Үндістанда үш пойыз соқтығысты: 300-ге жуық адам қаза тауып, 1000-ға жуық адам жарақат алды - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Үндістанда үш пойыз соқтығысты: 300-ге жуық адам қаза тауып, 1000 адам жарақат алды

Үндістанда құтқарушылар жүздеген адамның өмірін қиған үш пойыз апатынан аман қалғандарды іздеп жатыр. Бұл ел бұрын-соңды көрмеген ең ауыр теміржол апаттарының біріне айналды. Басылым толығырақ айтып берді CNN.

Фото: IStock

288 маусымда Одишаның шығысындағы Баласоре қаласында екі жолаушы пойызы жүк пойызымен соқтығысып, кем дегенде 1000 адам қаза тауып, 2-нан астам адам жарақат алды.

Құтқарушылар аударылған вагондардың астында көптеген адамдар қалып қойғандықтан, қаза тапқандар саны артады деп болжап отыр.

«Біз ешкімді тірі қалдырамыз деп үміттенбейміз», - деді Одиша өрт сөндіру бөлімінің бастығы Судханшу Саранджи.

Апаттың себебі әлі белгісіз, бірақ темір жол министрі Ашвини Вайшнов Баханага теміржол вокзалының маңында болған соқтығысты «жоғары деңгейде тергеу» тапсырылғанын айтты.

Оқиға бүкіл Үндістанда, 1,4 миллиард халқы бар елде қайталанып, билікке елдің темір жолдарын ондаған жылдар бойы мазалап келген қауіпсіздік мәселелерін шешуге шақырды.

Үндістанның пойыздары күн сайын 13 миллион, жылына 8 миллиард жолаушыға қызмет көрсетеді. Жақында мемлекет темір жолдарды жаңғыртуға миллиондаған қаржы жұмсағанымен, жылдар бойына немқұрайлылық жолдардың жағдайының нашарлауына әкелді.

Тақырып бойынша: Үндістандағы шенеунік телефонын алу үшін суға тастап кеткен бөгетті құрғатты.

Апат болған жерден алынған бейне және фотосуреттер апаттан кейінгі керемет жантүршігерлік салдарды түсіреді. Бұзылған пойыздардың жанында ондаған мәйіттерді көруге болады, ал жақын жерде полиция қызметкерлері мен аман қалғандар тұр. Вагондарда жолаушылардың жеке заттары шашылып жатыр, терезелері сынған, еденде әйнек пен металл сынықтары шашылып жатыр. Пойыз вагондары жарылып кетті.

«Мен бір-бірінің үстіне үйілген адамдарды көрдім»

Соңғы көлікте отырған жолаушылардың бірі Аншуман Пурохи «қатты дірілдеп, бірдеңе өте дұрыс емес болып жатқанын түсінгенін» айтты.

«Мен есікті ашып, апаттың ауқымын көрдім: пойыздың қалған бөлігі арықта біздің алдымызда болды. Жүріп бара жатқанда, адамның айқайлаған дауысы ғана естілді. Қансырап жатқандар көмек пен су сұрап бізге жүгірді», - деді ол.

Сингапурда тұратын және Одишадағы отбасына қонаққа барған Пуроханың айтуынша, ол суды жеткізуге көмектескен кезде оның жанында болған бірнеше адам жедел жәрдем шақыра бастаған.

«Рельс бойымен жүріп, сіз апаттың ауқымын көре аласыз», - деді ол. «Бұл жалпы апаттың бір бөлігі ғана болды». Біз толық суретті көре алмадық. Вагондар вагондарда болды. Адамдарды вагондардан бірнеше метр жерге лақтырып жіберді».

Тірі қалған 19 жастағы Рохит Радж былай деп есіне алады: «Мен ұйықтап жатқанда, кенеттен қатты соққыны естідім. Әр жерде түтін болды, ештеңе көрмедік. Барлығы айғайлады, бәрі шошып кетті».

«Адамдар жүгіріп, пойыздан шығып кетуге тырысты. Алдымдағы көлік қатты қирап қалды. Жолаушылар қамалып қалды. Бірінің үстіне бірі үйіліп жатқан адамдарды көрдім. Вагоным рельстен шығып кетті, бірақ бақытымызға орай қашып үлгердім».

