«Бұл тұрмайды»: бұрынғы круиздік кеме жұмысшысы қорқынышты жұмыс кестесі және төмен жалақы туралы айтады

Крис Либрерос наурыздан қарашаға дейін АҚШ-тың ірі круиздік желісінде жұмыс істеді. Ол әрқашан саяхаттағысы келді. Бірақ жалақының төмендігі мен ауыр кесте бұл жұмыс туралы жағымсыз әсер қалдырды, дейді Insider.

Фото: IStock

Крис Майамиде өмір бойы өмір сүрді, сондықтан ол әрқашан круиздік кемелердің портқа кіріп-шығуын бақылап отырды. Бірақ ол кемеде не болып жатқанын ешқашан түсінбеді.

Крис өткен жылы Ritz-Carlton-да жұмыс істеп, жаңа нәрсені көргісі келетінін шешті. Оның үлкен круиздік линияда жұмыс істейтін досы болды. Крис бұл компанияның Азияға, ол әрқашан зерттегісі келетін әлемнің бір бөлігіне жүзетін кемелері бар екенін естіді. Кристің досы оған круиздік кеменің жалпы тіркеу үстелі сияқты қонақтарға қызмет көрсету бөліміне жұмысқа тұруға көмектесті. Оның рөлі, ең алдымен, тұтынушыларға қызмет көрсету, сұрақтар мен шағымдар бойынша қонақтарға көмектесу болды.

Крис АҚШ-тан наурызда кетіп, қарашада оралды. Ол салық төлегенге дейін айына 2100 доллар алатын. Круиз бастапқыда Гонконгтан шығуы керек еді, бірақ Қытайдың COVID-19 шектеулеріне байланысты круиздік кеме Сингапурға көшірілді. Ол жерден Малайзия мен Таиландқа жүзіп кетті.

Кристің келісімшарты бастапқыда 5,5 ай болды, бірақ ол АҚШ-қа оралмас бұрын Тайландтың кейбір бөліктерін көргісі келгендіктен оны сегіз айға ұзартты.

Тақырып бойынша: Сіз жылына 30 000 долларға круиздік кемеде өмір сүре аласыз: теңіздегі круиздегі өмір ерекше саяхатты ұсынады.

«Алғашқы бірнеше айда біз «ешқайда жоқ круиз» жасадық, онда сіз бірнеше күн теңізге шығып, содан кейін ешбір портқа тоқтамай ораласыз. Бұл круиздерде біз күніне сегіз-тоғыз сағат жұмыс істедік. Бірақ тұрақты круиздер басталғаннан кейін біз қызметкерлер санына байланысты күніне тоғыздан он бір жарым сағатқа дейін жұмыс істедік. Круиздік кемелерде экипаждың көпшілігінде демалыс күндері болмайды. Бұл аптасына жеті күн үздіксіз жұмыс », - дейді Крис.

«Сіз құрлықтағы өмір салтыңыздан бас тартуыңыз керек».

Круиздік кемеде жұмыс істеу кезінде Кристі ең таң қалдырған нәрселердің бірі өмір салтын толығымен өзгерту болды.

«Круизде жұмыс істеу үшін жердегі жұмысты тастаған кезде, сіз көп еркіндігіңізден айырыласыз. Сіз бос уақытыңызда қалағаныңызды жасай алмайсыз және келесі күні әрқашан жұмыс істеуге дайын болуыңыз керек », - дейді ол.

Өмір сүру жағдайлары да Крис үйренгеннен мүлдем басқаша болды.

«Сіз басқа адаммен бөлісетін өте кішкентай бөлмедесіз. Сонымен қатар, Сингапурда COVID-19 шектеулері әлі де өте қатаң болды, сондықтан адамдар бір үстелде отырғанда да, топтық жиналыстарға қатысты әртүрлі ережелер болды. Кейінірек менің келісім-шартымда олар азырақ қатал болды », - деді Крис.

Ол үшін ең қиыны демалыс күндерінің болмауы болды. Крис сегіз ай бойы күн сайын жұмыс істеді. Осыншама ұзақ жұмыс жігіт айтқандай шаршатады.

АҚШ-та жұмысшылар еңбек заңнамасымен қорғалады, бірақ бұл ережелер шетелдік жалауы бар круиздік кемелерге қолданылмайды.

Теңіз заңнамасына сәйкес, экипаж мүшелерінің жұмыс істеу уақыты күніне 14 сағатты құрайды. Крис алты сағат 30 минут жұмыс істегенше үзіліс жасай алмады. Майамиде бұл толық ауысым туралы.

«Денсаулығыңызда ақау болған жағдайда ғана демалыс аласыз», - дейді ол. — Менің тісім қатты ауырды, сондықтан тіс дәрігеріне бару үшін Сингапурдағы кемеден түсуге тура келді. Олар менің тісімді жұлып алды, бұл мен басынан өткерген ең ауыр оқиғалардың бірі болды. Мен бортқа қайтып келгенімде маған бір күн демалыс берілді».

Мақала ұнады ма? Қолдау Форум күні!?

