Ұшақтың қону қондырғысына ұшып бару: ұшудың және тірі қалудың мүмкіндіктері қандай

Өткен аптада Найробиден Лондон-Хитроу әуежайына ұшқан Kenya Airways ұшағы, денесі құлады қашқын. Мұздатылған мәйіт Лондонның оңтүстігіндегі бақшаға құлап, үй иесін өлтіре жаздады. «Қоян» ретінде саяхаттау әрекеттері соншалықты ерекше емес екені белгілі болды. «Қояндардың» тірі ұшу мүмкіндігі қандай?

Сурет: Депозитфоталар

Ұшақтың техникалық бөлімінде заңсыз ұшуға шешім қабылдаған экстремалды адамдар тегін шабандоздардың жеке санаты болып табылады және олардың саны өте аз. Көбінесе «қояндар» біреудің немесе жалған құжаттарын пайдаланып бортқа шығуға тырысады.

Жиі жасырасыз ба?

Сирек, бірақ ол болады.

Британдық азаматтық авиация басқармасының мәліметі бойынша, 2004 жылдың қаңтары мен 2015 жылдың наурызы аралығында британдық әуежайларда қону қондырғыларында саяхаттауға тырысқан алты «қоян» табылды.

Америка Құрама Штаттарының Федералды авиация әкімшілігінің мәліметі бойынша 1947 жылдан 2012 жылға дейін әлемде осындай 85 оқиға тіркелді, олардың ішінде 96 жол жүру бағдары бар.

Олардың қаншасы өледі?

Тек Ұлыбританияда осындай бірнеше өлім тіркелді.

2001 жылы 21 жастағы пәкістандық Мұхаммед Аяздың мәйіті Лондонның Ричмонд қаласындағы Хитроу әуежайының маңындағы дүкендердің бірінің тұрағынан табылды. Төрт жыл бұрын дәл осы дүкеннің жанынан ұшақтан құлаған тағы бір «қоянның» денесі табылды.

2007 жылы жас жігіттің мәйіті Лос-Анджелестегі British Airways лайнерінің шассиінен табылды.

Тақырып бойынша: Ол жүрді, құлады, оянды, лақтырды - тез арада адвокат шақырыңыз!

2012 жылдың тамызында Кейптауннан Хитроу қаласына ұшып бара жатқан ұшақтың шассиінен қашып кеткен адамның мәйіті табылды. Сол жылдың қыркүйегінде Лондонның батысында Мозамбиктен келген 26 жастағы Хосе Матадидің денесі табылды, ол көптеген жарақаттардан қайтыс болды - ол Анголадан ұшатын ұшақтан құлап кетті.

2015 жылдың маусымында Ричмондтағы кеңсе ғимаратының шатырынан ер адамның денесі табылған болатын. Хитроуда тағы бір адам тірі, бірақ ауыр жағдайда табылды. Олар Йоханнесбургтен «қояндарды» ұшты деген болжам бар.

Әдетте, мұндай рейстерден аман қалғандар өте жас адамдар және олар салыстырмалы түрде қысқа рейстермен ұшады.

2010 жылғы маусымда Венадан Хитроуға ұшып бара жатқан лайнердің шассиінен 20 жастағы Румыния азаматы табылды. Ауа-райының қолайсыздығына байланысты бұл ұшақ 7600 метрден жоғары көтерілмеді.

АҚШ федералдық авиация басқармасының мәліметі бойынша, 23 адам - ​​шамамен төртінші адам - ​​шасси ұясында ұшу кезінде аман қалды.

Басқа белгілі жағдайлар:

1969 - Арма Сокаррас Рамирес, 22 жаста, үсік шалып, Гаванадан Мадридке ұшқанда аман қалды.

1996 жыл - 23 жастағы Пардип Сайни Делиден Лондонға 10 сағаттық рейстен аман қалды. Оның ағасы Виджай Хитроу қаласына жақындаған кезде ұшақтан құлап кеткен.

2000 - Фидель Мару Боинг 747 ұшағымен Таитиден Лос-Анджелеске сапардан аман қалды.

Тақырып бойынша: АҚШ-тың емделу шотын қысқартудың 6 тәсілі

2002 - 22 жастағы Виктор Альварес Молина DC-10 ұшағымен Кубадан Монреальға төрт сағаттық рейстен аман қалды.

2014 - 15 жастағы Ягья Абди Калифорниядан Гавайиге ұшқан Boeing 767 ұшағында аман қалды.

Ұшу кезінде не болады?

Ұшу кезінде «қояндар» табылған экстремалды жағдайларға байланысты қону шасси бөлігіндегі әуе қозғалысы елеулі қауіптермен байланысты.

Ұшу кезінде ұшақтың корпусында жасырылған қонуға арналған берілістер адамды оңай жояды.

Ұшу кезінде қашып бара жатқан адам үсік шалу, есту қабілетінің жоғалуы және ацидоз қаупімен бетпе-бет келеді - ағзадағы қышқыл балансының теңгерімсіздігі, бұл комаға және өлімге әкелуі мүмкін.

Сурет: Депозитфоталар

Ұшу кезінде камерадағы температура -63 градусқа дейін төмендейді, бұл гипотермияны тудырады.

5500 метрден жоғары биіктікте гипоксия пайда болады - оттегінің өткір жетіспеушілігі, әлсіздік, тремор, көру проблемалары және делирий тудырады.

6700 метр биіктікке жеткеннен кейін, қанда оттегінің төмендеуі салдарынан бос жүрушілерге есін сақтап қалу қиын болады.

Ұзақ қашықтыққа ұшуға тән 10 километрден асатын биіктікте адамның өкпесі өз бетінше жұмыс істей алмайды, оларға ауаны мәжбүрлеп айдау керек.

Оның үстіне, межелі әуежайға жақындаған кезде шасси бөлімі ашылады және сіз олардан оңай құлап кете аласыз - бірнеше жүз метр биіктіктен.

«Қояндар» бортқа қалай түседі?

Кейбір елдерде әуежайдың «таза аймағы» өте қатаң бақыланбайды, бұл мақсатты «қояндардың» ұшаққа отыруына мүмкіндік береді.

Мысалы, 2012 жылы Кейптауннан Лондонға ұшатын рейс кезінде экипажға Кейптаун әуежайында қоршаудан асып кетіп, шасси бөлімінде жоғалып кеткен ер адамның байқалғаны туралы хабарланды.

Бұл адамдар кімдер?

Көбісі Еуропаға немесе Солтүстік Америкаға қоныс аударуға тырысатын ер адамдар.

Олардың кейбіреулері үйдегі қудалаудан немесе қақтығыс аймақтарынан қашады. Басқалары лайықты жалақымен жұмыс тауып, өмірлерін реттейді деп күтеді.

Форум күнін де оқыңыз:

Жалпы суықтан краниотомияға дейін: дененің ұзақ ұшуға реакциясы

Егер Америкада болмаса, онда: 13 елге шығуға ықтимал нұсқаулық

Сақтандырусыз өмір сүру: АҚШ-та медициналық көмек алу және үлкен төлемдерден қалай құтылуға болады

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.