Аты-жөнін атамаған тағы бір аман қалған адам пойыз рельстен шығып кеткенде оянып, оның үстіне 15-ке жуық адам құлағанын айтты.

«Мен үйіндінің түбінде болдым. «Менің қолым, сондай-ақ мойным жарақат алды», - деді ол. «Мен пойыздан түскенде, біреудің қолы жоқ, біреудің беті бұзылғанын көрдім».

Тірі қалғандарды іздеу

Нарендра Сингх Бундела, Ұлттық апатқа қарсы әрекет ету күштерінің (NDRP) операциялар жөніндегі бас инспекторы командалар оқиға орнында тірі табылған жолаушыларды құтқарғанын, бірақ көптеген денелер рельстен шығып кеткен вагондардың астында қалып қойғанын айтты.

«Вагондар өте ауыр, оларды алып тастау және мәйіттерді анықтау өте қиын», - деді Бундела 17 вагонның рельстен шығып кеткенін атап өтті. «Бұл ауыр оқиға және үкімет тергеуге тапсырыс берді». Менің білуімше, бұл Үндістандағы осы ғасырдағы ең ауыр апаттардың бірі».

Құтқару жұмыстарына 115-тен астам жедел жәрдем көлігі мен бірнеше өрт сөндіру бөлімі жұмылдырылды. Оқиға орнына Үндістан армиясы, Ұлттық апатқа ден қою күштері, Орисса штатының жедел әрекет ету күштері және оның өрт сөндіру бөлімі келді.

Жүздеген адам ауызбіршілік пен қолдау ретінде қан тапсыру үшін жергілікті ауруханалардың алдына жиналды.

Маниш Соро Блок ауруханасында қан тапсыруға тырысты, бірақ кіре алмады, өйткені ол көмек ұсынатын адамдарға толы болды.

«Айналада өлі денелер бар», - деді ол. «Жарақат алған жолаушылар төсек-орынның жетіспеушілігіне байланысты ауруханадан тыс жерде емделіп жатыр».

Үндістан премьер-министрі Нарендра Моди Twitter-де көңіл айтты.

«Осы қайғылы сағатта менің ойым құрбан болғандардың отбасында», - деп жазды ол.

Премьер-министр кеңсесінің Twitter-дегі мәлімдемесіне сәйкес, Моди пойыз апатқа ұшыраған жерге барды.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Сенбі, 3 маусым Одишада қаралы күн деп жарияланды.

Қартаю инфрақұрылымы

Үндістанның кең теміржол желісі ескірген инфрақұрылым мен нашар техникалық қызмет көрсетуден зардап шегеді, бұл көбінесе апаттарға әкелетін факторлар.

2021 жылы ел бойынша 16 000-ға жуық теміржол апатынан 18 000-нан астам адам қайтыс болды.

National Crime Records мәліметтері бойынша, пойыз апаттарының басым бөлігі – 67,7 пайызы пойыздың құлауы мен жолда адамдармен соқтығысуы салдарынан болған.

2 маусымда болған апаттан қаза тапқандар саны 2016 жылы Уттар-Прадеш штатының солтүстігінде 140-тан астам адам рельстен шығып кету кезінде қаза тапқан тағы бір атышулы оқиғадан асып түсті.

Үндістан қазір инфрақұрылымын күрделі жөндеуде, ал ел көлік байланыстарын жаңартуға миллиондаған инвестиция салуда.

Ақпан айында Моди Нью-Дели астанасын қаржы орталығы Мумбаймен байланыстыратын 1386 шақырымдық жедел жолдың бірінші бөлігін ашты.

Қазіргі уақытта Батыс жүк дәлізінің құрылысы жүргізілуде, оның мақсаты Үндістанның теміржол желісін жеңілдету болып табылады.

Осы жылдың соңында ел Джамму мен Кашмир аймағында әлемдегі ең биік теміржол көпірі Ченаб көпірін ашады.

Форум күнін де оқыңыз:

Электр қуаты өшіп қалса, телефонды зарядтаудың төрт жолы

Өлмейтіндік немесе жойылу: AI адам ақылға қонымды болғанда не істей алады

Жаз келе жатыр: үйді ыстыққа қалай дайындау керек

Сізге демалыс үшін төлейтін және қашықтан жұмыс істеуге мүмкіндік беретін алты американдық компания

поезд Үндістан апат әлем
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1074 сұраныс 1,220 секундта.