Бірақ Кристің айтуынша, төлем оның тәжірибесінің ең таң қалдыратын бөлігі болды. Крис айына 2100 доллар табатын, бұл АҚШ азаматы үшін өте төмен, Кристің айтуынша, онымен әртүрлі бөлімдерде жұмыс істейтін адамдар бар, олар ештеңе дерлік - айына 700 долларға жуық. Бұл сағатына 2 доллардан аз жұмыс істейді.

«Көптеген экипаж мүшелеріне жалақы төленді, мен оны қолайсыз деп санаймын. Олардың көпшілігі ұлттық валютасы АҚШ долларынан төмен елдерден келгенін ескерсек, мен компанияның экипаж мүшелеріне үлкен бақылау жүргізетінін және оларға ең төменгі жалақы төлейтінін сезіндім», - дейді Крис.

Ұйқының болмауы

Крис ауысымнан кейінгі әрекеттер мен ұйқының арасында таңдау жасау керек дейді. Ұйықтауға уақытыңыз болса да, жақсы ұйықтауға кедергі болатын көптеген факторлар бар.

Бөлмедегі жолдасыңыз, дәліздердегі шу, қозғалатын техника, жедел қоңыраулар және бөлмеңіздегі динамиктерден келетін экипаж хабарлары. Сондай-ақ, сіз қонақтар кемеден шыққаннан кейін таңертең ерте теңіз жаттығуларына қатысуыңыз керек.

«Менің ойымша, мен кемеде жұмыс істеген кезде ең көп ұйқысыз болдым. Егер мен алты сағаттан артық ұйықтасам, бұл керемет болды», - дейді Крис. «Мен кемеде жұмыс істейтін санаулы американдықтардың бірі болдым». Мен келгенде экипаждың 90 пайызы қытайлықтар болуы мүмкін. Бақытымызға орай, мен кемеге мінер алдында қытай тілін үйрендім, бірақ әлі де тілдік кедергі болды ».

Кейде Криске оның қызығушылықтарын бөлісетін достар табу қиын болды.

«Мен геймін, және кейбір мәдениеттер оны басқалары сияқты қабылдамайды. Мен кейде, әсіресе алғашқы айларда қатты жалғыздық», - дейді Крис.

Бірақ ол адамдардың көпшілігі ақкөңіл және ақжарқын болғанын және әлемнің түкпір-түкпірінен келген адамдармен кездесуді ұнататынын атап өтті. «Тіпті Майамиден келсем де, мен бұрын-соңды кездеспеген ұлттармен таныстым», - дейді Крис.

«Сағат 9-дан 5-ке дейін жұмысқа оралғаным үшін мен жеңілдеп қалдым»

Крис енді Майамиге оралды, қонақ үйдегі іс-шараларды басқаруда жұмыс істейді. «Мен дүйсенбіден жұмаға дейін жұмыс істеуге, кенеттен еш өзгеріссіз тұрақты кестеге оралғаныма жеңіл болдым», - дейді ол.

Крис енді круиздік кемеде жұмыс істеймін деп ойламайтынын айтады.

«Мен ұзақ ауысыммен жұмыс істеймін деп күттім, бірақ кемеден түсіп, әртүрлі порттарды зерттеу үшін көбірек бос уақыт болады деп күттім. Азиядағы COVID-19 шектеулеріне байланысты менің круизім өте нашар болды және мен кемеде көп уақыт өткіздім », - дейді ол.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Алма өмірі туралы пайдалы кеңестер - бәрін оқы Форум күні жаңа Йорк.

«Круиздік кемелерде жұмыс істеуге қызығушылық танытатын адамдарға берер кеңесім, алдымен қай бөлімде жұмыс істегіңіз келетінін анықтаңыз — қонақтарға қызмет көрсетуден басқа, мейрамхана, казино, қаржы және ойын-сауық бар, олардың бірнешеуін атаңыз», - дейді Крис. — Егер Америка Құрама Штаттарынан келген біреу круиздік кемеде жұмыс істемек болса, олар, әсіресе ойын-сауық индустриясында немесе байланыста позициясы болмаса, жалақысының төмендеуін күтуі керек. Қаржылық қажеттіліктеріңізді және сіздің жоспарыңыз қандай екенін анықтаңыз. Өміріңізді толығымен өзгертуге және жаңа ережелер мен ережелерге бейімделуге дайын болыңыз ».

Крис мойындайды, бәлкім, оған тұрарлық емес еді. «Мүмкін, егер мен мұны басқа уақытта жасаған болсам, менің тәжірибем басқаша болар еді. Бірақ дәл қазір мен көп нәрсені жоғалтқандай сезінемін - Азияда мен зерттегім келгені соншалықты көп», - дейді ол.

Форум күнін де оқыңыз:

Жануарды АҚШ-қа қалай тасымалдауға болады: қадамдық нұсқаулар және пайдалы сілтемелер

Колорадодағы көпірдің ішінде тапқыр баспанасыз үй жасады: ас үй, дәретхана және жатын бөлмелері болды

Германияда ер адам Иегова куәгерлерінің залында 7 адамды өлтірді: жараланғандар арасында украиналық әйел бар

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз.