Америкалык аял жалгыз Грузиядан Монголияга Орусия жана Казакстан аркылуу барган.

өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен CNN Travel америкалык журналист жана саякатчы Брайанна Уилсондун аңгемесин жарыялады. Ал жалгыз эски Toyota Land Cruiser джипи менен Грузиядан Монголияга Казакстан жана Орусия аркылуу барып, андан кийин анын таасирлерин баяндап берди.

Сүрөт: IStock

Мен биринчи жолу Тбилисиден (Грузия) Улан-Баторго (Монголия) Азербайжан, Казакстан жана Россия аркылуу саякаттоо идеясын ойлоп тапканымда, дүйнө башкача болчу.

Өлкөлөр глобалдык пандемиядан жаңыдан чыга баштады. 1978-жылы чыгарылган Toyota Land Cruiser сатып алган планым расмий күчүнө киргенден бир нече жума өткөндөн кийин, Украинада согуш башталды. (Автор Орусиянын Украинага кеңири масштабдуу басып киришин айтып жатат. Орусиянын Украинага каршы гибриддик согушу 2014-жылдан бери уланып келет. – Эскертүү. котормо.)

"Эч кандай кыйынчылык жок" деп ойлодум ошондо, анткени мен Украина аркылуу өтүүгө ниетим жок болчу.

Бирок мен Орусия аркылуу өтүшүм керек болчу. Мен муну жалгыз жасамак элем: башка унаалардын ичинен өзгөчөлөнүп турган винтаждык Land Cruiser унаасындагы америкалык аял.

Бул мен башында элестеткен кызыктуу кургактагы экспедиция болбой турганы көп өтпөй айкын болду.

Согуш тез эле тутангандыктан, алар пландарын кырдаал жакшыргыча токтото турууга аргасыз болушкан.

Бир жылдан кийин, 2023-жылдын апрель айында мен пландарымды ишке ашыруу үчүн дагы бир жолу аракет кылууга күч келди.

тема боюнча: Унаа менен саякат: Америкадагы эң кызыктуу нерселерди көрүү үчүн 23 маршрут

Биринчи кадам: Орусиянын туристтик визасын алыңыз

Мен жолго чыга электе дагы эле бир чоң тоскоолдук бар болчу: мен орус визасын алуу үчүн кайрылышым керек болчу, ал Американын жараны катары, согушбу же жокпу, аны жасоо абдан кыйын. Эске сала кетейин: анда АКШнын Мамлекеттик департаменти Орусияга 4-деңгээлдеги эскертүүсүн жарыялады - "саякатка чыкпа".

Арыз берүү абдан жөнөкөй болгон. Мен Россиянын туристтик агенттигин таптым, ал мага чакыруу катын жана маршрутун берди, орусиялык медициналык камсыздандырууну сатып алды жана Тбилисиден виза борборун таптым.

Мен үч жылдык туристтик визам бекитилет деп күмөн санагам, айрыкча жакында баш тарткан башка саякатчылар менен бир нече жолу сүйлөшкөндөн кийин.

Мага чоң жеңилдик жана таң калыштуусу, виза жактырылды. Бул менин Тбилисиге арыз бергеним үчүнбү же мага белгисиз башка себептерденби, билбейм. Бирок ошол учурда менин сапарым расмий түрдө бекитилип, артка кайтуу болгон жок.

Жолго чыгууну пландаштыруу

Орус визасын алгандан кийин маршрутумду пландап, буюмдарымды чогултуш керек болчу.

Бул адаттан тыш жол жүрүү болчу. Мен Тбилисиден Улан-Баторга бара жаткам, ал жерде эркин журналист болуп иштеп, саякат тууралуу жазышым керек болчу. Ошондуктан, менин бүт жашоом бир машинага батыш керек болчу.

Компьютердин алдында отуруп, Google Карталарды карап отуруп, саякат жалпысынан болжол менен 7000 километрди – 90 саатка созулаарын түшүндүм, эгер сиз токтоосуз жана кечигүүсүз кыска жолду басып өтсөңүз.

Ошол замат мен эки көйгөйгө туш болдум. Биринчиден, пандемия учурунда Грузия менен Азербайжандын ортосундагы кургактык чек арасы жабылган (ал дагы эле ачыла элек).

