Құрама Штаттарда ұшқыштардың жетіспеушілігі шетелдіктердің қолында: олар бос орындарды толтыруға жаппай жүгірді - ForumDaily
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Құрама Штаттардағы ұшқыштардың тапшылығы шетелдіктердің қолында: олар бос орындарды толтыруға жаппай жүгірді.

АҚШ-та ұшқыштар қайтадан жоғары сұранысқа ие болды, бірақ тасымалдаушылар оларды жеткілікті таба алмайды, сондықтан шетелдік ұшқыштар бос орындарды толтыруға асықты. Ол туралы жазады Reuters.

Сурет: Shutterstock

Америка Құрама Штаттарының иммиграциялық заңгерлері COVID-19 пандемиясынан трафик әлі қалпына келе жатқан елдердің ұшқыштарынан виза сұраулары мен өтініштерінің күрт өскенін хабарлайды.

Бұл екі жылдық құлдыраудан кейін қуатты қалпына келтіруге тырысып жатқан салаға біршама жеңілдік әкелуі мүмкін, бірақ бұл үрдіс жергілікті кәсіподақтардың кері әсерін тигізуде.

Бұл, басқалармен қатар, көптеген елдерде коронавирус ауруларының саны әлі де өсіп келе жатқан COVID-19-дан жаһандық қалпына келтірудің біркелкі еместігін көрсетеді. Осы тоқсанда рейстерге сұраныстың артуы АҚШ-тың ірі тасымалдаушыларына пандемияға дейінгі кірістерін жеңуге көмектеседі деп болжанғанымен, әлемнің кейбір бөліктерінде әуе қатынасы айтарлықтай төмен болып қалады.

Калифорнияда орналасқан AG Immigration Group заңгері Ана Барбара Шафферт: «АҚШ-та ұшқыштардың жетіспеушілігі айтарлықтай болғанымен, әлемнің басқа елдеріндегі ұшқыштар жұмыссыз» дейді.

Ол соңғы айларда 8000-нан астам консультация сұрауларын алды және Америка Құрама Штаттарына көшуді қалайтын ұшқыштардың 2000-нан астам түйіндемесін қарап жатыр, бұл COVID-90-ға дейінгі көрсеткіштерден 19% жоғары.

United Airlines (UAL.O) хабарлауынша, ұшқыштардың тапшылығы көп жылдар бойы сезілетін болады. Америка Құрама Штаттары жылына 7000 13-нан аспайтын ұшқыштарды шығара алады, ал әуе тасымалдаушылары биыл 000 XNUMX ұшқышты және келесі жылы одан да көп ұшқышты қажет етеді.

Тақырып бойынша: Сіздің келесі ұшағыңыз автобус болуы мүмкін: United және American Airlines креативті, бірақ ұшқыш тапшылығын ыңғайсыз шешеді

Шектеулі оқу мүмкіндіктері ұшқыштардың көп санын шығаруға кедергі болып қала береді.

Соңғы апталарда жұмыс күшінің тапшылығы Alaska Air Group Inc (ALK.N) және JetBlue Airways Corp (JBLU.O) сияқты тасымалдаушыларды мазалап, рейстердің жаппай тоқтатылуына әкелді. Бұдан әрі үзілістердің алдын алу үшін авиакомпаниялар кестелерді қысқартты.

Тапшылық ірі ұлттық тасымалдаушылардың браконьерлігіне байланысты кадрлардың тұрақсыздығы деңгейінің өсуіне тап болған аймақтық әуе компанияларында одан да өткір.

American Airlines Group Inc инвесторларға оның аймақтық тасымалдаушы ұшқыштары жалдауға қарағанда көбірек жұмыстан босатылатынын айтты.

Бұл Канада, Еуропа, Африка және Азиядағы ұшқыштарды қызықтырады, оларда трафик әлі қалпына келеді, дейді заңгер Кармен Арсе.

Арсе және Harvey Law Group компаниясының жаһандық басқарушы серіктесі Жан-Франсуа Харви басқа нәрселермен қатар, әуе компаниялары Батыс санкцияларынан қатты зардап шеккен Ресейдегі ұшқыштардан сұраулар алып жатқанын айтты.

Үш канадалық ұшқыш Канаданың COVID-19-ға байланысты енгізген қатаң шектеулеріне байланысты Америка Құрама Штаттарына көшуді қарастырып жатқанын айтты.

Көптеген шетелдік ұшқыштар АҚШ-қа иммиграция 26 айға созылуы мүмкін және табысқа кепілдіксіз 20 000 долларға дейін жетуі мүмкін болғандықтан, өтініш беруден тартынуда.

Air Transat ұшқышы Transat AT Inc-ке: «Бұл XNUMX-ғасырдағы алтын шапшаңдығы үшін Колорадоға барғыңыз келетін сияқты, бірақ сіз Мичиганға тартыласыз», - деді. Монреальдан. «Егер Америка Құрама Штаттарында жасыл карта алу процесі өзгерсе, көптеген ұшқыштар Канададан кетеді».

