Америка Құрама Штаттары 40 жыл бойы ресейлік қозғалтқыштарда ғарышқа зымырандарды ұшырды: енді олар олардан бас тартты - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Америка Құрама Штаттары 40 жыл бойы ресейлік қозғалтқыштарда ғарышқа зымырандарды ұшырды: енді олар олардан бас тартты

АҚШ әскерінің ресейлік RD-180 қозғалтқышына тәуелділігінен құтылу үшін АҚШ әскеріне ондаған жылдар қажет болды. Біріккен ұшыру альянсы 30 шілдеде соңғы рет Atlas V зымыранының көмегімен АҚШ-тың жіктелген әскери жүктерін орбитаға жеткізді, бұл Пентагонның ресейлік зымыран қозғалтқыштарын пайдалануының аяқталуын білдіреді. Қазір ұлттық қауіпсіздік миссиялары толығымен американдық ұшыру қондырғыларына көшті, деп жазады басылымның ғылыми бақылаушысы Ars Technica Стивен Кларк.

Фото: IStock

Atlas V зымыраны Флорида штатындағы Канаверал мүйісі ғарыш күштерінің станциясынан 30 шілдеде шығыс уақытымен таңғы сағат 6:45-те (UTC 10:45) ұшып кетті. Зымыран ресейлік RD-180 қозғалтқышымен және қатты отынға арналған бес күшейткішпен жабдықталған. Бұл 101 жылы дебютінен бергі 2002-ші Atlas V зымыраны, 58 жылдан бері 2007-ші ұшырылым және АҚШ-тың ұлттық қауіпсіздік мүддесін көтеретін соңғы Atlas V миссиясы болды.

АҚШ ғарыш күштерінің қолбасшылығы 30 шілдеде USSF-51 кодтық атауы бар миссияның сәтті аяқталғанын растады. Кентавр зымыранының жоғарғы сатысы өзінің өте құпия USSF-51 пайдалы жүкті көтерілгеннен кейін шамамен жеті сағаттан кейін, экватордан жоғары биіктіктегі геостационарлық орбитада құлады. Әскерилер зымыранның нысана орбитасының нақты сипаттамаларын жариялаған жоқ.

«Ұлттық қауіпсіздік үшін Atlas V миссияларының фантастикалық ұшырылуы және құрметті аяқталуы», - деді Уолт Лодердейл, Ғарыш жүйелері қолбасшылығының USSF-51 миссиясының директоры. «Біз өткенге қарасақ және Atlas V 2007 жылы іске қосылғаннан бері біздің қажеттіліктерімізге қаншалықты жақсы жауап бергенін көргенде, бұл біздің елдің ғарыш саласын құрғандардың қажырлы еңбегі мен жанқиярлығының куәсі. Біздің кәсіпқойлар командаларымыздың арқасында бізде әлемдегі ең табысты және дамып келе жатқан зымыран ұшыру саласы бар».

Тақырып бойынша: Boeing адамдарды ғарышқа жібереді: бұл NASA-мен келісімшартқа отырған екінші жеке компания

RD-180-мен ұзақ қоштасу

30 шілдедегі ұшырылым АҚШ үкіметінің саясаты Atlas V-тің бастапқы әзірлеушісі Локхид Мартинге ресейлік зымыран қозғалтқыштарын пайдалануға рұқсат берген 1990 жылдары дүниеге келген дәуірдің соңы болды. Кеңес Одағы ыдырағаннан кейінгі алғашқы онжылдықта Америка Құрама Штаттары мен басқа да Батыс елдері жоғары білікті ғарыш қызметкерлерін Иран немесе Солтүстік Корея сияқты «алаяқ мемлекеттердің» жалдауының алдын алу үшін Ресеймен бірлесіп жұмыс істеуі керек деген ортақ келісім болды.

Ол кезде Пентагон 1950 жылдардың аяғынан немесе 1960 жылдардың басынан бері қызмет еткен Атлас, Дельта және Титан зымырандарының ескірген нұсқаларын ауыстыру үшін жаңа зымырандарды сатып алған болатын.

