Uber және Lyft жүргізушілері Калифорнияда кәсіподақ құруға рұқсат берді
Калифорниядағы 800 000-нан астам көлік жүргізушілері жақын арада кәсіподаққа қосылып, жоғары жалақы мен жақсы жұмыс жағдайлары үшін ұжымдық келіссөздер жүргізе алады. Хабарламаларға сәйкес, олар 3 қазанда губернатор Гэвин Ньюом қол қойған жаңа заңға қарыздар. CNN.
Заңды жақтаушылар бұл қадам мемлекет тарихындағы жеке сектордағы ұжымдық келіссөздер құқықтарының кеңеюіне жол ашатынын айтты. Жаңа заң кәсіподақтар мен технологиялық компаниялар арасындағы ондаған жылдарға созылған қайшылықта айтарлықтай ымыраға келді.
Калифорния тәуелсіз мердігерлер ретінде Uber және Lyft жүргізушілеріне кәсіподақ құруға рұқсат берген екінші штат болды. Массачусетс штатында сайлаушылар 2024 жылдың қарашасында өткен референдумда осындай шараны мақұлдады, ал Иллинойс пен Миннесота штатында жүргізушілер осындай құқықтарға ұмтылуда.
Тақырып бойынша: Tesla Остинде өздігінен жүретін (дәл дерлік) таксилерін шығарды: Wow эффектісі жоқ
Newsom заңға қол қойылғанын Берклидегі Калифорния университетінде өткен жеке баспасөз мәслихатында жариялап, жаңа заң жүргізушілерге «қадір-қасиет пен өз тағдырын шешу мүмкіндігін» беретінін атап өтті.
Заң Newsom, штат заңгерлері, Қызметкерлердің халықаралық одағы және Uber және Lyft арасындағы қыркүйектегі келісімнің бөлігі болды. Оның орнына губернатор Uber және Lyft қолдайтын тағы бір заңға қол қойды, ол жеткіліксіз сақтандырылған жүргізушілер туындаған жазатайым оқиғаларды сақтандыру талаптарын айтарлықтай төмендетеді.
Lyft бас директоры Дэвид Ришер қыркүйекте жаңа сақтандыру тарифтері компанияны шамамен 200 миллион доллар үнемдейтінін және жол жүру бағасының төмендеуіне әкелетінін айтты.
Компаниялардың айтуынша, Калифорниядағы Uber және Lyft тарифтері сақтандыру талаптарының жоғары болуына байланысты АҚШ-тың басқа бөліктеріне қарағанда тұрақты түрде жоғары. Uber штаттағы әрбір жол жүру құнының үштен бір бөлігі міндетті мемлекеттік сақтандыруға жұмсалатынын хабарлады.
Кәсіподақтар мен технологиялық компаниялар жүргізуші құқықтары үшін жылдар бойы күресіп келеді. Өткен шілдеде Калифорнияның Жоғарғы соты Uber және Lyft сияқты көліктерді тасымалдау және жеткізу қызметтері жүргізушілерін қосымша жұмыс уақыты, ауру демалысы және жұмыссыздық бойынша жәрдемақы алуға құқығы жоқ тәуелсіз мердігерлер ретінде қарастыра алады деп шешті. 2019 жылғы заң Uber және Lyft-тен жүргізушілерге осы жеңілдіктерді беруді талап етті, бірақ сайлаушылар оны 2020 жылғы референдумда жоққа шығарды.
Жаңа ұжымдық келіссөздер туралы заң енді Калифорниядағы концерттік жұмысшыларға тәуелсіз мердігерлер болып қала отырып, кәсіподақтарға қосылуға мүмкіндік береді және компаниялардан адал келіссөздер жүргізуді талап етеді. Заң DoorDash сияқты жеткізу жүргізушілеріне қолданылмайды.
Келісімнің басқа ережесіне сәйкес, сақтандырылмаған немесе толық сақтандырылмаған жүргізушілердің салдарынан болған жазатайым оқиғаларды өтеу талаптары зардап шеккен адамға 1 миллион доллардан 60 000 долларға және бір жазатайым оқиға үшін 300 000 долларға дейін төмендетіледі.
«Бұл екі заң бірге жүргізушілердің дауысын күшейте отырып, шабандоздар үшін шығындарды азайтатын ымырашылдықты білдіреді», - деді Рамона Прието, Uber-тің Калифорниядағы мемлекеттік саясат бөлімінің басшысы. «Олар саланың, кәсіподақтардың және заң шығарушылардың нақты шешімдерді табу үшін бірге жұмыс істей алатынының мысалы».
Лос-Анджелестегі Rideshare Drivers United ұйымы шамамен 20 000 жүргізушіні білдіреді, жаңа ұжымдық келісім-шарттар туралы заң жұмысшылар үшін әділ келісім-шарттарға кепілдік беру үшін жеткілікті күшті емес деп сендірді. Ол компаниялардан үкіметке жүргізушілердің нақты табыстары туралы ақпарат беруді талап етуге тырысты.
Ұйым Нью-Йорк билігі компаниялардан жүргізушілердің кірістері туралы ақпаратты жариялауды талап еткеннен кейін ондағы орташа жалақы өскенін атап өтті.
«Жүргізушілер шынымен де мемлекеттік қолдауды қажет етеді, осылайша олар ұсынылған төлем жүйесі оларға шынымен көмектесетінін және олардың табысы уақыт өте келе өсетінін көре алады», - деді Rideshare Drivers United президенті Николь Мур.
Басқа жүргізушілер жаңа заң оларға үлкен тұрақтылық пен қосымша кепілдіктер береді деп есептейді.
Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз
Көптеген кәсіподақ жақтаушылары көптеген проблемаларға тап болғанын хабарлады, соның ішінде «өшіру» - олардың шоттарын түсіндірусіз және жолаушы шағымы болған жағдайда әділ шағым түсіру мүмкіндігінсіз өшіру.
Лос-Анджелестегі жүргізуші Ана Барраган: «Жүргізушілердің компаниялардың жол ақысын көбейтуімен күресуге немесе жұмысымызды жоғалтқан әділетсіз жұмысты тоқтатуға қарсы тұруға мүмкіндігі болмады», - деп қорытындылады. «Біз шексіз жұмыс жасадық, құрметсіздікке ұшырадық және үніміз болмады. Бірақ қазір күшті, демократиялық одақ құруға құқығымыз бар, мен үмітті сезінемін».
Форум күнін де оқыңыз:
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңызСіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.
Редакторлардың таңдауы