Дегенмен, сұраныс пен ұсыныс арасындағы алшақтық тәжірибелі шетелдік ұшқыштар үшін бұрын-соңды болмаған мүмкіндік туғызды, деді Шафферт. Олар АҚШ иммиграция қызметкерлерін тұрақты тұру елдің мүддесіне сай келетініне сендіруі керек.

Шафферт оның фирмасының тәжірибелі ұшқыштарға арналған өтінімдерінің 90%-дан астамы мақұлданғанын айтты.

Сізді қызықтыруы мүмкін: Нью-Йорктегі басты жаңалықтар, біздің иммигранттар туралы әңгімелер және Үлкен Apple өмірі туралы пайдалы кеңестер - мұның барлығын ForumDaily New York сайтында оқыңыз

АҚШ Азаматтық және иммиграциялық қызметтері (USCIS) ұшқыштардың өтініштері туралы деректерді бермеді. Бірақ баспасөз хатшысының айтуынша, агенттік өтініштерді «әрбір жағдайда» қарайды.

FAA ірі ұшақтарды басқаруға қажетті АҚШ сертификаттарын алған шетелдік лицензиясы бар ұшқыштардың саны 718 жылы 2021-ге дейін өсті, бұл 24 жылмен салыстырғанда шамамен 2019%-ға өсті.

Бірақ шетелдік ұшқыштар жергілікті кәсіподақтардың қарсылығына тап болады. Олар әуе компанияларының шетелдіктерді жалдамай, ұшқыш ретіндегі мансап жолындағы кедергілерді, мысалы, оқытудың жоғары құнын жою үшін көбірек әрекет етуді қалайды.

62 000-нан астам мүшесі бар әлемдегі ең ірі ұшқыштар кәсіподағының әуе желісі ұшқыштары қауымдастығы (ALPA) елде білікті ұшқыштардың «жеткілікті» саны бар деп мәлімдеді.

ALPA АҚШ экономикасы мен жаһандық саяхат үшін соншалықты маңызды кәсіптің жалақысы мен жеңілдіктеріне нұқсан келтіру үшін виза процесін пайдалану әрекетіне қарсы.

ExpressJet Airlines, CommutAir, Breeze және Frontier Airlines сияқты көптеген компаниялар арнайы визаны пайдалана алатын австралиялық ұшқыштарды жалдайды.

Тақырып бойынша: Ұшақта эконом-класстан бизнес-класқа тегін ауысқаныңызға қалай көз жеткізуге болады: сарапшылардың кеңесі

Аймақтық әуе компаниялары қауымдастығының басшысы Фэй Маларки Блэк басқа шетелдік ұшқыштарға да осындай виза беру кадр мәселесін жеңілдететінін айтты.

Delta Air Lines, American және United үшін рейстерді орындайтын SkyWest Inc жақында ұшқыштар санының жеткіліксіздігіне байланысты субсидияланған 29 бағытты тоқтатты.

Кейінірек маршруттар қалпына келтірілгенімен, Mesa Air Group аймақтық тасымалдаушысы SkyWest-тің шешімін «айсбергтің ұшы» деп атады және ірі тасымалдаушылар зардап шегуі мүмкін екенін ескертті.

Delta Air Lines ұшқыштары қазірдің өзінде тасымалдаушылардың тораптарында пикетке шығып, олардың «жалықты» кестесін жақсартуды талап етуде. Southwest Airlines ұшқыштары, басқа нәрселермен қатар, шаршаудың өсуіне шағымданады.

Юнайтед ұшқыштардың болмауына байланысты 150 ұшақты бос қалдырды. Аймақтық әуе компаниялары қауымдастығының басшысы тасымалдаушылар пандемияға дейін орындаған әрбір үшінші рейсті қысқартқанын айтты.

Форум күнін де оқыңыз:

Саяхатшыларға арналған үздік он жұмыс орны

АҚШ құпия агентінің кеңестері: төтенше жағдайлардан қалай аман қалуға болады

Польшадағы АҚШ елшілігі украиндарға арнайы қызмет көрсетеді

Украинаға қалай көмектесуге болады: 22 тиімді әдіс

Разное Американдық Америка Құрама Штаттары ұшқыштар шетелдіктер
Google News сайтындағы ForumDaily-ге жазылыңыз

Сіз АҚШ-тағы өмір және Америкаға иммиграция туралы маңызды және қызықты жаңалықтарды алғыңыз келе ме? — бізді қолда садақа бер! Сондай-ақ біздің парақшаға жазылыңыз Facebook. «Дисплейдегі басымдық» опциясын таңдап, алдымен бізді оқыңыз. Сондай-ақ, біздің сайтқа жазылуды ұмытпаңыз Telegram каналы  мен Instagram- Онда қызық көп. Және мыңдаған оқырмандарға қосылыңыз ФорумДүниежүзілік Нью-Йорк — онда сіз мегаполистің өмірі туралы көптеген қызықты және жағымды ақпаратты таба аласыз. 



 
1089 сұраныс 1,267 секундта.