Әуе күштері 1998 жылы әзірлеу үшін Lockheed Martin компаниясының Atlas V және Boeing Delta IV зымырандарын таңдады. Ресейлік негізгі қозғалтқышы бар Atlas V Delta IV-ке қарағанда біршама арзан болды және екі жобаның табыстысы болды. 30 шілдеде ұшырылғаннан кейін тағы 15 Atlas V зымыраны коммерциялық тұтынушыларға және NASA-ға, ең алдымен Amazon-ның Kuiper желісі мен Boeing-тің Starliner ғарыш кемесіне арналған жүктерді жеткізу үшін тапсырыс берілді. Delta IV 45-ші және соңғы ұшырылымы сәуір айында өтті.

Boeing және Lockheed Martin 2006 жылы зымырандық бөлімшелерін біріктіріп, United Launch Alliance деп аталатын бірлескен кәсіпорынды құрады, ол SpaceX 2018 жылы ұлттық қауіпсіздік миссияларын іске қоса бастағанға дейін орбитаға АҚШ-тың үлкен әскери спутниктерін шығаруға сертификатталған жалғыз мердігер болды.

SpaceX 2014 жылы Әскери-әуе күштерінің ULA Atlas V және Delta IV зымыран тасығыштарының 36 ядросын жеткізуге көп миллиард долларлық келісімшартты беру туралы шешіміне наразылық білдіру үшін сотқа шағым түсірді. Сот Ресейдің Қырымды әскери оккупациялауы мен аннексиялауынан кейін көп ұзамай басталды, соның салдарынан Ресейдің сол кездегі премьер-министрінің орынбасары, кейінірек Ресей ғарыш агенттігінің басшысы болған Дмитрий Рогозинді қоса алғанда, Ресей үкіметінің белгілі шенеуніктеріне қарсы АҚШ үкіметі санкциялар енгізді.

Соғысшыл, бірақ бос риторикасымен танымал Рогозин Американың Atlas V-тегі әскери миссиялары үшін RD-180 қозғалтқыштарын экспорттауды тоқтатамын деп қорқытты. Бұл бірден болған жоқ. Ресей 2022 жылы Украинаға жаппай басып кіргеннен кейін АҚШ-қа қозғалтқыштарды экспорттауды тоқтатты. Ол кезде ULA барлық қалған Atlas V зымырандарын ұшыру үшін барлық қажетті қозғалтқыштарға ие болды. Бұл экспортқа тыйым салу Northrop Grumman-ның Antares зымыранына көбірек әсер етті, ол да ресейлік қозғалтқыштарды қолданып, оны толығымен жаңа бірінші сатыдағы күшейткіштерді жасауға мәжбүр етті. американдық қозғалтқыштармен.

SpaceX сот ісі, Ресейдің 2014 жылы Украинаға толық ауқымды басып кіруі және одан кейінгі санкциялар Atlas V зымыраны мен ULA-ның ресейлік NPO Energomash компаниясы жасаған RD-180 қозғалтқышын пайдалануының аяқталуының басы болды.

Энергомаш жеткізілімдердің жалпы санын 122 қозғалтқышқа жеткізіп, RD-180 соңғы партиясын 2021 жылы АҚШ-қа экспорттады. Бастапқы жаппай тапсырыста бұл қозғалтқыш бір бірлік үшін шамамен 10 миллион доллар тұрады. Энергомаш Ресейде жер бетінде сынау үшін тағы бірнеше RD-180 шығарды. Олар ешқашан АҚШ-қа жіберілмеді. Алты RD-180 қозғалтқышы 2005 жылы жұмыстан шыққан Lockheed Martin компаниясының Atlas III зымыранында ұшты, ал қалғандары Atlas V ғарышқа тасымалдады.

Керосинмен және сұйық оттегімен жұмыс істейтін RD-180 қозғалтқышы американдық әскери зымырандарды ұшыру кезінде ешқашан істен шыққан емес. Ұшу тарихындағы жалғыз кемшілік 2016 жылы Atlas V коммерциялық ұшырылымында өнімділіктің салыстырмалы түрде аз төмендеуі болды. ULA-да 15 жылға дейін созылатын Atlas V миссиясының қалған артта қалуын жабу үшін тағы 180 RD-2030 қозғалтқышы бар.