Мен Грузиянын Казбеги шаарынан Орусия менен чек араны кесип өтүп, Тбилисиден түндүккө багыт алышым керек болчу. Маршрут бир жагынан көйгөйлүү Чеченстан менен Дагестан, экинчи жагынан Украина ортосундагы коридор аркылуу өтмөк. Украинанын Мариуполь жана Донецк шаарлары менден болгону 600 чакырым алыстыкта.

Ал арада Орусияга каршы санкциялар бул каттамга көп көңүл бурду. Орус жарандары өз мекенинен сатып ала албагандарын Грузияга кире башташты, кайра артка кетишти. Көптөгөн адамдар унаа сатып алып, чек арадагы көзөмөлдү күчөттү.

Мен (орусча билбеген америкалык) чоң жол тандабас менен чек арадан өтүшүм керек болчу. Бул мени ого бетер толкундантты. Ошентип, Тбилисиден пландалган жөнөөмө бир жума калганда, мен пландарымды өзгөртүү боюнча баа жеткис чечим кабыл алдым. Грузиядан Орусияга өзүм кирбей, унаамды Азербайжанга жөнөтмөк болдум.

Акыры мага ылайыктуу маршрутка жана планга ээ болдум. Мен Land Cruiser унаамды Тбилисиде жүк ташуучу унаага жүктөдүм жана Азербайжандын борбору жана эң ири шаары Бакуга рейс заказ кылдым.

Тогуз күндөн кийин экспедиторум бажыдан өтүүнү тездетүү үчүн мени Бакудагы мейманканамдан алып кетти. Анан мен Алят портуна бир саат жол жүрүп, жүк жүктөөчү жайда машинеде түнөп, таң эрте паромго отуруп, Каспий деңизин кечип өтүүгө туура келди.

Өтүү 24 саатка гана созулат, бирок портто кечигүү эки эсеге көбөйдү. Бактыга жараша, менде люкс бөлмөсү бар жеке кабина, ошондой эле достук саякатташтарым бар болчу, анын ичинде Европадан Японияга сүзүп бара жаткан жубайлар да унаасын ташып бараткан.

Кеменин ашпозчусу адаттан тыш жүргүнчүлөрдү байкап, бизге өзүнүн эң сонун тамактарын жегенге аракет кылды. Кайыктын бортундагы тамактар ​​билеттин баасына кошулуп, тамак-аш жупуну жана паромдун өзү өзгөчө ыңгайлуу болбосо да, ашпозчунун боорукердиги сапарды унутулгус кылды. Биз Казакстандын Курык порт шаарына түшүп, мен Land Cruiser унаасына отурдум.

Эми мага катаал тоо пейзаждары менен белгилүү болгон Казакстанды кыдырууга туура келди. Бул Россияны аралап өткөн жолду болгону миң километрге чейин кыскартат. Алтай аймагы аркылуу өтүүгө туура келди.

Ал жерден Баян-Өлгий аймагынын Цагааннуур шаарына жакын жерден Батыш Монголияга кирип, Улан-Баторго үч күн жол жүрдүм.

Сапардын жүрүшүндө мен iOverlander жана Caravanistan компанияларынын жардам булактарына таянып, чек араны кесип өтүү, маршрутту пландаштыруу жана жолдо унаа токтотуучу жайларды жана май куюучу жайларды табуу боюнча заманбап булактарга таяндым.

Кыйынчылыктуу күндөр

Сапар кыйын болуп чыкты.

Казакстанда мен Астанадан мейманкана таба албай кыйналдым, анткени ал жакта шахмат боюнча дүйнөлүк чемпионат өтүп жаткандыктан, бардык мейманканалар толуп калган. Арткы тормоз чырагы күйүп кеткендиктен, графиктен артта калып, караңгыга чейин шаардан чыга албай калдым (караңгы киргенде унаа айдабайм деген эреже бар болчу). Ал эми кечинде температура минус 14 Цельсийге тез түшүп кеткендиктен, түнү үчүн жатакана табууга туура келди.

