Әлемдегі ең ұзын рейстің жолаушылары реактивті жетіспеушілікпен күресудің жолдарын сынап көрді - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Әлемдегі ең ұзын рейстің жолаушылары реактивті авиациямен күресу жолдарын сынап көрді

Бұл ақылға сыймайды, бірақ ғалымдар Макарена биі жетллагты жеңуге көмектеседі деп санайды. Бұл мәлімдеме Нью-Йорктан (АҚШ) Сиднейге (Австралия) 20 сағаттық рекордтық рейс кезінде расталды. Бұл туралы жазады New York Post.

Сурет: Депозитфоталар

Сонымен, Макарена 35 фут (000 км) биіктіктегі реактивті сызықты жеңуге көмектесе ала ма? Жолаушылар оны тексерді тарихтағы ең ұзын рейс.

Хотя цель рекордного полета состояла в том, чтобы совершить это путешествие — длительностью 19 часов и 16 минут — коммерческим рейсом в один день, этот конкретный рейс был предназначен еще и для исследовательских целей, чтобы увидеть последствия такого длительного путешествия для пассажиров, пилотов и членов экипажа.

Учитывалась не только длительность полета, но и разница во времени между Нью-Йорком и Сиднеем. Разница во времени — целых 15 часов, что может вызвать у путешественников ужасный джетлаг, усталость, проблемы со сном, раздражительность и даже проблемы с желудком.

Поэтому, когда 49 пассажиров сели на самолет Boeing 787 Dreamliner в пятницу, 18 октября вечером в 21:30, их сразу же перевели в часовой пояс Сиднея — примерно обед субботы ​​- чтобы узнать, смогут ли они побороть джетлаг.

Тақырып бойынша: Денсаулыққа қауіпті: ұшақта не істеу керек, егер құлақ құлыпталған болса

Адамдарды сергек ұстаудың кейбір әдістері өте қарапайым, мысалы, шамдарды сегіз сағат бойы жанып тұрған.

Басқалары жынды болды.

Ұшып болғаннан кейін жолаушылар ұйықтап қалмас үшін ащы түскі асты алды. Бірнеше сағаттан кейін ұшуға қатысушылардың барлығы бірге жаттығулар жасады. A sСодан кейін бірнеше сағаттан кейін олар Макаренаны биледі.

Бұл рейстің жетекші зерттеушісі Мари Карроллдың айтуынша, бұл әрекеттердің кейбіреулері бәрін көңілді сезіну үшін жасалған.

«Поскольку мы летим на запад, нам нужно задержать время сна», — говорит она.

Бұл логика, дейді уақыт белдеуін өзгерту кезінде қазіргі және ықтимал фармакотерапия әдістерін зерттеген фармацевт-кеңесші Ребекка Салбу.

«Макарена может быть отличным способом заставить людей тренироваться, бодрствовать и интересоваться физической деятельностью, а не просто ходить по проходам самолета, — говорит она. — Как бонус, любой вид физической активности полезен для снижения риска образования тромбов, которые могут образовываться в результате длительного сидения».

Салбудың айтуынша, ащы тағамдарды жеу де қисынға ие, дегенмен мұндай әрекеттердің кемшіліктері артықшылықтардан асып түседі.

«Вы не должны есть острую пищу перед сном. Да, это поможет не уснуть, — говорит она. — Но в последствии расстройство желудка — не совсем хороший результат».

Барлық эксперименттердің ішінде, шамдарды қосу жақсы идея болған шығар.

Тақырып бойынша: Ұшақ экипаждарының ең ақылсыз адамдары және олардың қалай жазаланғаны туралы әңгімелер

«Острая пища, зарядка и танцы, ничего не делают с джетлагом, но помогают людям бодрствовать», — говорит Микки Бейер-Клаузен, генеральный директор приложения Timeshifter для облегчения смены часовых поясов.

Салбу да, Бейер-Клаусен де реактивті ақаулармен күресудің басқа жолдары бар дейді, әсіресе бір уақытта бірнеше уақыт белдеулерін аралап өткенде. Байер-Клаусен сергек болу үшін кофеиннің төмен дозаларын қабылдауға кеңес береді. Самая большая рекомендация Салбу — избегать алкоголя в самолете.

«Многие люди думают, что употребление алкоголя во время полета поможет им заснуть, — говорит она. — Алкоголь на самом деле может снизить качество сна и может в конечном итоге нанести еще больший ущерб организму при приземлении».

Салбу жарықпен жүргізілген эксперименттің де өзіндік ерекшеліктері бар деп қосты. Жарықты сөндіргенде, барлық басқа жарық көздерінің де сөніп тұрғанына көз жеткізу керек, содан кейін ұйықтап қалуыңыз мүмкін.

«Никаких устройств, никакой музыки — только маски для сна, наушники с шумоподавлением и все», — говорит она.

Форум күнін де оқыңыз:

Денсаулыққа қауіпті: ұшақта не істеу керек, егер құлақ құлыпталған болса

Ұшу құпиялары: экипаж қол тигізбейтін заттарды атады

Ұшақ экипаждарының ең ақылсыз адамдары және олардың қалай жазаланғаны туралы әңгімелер

Ұшақта кішкентай балалармен көрші болудан аулақ болудың әдісін тапты

Разное ұшақ Ликбез жетлаг әуе рейсі
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1082 сұраныс 1,200 секундта.