Фартинг режимі және көлікті ұзақ уақыт жалғыз қалдыру үшін айыппұл: мен Тесланы алғаш рет қалай жүргіздім - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Фартинг режимі және тым ұзақ жалғыз қалғаны үшін айыппұл: мен алғаш рет Tesla көлігін қалай жүргіздім

Ана мен блогер Summer Hall алғаш рет Tesla электр көлігін жалға алып, жобадан алған әсерімен бөлісті. Ұпайлар Гайол ұзақ уақыт бойы бірге жұмыс істеп келеді. Әрі қарай - бірінші адамнан.

Сурет: Shutterstock

Ғаламтордан іздеп тауып алған зарядтау станциясына жеткенімізде ол жай ғана құлыпталған қоршау болып шықты. Қалған батареяны үнемдеуге тырысып, біз Флориданың ыстықта кондиционермен терледік.

Біз бірінші жалға алған Тесламен үйренуіміз керек еді десек, олар айтқандай, кемшілік болар еді.

Техастағы үйге қайтып келе жатқанымда, мен жанармайға толы GMC Yukon Denali көлігін жүргіземін, бірақ мен бір күні электр немесе гибридті көлік сатып аламын деп үміттенемін. Демалыста Tesla көлігін жалға алудан гөрі электр көлігінің өмір салтын сезінудің қандай жақсы жолы бар, солай емес пе?

Енді сіз Hertz компаниясынан кейбір Tesla үлгілерін седанның стандартты бағасымен салыстырылатын бағаға жалға ала аласыз. Сондықтан мен Tesla-ға ешқашан қолы тимеген адам оны көп қиындықсыз жалға ала алатынын білгім келді.

Менің балаларым бұрылыс сигналын басқан сайын дыбыс шығаратын жаңа көлік режимін қосуды үйренді. Бірақ Тесланың Флоридаға сапарындағы маңызды тапсырмалары біршама қиын болып шықты.

Тақырып бойынша: Кіреберіс кинотеатры мен мейрамханасы бар суперзарядтау станциясы: Tesla Калифорнияда жаңа аттракцион ашады

Мен Tesla көлігін бұл туралы көп білмей жалға алған кезде не болды және мен жасаған қателіктерге жол бермеу үшін кейбір нәрселерге назар аудару керек.

Бұл нәрсені қалай қосуға болады

Автотұрақтағы жалға алынған көлікте отырып, Google-ден көлігіңізді қалай қосу керектігін сұрасаңыз, қиындыққа тап болғаныңызды білесіз.

Шынымды айтсам, Герц қызметкері бізге кейбір негіздерді үйретті. Әйтсе де басымды изеп, оның айтқанын түсінудің орнына ақпаратты қабылдауға тырыстым.

Сол апаттық курстан кейін ол кеткенде көлікті қалай іске қосу керектігін білмедім. Бұл бірінші балаңызды туылған кездегіден айырмашылығы жоқ еді: «Ендеше, мен енді не істеймін?»

Мен физикалық кілтті күтетіндей ескі емеспін, бірақ біздің үйдегі көліктерден айырмашылығы, мұнда да түйме болған жоқ. Оның орнына сіз кілтті шыныаяқ ұстағыш аймағына қойып, көлікті іске қосу үшін тежегіш педальды басыңыз.

Бұл интуитивті ме? Жоқ, мүлде жоқ.

Шынымды айтсам, бұл жалға алу оқиғаларының тақырыбы болды. Сіз барлық Tesla ғажайыптарына салыстырмалы түрде тез үйренетініңізге сенімдімін, бірақ бастапқыда бұл бірінші рет көлік жүргізуді үйрену сияқты.

Барлығы дерлік түймелер бар.

Tesla-ны қосу үшін түйме болмағанымен, қалғандарының барлығы дерлік компьютер экранында түймені немесе таңдауды қажет етті. Сіз тіпті тұтқаға қол созудың орнына есікті ашу үшін түймені пайдаланасыз. Иә, сіз есікті тұтқамен аша аласыз, бірақ бұл көлікке ұнамайды - және ол сізге бұл туралы айтып береді.

Тіпті кондиционер мен қолғап бөлімі де компьютер экранынан басқарылады. Сондықтан, басқа көліктердің көпшілігінде болғандай, көлік жүргізу кезінде түзетулер енгізу үшін жай ғана ауыстырып-қосқышты аударыңыз деп күтпеңіз.

Салқын ауаны қалай алуға болатынын анықтау үшін бірнеше күн қажет болды. Бұл арқылы мен экранның қай аймағын айналдыру керектігін анықтадық. Дегенмен, біз батареяны салқындату немесе қызмет ету мерзімін үнемдеу кезінде әрекеттердің шынайы тәртібін ешқашан түсінбедік.

Зарядтау (әдетте) төленеді

Осы оқиғаны осы уақытқа дейін оқыған Tesla иелері менің білмегендігімнен ұялып, электр көлігінің экожүйесі туралы функционалдық білімі жоқ қала маңындағы адамдар әлі де бар екеніне таң қалған шығар. Бірақ біз мұндамыз.

Мен уақытша Tesla жүргізушісі ретінде зарядтау тегін емес екенін білгенде таң қалдым.

Зарядтау Tesla сатып алуына кіреді, сондықтан мен оның тегін екендігі туралы идеяны толық түсінбедім. Дегенмен, қазіргі заманда оны зарядтау үшін әдетте ақша қажет болады, тіпті Tesla-ның супер зарядтағыштар желісінде де.

Біз Флоридада барбекюдің жанындағы Supercharger құрылғысын пайдалану үшін тоқтағанымызда, біз бірнеше сабақ алдық. Осы кезде біз зарядтау тегін болмайтынын түсіндік, бірақ қалай төлеу керектігін білмедік.