Акыры мейманкананын бөлмөсүн тапканымда, дизель майы бул температурада тоңуп каларын унутуп калдым. Түн жарымында дүрбөлөңдөн ойгонуп, эртең менен машина кыймылдаганда жеңил дем алдым. Бирок мен май куюучу жайга келгенде машина эки чакырымдай гана жүрүп, ал толугу менен токтоп калды. Чынында менин күйүүчү майым мурунку түнү катып калган.

Моторга жаңы дизель майын кол менен толтургандан кийин мен тез эле жолго чыга алдым. Кризис болтурбай калды, чоң чек арадан мурун эки түн, бир күн эс алайын деп жаткан Семей шаарынын координаттарын таптым.

Бул учурда айдоочунун чарчоосу өз таасирин тийгизе баштады. 2,5 тонналык толук жүктөлгөн кол менен 12 саат айдоо, албетте, чарчап-чаалыктырат - жол канчалык кызыктуу болбосун.

Эртең мененки каталардан кийин графиктен бир топ артта калып, Семейге келгенде, мен бул жер дүйнөнүн башка аймактарындай шаар деп ойлодум.

Совет доорунда Семипалатинск (ал кездегидей аталат) «жабык шаар» экенине шек санаган да эмесмин. Анда жашоо үчүн атайын уруксат талап кылынган, ал карталарда белгиленбеген жана ичинде эмне болгону көпчүлүк үчүн табышмак болгон.

Советтер Союзу кулагандан кийин анын себеби ачыкка чыкты - бул негизги советтик ядролук полигонго эң жакын шаар болгон. Анда 1949-жылдан 1989-жылга чейин 456 ядролук сыноо, анын ичинде 340 жер астындагы жана 116 атмосфералык жардыруу болгондугу билдирилди.

Бүгүнкү күндө да ыңгайлуулуктары жана ыңгайлуулугу жок жагымсыз шаар.

Бир аз эс алгандан кийин мен чыдамсыздык менен күткөн саат келди – Россия менен чек арадан өтүү.

Досум менен телефон аркылуу сүйлөшүп, андан керектүү көрсөтмөлөрдү алгандан кийин мен Казакстандан эч кандай кыйынчылыксыз чыгып кеттим. Бирок мен орус чек арасындагы иммиграция агентине паспортумду бергенден кийин кыйынчылыктар башталды.

Мен алардын эмне үчүн шектенгенин түшүндүм. Жалгыз саякатка чыккан америкалык кыз Монголияга грузин номуру тагылган унаа менен бара жатканын айтты. Бул америкалык журналист Эван Гершкович камакка алынып, тыңчылык боюнча айыпталгандан бир нече жума өткөндөн кийин болду.

Алар мени эмне кыларын билбей калышты. Ар бирибиз ар башка тилде сүйлөшкөндүктөн, акыры отуруп күтөм деп айтышты. Дагы 45 мүнөт өттү, бир агент мени алып келип, башка имаратка алып кетти, мен дагы күтүшүм керек болчу. Бул мени тынчсыздандырган атайын тактика деп шектендим.

Акыры англис тилдүү агент мени арткы бөлмөгө тартты.

Менимче, кимдир бирөө мындай кырдаалда толкунданып кетет, мен да четте калган жокмун. Мүмкүн болушунча сабырдуу болуп, агент экөөбүз бир сааттан ашык баарлашканбыз: мен Грузияда жашаган жерим, эмне үчүн Монголияга барганым, үй-бүлөлүк абалым жөнүндө (ал 37 жаштагы аял экенин түшүнбөй чаташкан. үйлөнгөн эмес). Ал менин кайсы окуу жайда окуганыма, туугандарым кимдер, жумушта эмне кылам деген суроолорго кызыкты.

Граждандык кийимчен агент катуу, бирок чыдамдуу болгон. Мен анын сүрөт тартуу менен алектенерин билдим (анын кесиптеши менин Инстаграмымды карап жатканы белгилүү болгондон кийин) жана биз анын мекенинин укмуштуудай пейзаждары жөнүндө сөз кыла баштадык, бул анын маанайын көтөрдү.

Акыры паспортума мөөрү басылып, машинамды кайра тыкыр текшерип, Сибирди аралап бараттым. Чек арадагы текшерүү жана маектешүү процесси алты саатка жакын убакытты алды. Эки күндөн кийин орус-монгол чек арасында дагы бир нерседен өтүшүм керек деп корктум.

