издөө учак санылау учурда болуп турган бийиктикке жараша, салыштырмалуу адатта 10 20 мүнөт талап кылынат дем болот.

Кээде стюардессалар уйкуга деп үмүттөнүп, кечки кызмат эмес,

түнкү учуу стюардессасынын жөнүндө кээде мүмкүн болушунча көбүрөөк азык-түлүк учурдан агымын артка тарткан. Алар жүргүнчүлөр уйкусуна болот деп үмүттөнүп жатабыз, алар тамак-аш менен камсыз кылуу менен убара жок.

Сиз учактан да суу тийип калбашы керек

ал бөтөлкөдөн эмес болсо, эч качан, учакта, суу да ичпейм. Жакшы да, аны да тийбегиле. ажатканаларды тазалоо жана таза суу менен толтуруунун портторунда тараптан дээрлик тарапка, ал эми айрым учурларда жалпы кылат кызмат кылып, бир да.

суу ресурстарын толуктайт жараяны түрдүү том ар башка болушу мүмкүн, бирок, бир изилдөө Wall Street Journal кооптуу.

2002-жылы суунун үлгүлөрү 14 самолет кабыл алынган, ал ондогон бактериялар көлөмүн чыккан, ал эми Америка Кошмо Штаттары үчүн белгиленген нормадан эсе, кээде жүздөгөн жогору.

Кызматкерлери учак алганда гана төлөнөт

Кээ бир по алардын кызматкерлерине гана шасси жерден кийин төлөйт. Ошентип, кечигүү саат төлөнгөн эмес, бир кызматкер абада өткөрөт ошол убакта кээде айырмасы да, ошондой эле реалдуу убакыт иши, анын ичинде жер артта эле көп. Статистика боюнча, бул сактап калуу үчүн бир жолу болуп саналат.

Албетте, баардык аба кемелеринин эшик жабылган учурдан тартып бир айлык акы жана кызматкерлери да чыгып күтүп саат үчүн төлөнүп берилет эмес.

Учкучтары ар түрдүү азык-заттардан уулануу ишти кабыл алуу

Кээ бир по учкучтар, алар өз ара бөлүп алуу мүмкүн эмес деп ар кандай тамак-аш менен кызмат кылган. Бул бир нерсе себеп тамактан ууланган учурда жүргүзүлөт.

Бул учурда, дайыма туура учакты башкара аласыз кемчиликсиз ден соолукта болуп, учкуч, болот.

Учуу кызматчылары уюлдук пайдалануунун эрежелерин сактоо эмес,

стюардесса бардык электрондук өчүрүү сураса кийин, ал өзү алардын уюулдук колдоно турганын мүмкүн.

Оку: ForumDaily да:

11 каталарын туристтер биринчи-Йоркко келди

Кошмо Штаттардан келген турист башка өлкөдө жасалган каталар

ири лотереялык Jackpot утуштун ээси Алабама торнадого жапа чеккендерге гумжардам

Америкада жазда барууга эң сонун 15 жер

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.