Көлікті қостық, түскі асқа ішке кіріп, жақсылықтан үміттендік. Компьютер экранындағы аккумулятордың жасыл түсті болып көрінуі және біз кетер алдында зарядталып жатқандай болып көрінуі, кімнің төлейтінін білмесек те, перспективалы болып көрінді.

Біз төс еті мен бутербродтарды жеп жатқанда, көлік өз зарядтауынан ләззат алды - дегенмен, тек 80% дейін.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

Біз қайтып келгенде, көліктегі дисплей зарядтау үшін шамамен 17 доллар тұратынын көрсетті, бірақ оның 13 доллары мейрамханада тым ұзақ тұруға арналған. Ол зарядтың өзінен гөрі көлікті зарядта қалдырғаны үшін көбірек ақы алды (бірақ ол 80% тоқтады).

Барбекюдің жанындағы орынды ескере отырып, мен көлік зарядталып жатқанда тамақтануға баруымыз керек деп ойладым, бірақ егер көлік сізден бұрын «тамағын» бітірсе, қымбатқа түсетіні белгілі болды.

Оң жағы, біз Герцтің көлікті желімен орнатқанын білдік, сондықтан ол зарядтау ақысын қосымша қосымша төлемсіз тікелей брондау компаниясына тапсырды. Бұл көліктің қалай зарядтай бастағанын түсіндірді және біз оны қосудан басқа ештеңе жасамадық.

Дегенмен, басқа зарядтағыш желісін пайдалану қаупі бар болса (біз қолданбадық), қолданбаны өзіңіздің төлем әдісіңізбен орнатуыңыз қажет болуы мүмкін.

Барлық қонақүйлерде зарядтау құрылғылары жоқ

Бұл оқиғаны жазбас бұрын біз Tesla көлігін екі рет жалға алдық. Бұл, ең алдымен, бірінші сапарымда барлық қонақүйлер, тіпті ең жаңалары да зарядтағыштармен қамтамасыз ете бермейтінін түсіндім.

Tesla-ны жалға алудағы алғашқы тәжірибеміз Уолт Дисней әлеміне барған кезде болды. Біз «Жұлдызды соғыстар» тақырыбына арналған жаңа қонақүйге келіп, зарядтағыштардың жоқ екенін білдік. Олар Диснейдің ойын-сауық саябағында шашыраңқы болды, бірақ қонақүйде олар болмады. Бұл сапарда біз шынымен зарядтауды қажет етпедік, сондықтан оны өткізіп жібердік.

Флоридадағы екінші жалға алу кезінде қонақүйлеріміздің бірінде зарядтау станциясы болды және ол бәрін толығымен өзгертті.

Сіз Tesla-ны жалға алу туралы ойласаңыз, зарядтау жоспары туралы ойланыңыз: егер сіздің қонақүйіңізде зарядтағыштар болса, бұл плюс.

Бұл ретте қонақүйде түнгі зарядтау тегін болды; Сізге адаптерді жүксалғышта орналасқан сөмкеден алу керек.

Зарядты табу стрессті тудыруы мүмкін

Сіз кондиционерді тегін пайдалануды немесе газ педальын анда-санда қатты басуды айыптай аласыз, бірақ көлік жүргізу кезінде батареяның пайыздық төмендеуін көру, әсіресе келесі зарядты қашан таба алатынымызға сенімді болмаған кезде, стрессті болды.

Тақырып бойынша: Сіз Tesla автопилотына жол қозғалысы ережелерін бұзуға рұқсат бере аласыз: бұл параметрлерде

Біздің зерттеуімізге сәйкес, Флорида Кэйс баратын жердің жанында супер зарядтағыштар болмаған. Аймақтағы басқа зарядтағыш желісін іздегенімізде, карта бізді Tesla Destination Charger деп аталатын нәрсеге апарды, ол құлыпталған қоқыс жәшігіне ұқсайтын жерде орналасқан.

Зарядтағышсыз телефоныңыздың батареясының таусылып жатқанын көру өте қиын, бірақ сіздің көлігіңізде отбасыңыз болған кезде, бұл дүрбелеңнің мүлдем жаңа деңгейі.

Нәтижесінде,

Біз зарядтауға орын таппай қорқып қалмаған кезде, біз жалға алған Tesla жүргізуге қуанышты болатыны сөзсіз. Бұған қоса, оның салқын функциясы бар - аяқты педальдан алған бойда көліктің баяулай бастайтынына дайын болыңыз.

Майамиден Флорида-Киске дейінгі үш күндік сапарымызда біз ақыға барлығы 4 доллар жұмсадық, бұл 13 долларды есептемегенде.

Қазіргі газ бағасын ескере отырып, бұл өте жақсы мәміле. Менің болжауымша, үнемдеу сапар ұзағырақ артады.

Дегенмен, көп дайындықсыз жалға алынған Tesla көлігін жүргізу қиындықтарға толы. Рульге отырмас бұрын YouTube сайтында оқулықтарды көруге біраз уақыт бөлуге кеңес беремін.

Әйтпесе, жолға қалай жетуге болатынын гуглдан іздеп жүргенде, музыка ойнап тұрған көлікте отырасыз.

Форум күнін де оқыңыз:

АҚШ-тағы тұрғын үй: ипотекалық несиені үнемдеуге көмектесетін 10 лайфхак

АҚШ-тағы кемпингтер: 24 сиқырлы кемпингтер

Сіз АҚШ-қа қанша қолма-қол ақша әкеле аласыз және шектен асып кетсеңіз не болады

Жаппай атыс кезінде мінез-құлық ережелері: аман қалу үшін не істеу керек

Разное жалға беру электр машинасы Tesla Оң
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1079 сұраныс 1,262 секундта.