Көрсө, мен туура айттым. Чуй трак-тынын боюндагы узак жол жургенден кийин (бул мен баскан эн кооз жолдордун бири) мен тушундум: машинага керектуу документти жоготуп алган экенмин.

Чек арада мени суракка алуу үчүн кайра арткы бөлмөгө алып барышты. Бул жолу анча жагымдуу эмес, расмий кийинген агент менин жоопторумду кененирээк талдап чыкты. Кайрадан менин үй-бүлөлүк абалым жана «сенин жашыңдагы» бирөөнүн үйлөнбөй, балалуу болбой калышы кандай «кызык» деген суроолор пайда болду. Агент жалгыз саякаттоо кооптуу экенин айтты (бирок, албетте, Россияда эмес) жана кимдир бирөө Монголияда жашагысы келгени кандай таң калыштуу экенин айтты.

Ал менин паспортумдун барактарын кайра-кайра барактады. Акыры анын суроолору түгөнүп, мен кете алдым. Ал атүгүл мени машинеге чейин ээрчитип барды - мен Land Cruiserди көргөнү көбүрөөк кызыкдар деп ойлойм. Акыры аны көргөндө аябай таасирленди деп айталбайм, бирок ал сөзсүз кызык болду.

Россияны арткы күзгүгө таштап, Монголияга келдим.

Сизге кызыктуу болушу мүмкүн: Нью-Йорктогу жаңылыктар, биздин иммигранттардын окуялары жана Big Appleдеги жашоо жөнүндө пайдалуу кеңештер - мунун баарын ForumDaily сайтынан окуңуз жаңы йорк

Монголия

Мен Монголиянын чек арасын өлкөнүн эң батыш провинциясы болгон Баян-Өлгий аймагындагы Цагааннуур деген жерден өттүм. Үч мамлекетти – Азербайжанды, Казакстанды жана Россияны басып өткөндө жеңилдеп, кубанычтамын.

Бирок Монголияда мен дагы бир нече көйгөйлөргө туш болдум, анын ичинде Өлгийдеги кардын эки күнгө кечигүүсү, ошондой эле Казакстанда унаамды начар дизель майына толтуруунун кесепети. (Бактыга жараша, менде запастык күйүүчү май чыпкалары бар болчу).

Бирок ошол кыйынчылыктар мени сыймыктандырды. Мен механикалык адисминби? Жок. Машина менен саякаттоодо көп тажрыйбам бар беле? Тозок жок. Мага "колдонууга болот" мамилеси жана бейтааныш адамдар менен жылуу мамиледе болуу жардам бердиби? ооба.

Акыры, Грузиядан кеткенден туура үч жума өткөндөн кийин, менин унаам Улан-Баторго жетти – эскилиги жеткен, бирок бүтүн бойдон. Унаа жергиликтүү Toyota Top Motors цехинде тазаланган. Мени Монголияны кыдыруунун жайкы жана Улан-Батордогу жаңы жашоо күтүп турган.

Оку: ForumDaily да:

Бул 10 унаа моделин сатып албаңыз: алар тез бузулат жана оңдоп-түзөө кымбат

Кыялданган жумуш: Башкалардын малын кароого даяр болсоңуз, дүйнөнү бекер кыдырсаңыз болот

Круиздик компания чоң үй-бүлөнү алыскы портто акчасы жана документтери жок таштап, 9 миң доллар төлөп берүүгө аргасыз кылган.

АКШдагы жашоо жана Америкага иммиграция тууралуу маанилүү жана кызыктуу жаңылыктарды каалайсызбы? — бизди колдо кайрымдуулук кыл! Ошондой эле биздин баракчага жазылыңыз Facebook. "Дисплейдеги артыкчылык" опциясын тандап, алгач бизди окуңуз. Ошондой эле, биздин каналга жазылууну унутпаңыз Телеграм каналы  жана Instagram- Ал жерде кызыктуу нерселер көп. Жана миңдеген окурмандарга кошулуңуз ForumDaily New York — ал жерден сиз мегаполистеги жашоо жөнүндө көптөгөн кызыктуу жана позитивдүү маалыматтарды таба аласыз.