Американдық қозғалтқыш дәуірі

АҚШ әскерінің ресейлік зымыран қозғалтқыштарына тәуелділігі бұдан былай саяси тұрғыдан өміршең емес және SpaceX жалпы американдық, ішінара қайта пайдалануға болатын зымыранмен әскери жерсеріктерді төмен бағамен ұшыруға дайын болғандықтан, ULA 2015 жылы Vulcan деп аталатын жаңа зымыран тасығышын жасағанын жариялады. Сол жылғы Ұлттық қорғанысты рұқсат ету туралы заңда Конгресс Әуе күштерінен RD-180 қозғалтқышынан бас тартуды талап етті. Пентагон жаңа американдық зымыран қозғалтқыштарын жасауды қаржыландыруды өз мойнына алды.

Сонымен қатар, SpaceX GPS навигациялық спутниктерін, шпиондық платформаларды және ұлттық қауіпсіздік үшін маңызды басқа жүктерді ұшыру бойынша мәмілелерді ұтып бастады. 2020 жылы Пентагон өзінің жаңа Vulcan зымыраны бар ULA үшін және Falcon 9 және Falcon Heavy ұшыру қондырғылары бар SpaceX үшін ондаған ұшыруды қаржыландыруды жариялады.

Бірақ Vulcan зымыранының алғашқы ұшырылуы бірнеше жылға кейінге қалдырылды, бұл негізінен Джефф Безостың ғарыш компаниясы Blue Origin жасаған BE-4 негізгі қозғалтқышының кешігуіне байланысты. Бұл әуе күштерінен ұшыру келісім-шарттарын қабылдаған Ғарыш күштерін SpaceX-ке бастапқыда жоспарланғаннан көп келісімшарттар беруге әкелді. USSF-51 деп аталатын миссия 30 шілдеде ұшырылды және Vulcan кідірістеріне байланысты Vulcan зымыранынан Atlas V-ке ауыстырылды.

«Атлас зымырандарының отбасы 1950 жылдардан бері ұлттық қауіпсіздік пен ғарыштағы артықшылықты ілгерілетуде маңызды рөл атқарды», - деді ULA президенті және бас директоры Тори Бруно мәлімдемесінде. «Біз АҚШ ғарыш күштерімен ынтымақтастықты жалғастыруды асыға күтеміз, өйткені біз «Вулкан» зымыранының бортында ұлттық қауіпсіздік бойынша серіктестеріміз үшін болашақ миссияларды іске қосамыз».

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның бәрін ForumDaily сайтында оқыңыз жаңа Йорк

«Вулкан» зымыранының сынақ ұшыруы 8 қаңтарда сәтті өтті. Мұндай екінші рейс қыркүйек айының ортасына жоспарланған. Егер бұл біріншісі сияқты болса, Ғарыш күштері осы жылдың соңына дейін Вулкан зымыранын нақты әскери жүктерді жіберуге сертификаттай алады. Сонымен қатар, Blue Origin компаниясы осы жылдың соңында алғаш рет ұшуды жоспарлап отырған ауыр жүк көтеретін New Glenn зымыранының дамуының мәре сызығына жақындап қалды. Blue Origin сәтті New Glenn ұшырылымдарына ие болғаннан кейін, ол ULA және SpaceX-пен кем дегенде кейбір ұлттық қауіпсіздік ұшыру келісімшарттары үшін бәсекеге түсе алады.

Форум күнін де оқыңыз:

Марсты отарлау: NASA революциялық зымыранға инвестиция салды, ал Маск күмбезді қаланы жобалауда

Ядролық қаруды жоғалтуға болады екен: үш американдық бомба әлі табылған жоқ

Ғарыштық жарыс: АҚШ Қытай Айдағы барлық құнды ресурстарды басып алады деп қорқады

Американдық ұлттық қауіпсіздік Пентагон ғарыш зымыраны
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1085 сұраныс 1,213 секундта.